中国中车股票股吧(601766中国中车股票股吧)

投资*的规律就是股票的价格围绕价值上下波动。有足够的安全边际，适当的仓位控制，股票投资的风险就很小，有耐心，不让市场情绪左右，成功获得收益的概率就很高，毕竟凡事无*，合理的投资就是做大概率的决策。

同时也要对股票价值的变化，有深刻的认识。一件羽绒服，春夏秋冬四季，不同的季节不同的卖价，季节变了，价值就变了，价格也就跟着变了。只有这样，才能对投资与投机的行为作出合理认识。

依据上面的理论，来分析一下中国中车的股价走势。首先，它的主营业务有三大块，分别为

1.铁路装备（产品），其毛利率为22.6%，占主营业务的比重分别为39.53%，

2.城轨与城市基础设施（产品），其毛利率为20.33%，占主营业务的比重分别为23.89%，

3.新产业（产品），其毛利率为18.63%，占主营业务的比重分别为32.95%，（源自半年报）

三个季度营业收入1444.6亿，同比增-0.9%，净利润为64.6亿，同比增-4.9%.资产负债比率为59.98%。虽然净利润增长率同比有小幅下滑，但疫情期间，加上中美战略竞争，三个季度有64.6亿的净利，已经不容易。

看看我们的高铁，地铁，磁悬浮列车，具有完全自主知识产权，其先进程度，有着广大的市场前景，一带一路沿线国家及友好国家的高铁地铁项目，中车都有很强的竞争优势。

新产业为风电设备领域，去年底，中车风电发电机组销量行业国内排第一，风电叶片国内第二，风电整机囯内第六。在风电行业利好的大环境下，公司风电业务占总营收的三成左右，接近核心铁路装备业务占比，且仍有广大的发展空间。

中国中车每股净资产为5.06元，每股未分配利润为2.48元，每股资本公积金为1.47元。实控人为国务院国资委，控股比例为50.73%。

再来看看股价，历史*点，复权价为38.36元，现价为6元左右，几乎没有什么获利盘。所以投资风险相对其它超涨的高价股，是有相对很好的安全边际，显示出比较好的投资机会。自由流通盘为578个亿左右，属于低价蓝筹股。在大盘基本维持箱体振荡的情况下，可以以合理的仓位介入，以10到20个点的盈利作为投资目标，如果再跌，达到补仓的标准可以适当补仓。（中长线股价看好）

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