炒股太难?小编带你从零经验变为炒股大神,今天为各位分享《「美国原油实时报价」跨境通股票股吧》,是否对你有帮助呢?
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今日*油价调整:今天是6月11日,星期六,
油价继续涨,提前加油不吃亏!
有关注“今日油价*资讯”小编文章都知道,近两个月时间,油价已经连涨3次,而目前进行的新一轮油价调整已经来到第八个工作日的统计,预计油价上涨295元/吨(约上调0.22元/升~0.26元/升)。
就目前的预期涨幅而言,已经超过上调标准红线245元/吨,油价已经没有下跌的希望了,所以这几天没油的车友,不用再等了,现在距离6月14日24时油价调整仅剩最后3天时间,油价将继续上涨,实现“四连涨”。所以对于车友而言,提前加油更省钱,大家相互提醒。#油价调整消息#
【*国际油价】截至今天6月11日早晨收盘:美国轻质原油WTI报价120.67美元/桶,下跌0.84%,布伦特原油报价122.01美元/桶,下跌0.86%。
国际原油*资讯:国际油价走低,因隔夜公布的数据显示美国上周商业库存上涨。不过,油价未来几个月很难看到明显的下行空间,夏季汽油需求高峰继续为价格提供支撑。NYMEX原油仍上看124美元。
最后小编带大家看看6月11日*汽油价格:
山西晋城油价:山西晋城国六92汽油调整后价格为8.95元/升;山西晋城调整后,国六95汽油9.66元/升;山西晋城调整后,国六98汽油10.36元/升;山西晋城调整后,国六0#柴油价格为8.79元/升;
重庆加油站92汽油价格9.05元/升;重庆加油站95汽油价格9.57元/升;重庆加油站98汽油价格10.69元/升;重庆加油站柴油价格8.77元/升;
河南郑州今日油价:河南郑州国六92#汽油价格9.02元/升;河南郑州国六95#汽油价格9.64元/升;河南郑州国六98#汽油价格10.29元/升;河南郑州国六0#柴油价格8.70元/升;
海南国六92汽油10.12元/升;国六95汽油价格为10.76元/升;海南*调整后,国六98汽油今日价格为10.07元/升。
“股价已经连续12个交易日下跌,其中包含5个跌停板”近期,*ST跨境的七万多户股民内心满是忧愁。5月11日、12日,“组团维权”成为跨境通股吧的热帖。
“股价大跌”“业绩变脸”是*ST跨境5月10日业绩说明会的核心。
去年净利从预盈1-1.5亿到实际亏损超过33亿背后,是*ST跨境资金短缺、人员严重缩减、经营团队和财务团队衔接不顺畅的种种窘迫,甚至有公司高层直言:“公司内控存在重大缺陷,无专职财务负责人,财务管理混乱。”
“公司会退市吗?”面对股民们一次又一次的追问,*ST跨境不断重复着同一个回答:“目前,针对公司现状,逐步解决内控缺陷及业务项目整改问题。”
*ST跨境公告称董事长徐佳东在5月8日辞职,徐佳东在说明会上表示,自己后续会继续履行作为股东和董事的职责,陪伴公司成长,“这次离职只是从业务经营层面的退出,有利于公司后续更好的统筹管理。” 5月12日晚,公司再发公告,董事林义伟、独立董事李忠轩辞职。此前4月,跨境通已有多名董事辞职。
业绩“变脸”背后
有董事称*ST跨境财务管理混乱
截至5月12日收盘,*ST跨境的股价已经连续5个交易日收盘跌停,当日报收2.85元/股,总市值为44.4亿元。
股价暴跌背后,是*ST跨境业绩的第三次“变脸”。
4月30日,*ST跨境2020年年报显示,公司营业收入约170.21亿元,同比下滑4.77%;归属于上市公司股东的净利润约为-33.74亿元,同比下滑24.61%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为-36.55亿元,同比下滑36.08%。
此前1月30日,*ST跨境在业绩预告中称,预计2020年扭亏为盈,归属于上市公司股东的净利润为1亿至1.5亿元。
对于业绩修正的原因,*ST跨境解释称:2020年受全球疫情影响及资金短缺影响,公司全资子公司深圳市环球易购电子商务有限公司(简称“环球易购”)2020年初员工总数3353人,至2020年末员工总数仅885人,人员缩减约3/4。人员缩减及部分业务关停导致环球易购管理效率低下,业务大幅下滑,经营层面业务团队与财务团队衔接不顺畅,进而致使2020年末环球易购财务系统未能及时获取业务单据,出现预测偏差。
“此外人员缩减带来的短期高额遣散费用及其他管理业务损失、呆滞产品库存清理、应收账款坏账计提等导致环球易购亏损约25亿元,冲回减值准备递延所得税资产4.6亿元。同时基于谨慎性原则,公司聘请第三方评估机构对环球易购商誉进行减值测试,根据减值测试结果环球易购商誉计提减值约7亿元。”
对于*ST跨境披露的2020年年报,中喜会计师事务所(特殊普通合伙)出具了无法表示意见的审计报告,同时,出具了否定意见的内部控制鉴证报告。
*ST跨境董事林义伟指出,“公司内控存在重大缺陷,无专职财务负责人,财务管理混乱。我多次要求管理层聘任相关人员,加强管理,但直到年报披露前公司仍未按我的建议聘用。”
“公司于2020年处置了海外仓大量库存商品,但我于2020年并未知晓公司相关存货的处置方案,目前公司管理层亦未能提供处置库存商品的原始资料及其有效的授权审批文件。”林义伟称。
独立董事李忠轩也提到,自己在开会前极短时间才收到公司2020年年度报告及摘要等会议材料,“在客观上确无充足合理时间阅读并审议三四百页的会议材料”,同时,自己通过多种方式积极督促公司管理层配合审计机构的工作进程,“但因相关部门及人士的不配合,直接致使审计机构未能及时出具审计报告且最终出具了无法发表意见类型的审计报告。”
4月份董事已先后辞职
董事长也“跑了”,去年曾闹“天价”离婚
更令股民们不满的是,在财务、内控饱受质疑之际,*ST跨境出现了“董监高离职潮”。
首先,在4月底,上市公司董事席志民、张波、梁烨、方坚辉等人便先后辞职。
5月初,徐佳东因个人原因申请辞去*ST跨境董事长、总经理、董事会秘书(代)、财务负责人(代)、战略委员会委员、提名委员会委员、薪酬与考核委员会委员职务,同时辞去公司全资子公司深圳市环球易购电子商务有限公司的一切职务。徐佳东辞职后将继续在*ST跨境任董事职务。
同期,监事周春艳、李杰陆续辞职。5月12日晚,*ST跨境再发布公告,公司董事会近日收到公司董事林义伟、独立董事李忠轩的辞职报告。
公开资料显示,徐佳东于1977年出生,毕业于美国加州大学戴维斯分校,获博士学位。徐佳东于2008年创建环球易购。2014年,*ST跨境并购环球易购。后来,徐佳东一直担任环球易购总经理,还当上了*ST跨境董事长、总经理。
2018年,徐佳东曾短暂担任过*ST跨境的实际控制人。
2020年,徐佳东因“天价”离婚案被推至舆论风口。2020年2月17日,*ST跨境接到徐佳东的通知,其与李俊秋女士已办理了解除婚姻关系手续,并与李俊秋就离婚股份分割等事宜做出相关安排。
具体安排为:徐佳东持有的237210715股*ST跨境股份中,将70111800股股份(占上市公司总股份的4.50%,均为无限售流通股)分割予李俊秋,并将于12个月内办理完成上述70111800股股份的过户手续。
按照*ST跨境2月17日的收盘价(6.44元/股)计算,70111800股股份的总市值约为4.52亿元。记者注意到,截至2020年年底,*ST跨境前十大股东名单中没有李俊秋的名字,其第十大股东持股数量为12335000股。
贝壳财经记者注意到,徐佳东2019年多次减持跨境通的股票,减持时间依次为2019年7月3日、2019年7月24日至7月26日、2019年11月20日和11月21日,2019年11月27日、2019年12月2日至4日、2019年12月10日和11日,累计套现约2.47亿元。
2020年、2021年,徐佳东也在减持,数据显示,在2018年年底,徐佳东持股数量为273622032股股份,持股比例为17.56%;截至2021年第一季度末,徐佳东持股数量为162257310股股份,持股比例为10.41%。
今年5月10日,有投资者发问“老徐(徐佳东)减持的钱都干啥了?”对此,徐佳东回复称:“截至目前,我所持跨境通股份均处于冻结状态,我因涉及债务纠纷,个人名下股份存在被司法强制执行、执行股权质押协议等被动减持的风险。自相关公告披露以来,我持有的公司股票持续有被动减持,该被动减持行系被司法强制执行所致,非我所控制。”
总市值较高峰时蒸发超300亿
已连续三年业绩“变脸”
*ST跨境的前身是创立于1995年的百圆裤业,彼时,公司主要经营服装零售业务,直到2011年12月8日,公司在深圳交易所上市时,主营依然是裤装业务,公司的证券简称为百圆裤业。
上市第二年,百圆裤业的营收和净利便开始双双下滑,在营收和净利连续两年下滑之后,2014年,百圆裤业收购了环球易购,主营业务在原有业务基础上增加了“跨境电商”业务,与此同时,公司业绩也开始好转,营业收入比2013年增加了88.6%,归属于上市公司股东的净利润比2013年增加了6.22%。
2015年6月12日起,上市公司的证券简称由“百圆裤业”变更为“跨境通”。
好景不长,到了2018年,上市公司的营收增速明显慢了下来,归属于上市公司股东的净利润也在主业变更之后*出现负增长,同比下滑17.07%。
贝壳财经记者注意到,2018年至2020年,*ST跨境每年都发业绩预告修正公告,每次都是净利向下修正,2018年是盈利减少,2019年是亏损增加,2020年是由盈转亏。
在业绩“变脸”的同时,股价也随之下跌。2017年下半年的时候,*ST跨境每股的价格一度超过24元/股,总市值超过345亿元,现如今,截至5月12日收盘,*ST跨境的股价为2.85元/股,总市值为44.4亿元。
在5月10日的业绩说明会上,多名投资者表达了对股价下跌的不满,有投资者质问上市公司高管:“公司业绩亏损这么多,导致股民损失惨重,造成多少家庭悲剧你们知道吗?”
记者注意到,目前网络平台上已经出现了呼吁*ST跨境股民抱团维权索赔的帖子;新浪股民维权平台显示,5月11日已经搭建“跨境通或涉嫌信披违规股民索赔预征集”的话题,点进去可以看到有维权索赔意愿的股民众多。
有律师告诉记者,根据*人民法院虚假陈述司法解释规定,上市公司因虚假陈述受到中国证监会行政处罚的,权益受损的投资者可以向有管辖权的法院提起民事赔偿诉讼(包括投资差额、佣金、印花税及利息损失)。
新京报贝壳财经记者 阎侠 编辑 徐超
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,当地时间5月16日,美国汽车协会公布的数据显示,美国平均汽油价格刷新纪录,达到每加仑4.483美元,个别地方甚至接近6美元。
美国汽车协会称,美国普通汽油均价过去一年来价格上涨1.5美元。美国每加仑柴油平均价格升至5.56美元,一年来上涨2美元。目前加州每加仑汽油价格达5.983美元,每加仑柴油达6.548美元。除加州外,华盛顿、内华达和夏威夷三个州的平均汽油价格均已超过每加仑5美元。
美国石油和天然气协会负责人蒂姆·斯图尔特在接受福克斯新闻采访时表示,美国正经历50年来最严重的能源危机,但当局没有采取必要措施来解决这个问题。他表示,运输问题可能导致供应链进一步出现问题和通胀上升。出现这个问题,很大程度上是因为美国对欧洲市场的石油出口增长以及出于政治考量限制俄罗斯石油产品的进口。
美国总统拜登3月8日宣布禁止进口俄罗斯能源,汽油价格随即不断刷新。拜登3月31日宣布,未来6个月将每天释放100万桶战略石油储备,以应对能源价格飙升问题。
汽油价格的上涨可能加剧美国家庭和整体经济面临的通胀问题。分析人士认为,4月CPI数据表明,物价上涨正快速蔓延至美国各个经济领域,加之员工薪资水平持续坚挺,通胀将在更长时间内维持高位。
记者 秦天弘 综合报道
来源: 经济参考报
财联社6月7日讯(编辑 刘蕊)截至美东时间本周一,美国全国平均汽油价格达到4.865美元/加仑,继续刷新历史新高。其中,北加州一家加油站的标价甚至接近10美元/加仑。
美国汽车协会(AAA)的数据显示,目前全美平均每加仑汽油价格比一年前上涨了59%。
最近几个星期,汽油价格屡创新高,现在全美有10个州平均每加仑汽油价格超过5美元,包括康涅狄格、纽约、加利福尼亚等。一周前,达到这一水平的州有7个。
这些数据与美国能源情报署(EIA)的每周数据趋势一致,后者显示,在截至5月30日的一周,美国汽油均价为每加仑4.62美元。
特别是在加利福尼亚州西北部城市门多西诺的一家加油站,每加仑汽油的价格甚至达到了全美*的9.60美元。而截至上周末,加州全州的平均价格才刚刚超过了6美元。同样,洛杉矶的另一家加油站的报价也超过8美元。
自欧盟本月2日宣布部分禁止进口俄罗斯产原油以来,原油价格大幅上涨。与此同时,美国阵亡将士纪念日正式拉开了夏季驾驶旺季的序幕,汽油消费需求也随之上涨。
摩根大通此前预测,全美平均汽油价格可能会升至6美元/加仑以上,这意味着较当前价格还有近25%的上涨空间。
大宗商品数据提供商Kpler首席石油分析师史密斯(Matt Smith)认为,未来汽油价格的上涨几乎没有缓解的迹象,拜登政府的政策也无法降低油价。
史密斯认为:“美国政府几乎没有什么工具,因为推动汽油价格的*因素是全球基本面因素。你可以就国内供应做出决定,但如果对全球形势没有影响,就不会对加油站产生影响。”
本文源自财联社 刘蕊
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