文华财经期货(股市最近为什么一直跌?)文华财经期货圈为什么关闭

本文目录一览：

• 1、文华财经期货

• 2、股市最近为什么一直跌?

• 3、文华财经期货官网

• 4、文华财经期货圈为什么关闭

评论员 唐宗全

1月10日，多家期货公司公告，以不符合穿透式监管为由，声称要集体下线文华财经的交易软件，要求投资者早作准备。

作为期货市场占有率*的交易软件，文华财经一直是期货投资者的*，如今却遭遇期货公司集体围攻，背后原因令人深思。抛开事件表象，我们认为，此事本质上就是利益博弈，最后演绎成了面子之争，然后发展成了期货公司对文华财经围攻。

在这起事件中，投资者是受害者，是无辜的，我们呼吁，双方在利益博弈的同时注意分寸，不要误伤投资者!毕竟，在“量化策略”或“程序化交易”已成规模的背景下，突然暂停某些功能，对市场究竟会产生多大影响，会不会诱发大的系统性风险，谁也说不清楚。

诱因：云下单系统

这事儿要从“中台系统”说起，也就是文华财经提供的云交易功能，包括画线下单，止赢止损，条件单等。

正是因为比其他软件多了云交易功能，比如很多投资者购买文华的云服务器和WH8程序化交易软件，基于云服务器实现程序化交易功能，24小时在线自动交易，才奠定了文华财经的市场优势地位。但是，这套系统部署在文华财经云服务器上，并不在期货公司。要实现相关功能，投资者的指令要从文华财经的服务器转一圈儿，这为穿透式监管增加了难度。

在2017年4月的招股说明书中，文华财经披露的数据显示，公司软件在期货公司中的占有率达到97.32%，文华财经在手机端的使用率也超过九成。市场不是傻瓜，文华财经能取得这样的市场地位，就是因为云交易特色功能和程序化交易能力。

如果细究此次事件始末，“不符合穿透式监管要求”这一条理由，更像是个借口，因为如果想解决问题，并不存在技术上的难题，是一定可以解决的。

公司都要逐利，但文华财经近来的做法可能有些过了，最终引发市场不满。据悉，文华财经不仅从期货公司、投资者两头收费，外盘行情还搞成了延时的，不给钱不让看。之所以有这种转变，可能跟公司准备IPO有关。道理很简单，业绩好看，IPO才能更有保障，投资者才更愿意买账。

据媒体报道，一方面文华要保留云服务特色功能，一方面软件要通过监管，可选方案之一就是把“中台系统”部署到期货公司。但是，穿透式监管的技术需要经济投入，文华自身不愿意掏这笔钱，而期货公司又不愿意为文华财经满足自身合规要求的投入买单，双方因此反目。

直接后果是某某期货公司跟文华财经公开互怼，“小期货公司没钱”这个梗就出现了。关于文华财经软件通不过监管的消息，也在期货群里面转来转去。有媒体报道了此事，也对文华财经作了采访，但文华财经有些话说出来有点伤人，这下把全行业都得罪了。

1月10日，期货行业的大公司整齐划一发公告，要跟文华财经的软件说拜拜，给出了明确的下线日期，这下文华财经坐不住了。

投资者仍被误伤

1月12日凌晨1:45，文华财经在随身行软件“文华布告栏”上贴出一个告示——《拿出一切努力，配合穿透式监管平稳落地》，正式服软。

文华财经表示，“现已完成可以符合穿透式监管要求的中台系统解决方案……公司决定向各期货公司免费提供中台系统的全套软件产品和相关技术支持。”

在期货公司部署中台系统之前，文华财经宣布提供过渡直连方案，保障基本交易功能得以实现。但是，最直接的影响就是投资者的“云条件单”“止赢止损”“画线开平仓”暂时没办法用了。

期货公司和文华财经一顿操作猛如虎，结果中枪的却是使用文华财经软件的投资者。以前，投资者可以喝着咖啡看盘，现在惬意的生活暂时没有了，开盘时间还是老实盯盘吧，随时准备控制风险。

面子问题解决了，文华财经半夜发公告，口气很诚恳，道歉的话也说了，给足了期货公司面子，现在皮球又被踢到了期货公司一边。经过这次折腾以后，估计文华财经也该汲取教训了，不能过度利用市场垄断优势追求商业利益。钱的问题好解决，文华财经已经答应免费提供中台系统，这对期货公司来说是技术和能力的免费提升。

投资者松了半口气，还有半口气得看期货公司如何回应，如果期货公司积极配合，投资者就不用再操心换系统的事儿了，毕竟换个系统挺麻烦的。要重新写指标代码，要重新适应新软件的语法，要重新设计程序化策略，还要做回测，系统是否有BUG……

可喜的是，目前已有期货公司公告，提前完成了文华财经软件中继自建改造工作，并将全面支持文华现有交易终端，支持条件单、损盈单、画线下单等现有全部功能。

我们呼吁，双方在利益博弈的同时，更多考虑下投资者利益。毕竟，在“量化策略”或“程序化交易”已成规模的背景下，突然暂停某些功能，对市场究竟会产生多大影响，会不会诱发大的系统性风险，谁也说不清楚。

在外围股市大涨的情况下，今日A股走出“独立”行情，沪指重挫逾2%，深圳成指和创业板指纷纷跌超3%，股市和基金均跌上了热搜。

A股收盘后，欧股跟随A股普跌，欧洲斯托克50指数跌1.23%，德国DAX指数跌1.06%，英国富时100指数跌0.92%，意大利富时MIB指数跌1.15%。

港股方面，总体亦呈现调整势头，其中恒生指数盘中跌幅一度超过2%，恒生科技指数盘中跌近4%。

在政策面都是利好的情况下，为何今天大跌，接受

A股放量大跌，两市超4400股飘绿

5月24日早盘，三大指数开盘涨跌不一，开盘后震荡走低，沪指、深成指跌幅先后扩大至1%，创指尾盘跌近2%，新能源汽车板块冲高回落，新冠药物、快递物流、大基建等领跌，煤炭股再领涨。午后两市继续下挫，沪指失守3100点后跌幅扩大至2%，深成指跌超3%，创指跌近4%。市场情绪降至冰点，板块个股普跌，两市超4400股下跌仅近300股上涨。

截至收盘，沪指跌2.41%，报3070.93点，深成指跌3.34%，创指跌3.82%，科创50指数下跌4.73%。两市合计成交9904亿元，较上个交易日放量1307亿。

北向资金全天单边净卖出95.49亿元，净卖出额创3月15日以来新高。主力资金净卖出723.31亿元。

板块方面，无任何板块上涨，新冠治疗、互联网电商、数字货币、东数西算等板块跌幅居前。煤炭、银行相对抗跌。

汽车零部件股再度爆发 盘中多股涨停

汽车零部件股再度爆发，松原股份一度20cm涨停，远东传动、福达股份、海马汽车、兴民智通、中通客车等涨停。

据“中汽协会数据”官方微信*的消息，中国汽车工业协会统计分析，2022年1-4月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售659.4万辆，占汽车销售总量的85.7%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速依然最为明显，广汽和奇瑞增速略低，其他企业均呈下降。

政策方面，国务院常务会议日前召开，进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道，确保运行在合理区间。会议明确，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

中信证券认为，购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，政策力度超市场预期，有望拉动100万-200万乘用车新增需求。汽车行业最差时间已经过去，未来有望持续边际好转，看好汽车行业的整体复苏和长期发展，当前时点建议超配汽车板块。

千亿白马闪崩，市值蒸发近200亿

今早开盘前，君实生物-U的市值还在千亿附近，结果高开低走，一路跳水，从高开2.3%到20%跌停，市值蒸发近200亿元。同样跳水的还有君实生物的港股，盘中*跌幅超13%。

事实上，昨晚，君实生物是有利好发生的。君实生物5月23日晚间公告，其控股子公司君拓生物与旺山旺水合作开发的产品口服核苷类抗SARSCoV-2药物VV116片(简称“VV116”)在一项对比奈玛特韦片/利托那韦片(即PAXLOVID)用于轻中度新型冠状病毒肺炎(简称“COVID-19”)早期治疗的Ⅲ期注册临床研究(NCT05341609)达到方案预设的主要终点。公司将于近期与监管部门沟通递交新药上市申请事宜。

有专业人士认为，本次只是公告了达到主要终点，完整数据会在后续的适当场合更加正式的发布。目前数据完全支持申报，公司将于近期与药物监管部门沟通递交新药上市申请事宜。

次要终点指标则会在完整数据中再看到。但是公司的主要终点，即“持续临床恢复”是指连续2天所有COVID-19相关目标症状评分=0分，头对头主要终点达到了，次要终点包括“截至第28天发生COVID-19进展（定义为进展为重度/危重COVID-19或全因死亡）的受试者百分比”不太可能达不到。

在谨慎假设之下，预计国内定价500元/人份，首年销售2000万疗程，销售突破100亿，第二年销售4000万疗程，峰值达到200亿以上，项目DCF价值700亿以上，但这并没有考虑到政府的采购和提前备货以及海外市场。“实际会远远超过我们的假设。”该专业人士表示。

按理来说，新冠口服药的重大进展，无论是对公司本身，还是对整个市场都是重磅利好。那么，君实生物的利好缘何变成利空？有部分市场人士认为，君实生物的临床试验或存在瑕疵。

此外，海正药业跌停，大理药业、科兴制药跌超10%，香雪制药、众生药业等大幅跟跌。

港股亦走低 小鹏汽车大跌

港股方面，总体亦呈现调整势头，其中恒生指数盘中跌幅一度超过2%，恒生科技指数盘中跌近4%。

恒生指数成份股中，*中国、美团盘中跌幅一度超过6%。

恒生科技指数成份股中，小鹏汽车-W一度大跌超过9%。

小鹏汽车昨晚公布其截至2022年3月31日止三个月的未经审计财务业绩。

数据显示，公司2022年第一季度汽车总交付量为34,561辆，较2021年同期的13,340辆上升159%。2022年第一季度智能运动型轿车P7交付量为19,427辆，较2021年同期的7,974辆上升144%。

2022年第一季度总收入为人民币7,454.9百万元（1,176.0百万美元），较2021年同期上升152.6%，以及较2021年第四季度减少12.9%。2022年第一季度汽车销售收入为人民币6,998.8百万元（1,104.0百万美元），较2021年同期上升149.0%并较2021年第四季度减少14.5%。2022年第一季度小鹏汽车普通股股东应占净亏损为人民币1,700.8百万元（268.3百万美元）。

截至2022年3月31日，小鹏汽车的实体销售网络持续扩张，包括合共366间门店，覆盖138个城市。小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至933座充电站，包括757座小鹏汽车自营超级充电站及176座目的地充电站。

2022年4月，公司总交付量达9,002辆，按年增长75%。交付中包括3,714辆P7（智能运动型轿车）、3,564辆P5（智能家庭型轿车）和1,724辆G3及G3（紧凑型智能 i SUV）。截至2022年4月30日，年内累计总交付量达43,563辆，按年增长136%。

A股缘何大跌？

为何今天大跌，接受

A股指数自2863反弹以来，*出现了大阴线，且成交量较前几日明显放大，说明资金在这个位置出现换手；今日出现大跌实质上是从2863反弹以来，大多数的个股都有30%左右的涨幅，积累了很多获利盘，一是有获利了结的需求，二是资金在低位拿了筹码之后会有洗盘的动作。目前来看，市场不会出现太重大的利空，政策方面都是利好，当然外围局势和外围因素可能会短期扰动市场，但不会影响市场长期的走势。

华龙证券投顾刘伟表示，A股从4月底反弹至今，目前接近3150-3290点的压力区间，从技术上也有调整需求，更多的还是属于资金层面的获利回吐，总的来说，由于目前的底部还处于逐步构筑的过程中，投资者持股信心较低，整个市场的风险偏好不高，稍有风吹草动就容易引发获利盘的出逃。

国盛证券指出，大盘在4月27日触底后的此轮反弹，本质上依旧属于超跌反弹的范畴，在二季度后半段市场加剧分化或在所难免。随着市场重心不断上移，大盘即将触及3200点整数关口附近的压力位，短期如量能无法有效放大，或将以时间换空间的方式，在下方多条短期均线附近反复震荡整理蓄势。而从超跌反弹到企稳反转并不会一蹴而就。

中期市场依旧看好，关注三条投资主线

展望后市，赵亮表示，2863点的低点基本上也算是刚好调整到上证长期趋势线上，这个区域是有重要支撑的，所以这个位置是相对比较安全的，短期市场可能还会出现反复，但中期市场依旧看好，6、7月份市场大概率还是会保持震荡上行的走势，只是高度预计在3300--3400一线，反弹到一定的程度还会继续延续箱体震荡。

看好几个方向的机会：一.高景气行业估值修复如新能源汽车、光伏；二、必须消费品如化肥、粮食等；三、因供需失衡导致紧缺的能源类品种。

刘伟则表示，大盘连续经历持续的大幅调整，包括恐慌性杀跌，情绪已至冰点，A股估值水平也回到历史低位，所以当前位置仍判断是大级别的底部区域，不过需要更多的时间来恢复信心。

国常会召开，进一步部署稳定经济的一揽子措施 ，努力推进经济回归正常轨道、确保运行在合理区间，会议决定，实施6方面33项措施。会议指出，当前经济下行压力持续加大，许多市场主体十分困难，要采取一揽子针对性强、有力有效的区间调控举措，稳住经济基本盘。这对股市中期是构成明显利好的，短期调整后，政策预期会推动资金入市。

对于板块上建议关注新能源车及相关产业链，油价的上涨、年底补贴的退出、600亿元购置税的减征、下半年促消费政策的着力点，叠加以上种种利好，个人认为新能源车及产业链会是下阶段重要的投资方向。

（华龙证券万州营业部投资顾问 刘伟 执业资格证号：S0230617040002）

文华财经期货官网

*期货交易APP的收费，或将掀起蝴蝶效应，搅动期货业激烈竞争的“红海”，加速客户流动和期货公司的两极分化。

今日起，文华财经随身行APP正式收费（年费720元）。有业内人士指出，文华财经行情交易软件在期货行业的市场占有率近70％，近几年，其手机端APP功能逐步完善。此次，文华财经APP的收费或将促使有实力的期货公司加大技术投入，完善自有免费软件以吸引客户，从而加速这一“完全竞争”行业的两极分化。

信达期货有限公司上海营业部总经理黄国强认为，文华财经随身行APP的收费是市场化的必然结果。“就像对苹果手机一样，期货投资者已认同并习惯去使用文华财经APP。因此，收费后还是会有相当一部分客户继续使用。而且，提供收费服务，也能使软件商去更好地完善服务和功能。”

但

目前，期货业的客户结构以中小投资者为主，而市场的“完全竞争”格局导致单家期货公司的盈利规模和资本规模都比较小，各家期货公司基本不会下大力气开发完善自有交易软件，而是选择文华财经等行业主流软件来“外包”对客户的服务。

而就目前的发展趋势来看，部分公司将大力发展具有自身特色的APP，以提高客户使用体验，进一步开拓市场。另一部分公司将会采用购买市场标准版APP的方式服务客户，其优势是短期成本较低。

国泰君安期货金融衍生品研究所研究员王洋表示，文华财经APP的收费或迫使有实力的期货公司增大IT等技术投入，也就是在“完全竞争”格局中楔进一道技术投资的门槛，提升运营成本。由此，盈利水平低下的期货公司将因无法跨入这道门槛而流失客户；那些盈利水平较高的期货公司（多为券商系），则大多可借用证券公司的软件通道保持免费服务，客户将越来越趋向于这些大中型期货公司，即期货行业或将迎来“两极分化”。这一幕，与2007年起美国期货行业的整合颇为相似。

国内*的期货交易软件商文华财经1月7日下午突然发布通知，宣布将于近日关闭旗下的用户交流平台――“期货圈”。据了解，文华财经“期货圈”于2015年上半年上线，至今已运行近7年时间，目前包括黑色金属、油脂油料、化工、有色金属、原油、农副、轻工、煤炭、软商品、谷物、贵金属、股指期货、国债期货共计13个小圈子，以及期权和外汇两个专栏。(界面.财联社)

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