大连港股票(600299)

2022-06-23 22:58:23 基金 group

大连港股票



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站7月8日讯 今日大连港开盘报1.89元,截止09:30分,该股涨9.88%报1.89元,封上涨停板。

昨日(2020-06-19)该股净流入金额2793.72万元,主力净流入2324.84万元,中单净流入139.13万元,散户净流入329.74万元。

最近一个月内,大连港共计登上龙虎榜0次,表明大连港股性不活跃。

公司主要从事 油品/液体化工品码头及相关物流业务、集装箱码头及相关物流业务、汽车码头及相关物流业务、矿石码头及相关物流业务、杂货码头及相关物流业务、散粮码头及相关物流业务、客运滚装码头及相关物流业务、港口增值及支持业务等。

截止2020年3月31日,大连港营业收入15.0274亿元,归属于母公司股东的净利润1.8169亿元,较去年同比增加118.3594%,基本每股收益0.014元。

风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成*投资建议。




600299

2月16日丨安迪苏(600299.SH)公布2021年度业绩快报公告,2021年,公司实现营业总收入128.69亿元,同比增长8.05%;利润总额20.49亿元,同比增长2.55%;归属于上市公司股东的净利润14.72亿元,同比增长8.88%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润14.84亿元,同比增长8.16%;基本每股收益0.55元。




大连港股票不涨的原因

自从五大计划单列市的大连宣布建设东北香港以来,许多人对此念念不忘,然而几十年过去了,大连的建设东北香港声音再也没有提过,人们好像已经遗忘,不仅如此,大连的经济也是匍匐前行,渐渐的被人们所忽略,连不远的青岛都甩大连一大截,压根就没有提过大连,本为五大计划单列市,相距不远的青岛和大连,许多人认为是互相较量,互相竞赛的东北双子星座,现实是大连连青岛的车尾灯都看不见了,青岛也不屑于和大连相提并论,相反,青岛则开口闭口谈论深圳了,曾经那个声称建设东北香港的大连,就这样被人们遗忘,被同伴遗忘,遗忘在东北的角落里,默默无闻,默不作声。


大连经济发展的掉队,怎么那么快,那么早呢,曾经的大连可谓是意气风发,东北四大城市中,大连的名号最响,同时由于大连港的存在,以及优越的环境,大连的前景被许多人看好,然而,许多年过去了,时过境迁,物是人非,再也没有人提起大连了,不得不让人很感慨万千。到底是什么原因让大连这么快速的掉队呢?


最直接的原因就是东北薄弱的经济吧,东北不到一亿数量的人口,以及总量不抵山东的经济,在提高省会城市首位度的大潮下,再也没有力量,再也没有资源帮助大连发展了,失去庞大腹地的大连,只能依靠自己的力量单打独斗,然而地处辽东*的大连,山地连绵,人口也不是太多,想依靠自己的力量和资源打天下太难了,在周围都是抱团取暖,抱团发展的环境里,慢慢的,大连的经济发展掉队了。


本来东北三省由于北部缺少国际港口,大宗货物运输不便,哈大铁路,哈大高速的建设,让东北三省都是大连的腹地,大连港的进出口更是直通哈尔滨,然而在抱团取暖,抱团发展,省会城市提高首位度的政策下,辽宁的资源向沈阳聚集,同时和营口,葫芦岛等港口的抱团,又让东北的进出口近距离选择弃大连,选择营口,葫芦岛,大连的资源进一步减少。


相对应的,看看山东,一亿多人口的大省,经济总量超过东三省,有资源,有力量托起两大城市,依托青岛港,山东全省大部分地区都是青岛的腹地,就连附近的河北,河南,山西,甚至大西北都有一部分是青岛的腹地,青岛的发展可谓是一路顺风。缺少腹地的大连依靠自己的力量就可想而知了。


还有就是城市的地理位置差异也让大连在经济竞争中处于劣势地位,虽然大连是五大计划单列市之一,地位和省会城市不相上下,但是东三省的三省会都是副省级城市,在同样面对城市竞争的时候,东三省内,大连就要面对三省会城市的较量,即使在辽宁省内,也要面对沈阳的较量,地处辽东*末端位置的差异,以及在提高省会首位度的战略下,大连在竞争资源时,难度不小。


看看经常拿来比较的青岛,虽然也是城市级别和济南一样,但是由于山东足够庞大的资源,足够多的人口,以及不错的地理位置,让山东的大部分地区都是青岛的腹地,青岛在发展经济,资源竞争中的结果也不错,比济南除外的山东其他城市好很多,甚至敢和济南进行较量和竞争,这就是青岛发展的底气和实力,但是面对竞争时,地理位置偏僻的大连是不可能竞争过沈阳的,这就造成城市实力的差距。


最后就是大连自身的改革和发展了,随着20世纪最后二三十年代,以及本世纪前二十年代,中国的工业化进行跨越式进步,各个城市为了不错过工业化时期,大力推行国企改革,大力推行工业化建设,大力进行招商引资,以图在工业化的大潮中能够快速的工业化,谋得发展先机。


看看大连不远处的青岛,在几十年的经济发展中培育了一批骨干企业,这些骨干企业也带动了产业的发展,同时进行的招商引资,又引来汽车工业,以及电子技术的配套企业,这些企业的崛起和发展,同时也带动了整个产业链的发展,也让青岛的发展步入快速期。


回头看看大连,在几十年的经济发展中没有涌现出一批*的工业企业,或者至少没有在全国叫的上号的企业,没有这些企业的崛起,建立产业链,就是无从下手,就是举步维艰,同时城市的经营和发展也就空间不大,实力也就大幅度拉低了。


现在看看大连在发展中的掉队,可以看出既有先天性的原因,也有自身的原因,虽然先天性的原因无法避免,但是自身原因就是没有抓住工业化,就是没有赶上工业化的脚步,从而错过了工业化,还好中国的工业化时间还很长,中国的工业化还要持续一段时间,大连也意识到这个问题了,也在努力的发展工业,推进工业化,虽然和其他城市竞争很难,但是不发展更难,大连只有破釜沉舟把工业化进行下去,同时抓住工业智能化,以图在城市的发展中不在丧失机会,在未来的发展中抓住机会,从而追上其他城市,也让大连有机会重提建设东北香港的口号。





大连港股票*消息

站7月8日讯 今日大连港开盘报1.89元,截止09:30分,该股涨9.88%报1.89元,封上涨停板。

昨日(2020-06-19)该股净流入金额2793.72万元,主力净流入2324.84万元,中单净流入139.13万元,散户净流入329.74万元。

最近一个月内,大连港共计登上龙虎榜0次,表明大连港股性不活跃。

公司主要从事 油品/液体化工品码头及相关物流业务、集装箱码头及相关物流业务、汽车码头及相关物流业务、矿石码头及相关物流业务、杂货码头及相关物流业务、散粮码头及相关物流业务、客运滚装码头及相关物流业务、港口增值及支持业务等。

截止2020年3月31日,大连港营业收入15.0274亿元,归属于母公司股东的净利润1.8169亿元,较去年同比增加118.3594%,基本每股收益0.014元。

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