众泰汽车股吧(600497股票)st众泰汽车股吧

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9个交易日，9个涨停板！

从2月9日的收盘价1.83元/股，到3月1日的收盘价2.85元/股，*ST众泰的累计涨幅高达55.74%。

眼看它一路走高，观望的投资者终于忍不住了。股吧里，有投资者表示：“明天准备进10万，能继续涨吗？”还有投资者表示，刚从比亚迪“回血”出来，准备买众泰。

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公司提示风险

2021年*ST众泰股价一路走高，从1月11日的盘中*点1.14元/股到3月1日的收盘价2.85元/股，不到2个月时间，公司股价上涨137.5%。截至3月1日收盘，公司市值为57.79亿元。

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春节以来，*ST众泰已连续发布三条股票交易异常波动的公告，一再提醒投资者理性投资，注意风险。然而，公司股价继续涨停。

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3月1日，*ST众泰继续涨停。随着股价走高，有人开始加仓，有人准备上车。

在股吧，有投资者表示：“今天加了一万股，心里愉快得不得了，今晚加餐去。”还有投资者表示：“明天准备进10万，能继续涨吗？”“这个真的可以买吗 ？我想拼一下。”

也有投资者对*ST众泰的上涨表示警惕，称“这就是个杀猪盘！”“和那些退市股退市前的炒作情形何其相似！”

获意向投资人尽调

*ST众泰的异常表现，或许与公司日前的一纸公告有关。

1月11日晚间，*ST众泰发布了一则《关于公开招募投资人的进展公告》，距离其上次招募投资人已有近4个月之久。

公告显示，2020年12月25日、28日，分别有一家意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》，另一家意向投资人签署《保密协议》《意向协议书》。两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金，并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。鉴于目前意向投资人均还处在尽调阶段，尚未正式提交报名材料，根据意向投资人要求对投资人信息暂不予公开。

2020年9月21日，众泰汽车收到浙江省永康市人民法院《通知书》，法院对众泰汽车的预重整申请受理登记。两天后，众泰汽车及预重整管理人发布公开招募投资人的公告，报名截止日期为2020年10月30日。

但在截止日期内，未有意向投资人正式提交报名材料。在报名截止期满后，却有多家意向投资人前来就参与预重整/重整事宜进行沟通。

1月12日，众泰汽车表示，目前意向投资人均还处于尽调阶段，尚未正式提交报名材料，根据意向投资人要求对投资人信息不予公开。与此同时，亦有其他潜在投资者和预重整管理人正在接洽中。

2020年预亏超60亿元

*ST众泰成立于2003年，采用模仿豪车的方式迅速扩张。2016年，公司推出了外形酷似保时捷Macan的众泰SR9，被称为“保时泰”。由于质量问题频发，近年来众泰汽车销量迅速下滑。

1月30日，公司发布业绩预告，在2019年净亏损111.9亿元的基础上，众泰汽车预计2020年亏损约60亿元-90亿元。

虽然比上年同期减亏19.57%-46.38%，但公司业绩仍然堪忧。

公司表示，2020年度受资金短缺的影响，公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额较低，造成公司2020年度经营业绩亏损较大。

同时，公司主要业务汽车整车业务均处于停产、半停产状态，公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元，因此公司2020年度整体业绩亏损巨大。

除了业绩大额预亏以外，公司还因债务逾期问题已步入重整阶段，面临破产风险，股票也被深圳证券交易所实施退市风险警示，而且其控股股东已被法院宣布破产。

雪上加霜的是，由于*ST众泰“大势已去”，福特汽车也宣布取消与众泰组建电动汽车合资公司计划。

在发布业绩大额预亏公告后，*ST众泰引发了深交所的关注。2月3日，深交所向*ST众泰下发关注函。要求公司结合2020年年报相关工作进展，说明计提资产减值准备和坏账准备的具体金额及计提依据，减值迹象出现时点及计提金额的合理性，2020年前三季度及以前年度计提是否充分，是否存在应计提未计提的情形。

*ST众泰回复称，公司在2020年前三季度一直在积极想办法解决资金短缺的问题，尽快恢复生产，但由于受到铁牛集团破产的影响，公司也未筹到流动资金，到年底汽车整车板块尚处于停产状态。因此，公司为减少对流动资金的需求，经营层根据历史销量数据分析和对目前及未来的汽车市场畅销车型的判断，决定对公司现有的部分车型不再继续生产和销售。

3月9日丨驰宏锌锗(600497.SH)公布，公司第一期员工持股计划所持有的公司3801.25万股股票已全部出售完毕。根据中国证监会《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》及《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等有关规定，本期员工持股计划出售完毕并终止。

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5月26日，股市呈现分化走势，沪指相对强势，盘中上摸3600点后回落，收涨0.34%，深证指数及创业板指收跌，造纸板块大幅反弹。值得关注的是*ST众泰在连续否认了一些利好传闻后，今天继续冲高，盘中*触及6.30元，再创两年新高。

众泰汽车已连续三年亏损

2018年，众泰汽车各种质量问题频频曝光，经销商带着车主跑到工厂门口拉横幅维权，当年公司净利润降至8亿元。

2019年，各种维权事件升级，众泰生产也陷入停滞，一级+二级供应商连环爆雷，当年亏损超百亿元。

2020年众泰的净亏损达到了102.4亿元，当年9月，由于无法清偿到期债务，众泰债权人向法院申请预重整，为了推进预重整，众泰向社会公开招募投资人。

刚刚否认两利好传闻

5月25日有投资者在投资者互动平台提问“公司员工何时复工”，*ST众泰回复称公司目前汽车整车仍未复工。

同一天，另有投资问公司是否参加5月28日的武汉车展和6月的济南车展,*ST众泰回复称，公司未参加武汉车展和济南车展。

而在5月24日，众泰汽车公告称，公司股东长城（德阳）长富投资基金合伙企业（有限合伙）计划以集中竞价方式或大宗交易方式减持公司股份，合计不超过公司总股本比例2.03%，即不超过4123.40万股。公告称，长城长富持有*ST众泰股份1.43亿股，占公司总股本比例为7.03%，为*ST众泰第二大股东。众泰汽车还表示，公司目前处于预重整状态。此前的5月12日，众泰汽车公告称，公司预重整管理人上海智阳因公司股价异动、严重偏离其基本面，决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。即便在这样的背景下，*ST众泰盘中仍然创出逾两年新高。

股民表示：想不通

在*ST众泰的股吧里，网友热议近期走势，有一位网友表示，对今天的走势想不通。

同时也有网友表示，市值不到200亿，不会减持，凤凰网财经观察发现，截至26日收盘，该股总市值为112亿元，看来距离这位网友的预期还有一定距离。

凤凰网财经在此提醒您，投资有风险，入市须谨慎，长期来看，股市投资还应重视公司的基本面。

本文综合自：AutoLab、股吧、公司公告、投资者互动平台

一年内股票暴涨600%后，众泰汽车（*ST众泰，000980）最终被江苏深商控股集团有限公司（下称“江苏深商”）以20亿元接盘。

众泰汽车于10月9日发布公告对外公布了破产重整的相关进展，根据公告，确定由江苏深商作为众泰汽车的重整投资人，上海钛启汽车科技合伙企业（有限合伙）、湖南致博智车股权投资合伙企业（有限合伙）作为该公司的后顺位备选重整投资人。据称，众泰方面已经与江苏深商签署了《众泰汽车股份有限公司重整投资协议》，重整投资款为20亿元，江苏深商已经向指定账户打款5.5亿元作为履行保证金，剩余14.5亿元重整投资款根据协议应于2021年10月25日前支付。

履行保证金的支付，意味着延宕近一年的众泰汽车破产重整一案，将最终落地。但随着新的投资人的进入，众泰汽车是否就能够顺利推动重整工作的落地，并实现复产复工？按照众泰汽车的公告，江苏深商参与该公司重整，其目的是获得汽车整车生产资质，生产、销售整车。”

据公开资料显示，江苏深商成立于2020年9月，其法定代表人为黄继宏，注册资本为20000万元人民币，由深圳市深商控股集团股份有限公司***控股，而深商控股则是由79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家大型民营企业，主要从事大型项目投资和高新技术开发生产，以拓展金融业和房地产开发为主。

据天眼查公布的经营范围，江苏深商有进出口贸易、太阳能发电技术、农业技术、汽车配件、新车以及充电桩销售等诸多业务，确实没有整车生产资质。其法定代表人黄继宏现任深商控股总裁。2019年，黄继宏成功操盘庞大集团（601258,SH）重整，成为庞大集团重整的意向投资人，后来时任庞大集团董事长庞庆华让渡股权退出庞大，黄继宏成为了庞大集团的实际控制人。

虽然黄继宏在2019年完成了对庞大汽车的重整，但庞大汽车的业绩并没有明显好转。据庞大汽车发布的2021年中报，该公司上半年扣非后净利润为负11552.84万元，负债率达到49.84%。此外就在10月9日，庞大汽车发布公告称，接到控股股东深商北方有限公司（下称“深商北方”）的通知，获悉其将持有的3.75亿股公司股份在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理了股权质押登记手续，以补充流动资金，此次质押的股权占深商北方及一致行动人所持庞大汽车股份的15.93%，占庞大汽车总股本3.67%。

值得注意的是，深商北方是深商控股***控股的公司，同时深商北方和其一致行动人也并非第一次出质庞大汽车的股份。据公告，截至目前深商北方及其一致行动人合计持有23.545亿股庞大汽车的股份，占公司总股本的23.02%。其中累计质押的公司股份占其持有公司股份总数的34.92%，占公司总股本的8.04%。此外，未质押的股份中被冻结的股份数量达到7.9亿股，占所持有股份的33.55%，这也意味着，在完成庞大汽车的重整后，深商系所持有的超过68%的庞大汽车股份，已经被质押和冻结。截止10月8日收盘，庞大汽车的股价为1.81元/股，总市值为185亿元。

在被江苏深商接盘后，众泰汽车的命运将会如何？在众泰汽车股吧，部分押注众泰汽车重整的投资人隐约表达了对后市的担忧，一位投资人表示：“江苏深商经营范围中有较多的汽车服务类业务，可以承认它与汽车沾边，但今晚公告中对它有一句介绍称：‘最近三年的主营业务情况：自2020年9月成立至今未开展实质性业务’，一家初出茅庐的新公司，有实力、有能力、有资源（重整众泰）么？”对于江苏深商的入局以及后续的重整计划，第一财经

今天的内容先分享到这里了，读完本文《众泰汽车股吧》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多众泰汽车股吧、600497股票相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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