600489(浙商证券股吧)

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中金黄金(600489.SH)发布公告，于2021年9月1日，公司收到股东河南中鑫基金的《关于公司股份减持结果的告知函》。在本次减持计划期间，河南中鑫基金已通过集中竞价交易方式累计减持公司股份4619.03万股，占公司总股本的0.95%;未通过大宗交易方式减持公司股份。截至2021年8月31日，本次减持计划时间届满，本次减持股份计划实施完毕。

3月18日晚间，随着浙商证券发布2019年年报，A股券商的首份年报正式出炉。年报显示，去年浙商证券实现营收56.59亿元，同比增长53.17%，其中归属于母公司净利润9.68亿元，同比增加31.29%。

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全年大赚9.68亿元 每股派现仅9分

3月18日晚间，浙商证券发布了A股上市券商首份2019年报。在接下来一段时间，多家头部券商都将发布2019年年报。据Choice数据统计，在3月剩下的时间内将先后发布年报的头部券商包括中信证券、国泰君安、海通证券、广发证券、华泰证券等。

浙商证券年报显示，截至2019年12月31日，公司总资产为674.04亿元，同比增加18.30%。报告期内，浙商证券实现营业收入56.59亿元，同比增加53.17%；利润总额为12.89亿元，同比增加30.04%；归属于上市公司股东的净利润为9.68亿元，同比增加31.29%。

浙商证券年报披露的数据显示，2019年公司自营投资业务实现收入8.38亿元，同比增长76.86%，此外自营业务还有有着较高的毛利率。

根据年报显示，浙商证券的自营业务收益绝大多数来自固定收益产品。另外，相比2018年出现亏损，去年公司自营的股票和金融衍生品都实现了盈利。

而相较之下，虽然去年公司的期货业务收入同比大增85.2%，但由于成本增长得更快且毛利率很低，所以对业绩的贡献不及自营业务。

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而上述分配方案也引发了诸多网友的不满，在某财经网站的股吧中，不少投资者更是直言：去年赚了很多，这样的分红太吝啬！

根据证券业协会的统计数据，2019年证券公司实现营业收入3604.83亿元，当期实现净利润1230.95亿元，同比分别增长35.37%和84.77%。浙商证券的营业收入、净利润在36家上市券商中处于中游。

去年来，券商行业出现了增收靠自营的现象，尽管去年市场回暖都相对利好经纪业务、自营业务，但随着行业佣金率的下滑，自营业务的弹性已超过经纪业务。

据统计，去年上半年券商行业经纪业务收入占比为24.8%，比2018年下降1.4个百分点；而自营业务收入占比为34.7%，比2018年上升4.6个百分点。

值得一提的是，在年报的《董事长致辞》中，浙商证券介绍了今年发展的5大目标，其中首先是要推进研究所建设，而据年报披露，研究能力提升已作为公司2020年“一号工程”。据了解，今年来浙商证券的研究所也进入了“引援”模式，年初公司引进了新财富白金分析师邱冠华，担任公司首席战略官、总裁助理兼研究所所长，近期也进行不断“招兵买马”。

据了解，近期浙商证券研究所新组建了银行、电子等行业研究团队。然而与其他券商研究所引援的对象以新财富分析师为主不同的是，今年来浙商证券研究所引进的分析师中，此前在卖方研究业内叫得响的名字并不多，一些新引进的分析师则来自相关产业界。

前十大股东解禁后频频减持

从浙商证券这份年报披露的情况来看，公司前十大股东中的多家股东在去年四季度再次出现联手减持。从浙商证券最近一年多披露的季度报告来看，自从2018年6月26日上市一年后的解禁期满后，浙商证券前十大股东中的多家股东就开始频频联手减持。

浙商证券披露的各份季度报告显示，经过减持，在2018年一季报曾现身公司前十大股东的兰州新兴热力、浙江中义集团早在2018年三季报的前十大股东中就已不见踪影。

另外，在2018年一季报中曾现身公司前十大股东的浙江裕隆实业，自2018年二季度以来的每个季度都进行了减持；而西子联合控股、义乌市裕中投资、振东集团等前十大股东自2018年二季度以来也是频频减持。截至去年末，这些股东的持股比例都已较浙商证券上市初期大幅下降。

相比之下，和浙商证券都在2017年同一年上市的中原证券、财通证券的此类情况则并不多见。

中金黄金股60048

外汇天眼APP讯 : 4月10日，长城汽车发布2020年3月产销快报。3月份长城汽车生产新车59219辆，同比减少43.3%，环比增长492%；销售新车60048辆，同比减少41.8%，环比增长499%。国内销量54106辆，环比增长671%，海外销量5942辆，环比增长98%。据统计，2020年一季度，长城汽车累计销售新车15.03万辆。

对于销量的改善，长城汽车董秘徐辉在接受《证券日报》

太平洋汽车行业研究员赵水平在接受《证券日报》

此外，赵水平还提到：“3月份每家车企环比改善都很明显，自主品牌改善更为明显，主要是首购用户对价格敏感。预计4月份环比可能继续改善，同比估计还有压力并有可能还是负增长，但趋势是向好的。”

根据长城汽车披露的3月份产销快报，从各大品牌来看，哈弗系列产量40741辆，环比增长467%，销量40337辆，环比增长464%；WEY系列产量3037辆，环比增长659%，销量3055辆，环比增长577%。1月份-3月份，WEY品牌累计销售新车9901辆。欧拉品牌销量1147辆，一季度累计销量2703辆。

值得一提的是，3月份长城皮卡销量15354辆，同比、环比均出现正增长，同比增长2.3%，环比增长622%，一季度累计销量突破3万辆，出口同比增长33%，市场占有率达到近50%。

对此，赵水平在采访中对

受疫情影响，线上直播+网红带货成为新的消费潮流，其中不乏星期六等上市公司纷纷加入与网红合作的阵营。

对此，徐辉对

此外，徐辉认为，“未来的销售模式将是多样性的，在传统4s店看车模式的基础上，未来的电商模式将会是一种新兴模式”。

600497 驰宏锌锗

关键点位：支撑位 4.8元 阻力位 6.2元

基本面： 公司主营铅、锌、锗系列产品，锗产量和质量居全国同行业之首。涉及稀缺资源、小金属、新材料等概念。公司近年净利润增长有限，估值偏低。

600621 华鑫股份

关键点位：支撑位 12.0元，阻力位 16.0元

基本面：公司的经营格局是以证券业务为主，辅以融资租赁业务、部分持有型物业经营业务等其他业务。涉及期货、参股券商、创投等概念。公司近年净利润增长不稳定，估值偏高。

002079 苏州固锝

关键点位：支撑位 13.0元 阻力位 17.0元

基本面： 公司主要从事分立器件和集成电路封测等业务，在二极管制造能力方面公司具有世界水平。涉及第三代半导体、集成电路、苹果等概念。公司近年主营以及净利润增长有限、估值偏高。

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