2022年油价还能下调吗(天泽信息股吧)

2022-06-29 15:35:27 基金 group

2022年油价还能下调吗



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再过2天就要进行2022年的第12次油价调整,虽然在上次油价调整中,油价刚大涨接近400元/吨,不过新一次油价调整,受到前段时间国际油价下跌的影响,终于要迎来下跌了。这让今年暴涨的油价,终于要降一点了,各位车友相互提醒,油价就要下跌了。


油价就要在2天后的6月28日24时(下周二晚上12点)进行调整,目前油价在经过接近2周的统计之后,当前预计下调油价227元/吨,换成升计算,就是预计下跌油价0.17元/升-0.21元/升的幅度。这让今年大涨超2元的油价,终于要跌了,后面详细说明

就目前的预期跌幅来说,油价下跌就要到来,现在距离油价调整只有2天时间,希望最后2天跌幅还能增加,各位车友相互转告,2天后油价就要下跌,再等几天加油会更便宜一些。关注“*油价查询”*,可提前知道油价跌多少。

今年暴涨“超2.11元”的油价,终于要下跌了

在上周二晚油价大涨之后,今年的油价涨跌比已经变成10:1。在前几天,小编刚给大家算过,今年来油价已经累计上调达到2720元/吨,也就是暴涨了超过2.11元/升。不过好在,就目前的超过220元/吨的预期跌幅而言,下周油价将迎来今年的第2次油价下跌,不过比较可惜的就是,周六收盘的国际油价又涨了,希望最后2天跌幅还能增加。大家相互提醒,今年暴涨的油价终于要跌了。


2022年油价连续大涨,半年才迎来第二次下跌

今年的油价调整到目前为止,除了4月出现一次下跌之外,其他的都是连续上涨,其中4月下跌之前是一波6连涨,4月下跌之后到现在也出现了一波四连涨,即使算上下周的油价下跌,2022年大半年的时间里面油价也才跌了2次,可以说今年油价跌太少了,面对即将到来的油价下跌,大家相互转告下,过2天加油更便宜。


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天泽信息股吧

卷入亚马逊封号风波的天泽信息(300209)业绩遭受重创。

1月25日晚间,天泽信息发布业绩预告,预计2021年净利亏损18亿元-25亿元。对于业绩变动的原因,天泽信息表示,受亚马逊平台政策环境变化、欧美市场竞争态势激烈等影响,公司2021年度跨境电商经营业绩出现大幅下滑。

同时,由于跨境电商平台政策环境不确定、行业竞争加剧,天泽信息2021年度存货销量不及管理层预期,存在减值风险。公司期末对存货进行了全面清查,并计提相应存货跌价准备。1月25日,天泽信息大跌6.55%,截至收盘,报收于6.56元/股,总市值27.69亿元。

跨境电商业绩大幅下滑

根据天泽信息2021年度业绩预告,预计公司净利亏损18亿元-25亿元,同比下降107%-187%,上年同期亏损8.7亿元;预计扣除非经常性损益后的净利润亏损18.34亿元-25.34亿元,同比下降108%-187%,上年同期亏损8.84亿元。预计营业收入16亿元-19亿元,上年同期50.27亿元;预计扣除后营业收入15.9亿元-17.9亿元,上年同期50.18亿元。

天泽信息成立于2000年,2011年4月登陆深交所创业板,跨境电商出口业务是公司主要收入和盈利来源。对于2021年公司整体业绩同比大幅下降,天泽信息表示,受亚马逊平台政策环境变化、欧美市场竞争态势激烈等影响,公司本年度跨境电商经营业绩出现大幅下滑。由于跨境电商平台政策环境不确定、行业竞争加剧,公司本年度存货销量不及管理层预期,存在减值风险。公司期末对存货进行了全面清查,并计提相应存货跌价准备。

另外,由于跨境电商主业经营业绩不及预期,公司收购控股子公司深圳市有棵树科技有限公司(以下简称“有棵树”)形成的商誉存在减值迹象。公司进行了初步减值测试,并相应计提商誉减值准备。

天泽信息还称,报告期内,子公司远江信息技术有限公司(以下简称“远江信息”) 经营业绩急剧恶化,现金流基本枯竭,人员流失日益严重。公司出于谨慎考虑,对其账面大额逾期应收款项充分计提减值准备、对存货充分计提跌价准备。公司已于2021年11月25日完成远江信息***股权转让交易;截至报告期末,远江信息不再纳入公司合并报表范围。

天泽信息预计2021年度非经常性损益对净利润影响的金额约为3400万元。

约400个店铺及站点被封

天泽信息布局跨境电商业务源于2017年的一起收购,2017年8月,天泽信息披露拟以发行股份及支付现金的方式,购买有棵树***股权,交易对价34亿元。有棵树主要依托亚马逊、eBay、Wish、速卖通等第三方综合性电商平台开展跨境业务。

自收购以来,有棵树的业绩表现并未达到预期,业绩承诺仅在2018年完成,2019年至2020年期间均未完成。2018年至2020年,天泽信息分别实现营业收入8.96亿元、38.67亿元和50.27亿元,分别实现净利润2414万元、4952.9万元和-8.71亿元。

2021年以来,有棵树的业绩更是遭受重创。2021年4月份,亚马逊利用平台规则,对中国买家的违规行为处罚,不少跨境电商卖家被“封号”。2021年7月6日,天泽信息发布公告称,有棵树约340个站点被亚马逊关停,约1.3亿元资金被冻结。

2021年9月16日,天泽信息回复深交所问询称,2021年度累计新增被封站点数约400个,后续新增站点主要为未启动运营站点。有棵树在亚马逊平台实现收入占比超过30%,而站点被关停、资金被冻结对业绩造成严重影响。2021上半年,有棵树营业收入仅为10.92亿元,同比下降51.12%。净利润由盈转亏,净亏损达7.42亿元。

在对关注函的回函中,天泽信息表示,有棵树主要涉嫌违反亚马逊的12项平台规则,包括账户信息未通过验证流程、涉嫌侵权、涉嫌发布或销售仿造或假冒、不安全或欺骗性商品等情况。

天泽信息还曾披露,有棵树此前成立了专项工作小组,也在尝试多渠道与亚马逊平台取得联系,争取尽快恢复相关站点账号的销售,并解除冻结资金。公司计划通过律师事务所与亚马逊平台进行交涉,并将视进展情况采取法律手段维护自身合法权益。

拟推不超649.7万元员工持股计划

1月25日晚间,天泽信息还披露了公司2022年员工持股计划(草案),持股计划员工自筹资金总额不超过649.697 万元,以“份”作为认购单位,每份份额为 1.00 元,份数上限为 649.697 万份。单个员工起始认购份数为1份(即认购金额为 1.00 元)且须认购 1 元的整数倍份额。

天泽信息原总部“天泽星网大楼” 臧晓松 摄

参加本持股计划的员工总人数不超过200 人,其中董事(不含独立董事)、 监事、*管理人员为 3 人。参加本持股计划的公司董事(不含独立董事)、监事、*管理人员合计出 资 201 万元,占员工持股计划总份额的比例为 30.94%;中层管理人员及核心骨 干认购总金额不超过448.697万元,占员工持股计划总份额的比例为 69.06%。

天泽信息认为,公司设立员工持股计划有利于提升公司的吸引力和凝聚力,通过制度机制的牵引,聚合*人才加盟,提升公司核心竞争能力,有利于进一步完善公司治理。

值得一提的是,尽管天泽信息跨境电商业务遭受打击,但公司表示仍将继续聚焦跨境电商主业。2021年10月11日,天泽信息公告称,由于跨境电商出口业务已成为公司主要收入和盈利来源,且全资子公司远江信息业绩恶化,现已陷入经营困境,其拟将转让远江信息***股权。远江信息主营业务为通信工程建设及设计服务, 2020年,远江信息亏损3.06亿元;2021年前三季度,亏损2.15亿元。




2022年油价啥时候能降下来

国家发展改革委15日称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年4月15日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低545元和530元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油*零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

另据新华社微博,这是今年以来*下调,也是七连涨后*下调。

(***网)




2022年油价会降吗

从2022年1月开始到现在,我国油价在肉眼可见的上涨。目前,大部分地区92号汽油已经全面进入9元时代,而95号汽油也即将进入10元时代。那2022年油价有望下跌吗?还能降回到6元时代吗?附*消息

一、2022年油价有望下跌吗?附*消息

2022年油价有望下跌,但6月份下跌的可能性比较小,看下半年(也就是7月份)是否会出现下跌的情况,具体还要看国家发改委每次的调价通知。国内成品油价格上涨和国际油价高位运行有很大的关系,因为我国汽油、才有价格是每10个工作日调整一次,若这十天之内国际油价下跌,下次油价调整窗口开启时就会紧跟下跌,相反上涨的话也会紧跟上涨。

此外,不少专家预计,今年国内油价主要以上涨为主,下跌的可能性比较小。但国家会控制一个*上涨幅度,等涨到上限就不会再涨,而是否下跌就要看国家油价情况来定。毕竟今年受多方面影响才导致我国油价疯涨,一个是俄罗斯和乌克兰发生军事战争,属于国际事件,导致欧洲石油产品严重短缺。第二个就是随着全球疫情管控放松,经济在快速回复,导致石油需求量大增,像美国、英国等欧美国家已经出现室友荒的现象。此外,北半球进入夏季,到了驾车旺季,也进一步提升了国际石油的需求量。

而根据高盛(Goldman Sachs)在周一公布的报告中表示,未来油价仍存在进一步上涨的可能,并预测今年第三季度的布伦特原油水平将提升至140美元/桶,相比目前上涨近20%。

二、2022油价还能降回到6元时代吗?

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小,不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大,看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看,油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个:

1.一是石油供应量

从理论上讲,石油供应量越大,各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看,油价是有可能回到6元时代的,但世界上那些产油国也不笨,当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上*的石油组织欧佩克就经常干这事,动不动就减产,所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化

从经济学理论上讲,市场对油料需求越大,那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说,当市场对油料的消费萎缩,那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道,随着工业化发展,各方面需要消耗油料的机械越来越多,尤其是私家车不断增加,会进一步推动社会对油料的需求,因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素

货币会直接对物价产生影响,货币发行量越多,物价上涨的越厉害,相反的减少货币发行量,物价就会下降。

总得来说,2022年油价有望下跌,看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小,可能性几乎为零。


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