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在双碳目标之下,属于清洁能源的氢能再次被推到潮头浪尖,氢气直接燃烧或通过燃料电池发电的产物为水,能够实现真正的零碳排放,对环境不造成任何污染,故而被誉为*能源。
我国氢能产业发展正步入快车道,已有50多个地级市发布氢能产业规划,预计到2025年,我国氢能产业产值将达到1万亿元,到2050年,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,具有巨大的发展空间。
目前氢能产业链只有技术问题,但是技术问题早晚能解决,氢能源是碳中和的*方向,前面先通过补贴培育市场,市场推动技术进步,电动车产业链就是这么发展壮大,氢能源也是储能的主要发展方向,氢能应用场景非常广泛,今年这个赛道依旧会反复发酵。
盘点未来极具翻倍潜力的5大氢能源龙头股
美锦能源:氢能源龙头,氢能领域全产业链布局,国内氢能产业链投入*,拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源,具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链,在制氢和发展加氢站方面具有得天独厚的优势。
公司工业副产氢的成本较低,公司制氢端有较大利润空间,公司旗下飞驰汽车为国内*规模的氢燃料电池汽车生产基地之一,是燃料电池全产业链布局*核心竞争能力的公司,具备较完备的氢能产业链条布局,将受益于氢能产业的快速发展。
雪人股份:国内规模*的制冰系统制造商,拥有领先的制冰、冷链技术以及完善的氢能产业链*技术,雪人技术储备已拥有“储氢、运氢、加氢装备及液氢装备技术”,在车辆端产业链上,拥有燃料电池系统集成、空压机及氢循环泵等核心零部件技术。
目前全方位布局燃料电池产业,目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品,随着未来燃料电池产业化的到来,公司将率先受益。
鸿达兴业:氯碱制氢的龙头企业,国内最早开展液氢生产和储运联动业务的公司,国际上有竞争力的氢能源主要供应商,目前已经成功打造了氢能源制造、储存和运输的上游全产业链。
氯碱制氢被认为是目前燃料电池氢源*的解决方案,这也是公司的产业优势,公司目前研发出低成本高性能的稀土储氢材料,拥有气态、液态、固态储氢三种技术,氢能源的发展将进一步提高公司资源利用效率,完善产业结构。
雄韬股份:国内较大规模的燃料电池企业,公司拥有现阶段我国通过国家检测中心认证的*功率氢燃料电池发动机,公司在电池领域深耕多年,具有一定的经验,并且在此基础上,公司进一步将氢能产业链横向延伸至加氢站。
在氢能产业链已经完成了制氢、燃料电池电堆及发动机系统等关键环节的卡位布局,并在湖北地区建立2个加氢站,目前基本完工,主要是为了公司后期能够打造出氢能产业平台以及整合和拓展氢能产业链的相关资源。
厚普股份:氢燃料电池龙头,国内首家箱式加氢站解决方案供应商,公司自2013年起就积极开展氢能相关领域业务,公司在氢能源业务的基础上积极研发低压固态储氢装备以及活塞式氢气压缩机。
公司在加氢站领域已形成了从设计到关键部件的研发、生产,成套设备集成、加氢站安装调试和技术服务支持等覆盖整个产业链的综合能力,目前公司在氢能加注装备领域具备一定技术储备并已取得一定销售业绩。
看完点赞,腰缠万贯。
8月27日丨沃森生物(300142.SZ)披露2021年半年度报告,报告期内,公司实现营业收入13.50亿元,同比增长135.37%;归属于上市公司股东的净利润3.19亿元,同比增长419.09%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.40亿元,同比增长318.21%;经营活动现金净流出1093.11万元,上年同期为净流出3544.62万元;基本每股收益0.2048元。
氢能源概念股龙头一览
全柴动力600218:
氢能源龙头股, 公司2021年第二季度营业总收入13.68亿元,同比增长1.95%; 净利润4850万元,同比增长-25.45%;基本每股收益0.1500元。
公司是目前的氢能源人气龙头公司,全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。
亿华通688339:
氢能源龙头股, 公司2021年第二季度营业总收入1.08亿元,同比增长1296.99%; 净利润-380.6万元。
氢能源龙头,从事氢电池系统的商业化开发,积累了深厚的技术优势,拥有一百多项电池相关的专利,突破了电堆稳定性和高功率密度的技术难题。储能只是过渡,氢燃料电池才是终结者。
美锦能源000723:
氢能源龙头股,2021年第二季度,公司营收约51.37亿元,同比增长69.93%;净利润约7.56亿元,同比增长406.09%;基本每股收益0.1400元。
公司已在粤港澳大湾区控股国内*的氢然料客车厂-飞驰汽车,通过参股公司控股膜电极厂商-鸿基创能,并在佛山市投运一座加氢站。
氢能源上市企业有哪些?
创元科技000551:
公司全资子公司江苏苏净的制氢类设备主要应用于工业企业,与储能领域的氢能源技术没有关联,不应用于储能行业。
海马汽车000572:
公司于海口的首座制氢加氢一体化站已启动建设,预计将于2021年内建成并投入使用。公司第三代氢燃料电池汽车正在研发中,争取在2025年前分批投入约2000台氢能源汽车在海南岛进行示范运营。
河钢股份000709:
中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟的副理事长单位,将氢能利用作为重点发展的战略性新兴产业,积极介入制氢、储运、加氢等氢能利用领域,致力于成为推动国内氢能产业发展的先行者;与中国工程院战略咨询中心、中国钢研、东北大学在北京签订合作协议,联合组建“氢能技术与产业创新中心”,共同推进氢能技术创新与产业高质量发展,打造氢能应用研究和科技成果转化平台;20年4月,公司在唐山和邯郸的加氢示范站建设项目已进入实质性建设阶段。
仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。
12月20日收盘,被称为“妖股”的京城股份(600860.SH)再次涨停。从11月19日开始,该股在21个交易日中出现14个涨停板。上周五,上交所刚宣布对京城股份等严重异常波动股票进行重点监控。
12月17日盘后,京城股份发布股价异动公告再次表示:“截至本公告日,除已披露的发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的事项外,公司及公司控股股东京城机电均不存在应披露而未披露的事项。”
另外公告还显示,公司主营业务为气体储运装备制造,不涉及氢能源电池行业,且公司储氢瓶等相关产品的销售收入相比公司其他主营产品占比较小,对公司业绩贡献度有限。
有储氢气瓶,不涉及氢能源电池
11月15日是星期一,这天,京城股份的股份开于6.15元/股,此后开启了一个多月的快速上涨进程,截至12月20日(星期一)股价已经涨至26.18元。在此期间,京城股份的股价收获多个涨停板,区间涨幅达到325.69%。
在股价上涨期间,京城股份一个月内先后5次发布了股价异动公告以及向控股股东征询函的回复情况。其中12月17日晚间发布的股价异动公告显示:“经公司自查,公司目前生产经营活动正常,内部生产经营秩序正常,公司主营业务未发生重大变化,不存在应披露而未披露的重大事项。”
此前有市场传闻称,京城股份是一只氢能概念股,而这一概念是近期市场最火爆的概念之一。 对于“媒体报道、市场传闻、热点概念情况”的说明,京城股份表示不涉及氢能源电池行业。其主营业务为气体储运装备制造,确实有储氢瓶等相关产品,不过该产品的销售收入相比公司其他主营产品占比较小,对公司业绩贡献度有限。
根据京城股份2020年年报和2021年半年报,公司主要产品有:“车用液化天然气(LNG)气瓶,车用压缩天然气(CNG)气瓶,钢质无缝气瓶,钢质焊接气瓶,焊接绝热气瓶,碳纤维全缠绕复合气瓶,板冲式无石棉填料乙炔瓶 ISO 罐式集装箱,氢燃料电池用铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶以及低温储罐、LNG加气站设备等。”
其中,对“氢燃料电池用铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶”的具体说明为:“公司拥有亚洲地区*规模的、技术水平*进的铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶的设计测试中心及生产线,已具有自出知识产权,产品种类规格齐全,可依据客户需求定制。由于其具有压力高、重量轻、安全性能好、环境适应能力强和抗热性好等特点,所生产的 35MPa 高压铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶(储氢气瓶)已批量应用于氢燃料电池汽车、无人机及燃料电池备用电源领域。”
京城股份的2020年年报显示,主营业务分产品的情况为,收入占比*的是“钢质无缝气瓶”,约占主营收入的四成;此外缠绕瓶、低温瓶、低温储运装备和其他的收入所占比重并没有很大的差距。其中也没有披露“氢燃料电池用铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶”的收入情况,不过从各产品所占比重看,正如上市公司公告中所说的,“该产品的销售收入相比公司其他主营产品占比较小,对公司业绩贡献度有限。”
高增值率、“低”发行价格跨行业收购
京城股份在股价异动公告中曾表示,除已披露的发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的事项外,公司及公司控股股东京城机电均不存在应披露而未披露的事项。
其中所提及的发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的事项,就是近期拟收购青岛北洋天青数联智能股份有限公司(简称“北洋天青”)。北洋天青为家电行业多产品的生产线自动化制造设备系统集成产品综合提供商,和京城股份的主业即各类气瓶的制造并不相同。
根据京城股份发布的《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金报告书(草案)》,上市公司拟以发行股份及支付现金的方式向交易对方购买北洋天青80%股权,其中股份支付比例合计为64.52%,现金支付比例合计为35.48%。
经加期评估验证,北洋天青截至2020年12月31日经审计后母公司净资产为9191.14万元,评估价值为32800万元,评估增值23608.86万元,增值率256.87%。加期评估值较以2020年6月30日为评估基准日的评估结果增加2000万元,标的公司未出现评估减值情况。经交易各方协商确定,本次交易标的资产的作价仍以2020年6月30日为评估基准日的评估结果为依据,交易作价不变,仍为24640万元。
根据这一定价情况,此前已经确定本次发行股份及支付现金购买资产的发行价格为3.42元/股,不低于定价基准日前20个交易日上市公司股票交易均价的90%。股份对价为15896.61万元,发行股份4648.13万股。
值得注意的是,如果以12月20日收盘价26.18元/股计算,作为股份对价而将要发行的4648.13万股市值已经达到12.17亿元,比按发行价格计算的1.59亿元高出665.33%。无形之中,大幅增加了股份支付所对应的收购成本。
据公司最近的公告,本次重组事项获得证监会并购重组委的有条件审核通过,审核意见为“请申请人结合标的资产的核心竞争力及未来发展战略,说明其持续盈利能力。请独立财务顾问核查并发表明确意见。请北京京城机电股份有限公司予以落实,并在10个工作日内将有关补充材料及修改后的报告书报送上市公司监管部。”
实际上,据公开资料,京城股份收购北洋天青经历了一些波折。
早在半年之前,2021年6月9日,京城股份收到证监会核发的《关于不予核准北京京城机电股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金申请的决定》下称《决定》。并购重组委认为:“申请人未充分披露标的资产的持续盈利能力及业绩预测的合理性,不符合《上市公司重大资产重组管理办法》第四十三条的规定。”
收到该《决定》之后的两天,2021年6月11日,京城股份即召开董事会临时会议,审议通过了《关于北京京城机电股份有限公司继续推进发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项的议案》,决定继续推进本次交易,并在9月3日再次召开董事会临时会议,审议通过了本次交易方案(调整后)的相关议案。
标的公司问题不少,固定资产占比过低
该交易事项终于在近日获得有条件通过。在《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》中向京城股份提出了10道题。根据其反馈意见的回复,标的公司北洋天青存在一些问题是值得注意的。
北洋天青经审计的财务数据显示,在2018年、2019年、2020年分别实现净利润934.15万元、1347.67万元和2958.31万元。同时,根据业绩承诺及相关补充协议,北洋天青在2020-2024各年度,按照扣除非经常性损益前后归母净利润孰低原则确定的承诺净利润,将可以达到2750万元、3800万元、4100万元、4300万元和4600万元。
根据财务数据和业绩承诺,北洋天青净利润将在几年之内从900多万增长到4600万。然而,按近年的情况看,北洋天青的营业收入几乎来自前五大客户。报告期各期(2018-2020年以及2021年1-6月,下同),北洋天青前五大客户营业收入占当期营业收入的比重分别为99.65%、99.94%、***、***。对此,证监会在问询中提到,北洋天青存在主要客户销售集中度较高的情况。
北洋天青的固定资产情况也值得注意。报告期各期末,北洋天青固定资产金额分别为128.46万元、326.82万元、379.92万元和370.32万元,然而2018-2020年各年度营业收入分别为6106.09万元、10326.14万元、15056.17万元。证监会问询中提到,北洋天青的固定资产规模较小:“请你公司结合报告期内北洋天青的业务模式、产量、产能等情况,补充披露标的资产固定资产规模较小的合理性,与其经营业绩及业务规模是否匹配,是否能满足生产经营的需要,是否与同行业可比公司相一致。”
上市公司回复称,北洋天青固定资产金额分别为128.46万元、326.82万元、379.92万元和354.76万元,占各期末资产总额比例分别为1.64%、3.43%、1.32%及1.50%,固定资产规模较小的主要原因系北洋天青生产经营用地均为租赁使用,无自有房产,因此其持有的固定资产较少。北洋天青固定资产规模较同行业可比上市公司平均值差距较大,主要系同行业可比上市公司生产经营使用均为自建房屋及建筑物,占固定资产比例较高。
不过,除去房屋建筑物之外,报告期各期末,北洋天青固定资产占营业收入比重仍然低于可比上市公司平均值,相差5.4%、5.04%、5.38%和11.58%。
在回复证监会的问询时,京城股份表示,北洋天青目前尚处于主营业务快速发展阶段,未来随着主营业务的不断发展,可能逐步增加机加工环节的自制投入,固定资产投资也将相应增加。
此外,在报告期各期,虽然北洋天青分别实现营业收入6106.09万元、10326.14万元、15056.17万元和7187.34万元,业绩增速较快,但是同期的税金及附加分别为78.41万元、70.21万元、76.33万元、0.03万元,并无明显的增长。对此,证监会要求:“请你公司补充披露报告期内标的资产的税金及附加变动趋势与收入变动趋势不一致的原因及合理性。”但是上市公司认为:“经测算,报告期内北洋天青税金及附加与当期应交增值税具有匹配性,与营业收入金额无直接相关性。”
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