600218(中国重工*消息)

本文目录一览：

• 1、600218

• 2、中国重工*消息

• 3、600218全柴动力股吧

• 4、600218股票行情

全柴动力(600218.SH)公告，公司股票于2021年8月11日、12日、13日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上，属于股票交易异常波动的情形。

公告显示，安徽元隽氢能源研究所有限公司氢燃料电池业务目前处于研发试制阶段，尚不具备盈利能力，其研发技术未经过市场商业化应用验证。安徽中能元隽氢能科技股份有限公司拟投资的募投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”处于厂房改造和设备购置阶段，未批量生产。未来量产时间及市场订单情况存在不确定性。

此外，公司氢燃料电池技术未经过市场商业化应用验证，未来在技术研发、产品竞争能力、盈利能力等方面存在不确定性;与氢燃料电池业务相关的资产规模较小，非主营业务且暂无营业收入，即使投产，预计对公司整体业务影响也较小;氢燃料电池行业发展目前仍处在早期阶段，且有赖于加氢站等配套设施跟上，市场大规模商业化存在不确定性。

中国重工(601989.SH)发布2021年年度报告，2021年，国际航运市场呈现积极向上态势，全球新造船市场超预期回升，但在全球疫情持续演变、劳动力资源不足、综合成本上升过快等压力下，船舶工业保持平稳健康发展仍面临较大挑战。报告期内，公司紧紧把握国际航运市场回暖、新船订单需求快速回升的机遇，积极承接订单，生产经营保持平稳，经济效益明显改善，发展势头稳中向好，2021年公司营业收入395.39亿元，同比增长13.27%，实现扭亏为盈。向全体股东每10股派发现金红利0.03元(含税)。

公司归属于上市公司股东的净利润为2.20亿元，上年同期为-4.81亿元，同比扭亏为盈。主要变动原因为：(1)报告期内，在原材料价格全面上涨与人民币的升值双重挤压下，造船企业盈利空间大幅压缩。公司深入推进实施成本工程，采取大宗物资集中采购、稳定产业链供应链等举措持续降低运营成本，同时加强对人民币汇率走势的跟踪研判，统筹运用汇率锁定工具，有效降低汇率风险敞口，积极对冲人民币升值带来的不利影响，报告期内实现扭亏为盈。(2)下属子公司武船重工位于武汉市武昌区张之洞路2号的国有土地使用权由武汉市土地整理储备中心收储，报告期收到土地补偿款并确认资产处置收益10.46亿元。

600218全柴动力股吧

8月25日丨全柴动力(600218.SH)公布2021年半年度报告，公司上半年实现营业收入约26.98亿元，同比增长24.39%；归属于上市公司股东的净利润约1.13亿元，同比增长14.94%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约9743.54万元，同比增长68.26%；基本每股收益0.31元/股。

#2021加油带头人# #2021生机大会#

声明：针对个股近期走势，做客观的技术分析，不做主观预测。仅作为技术交流之用，切勿作为交易实操依据。

今天给大家分享一只票，全柴动力 600218，同花顺亮点："国内中小功率柴油机研发与制造基地"，再生资源龙头，近三年业绩不错，今年业绩增速放缓，控股子公司从事氢能源燃料电池研发、生产和销售，是最近市场的热点板块的个股，目前的流通市值是60.66亿。

全柴动力 600218 月线图

首先看看月线图，全柴动力从2015年6月的高点21.10元到2018年10月的低点3.90元，走了一个中枢的下跌结构a+A+b，其中离开段b与进入段a相比，下跌力度明显放缓，有底背驰特征，下跌结构完整，这里可以判断下跌趋势终结。另外，在此期间股价跌幅超过8成，下跌时间超过3年，从下跌的时间和空间上考虑，也可以佐证下跌趋势终结的判断。全柴动力与大部分股票相比都更强势，因为在2018年10月的低点3.90元产生后，三个月就开启了上涨行情，没有经历底部震荡的过程。从3.90元低点启动的第1笔上涨线段就突破了2015年的高点21.10元，可以说非常的强。但是第2笔回调的下跌线段止跌后，却经历了大约18个月的窄幅震荡，从这里能看出，震荡整固的行情总是会出现，不在底部出现也会在回调时出现。目前正在走的是第3笔上涨线段，从月线级别判断这一笔上涨线段没有结束，剑指前高24.29元。再观察分析技术指标，在上涨结构中，第1笔上涨线段连续放量，量能超过2015年牛市，同时月线级别的MACD指标金叉向上突破零轴，第2笔下跌线段连续缩量，最终缩量至地量水平，同时MACD指标翻绿回踩到零轴附近粘合。现在的第3笔上涨线段与第1笔不同，没有连续的放量，一根大阳线带量突破MACD指标零轴，之后两根阴线回踩5月均线，现在正在沿着5月均线向上攀升，MACD指标已经在零轴上方运行，后面大概率突破前高24.29元，5月均线作为支撑线进行低吸操作。

全柴动力 600218 周线图

再看看周线图，全柴动力在月线级别的最后两笔，在周线级别的走势如图。月线级别的第2笔下跌线段在周线级别可以分解为2个下跌中枢的下跌结构，在出现低点8.06元后止跌，出现底分型k线组合，下跌结构也有明显的底背驰特征。月线级别的第3笔上涨线段，在周线级别已经走出一个上涨中枢a+A+b，并且大概率正在构建第2个上涨中枢B，离开段b突破中枢A后，回撤的1笔没有跌破上涨中枢A的上沿，形成3买点，是比较强势的上涨结构。目前正在走的这一笔上涨线段，已经很接近离开段b的高点，不是买点反而是卖点区间了，这里没有持仓的已经错失买点机会，有的可以继续持有前高18.49元，现价16.45元，还有2元大概10%的空间。同时现在的位置，成交量没有离开段b的高，有顶背离的形态，但MACD指标刚刚金叉，呈现正鸭嘴的形态，后面有很大的可能会有爆量上冲的K线，但是如果成交量不能及时跟上，突破前高就是卖点，相反有成交量配合的话可以持有享受突破18.49元后的末段。总之，周线级别在上涨结构当中，正在构建第2个上涨中枢，目前已经临近压力位，不适合再追涨，等回落一笔再介入更安全。

全柴动力 600218 日线图

最后看看日线图，全柴动力在周线级别的最后2笔，在日线级别的走势如图。周线级别的下跌一笔在日线级别可以分解成三浪下跌的结构，到11.53元低点后形成底分型K线组合，并且不再创新低，确认后面开始新的上涨结构。到目前为止已经走出了一个中枢的上涨结构，正在离开段b的上涨线段，本周再次出现涨停板，完全脱离中枢A的区间，但是这个涨停板的封板结构较差，既不是无量涨停也不是放量涨停，成交量与近段时间的大阳线相差不大，总体来说近段时间的成交量也明显不如18.49元高点时的成交量，所以对全柴动力目前的走势来说，前高18.49元压力很大，想要这一笔离开段b直接突破的难度很大，所以后面再往上冲一冲，会出现回落，形成第2个上涨结构，甚至可能跌回中枢A内部，发展成中枢A的延伸。因此，在这里不需要急于追高，等待回落出现明确买点再介入不迟。

总结，全柴动力在月线级别经过长时间的回调震荡走势，正在第3笔上涨线段当中，月线级别上涨结构。周线级别也是上涨结构，根据成交量和MACD指标判断，大概率正在构建第二个上涨中枢B。日线级别也在上涨结构当中，但已经脱离买点位置，不建议操作。综合分析，周线级别和日线级别虽然形态阶段不同，但是都在上涨结构当中，也都有成交量不足的问题，所以短线不好追高，回落出现买点再介入更安全。可以轻仓参与日线级别的行情，在前高18.49元压力区域高抛，等待周线级别重新出现买点后，再参与中长线行情，由于月线级别在上涨当中，5月均线可以作为低吸支撑位，长线也要注意回避月线级别的前高压力和回调整理。

每个交易日发1只股票近期走势分析，每周六总结前周5只股票走势，每周日分享一只热门股票的技术分析，每月初精选上月3~5只强势股进行分析，立帖为证欢迎监督。

由于工作原因，周总结和月总结暂停发文，交易日分享不停更。

时间是我们*的朋友，切忌盲目操作，作为小散不要鱼头不要鱼尾只吃鱼身。

祝愿：点赞者股票涨停，关注者股票成妖！！！

[谢谢][谢谢][谢谢][奋斗][奋斗][奋斗]

今天的内容先分享到这里了，读完本文《600218》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多600218、中国重工*消息相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[QQ:775191930]，通知给予删除