中国十大保险公司排名2020(今日股票大盘走势)

本文目录一览：

• 1、中国十大保险公司排名2020

• 2、今日股票大盘走势

• 3、中国十大保险公司排名2020上半年

• 4、中国十大保险公司排名2022车险

13精利用*录得数据做的研究报告之176期：

过去13年财险公司累积盈利效率排行榜：平安第一、人保第二，另有近六成公司仍累计亏损！

先说结论：

1、定义累积盈利效率指标

累积盈利效率=(统计年份末公司净资产-股东累积投入资本+股东累积分红)/ 统计年份末公司股东累积投入资本****

2、2009-2021年期间，财险行业累积归母净利润规模约4440亿元。

截止到2021年底，股东累积投入资本规模约3200亿元，行业净资产规模约6200亿。

2009-2021年股东累积分红1473亿元，分红公司数量也逐年增加。

2021年累积盈利效率为147.3%，其中老三家累积盈利效率586.1%，而中小型保险公司仅有18.6%。

虽然表面上看行业累积盈利效率超过了147%，但从81家累积盈利效率看，甚至仍有45家公司是累积亏损的，占比近六成。

头部公司盈利掩盖了行业大多数中小公司的亏损现状，中小型财险公司“好像”是被平均啦。

3、“13精”统计了2021年度81家财险公司的累积盈利效率。

平安产险累积盈利效率为784.5%，排名第1，年化值为11.5%；

人保财险累积盈利效率为682.3%，排名第2，年化值为11.4%；

阳光农业累积盈利效率为271.3%，排名第3，年化值为8.0%；

太保财险累积盈利效率为264.8%，排名第4，年化值为6.4%；

累积盈利效率超过***的公司数量还有8家，分别是三星产险、华泰财险、英大财产、东京海上、阳光财产、三井住友、美亚保险、鼎和财产。

正文：

去年我们计算了财险行业的累积盈利效率，可见 2020年度财险公司累积盈利效率排行榜。

本次，我们新增收录了2021年财险行业所有公司的所有者权益变动表。基于此，“13精”计算了2021年度各家财险公司的累积盈利效率。

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什么是财险公司累积盈利效率？

累积盈利效率指的是，以统计年份末股东累积投入资本作为分母，以统计年份末“公司净资产-股东累积投入资本+公司累积分红”为分子（相当于公司的累积盈利）。

由于我们暂时没有收集到2009年之前的所有者权益变动表。因此，股东累积分红只能统计近13年的情况。

这在一定程度上，会低估2009年之前就有分红的公司的累积盈利效率。

累积盈利效率（累积ROE）=(统计年份末公司净资产-股东累积投入资本+股东累积分红)/ 统计年份末公司股东累积投入资本****

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2009-2021年期间财险行业累积盈利效率

2009-2021年期间，财险行业累积归母净利润规模约4440亿元。

截止到2021年底，股东累积投入资本规模约3200亿元，行业净资产规模约6200亿。

需要说明的是，我们并没有使用公司累积净利润作为累积盈利效率的分子。

原因有二，一是净利润没有考虑其他综合收益的影响；二是我们无法获取全部公司自成立以来的利润数据，可获取的区间仅是近13年。

我们采用“统计年份末公司净资产-股东累积投入资本+公司累积分红”，作为公司成立至今的累积盈利考量。

公司期末净资产包含了累积利润、累积其他综合收益的影响，*不足的是没有包括分红因素。因此，我们加入了股东累积分红。

同样，股东累积分红也会受到2009-2021年统计区间的影响。相比净利润而言，股东累积分红所带来的估计偏误会更小。

2009-2021年股东累积分红1473亿元，分红公司数量也逐年增加。需要指出的是2010年之前分红公司数量相对较低。

值得注意的是，从行业层面看，2009年公司累积盈利效率已经为正，即股东已经实现盈利，且近十二年公司累积盈利效率逐年上升！

2021年累积盈利效率为147.3%。

当然这是从加权平均的计算结果。如果简单平均来看，财险行业累积盈利效率平均值为31%，中位数甚至亏损6%。

虽然表面上看行业累积盈利效率超过了147%，但从81家累积盈利效率看，甚至仍有45家公司是累积亏损的，占比近六成。

头部公司盈利掩盖了行业大多数中小公司的亏损现状，中小型财险公司“好像”是被平均啦。

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不同规模类型公司的累积盈利效率

接下来，我们分别给出了老三家和中小型保险公司的累积盈利效率。

2021年老三家累积盈利效率586.1%，而中小型保险公司仅有18.6%。

实际上，2021年老三家股东累积投入约713亿元，累积盈利额4177亿元；中小型公司股东累积投入额高达2400亿元，但累积盈利额仅有451亿元。

不难发现，累积盈利效率的分化还是很严重的。

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2021年度财险公司的累积盈利效率排行榜

“13精”统计了2021年度81家财险公司的累积盈利效率。

需要强调的是，限于数据的可获取性，对于2009年之前有过分红的公司，该指标会略有偏低。

可能受影响比较大的是老三家，尽管如此，老三家的累积盈利效率依然排在前位。

平安产险累积盈利效率为784.5%，排名第1，累积盈利效率的年化值为11.5%；

需要说明的是，受近三年中国平安股票回购的长期服务计划影响，2021年度平安产险资本公积下降36.8亿元，对此股东累积投入下降36.8亿元。

如果剔除该因素对股东投入影响。2021年度平安累积盈利效率为632%，低于人保财险。

人保财险累积盈利效率为682.3%，排名第2，累积盈利效率的年化值为11.4%；

阳光农业累积盈利效率为271.3%，排名第3，累积盈利效率的年化值为8.0%；

太保财险累积盈利效率为264.8%，排名第4，累积盈利效率的年化值为6.4%；

除上述公司外，累积盈利效率超过***的公司数量还有8家，分别是三星产险、华泰财险、英大财产、东京海上、阳光财产、三井住友、美亚保险、鼎和财产。

需要说明的是，年化值并不是累积盈利效率除以13（2009-2021年统计年数）计算的，而是使用公司成立至2021年期间的复合收益率。

以平安产险为例，该公司成立于2002年，累积盈利效率年化值计算公式为（1+784.5%）^(1/20)-1；

年化统计口径是否合理，还请小伙伴儿们留言讨论。

限于篇幅，我们仅列出了前40家公司的累积盈利效率。

今天A股大盘连续两个交易日跳空高开，呈现出加速上冲的状态，各板块再现普涨行情，量能较上周五温和放大，诱多这个词我说过次数太多了，很多朋友都听腻了，但大盘一直在涨，许多人就更不愿听了，我想说的是，随着7月份临近，上周五和今天，甚至明天，都是主力资金在敲锣打鼓的诱多。下面，结合今天的盘面走势，分析一下明天大盘走势，是冲关还是冲顶，看看是风险还是机会。

第一，今天大盘收盘简评总结。今天大盘是一个冲高后的震荡走势，属于加速上涨的状态。

1，大盘再创反弹新高，但深强沪弱的格局没有改变。今天大盘涨幅0.88%，收盘3379.19点，创出了本轮反弹的收盘新高，盘中接近3400点；深成指涨幅1.1%，但是强弱的格局在向着平衡的趋势发展。

2，大盘再度留下跳空缺口。上周五大盘跳空高开，留下一个很小的跳空缺口，今天的这个缺口有7个多点，向上跳空高开，说明大盘强势，缩量越过6月15日的高点3358.55点，大家需要注意的是，3358.55点是个标志性事件，因为这个高点是以天量为基础的。这样的走势在去年9月就出现过，随后冲高几天，就见顶回落了。

3，大盘主力资金继续呈现出净流出，近期热门板块净流出幅度较大。今天大盘主力资金净流出51.9亿元，深市净流出95.5亿元，两市合计净流出147.4亿元。近期热门板块新能源车，大幅净流出47.7亿元，太阳能概念55.7亿元，新能源23.7亿元，锂电池20.8亿元，这表明主力资金高位减仓的速度在加快。

4，大盘上涨，个股上涨家数却在减少。今天大盘上涨家数1127家，低于上一个交易日的水平，这说明一些股票已经开始先于大盘出现回调。

第二，行情发展到今天，也到了该对这波行情适当地剖析的时候，我提两点，供大家交流：

1，这波反弹行情的意义是什么？这波行情的意义就是外资，通过操纵权重股轮动做反弹，甩卖新能源，锂电池，光伏，白酒等前期重仓股。昨日文章中详细说了大盘拿下3400点，不是什么难事，关键的是冲过该点位后，场内资金将会再度出现集中，抱团重出江湖，很多朋友说什么资金趋势，他们根本就没有研究过A股近两年来的资金趋势，都是场内存量资金所为，根本就没有新增资金入市，这样的话，大盘越往上，主力资金就会越集中，最终还是那种极度分化的局面出现。

2，目前的加速是冲顶还是冲关，这个问题一定要弄清楚。我个人觉得是冲顶，这是因为：

一是大盘这波两个月的反弹，期间没有出现像样的调整，大多都是盘中完成，给人的感觉是生拉硬拽，总怕大盘跌下来。

二是本轮反弹的主线是新能源和汽车，包括新能源车，这些板块今天都处在一个加速上涨过程，相关指数都出现跳空缺口，因为这些板块都面临一个共同的问题，前期巨大的套牢盘近在咫尺，是去解放它们，还是让它们就这样套着？这关键是看主力志向，如果向上解放套牢盘，则这些板块就会出现反转，甚至带动大盘出现反转。

第三，明天大盘走势分析预判：冲关和冲顶的目标都是3400-3420点一带。

1，越是加速，越是风险大于机会，要学会落袋为安。到了这个地步，管它大盘去哪个高点，先把赚到的钱，装进自己口袋里，才是硬道理。提高风险意识是重中之重，再往上走，不是能不能赚钱的问题，而是怎样亏钱的事儿。

2，明天大盘有能力上攻3400点。明天大盘在上摸3400点后，不出现主动性回调，仍是加速向上，上攻3420点一带，大家就要注意风险了。今天很多人都在喊，大盘需要有一个主动回调的过程，我也是这样认为的，但是主力资金是反人类的，你越不买，他就越涨给你看，引诱到你自己把持不住。

3，早盘上攻和尾盘拉升，在大盘目前的加速阶段，都是一个不好的局面。这是一个出货和诱多的过程，早盘主力资金大幅拉高，筹码集中放出后，势必造成大盘盘中震荡，此时主力会用少量资金，去拉动敏感板块，如大金融等，来稳定大盘。明天大概率要么大金融，要么石油板块，会再出来表演一下，带领大盘向上冲。或者就是做尾盘，反正做到让散户有机会进场就可以。

4，大盘再上涨，和个股的关系会越来越远，也就是说，大盘上涨，题材个股可能会下跌，甚至是大跌，A股已经到了随时会出现变盘的时候了。大盘技术指标不再追随大盘指数上行，这个在昨天的文章中有描述，这是需要高度重视的，今天不再做赘述。至于今天跳空缺口的意义，明天的走势才能给出界定。

综上所述，目前A股大盘加速上涨势头明显，我个人认为是一个冲顶过程，变盘会随之而来，至于是进入阶段性回调，还是中级调整，这都需要大盘本周的走势出来之后，才能确认。但是，不管怎么说，今天的加速上涨，也加大了风险系数，回调会很快到来，再盲目乐观，是很危险的，不管你是坚定看好后市，还是短线操作，在能规避风险时，还是早一步做出打算，避免被动。

（个人观点，仅供参考，不作为投资依据，股市有风险，投资需谨慎！）

中国十大保险公司排名2020上半年

2021世界保险市值百强：12家中国险企上榜！一日行情后，保险股还能涨么？

保险股的一日行情

昨日疯涨，今日下跌

从2021年全球保险市值看

中国上市险企的市值下跌最多

这波金融行情下

该不该轮到保险股上涨

大家怎么看...

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2021年世界险企—市值百强榜

12家中国险企上榜

1. 保险版块“一日游”！为何没能继续上涨？

昨日，保险版块急速拉升，多只股票“疯涨”！中国人寿和天茂集团，甚至一度涨停...

然而，遗憾的是，在今日大盘下行的同时，除天茂集团继续“封板”外，其他保险股则是全线回调。

而且，比上证综指的跌幅还大。

根据昨日“13精”在《且看5月上市险企保费~》一文中做的问卷调查显示，对于今日保险股的涨跌与否，大家的意见较为分化。

虽然，认为会涨的人数较多，但也是以微弱优势领先。

结果，多数人的判断还是与市场相左，其实，这也不奇怪。

毕竟，从如此55开的投票数据，也能看出大家对于保险股的未来，尚难达成共识。

那么，昨日的保险股，真的是“一日行情”么？

这就得从近年保险市值的“那些事儿”说起...

2. 2021年世界险企市值百强榜：中国上榜12家...

注：亿元；以最后一个工作日收盘价计算；

伯克希尔哈撒韦为BRK.A的市值。

上图是世界险企市值百强榜中前50的保险公司。

2021年，中国共有12家险企，入围世界险企市值百强榜。

①3家险企，位列险企市值TOP5！

NO.3 中国平安 0.89万亿

NO.4 友邦保险 0.78万亿

NO.5 中国人寿 0.71万亿

②4家险企，位列险企市值TOP50！

NO.22 中国太保

NO.28 国泰金控

NO.30 中国人保

NO.46 新华保险

虽然，入围世界险企市值100强的中国险企并未减少，但是，却是有不少公司因为股价下跌、市值缩水，排名有不同程度的下降。

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保险指数破位，险企市值“大缩水”

这轮下跌背后，是谁的锅？

1. 美国险企市值“上涨”，中国险企市值“缩水”！

注：亿元；以最后一个工作日收盘价计算。

如果去看全球上市险企在2021年的市值变化，大家就不难发现，相比其他国家，中国上市险企的市值大幅缩水。

如上图所示，全球144家上市险企的总市值，较上年增加1.15万亿，上涨幅度超6%。

其中，美国上市险企的市值涨幅居前，市值同比增加近2万亿。

反观，中国14家上市险企的市值，却从2020年的4.4万亿，降至2021年的3.2万亿，缩水近1.2万亿。

2. 保险指数破位，已经近乎腰斩！

对于大多数股民而言，要说保险股这两年的行情，可能用“啥时是个头”更能贴切形容大家的心情。

从上图可见，保险版块自2017年达到历史高点，后续虽有震荡，但是，却也没有破位。

本来，去年7月下旬，保险股就一路下行跌到近年来的*点，彼时，就有一些抄底保险股的声音流传。

然而，没想到的是，进入2022年，A股上市险企的股价继续下滑，跑输上证综指，保险指数破位。

尤其是，今年4月底，A股六家上市险企的市值，甚至跌至2.04万亿，从指数看更是近乎腰斩。

3. 这轮市值下跌背后，是险企的发展不如预期？

对于这一轮A股上市险企的下行，主流的声音认为与行业增速放缓有关。

从保险从业人员的角度看，本以为疫情之初的2020年，行业所受冲击不小，已经很“难”了，却没想到综改之后的保费压力，财险公司的2021年更难。

现在，疫情反复、居民消费意愿疲软，展业的艰难，在2022年又似乎重复上演，大家都是在“坚持”...

从上图可见，与往年的高速增长不同，近四年行业的增速确实较为低迷，从2017年开始持续走低。

去年，保险业的保费增速仅为4%，再度跑输同期GDP增长。

同时，不少险企因为踩雷地产，导致业绩下滑，也被视为一大利空。

再加上，今年年初，失去开门红助力，叠加投资收益下降的双重压力，从一季度的数据看，头部险企的规模与效益，都面临不小的压力。

因此，大家在看不到转机的时候，都不敢说保险股的底到了...

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一路在抄底

就算轮，也该轮到保险了吧？

1. 保险股在低估值区间，向好信号初显！

不过，昨天的保险股大涨，却终于给市场带来另一种声音，比如，“就算轮，也该轮到保险了吧？”

单从市值和估值去看，即使考虑昨天的反弹，当前保险股仍处于低估值区间。

因此，从这个角度看，如果大金融板块继续拉动，保险是有可能蹭上一波风。

而且，在昨日的文章中，我们也提到，从保费增速看，头部寿险公司策略调整初显成效，增速已经较年初明显向好。

再加上，二季度资本市场回暖，险企盈利端，较一季度相比有望得到较好的修复

2. 高管增持股票，能提振市场信心么？

另外，高管们近期频繁的增持险企股票，似乎是坚定看好公司或者说行业的发展，又像是给大家吃了个定心丸。

从某种程度上说，这代表高管们对公司的信心，也是一个利好的信号。

比如，中国平安有多名董事和高管增持股票，包括董事长马明哲、集团总经理谢永林及集团联席首席执行官姚波、陈心颖等。

近日，中国太保的高管也开始购买公司股票，包括董事长孔庆伟等，详见上图。

粗略估算，从2022年初至今，两家公司的高管在增持自家股票上，已经投入超8000万.

3. 外界仍看好行业的未来，那该买保险股么？

最后，瑞再此前的报告，仍旧认为未来中国的保费增速，将继续保持超越全球保险业的领先优势。

无论是与发达国家相比，还是与其他新兴市场相比，中国的保费增速预期都是*的。

反观之下，美国的保险股都涨了一轮，再加上这波近乎腰斩的指数。

处于低估区间的保险股，是不是该轮到我们上涨了？

回到本文开头，大家看到即使是微弱优势，也是多数人期待保险股上涨。

因此，如果行业经营基本面能够持续向好，那么，确实可以小小期待一下。

结语. 那些始料未及的事儿...

不过，股市的风云变幻，和始料未及的因素太多，最终的结果，也许往往还是事与愿违...

就比如，天安财险的母公司，西水股份作为上市公司，也曾辉煌过，却已经正式退市，详见《天安财险进入“倒计时”！保险业务打包转让，谁能接盘？抄底西水的股民该开心么？最终结局会是什么？》。

因此，保险板块的上市公司，又少了一家。不过，很快也许还会迎来一家新的上市险企。

昨天的保险股上涨，也确实给大家增添了一些信心，至于，各位怎么看保险股未来的发展，可能自己都有一本帐。

大家可以文末留言，探讨一下，这个时点，是不是该买点保险股呢？或者说，这次该不该轮到保险股涨呢？

声明：以上内容仅供参考之用，并不构成投资建议。如有需要，请投资者务必向专业人士咨询并谨慎抉择。

2022年一季度财险公司“13精”综合竞争力排名榜：太保连续8季第一，人保第二，英大第三！

其实，分析一家保险公司，单看保费或者单看利润，难免稍显片面。

为了综合去看一家险企的经营情况，我们从风险、盈利、发展、规模等方面，选取了6项指标，自2016年推出《“13精”综合竞争力排名榜》，至今已经连续发布四十一期。

此前，寿险公司榜单已经公布，详见《2022年一季度寿险公司“13精”综合竞争力排名榜》，今日，一起看看财险公司的榜单吧~

“保费增速”、“ROE”、“偿付能力充足率”

“财务杠杆”、“总资产”、“净资产变化额”

六个方面

看险企综合实力

谁家竞争力最强

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2022年一季度

“13精”综合竞争力排名（TOP40）

注：榜单不包括天安财险、易安财险，皆因自2020年7月被接管后，暂未对外披露相关数据。

前十的竞争实力，究竟如何？

虽然，大家在看每期竞争力排名榜的时候，可能更关注的是排名结果。

但是，大家仔细看上图TOP10的各项指标数据和排名情况，会发现各家公司间有较大差异。

比如，车险综改满周年后，老三家整体提速，头部险企在规模与效益两方面的优势，都显得格外突出。

不过，三家公司的经营还是各有特色，比如，人保的成本率优势，太保的非车险增速优势等。

所以，大家在看排名榜的时候，还是要重点看看各项指标之间的关系和差异，详见后文。

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太保财险蝉联第一

人保第二，英大第三，平安第四

老三家的最强反攻，承保能力稳定

抢先抓住机遇，“老三家”齐聚TOP4！

其实，早在去年综改满周年的时候，“13精”就曾提到过作为财险公司中*实力的象征，老三家最熟悉和了解市场，早就率先抓住了发展机遇。

详见《车险综改“下半场”风向突变：老三家提速且盈利，中小公司亏损加剧，已无力再战》。

从2022年一季度的数据看，老三家增速超市场，综合成本率稳定，规模与效益双优。

因此，在本季度综合竞争力排名榜中，老三家齐聚TOP4，可谓强势回归，稳居霸主位置。

其中，太保*，人保排名第二，平安排名第四。

太保财险，再度蝉联第一！

非车增速强劲，成本优化，继续向好...

近两年，在老三家中，太保财险的表现相对出色，此次更是再度蝉联竞争力排名榜第一名，这主要得益于两方面的发展。

一是，保费端紧抓非车和车两大业务板块机遇，保费增速稳定超市场；二是，不放松承保端业务管控，成本率稳中有降。

①持续超越市场的背后，两大板块表现都不错！

从2018年至今，单从保费增速看，太保财险的表现可以说是相当出色，连续五年都是超越市场，其中四年都是双位数增长。

在如此强劲的增长背后，第一大功臣就是非车险业务，由于在上一次战略转型之初，太保就将发展重心向非车险转移。

因此，在较早抓住机遇的情况下，非车险增速持续高位运行，如上图所示，目前，在健康险、农险、责任险等业务方面的发展也逐渐稳定。

同时，车险的增速虽受市场影响难以高速增长，但却依旧能跑赢市场，说明也有一定的优势，比如，其加快在新能源车险的布局，2022年一季度新能源车险的增速超过***。

②成本率稳中有降，杠杆和投资组合拳加持，盈利能力稳定！

注：成本率取自上市公司季报，与偿报口径有差异

在规模迅速扩张的同时，太保也并未放松对业务质量的管控，比如，对重点险种和产品制定专项治理的行动方案，细化费用配置上限等。

因此，从成本率的角度看，太保虽仍旧是老三家中*的，但却也是同比下降最多的，这主要得益于费用率的同比下降，2022年一季度综合费用率同比下降2个百分点，降至28.7%。

与此同时，再加上较高的杠杆效应，以及稳定的投资能力，使得公司效益进一步放大。

所以，规模端表现出色，效益端也不断优化，近年来稳中有进的发展，是太保能脱颖而出的关键。

人保财险，排名第二！

提速且成本率*，后续更值得期待！

作为财险业老大，人保财险今年的发展也很不错，保费增速超12%，领先行业，且综合成本率仍是老三家中*。

因此，此次在竞争力排名榜中位列第二名，较上年同期大幅提升。

具体去看，在去年主动调整部分高成本业务导致增速下滑后，今年一季度车险和非车的发展全部提速，保费增速都超10%。

在效益端，2022年公司进一步强化降本增效各项举措，比如，实施穿透式过程管理，以过程保结果；强化市场定价优势，以进一步优化业务结构，提升业务品质。

从资本市场的反应看，也是格外认可，毕竟，人保财险是当前股价上涨最多的上市险企，从年初至今上涨近29.4%。

对此，人保则表示还有"上行空间"，因为预期公司今年的承保盈利较去年会有进一步提升。

英大第三，保费增速高，盈利能力强！

靠公司多年盈利，拟增资35亿~

此次，位列“13精”综合竞争力排名榜第三位和第四位的，分别是英大财产和平安产险。

从下图可以看到，2022年一季度英大的增速和盈利能力都更为强劲。其中，保费增速超22%，可能与企财险和车险的快速发展有关。

相较保费增速，英大的盈利能力似乎更强，ROE高达7.23%，这得益于投资收益稳定，以及较低的综合成本率。

由于英大的第一大险种为企财险，且大多业务与股东有关，相比其他公司而言，费用端的优势明显，从上图可见，业务及管理费率仅为6.28%。

截至2021年底，英大财险的未分配利润已经累计到近41亿。

随着规模的扩张，为保证偿付能力充足，险企都不免需要股东注资补充实际资本。近日，英大财险就发布公告称，拟增资35亿元。

但强悍的是，这笔钱将全部由公司未分配利润转增股本！

百亿险企：受资本市场波动影响较大！

此外，大家可能会发现此次TOP10的榜单中，昔日那些老牌百亿险企的踪影不见，反而是一些中小险企，这主要受两方面因素影响。

一是，由于权益类产品在资本市场波动影响下，导致综合投资收益率偏低，详见上图。

二是，综合成本率的优势尚难凸显，因为业务经营差异，赔付进度不同，部分公司当前成本率可能偏低。

3

头部险企规模与效益双优

车险底蕴厚，非车风控强

头部优势突出，中小险企更难了...

分保费规模的保费增速和ROE情况，如下图所示。

需要大家注意的是，如前文所说，从当前数据看，头部险企的优势突出，规模与效益双优。

比如，老三家不仅增速跑赢市场，ROE更是遥遥领先。

因此，头部与中小险企之间的差距开始拉大，这一点还能从保费增速的中位数变化看出一二。

以往，保费增速的中位数都是高于均值的，这是因为中小险企盈利虽然没有优势，可高增长还是可以搏一搏的。

然而，如今用利润换规模这条路，可能也不好走，就意味着中小险企更难了...

展望今年后续发展，由于疫情反复和新车产销量的不如预期，可能给财险业保费增长带来一定的不确定性。

行业均值及中位数

另外，“13精”在整理竞争力排名榜的时候，还对行业整体的ROE和财务杠杆等指标进行了均值和中位数的计算，以便大家按照自己公司的相应指标与之对应。

看看你家的指标情况

是跑赢了均值？

还是跑赢了中位数？

4

保费增速、ROE、财务杠杆

偿付能力充足率、资产规模

大排名

5

“13精”综合竞争力评价体系

“13精”综合竞争力规则，修改啦！

截止目前，“13精”竞争力报告已经推出四十一期，影响力日益增大。

首先，感谢粉丝们对“13精”竞争力报告的大力支持。但是，影响力越大，我们就越是如履薄冰。

我们也收到了粉丝和业内大咖的一些专业建议。比如，关于偿付能力充足率的门槛问题，再比如，关于寿险公司剩余边际问题。

我们一方面觉得这些建议都是非常宝贵且专业的，另外一方面也担心，修改或者补充指标之后，使得中小公司在竞争力中处于劣势。

两害相权取其轻，我们最终还是决定做了两处修改。

第一，提高我们的偿付能力充足率门槛。

第二，增加了净资产变化额。

财险公司综合竞争力排名的指标中我们增加了净资产变化额这一指标，这点与寿险公司选择用实际资本增加额指标有所不同。

主要是因为我们在对寿险公司的评价时，考虑实际资本较净资产能够更好的刻画寿险公司剩余边际的影响，而财险公司没有剩余边际的影响因素，因此直接选择净资产更适宜。

“13精”综合竞争力排名体系

①指标：最简洁易懂，也最客观透明

保费增长率代表发展；

ROE代表盈利；

偿付能力充足率代表风险；

财务杠杆则既代表发展也代表盈利；

总资产代表规模

净资产变化额代表损失吸收能力的提高。

②频率：季度

我们的推出频率为季度，而其他公司都为年度，我们的频率更高，这也是国内*推出的以季度指标为参考指标的排名。

③指标口径及释义

总得分=∑各项指标得分×权重，再以合计分数转化为百分制，得出“13精”综合竞争力最终得分。

保费增长率=本季度累计保险业务收入/上年同期保险业务收入×***；

财务杠杆=本季度总资产/本季度净资产；

“13精”综合竞争力排名方法

①指标构成及分值

小编的小小说明：

后台总是有人留言问，为什么百分制第一名的公司却不是100分？关于这个问题，其实小编有跟主编探讨，第一名换成百分并不是问题，平滑一下就可以了。

最终没有选择平滑，是希望维持一个横向、纵向都可比的得分。

eg：

这么说，好比高考一样，假设只有语数外三科，各科满分100分，总分就是300分。

如果，你三科成绩都是100分，那么，总分就是300分，当然也就是高考满分状元，也是*分。

但是，如果你任何一科没有得满分，比如英语90分，说明你在这门课上还是有短板，总分汇总不够300分，自然也不能是高考满分状元。

②指标评分规则

保费增长率、ROE、财务杠杆、总资产、净资产变化额，六项指标按照排名由高到低，依次赋予83分至1分，等差递减。

综合偿付能力充足率，以83分为满分，200%以上得满分，150%以上得得70%*83，120%-150%得50%*83，***-120%得30%*83，***以下得0分。

我们之前曾经做的一个研究显示，杠杆过低和过高都不好。杠杆太低，说明没有享受行业制度红利，杠杆太高，则可能预示着偿付能力不足风险在加剧。

因此，对于达到行业杠杆水平2倍的公司，考虑统一赋予行业中位数。

③本次评价机构

不包含原安邦系公司和目前被接管的易安财险、天安财险。

详见《四家险企被延长接管》。

④数据来源

如无特殊标注，所有数据取自2022年各家公司偿付能力信息披露报告。

其中，极少数公司的ROE是我们根据监管公式计算的，因为富邦没有披露，中银披露的是年化数据。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《中国十大保险公司排名2020》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多中国十大保险公司排名2020、今日股票大盘走势相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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