中国船舶股票股吧(浙江广厦股票)

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继南北车、“神电”合并之后，南北船的合并也终成事实。7月1日晚间中国船舶工业集团公司(下称“中船集团”)正与中国船舶重工集团有限公司(下称“中船重工”)筹划战略性重组。这几年央企大动作的战略重组不少：

14年12.31日南车北车复牌发布合并消息，15年6月10日完成合并，期间南车涨幅500%。历时半年时间，这当然也和当年大牛市环境有一定的关系。

17年9月份中材股份和中国建材发布合并消息，18年5月份完成合并，历时8个月时间，而这之后，中国建材H股出现了一波中期震荡上行结构。涨幅达到82%，而相关旗下A股也都出现了阶段性的中线炒作。

17年9月份中国神话复牌，神电合并消息出来，18年1月份完成神电合并，中国神话期间上涨30%。

从过去的三个合并案例来看，合并消息出来之后，短期都会有游资参与炒作，但是短期波动之后，则走出了中线行情，这应该是中线资金的持续买入做多导致。

南北船合并的消息其爆炸程度可以比肩当年的南北车合并，从长期来看，一旦被主观部门批准，那么将会吸引较大级别的中线资金进场进行炒作，第一，题材具有很大想象力，第二，能够容纳较大的资金体量。

从时间来看，什么时候批准不知道，预案出来的时间上具有一定的不确定性，从战略投资角度来看，在短线资金炒作回落之后，中线可以考虑小仓位介入一点，等合并的消息，合并预案出来到合并完成会有一定的时间差，期间应该是中线大资金大量进场的时间。

和一般上市公司重组不一样的是，上市公司发布重组预案或者再融资预案之后，会因为各种因素导致重组延迟甚至于失败，但是央企重组这种，真的一旦发布预案，后面几乎是一路绿灯，从提出到完成一般就是几个月的时间。几个月的时间，够中线大资金做一波较大的波段行情了。

大级别的题材，时间跨度往往会比较久，初期短线资金炒作为主，短线资金走了之后，中线资金持续性建仓买入，后期往往拉升的力度会更大更猛。

去年的科创板消息提出到券商年初的爆炒，中线资金用3个月时间建仓，一个月时间完成收割，获取的回报率对比短线资金只多不少。14年南北车合并消息出来之后直接翻倍，但是后期第二波拉升达到200%。14年7月沪港通消息出来，短期券商指数暴涨十几个点，后期11月份拉升100以上。未来南北船合并预案出来短期必然会爆炒，但真正的大肉还在于中线资金建仓完成后的拉升，所以要想在这种大事件上吃大肉，*还是放弃短期博弈的思想，中长线思维才可能赚钱。

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6月29日日上午，阿里司法拍卖网站显示，广厦控股集团有限公司（以下简称“广厦控股”）持有的2.18亿股浙江广厦（600052.SH）股票公开竞价结束，东阳市国有资产投资有限公司控股的东阳市东科数字科技有限公司（以下简称“东科数科”）以约5.48亿元竞得该标的，溢价率6.2%。

据悉，此次拍卖股份约占浙江广厦总股本的25.83%。拍卖完成后，广厦控股及其一致行动人持有的浙江广厦股份将累计减少至2.02亿股，剩余股份约占浙江广厦总股本的23.87%，将导致公司第一大股东及实际控制人发生变更。

公开资料显示，浙江广厦成立于1993年，最初的主营业务为建筑业，1997年4月登陆A股上交所，是国家建设部推荐的全国建筑业首家上市公司。2001年，浙江广厦全面进军房地产业，一度是杭州楼市名列前茅的开发商，曾经开发了绿洲花园、檀香园、戈雅公寓等诸多楼盘。1999年开始开发的超级大盘天都城，时至今日仍未完全开发完毕。

值得一提的是，随后因2011年开始的楼市低迷，中小开发商纷纷转型，浙江广厦也因天都城的大量资金沉淀陷入困境。2015年8月，浙江广厦高调宣布3年内剥离地产业务，全面转型影视行业。

2020年，公司营业收入为1.86亿元，同比增长83.83%；归属于上市公司股东的净利润亏损4683.37万元，同比由盈转亏；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4309.92万元。分业务来看，其中房地产业务收入1105.12万元，影视业的营收1.49亿元。从业绩表现来看转型难言成功。

另一方面，主营建筑行业的控股股东广厦控股的问题更为严重，根据浙江广厦5月31日的公告，广厦控股及其一致行动人持有公司4.20亿股股票，占比公司总股本的49.70%。其中3.75亿股被质押，占其持有股票的89.38%，占公司总股本的44.43%。被冻结和轮候3.98亿股，占其持有股票的94.85%，占公司总股本 47.15%。

公告显示，2020年4月，因经营融资需要，广厦控股将其持有的浙江广厦2.18亿股股票质押给中泰证券，质押到期后，广厦控股未能偿还融资本金约3.42亿元及相关利息。

2021年4月，中泰证券将上述债权转让给东阳市金投控股集团有限公司（以下简称“东阳金投”），并将相关债权对应浙江广厦2.18亿股股票质押权一并转让。

之后，东阳金控向东阳市法院申请，东阳市法院于2021年5月20日作出相应裁定，冻结被执行人广厦控股所持有广厦控股上述流通股，冻结期限为三年。5月30日，浙江广厦公告，上述2.18亿股股票将裁定公开拍卖。

6月24日晚，浙江广厦发布重大事项停牌公告，自2021年6月25日起停牌，停牌时间不超过3个交易日。

阿里拍卖网站显示，本次浙江广厦股权以起拍日2021年6月28日前20个交易日的收盘价均价乘以总股数的70%为起拍价，起拍价格为5.16亿元，本次拍卖共有两人报名，最后经过25轮报价，由东科数科摘得。

工商信息显示，东科数科成立于2021年6月21日，显然是为本次拍卖专门成立，公司注册资本为一亿元，所属行业为科技推广和应用服务业，股权结构上，东阳市国有资产投资有限公司持股60%，东阳小咖科技有限公司持股40%。

此前，浙江广厦表示，公司与广厦控股在资产、业务、人员等方面均保持独立，广厦控股所持有的公司部分股份被司法拍卖，暂不会对公司生产经营产生直接重大影响。

不过，对于如今业绩下滑严重的浙江广厦来说，相比深陷担保难题的广厦控股，本次控股股东易主东阳国资，或许可能带来一线转机。

界面新闻

中国船舶股票股吧

深交所2021年9月2日交易公开信息显示，金风科技因属于当日涨幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。金风科技当日报收15.59元，涨跌幅为10.02%，偏离值达9.59%，换手率4.69%，振幅10.87%，成交额24.21亿元。

9月2日席位详情

龙虎榜数据显示，今日买五为机构席位，该席位净买入4263.50万元，占龙虎榜净买额的18.83%。除此之外还有中国船舶、长春高新、广发证券等34只个股榜单上出现了机构的身影，其中18家呈现机构净买入，获净买入最多的是广发证券，净买额为2.42亿元；16家呈现机构净卖出，其中遭净卖出*的为中国船舶，净卖额为3.77亿元。

今日龙虎榜单上出现了深股通的身影，占据了买一、卖一的位置，净买入1.23亿元，占当日成交总额的5.08%，是获深股通净买额*的个股。除此之外深股通还参与到了埃斯顿、长春高新、北方华创等12只个股中，其中9家呈现深股通净买入，获净买入最多的是北方华创，净买额为1.02亿元；3家呈现深股通净卖出，遭净卖出*的为埃斯顿，净卖额为4.74亿元。

榜单上出现了2家实力营业部的身影，分别位列买二、卖四，合计买入6681.52万元，卖出2191.39万元，净额为4490.13万元。

买二为华鑫证券股份上海分公司，该席位买入6146.09万元，卖出144.58万元，净买额为6001.51万元。近三个月内该席位共上榜908次，实力排名第9。华鑫证券股份上海分公司今日还参与了新疆交建（净买额-4809.17万元），四方达（净买额2421.79万元），日久光电（净买额-1807.08万元）等15只个股。

卖四为中信证券深圳分公司，该席位买入535.43万元，卖出2046.81万元，净买额为-1511.38万元。近三个月内该席位共上榜239次，实力排名第30。中信证券深圳分公司今日还参与了中国交建（净买额4927.09万元），汇嘉时代（净买额-104.70万元）两只个股。

注：文中合计数据已进行去重处理。

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军工板块异动，龙头中国船舶冲击涨停，中船防务、亚星锚链、中船科技、中国应急、天海防务等集体拉升

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