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6月30日丨道氏技术(300409.SZ)公布,公司于2022年4月8日召开第五届董事会2022年第5次会议及第五届监事会2022年第4次会议审议通过了《关于道氏技术、员工持股平台对子公司格瑞芬增资并引进比亚迪等战略股东暨关联交易的议案》,同意公司、员工持股平台对佛山市格瑞芬新能源有限公司(“格瑞芬”)增资,并引进比亚迪股份有限公司(“比亚迪”)等战略股东,拟增资金额6亿元(最终以实际增资金额为准)。
截至公告披露日,格瑞芬已与相关投资者签署《增资协议》,其中比亚迪出资1亿元,认购格瑞芬新增注册资本1560万元等等等。各投资者合计出资7亿元,认购格瑞芬新增注册资本1.092亿元。
本轮投资者中,晨道投资为新能源行业专业投资机构,专项投资布局电池原材料、动力电池系统解决方案、新能源汽车、储能系统、动力电池材料回收、电池再利用等领域。广祺智行的基金管理人为广州汽车集团股份有限公司的子公司广汽资本有限公司的子公司广州盈蓬投资管理有限公司。
新能源行业快速发展,为了把握行业机遇,公司大力发展碳材料业务板块,战略性推进碳纳米管导电剂及硅碳负极一体化产业。公司引入外部战略投资者增资格瑞芬,并拟以自有自筹资金、通过全资子公司佛山道氏同步对格瑞芬进行增资,以增强其资金实力,优化其财务结构,发挥上下游产业协同,扩大经营规模,快速提升其市场竞争力。
2022年6月29日,公司召开第五届董事会2022年第11次会议及第五届监事会2022年第10次会议,审议通过了《关于佛山道氏增资子公司格瑞芬的议案》,同意佛山道氏对格瑞芬增资3亿元,认购格瑞芬新增注册资本4680万元。此次增资扩股后,格瑞芬仍为公司控股子公司,不会导致公司合并报表范围发生变更。
综上,佛山道氏及本轮投资者合计出资10亿元用于增资格瑞芬,其注册资本由1.56亿元增加至3.12亿元。
俄乌两国之间的贸易战已经进行到了第4个月,根据统计,中国在俄罗斯的能源市场上,采购了75亿美元。
中国上月持续对俄罗斯的能源产品进行抢购,其中包括石油采购,总计74.7亿美元,较四月份增长了10亿美元,较上年同期翻了一番。
在乌克兰战争进行到第4个月的时候,俄罗斯的石油,天然气和煤炭的购买者仍然在躲避。由于疫情控制措施的松动,物流的混乱局面得到了缓解,行业的产量得到了恢复,中国的需求也有所好转。
中国五月份从俄罗斯进口的总量增加了80%,达到102.7亿美元,与去年同期相比,中国继续支持莫斯科政府。
星期一发布的海关统计数字表明,中国进口的原油比去年同期增加了55%,达到842万吨,而俄罗斯则超越了沙特阿拉伯,成为了中国*的石油产地。俄罗斯的 LNG销售增加了54%,达到397,000吨,虽然中国的超级低温燃油的整体采购量减少了28%。
这个数字不包含天然气的输入量。自从今年初起,中国就再也没有出现过关于管道进口的报道,但是,从俄罗斯到中国的石油主要通过管道进口。
中俄五月份的商品交易还将有以下几个方面:
煤炭进口量为473万吨,比上年同期减少5.2%;
炼钢工业用的煤炭比上年同期增加了70%,达到了1710,000吨;
中国也从蒙古国采购更多的煤,以生产钢铁。
精炼铜进口为31,267吨,增幅为15%;
精制镍进口减少了90%,达到了300吨,达到了创纪录的*水平;
铝进口为32,713吨,同比减少21%;
钯进口增加19%,达到769千克;
小麦进口为1,883吨,下跌了87%。
证券代码:300409 证券简称:道氏技术 公告编号:2022-038
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
广东道氏技术股份有限公司(以下简称“公司”)于2022年4月15日召开第五届董事会第7次会议及第五届监事会第6次会议,审议通过了公司向不特定对象发行可转换公司债券的相关议案。《广东道氏技术股份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券预案》等相关公告已同日在符合要求的创业板信息披露网站巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)披露,敬请投资者注意查阅。
公司向不特定对象发行可转换公司债券预案等相关公告披露事项不代表审批机关对于本次向不特定对象发行可转换公司债券相关事项的实质性判断、确认或批准,其所述本次向不特定对象发行可转换公司债券相关事项的生效和完成尚待公司股东大会审议及有关审批机关的核准,敬请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
广东道氏技术股份有限公司董事会
2022年4月15日
顾名思义,导电剂,用来增强导电性的辅助材料,必不可少
导电剂是锂电池四大辅材之一,涂覆于正极材料和负极材料,用于增加电子和锂离子的导电性
现主流导电剂有三类:导电炭黑、碳纳米管和石墨烯
锂电池主要使用导电炭黑和碳纳米管
广发电新测算,2022年导电炭黑需求3.3万吨,碳纳米管浆料需求17.9万吨
预计2025年全球导电炭黑需求约7.1万吨,碳纳米管浆料58.2万吨
碳纳米管存在3倍的需求增量
黑猫股份,正是由于导电炭黑有望通过电池企业认证,还没正式打进产业链,预热就已经暴涨50%
相比于黑猫股份的导电炭黑,其实预期差更大的是碳纳米管,而且目前还处于底部区域,空间非常可观
碳纳米管相比于导电炭黑,优势非常非常明显:
1、导电性能好、添加量少
添加量在0.5%-1%,远远低于炭黑的3%
添加量少还有一个好处,就是成本占比小,涨价弹性大,下游承受能力强
这一点去年炒过计算机行情的应该都明白,联创为什么涨了10倍,就是因为产品可以一直涨价,占比太小了,随便你涨,不影响下游成本
目前碳纳米管在整车中的成本占比极小,仅为0.8%
2、可提升电池循环寿命
目前很多新的技术都是直接用碳纳米管作为导电剂,譬如800V快充和4680电池,都是必须使用碳纳米管,没有替代品
3、可提升电池的能量密度
因为碳纳米管的添加比例小,所以电池中可以增加正极材料的用量
而正极材料跟电池能量密度是成正比的
对比下来发现,碳纳米管在使用体验上,全面*导电炭黑
根据高工产研锂电研究所数据,2021年中国动力电池导电剂中,碳纳米管的占比为27%,预计2025年将达到61%,未来碳纳米管有望进一步替代炭黑,成为动力锂电池领域的主流导电剂
市占率从27%到61%,需求量从18万吨到58万吨,这是个什么概念?
四个字形容:急剧爆发
需求端讲完,我们再来看看供给端
首先,明确一点:碳纳米管具有极高的行业壁垒
经过几年的淘汰,目前已经趋向于集中化,全球竞争格局非常稳定
头部四家厂商占据82%的市场份额
几个巨头垄断了大部分市场,供给端他们说了算
目前没有新进入者的情况下,不会无序扩张打价格战
还是引用高工锂电的权威数据:按照出货量计算,2017年行业CR4为74.3%,2020年CR4为82.7%,行业集中趋势明显
结论:从供需两端来看,碳纳米管市场是一个未来需求量暴增,供给端有限,行业竞争格局稳定的超级蓝海
碳纳米管龙头企业中,重点推荐存在巨大预期差的道氏技术
逻辑
1、产能扩张巨大,未来规划明确
2023年碳纳米管规划产能10万吨,与天奈科技的13万吨相差无几,市值相差一倍
2、深度绑定比亚迪,单独开发NS-7D、NS-8、NS-88三款碳纳米管导电剂产品
2022 年4月比亚迪增资1亿元认购道氏技术碳纳米管子公司格瑞芬 1560万元新增注册资本,成为格瑞芬战略投资伙伴
为什么比亚迪要花1亿去投资道氏,原因很简单:
磷酸铁锂的碳纳米管需求量比三元电池高50%
懂了吧?跟刀片电池深度绑定!
前面讲过,碳纳米管可以提升锂电池的能量密度,而这正是磷酸铁锂电池的*痛点,也是刀片电池的*缺点,碳纳米管就是给比亚迪量身定做的
说一句题外话,个人认为比亚迪未来有望超过宁德,成为锂电池的标杆,目前市值仅差600亿,一步之遥
等到真的超过的那一天,这个结论会被原来越多的人认可,机构也会蜂拥而至
其实看两个股票的走势其实就一目了然,K线是*的答案,说明一切
比亚迪已经接近新高,宁德还趴在地下,这里面深度的原因不展开说,跑题了,大家可能需要重新认识刀片电池
未来整个新能源的格局,会从“宁王”转向“迪王”,可以说
绑定了比亚迪,就绑定了新能源车的未来
3,碳纳米管降本进度超预期
目前道氏正在建立西北大基地,将大幅度降低能源成本
碳纳米管单吨成本有望下降1万元/吨
目前,在原材料高价情况下,单吨毛利1.15万元
下图是广发证券给的降本测算,原来4.66w,降本后为3.61w
这个降本进度如果实现,是非常夸张的,相当于毛利直接翻倍
这里展开说一下,为什么道氏技术的降本做的这么好
道氏在2014年收购了青岛昊鑫20%股份,切入导电剂产业
2018年完成对青岛昊鑫***控股,将其纳为全资子公司
划重点——青岛昊鑫
这个公司大家可以查一下,非常牛批,当年炒作石墨烯应该都有印象吧?青岛昊鑫是国内龙头,没有之一,最早将石墨烯量产应用的
比亚迪是青岛昊鑫的长期合作客户,也是第一大客户,有多大?比亚迪的销售额占比,是82.32%
2017年根据比亚迪的需求,青岛昊鑫给比亚迪量身定做了NS-7D、NS-8、NS88 三款碳纳米管导电剂产品
自此,确立了两者的深度关系
比亚迪离不开青岛昊鑫,青岛昊鑫也离不开比亚迪
今年4月份,比亚迪战略入股道氏技术子公司格瑞芬,再次加强合作
2022年4月11日公告,子公司格瑞芬将与兰州新区管委会设立合资公司,总投资 60 亿元,打造公司碳纳米管导电浆料和硅碳负极材料一体化研发生产兰州基地
降本的背后,离不开资本的支持,有钱了,规模大了,自然成本就降下来
正是由于背靠比亚迪这座大山,让道氏的降本之路走的畅通无阻
做了个表格,看下导电剂的对比,更直观一点:
业绩测算:
在原材料和电费高企的情况下,单吨毛利在1.05w/吨
(来源券商调研纪要,)
随着后续降本的展开,毛利会进入快速上升期
保守估计,降本后碳纳米管的净利润为1.5w/吨
明年道氏技术的产能为10万吨,则对应利润为15亿
注意,这仅仅是碳纳米管贡献的利润,而且不考虑后续比亚迪刀片电池的持续放量和碳纳米管涨价情况
公司还有三元前驱体和陶瓷业务,也做的非常*
这两块业务展开讲又可以写个几千字,篇幅限制,简单带过
去年陶瓷和前驱体贡献的利润是5亿左右,今年一季度已经实现了翻倍增长
为避免计算机按爆,假设后面几个季度都原地踏步,超级极限保守给6亿利润
碳纳米管+传统业务合计贡献利润为:15+6=21亿
道氏技术目前市值127亿,对应PE.......
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