国际油价*消息原油价格走势(江苏租赁股票股吧)
国际油价*消息原油价格走势(江苏租赁股票股吧)
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今日油价*调整资讯：今天7月7日，星期四。在上周油价大跌近3毛钱/升，实现今年第二次油价下跌后，随着近期国际油价连续暴跌的影响，接下来就要进行的今年第13次油价调整数据实现了连续大跌统计，现在距离下周的油价调整不到一周时间，可以说，现在基本进入了油价下跌倒计时！#油价*消息#
国际原油市场*消息：国际油价延续昨日的跌势，继续下跌，美布原油双双探底“破百”，为4月11日以来*。投资者越来越担心能源需求会在可能出现的全球经济衰退中受到打击；与此同时，油价也受到美元飙升的打击。
国际油价*价格：【今日国际油价（欧佩克wti原油）下跌】与今年3月8日的收盘价高点相比，纽约原油期货首行合约价格累计下跌20.35%，布伦特原油期货首行合约累计跌幅为21.32%，两者均跌入熊市。纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌0.97美元，收于每桶98.53美元，跌幅为0.97%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.08美元，收于每桶100.69美元，跌幅为2.02%。
原油【继续下跌】，油价跌幅“继续扩大”
新一轮油价十个工作日的调价周期已经进行70%的时间，来到第七个工作日，随着本周国际油价连续暴跌，跌至4月以来的新低影响，国内成品油调价统计数据也进入了连续跌！跌！跌的模式，目前预计下调油价196元/吨，换算成加油站公升价，折合下调0.15元/升~0.18元/升的范围，以此计算，车主加满一箱50公升汽油，*可节省9元。
今早收盘的国际油价跌势继续保持，促成国内成品油统计跌幅继续扩大，今日油价跌幅比昨天又增加59元/吨。
原油数据与成品油价预测走势统计表
7月“油价大跌”正在进行中！
今年第13次国内油价调整的时间已经确定。五天后，也就是7月12日24时，全国加油站将根据国家发改委《关于成品油价格调整的通知》调整柴油和汽油零售价格。
国内成品油价格调整的定价周期已接近晚声。目前国内汽柴油价格预计跌幅已经超过下调标准146元/吨，而且现在汽油和柴油价格的预期下跌幅度每天都在扩大。就近几天连续暴跌的国际油价来看，后续时间的国内油价跌幅统计还会继续扩大，现在距离油价调整窗口开启剩下不到一周时间，各位车友，请相互转告，别着急加油，7月“油价大跌”正在进行中！
最后来看下国内油价：7月7日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；今日江苏油价信息：南京、苏州今日汽油限价为9.03元/升，南京、苏州今日汽油限价为9.61元/升，而今天苏州和南京的柴油限价是8.73元/升；天津国六0#柴油8.78元/升；天津国六92#汽油价格9.07元/升；天津国六95#汽油价格9.58元/升；今日云南油价信息：昆明今日92号汽油售价为9.22元/升，今日昆明95号汽油售价为9.89元/升，今日昆明0号柴油售价为8.83元/升。
“盈利能力位居行业前列”，在刚刚发布的江苏租赁(600901.SH)年中报中，给出了这样的盈利的定义。
根据年报显示，江苏租赁上半年实现营业收入14.23亿元，同比增长20.21%；归属于上市公司股东的净利润7.86亿元，同比增长22.29%。与此同时，截至报告期末，江苏租赁负债总额533.8949亿元，比上年末增加53.7752亿元，增幅为11.20%。
除此之外，自2018年2月上市以来，仅一年半时间，江苏租赁股价多次跌破发行价。对此，江苏租赁副总裁周柏青在接受《中国经营报》
诉讼解决风险资产回收
根据天眼查平台显示，江苏租赁的大股东为持股21.43%的江苏交通控股有限公司，南京银行股份有限公司、江苏扬子大桥股份有限公司、江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司、国际金融公司等公司分别持有一定比例股份，与此同时，法巴租赁集团股份有限公司持有5.11%股份。对此，周柏青介绍说，“江苏租赁2007年开始引入外部股东，目前股权结构是国有相对控股，还有两家外资股东。股东在公司治理、国际租赁经验借鉴等方面对公司长远发展发挥重要作用。”
在谈到公司近年的业务转型，周柏青表示，在“转型+增长”战略指引下，江苏租赁当前聚焦服务中小微企业，目前小微客户占比高达95%以上。“从今年上半年数据看，公司小微客户合同数达5100多笔，平均合同金额约300万元。”
据了解，业务转向诸多细分领域，也是江苏租赁分散风险的方法。目前江苏租赁已经在新能源、高端设备、农业机械、信息技术、汽车金融等新兴行业建立先发优势。报告期内，江苏租赁转型类业务投放合同数占总投放合同数的98.28%；投放金额占总投放金额的55.93%，较去年提高了21.75个百分点。
周柏青表示，当前公司业务转型更加强调厂商合作，2018年公司与全球400多家厂商、经销商开展合作。 “与龙头厂商合作，一方面龙头厂商的客户总体资质较好，另一方面设备比较保值、流通性好，处置也相对容易。”
不过，
根据天眼查平台显示，江苏租赁曾因融资租赁合同纠纷而起诉他人公司的诉讼案件为275件，曾因融资租赁合同纠纷起诉他人或者公司的诉讼案件为55件。此外，诉讼信息显示，江苏租赁还存在抵押合同、委托合同、保证合同和借款合同等方面的合同纠纷。
关于诉讼情况，周柏青表示，一是服务中小微企业，本身就是风险经营能力的体现；二是及时通过诉讼来解决风险资产回收，从而实现公司较低的不良率。
同时，江苏租赁还伴随着负债结构比例同比扩增的情况。根据2018年半年报显示，江苏租赁负债结构中，有息债务达405.36亿元，占比高达87.43%。上半年公司借款及拆入资金减少，应付债券增幅较大。而在2019年同期，江苏租赁负债继续走高。截至报告期末，公司总资产规模645.89亿元，比上年末增加55.59亿元，增幅为9.42%；负债总额533.89亿元，比上年末增加53.78亿元，增幅为11.20%。
此外，江苏租赁在应收融资租赁款余额、不良率等方面数据均存在上升的趋势。2018年年报显示，报告期末，公司应收融资租赁款净额为559.80亿元，比上年末增加83.27亿元，增幅为17.47%，占资产总额比重为94.83%。报告期末，公司不良融资租赁款余额为 4.59亿元，比上年末增加 4441.36 万元，增幅为10.71%，不良融资租赁资产率为0.79%。而根据2019年半年报显示，江苏租赁应收融资租赁款余额625亿元，比上年末增加46亿元，增幅为7.99%，其中不良应收融资租赁款余额5亿元，不良融资租赁资产率0.84%。融资租赁资产拨备率3.44%，拨备覆盖率408.30%。
对于公司风险数据的提高，周柏青认为，租赁行业本身就是经营风险的行业。“就监管来看，要求资本充足率要达到8%，杠杆不超过12.5倍。而江苏租赁资本充足率已经达16%左右。”从半年报的数据来看，公司0.84%的不良率，处于业内平均水平。
内外部因素导致股价波动
值得注意的是，江苏租赁2018年2月上市至今，江苏租赁仅涨停过一次。上市后，股价多次跌破发行价，自2019年8月1日至今，江苏租赁股价仍然持续在发行价以下。根据之前江苏租赁披露的招股书显示，“公司股票自挂牌上市之日起三年内，除因不可抗力等因素导致的股价下跌外，若出现股票收盘价连续20 个交易日低于上一年度末经审计每股净资产的情形时（若该期间公司如有派息、送股、资本公积金转增股本、配股等除权除息事项，则股票收盘价将进行相应调整），且同时满足监管机构对于增持或回购公司股份等行为的规定，公司及公司控股股东、董事、*管理人员将采取稳定股价措施，并履行相应的信息披露义务。”
对于股价波动，周柏青表示，“股价波动受到多方面影响，一方面是受外部市场及整体大环境影响，而另一方面则受行业归属划分影响。由于业内金融租赁公司主板上市仅江苏租赁一家，所以外部机构往往和银行业放在一起比较，但是对于租赁行业而言，市盈率远高于银行业。”
根据同花顺一组数据显示，贵阳银行、民生银行、华夏银行和北京银行的市盈率分别为4.89、4.95、5.23和5.40。目前江苏租赁的市盈率为12.63，高于银行业。但是，根据有关资料显示，港股上市的中飞租赁、环球医疗、融众租赁和中银航空市盈率分别为8.77、9.84、-1.49和8.73。在同业中，江苏租赁的市盈率还是高于同业水平。
北京德恒律师事务所律师褚立事表示，股票在跌破发行价格的时候，公司的形象会受到一定的影响。“股票也会因此被看空，股票的价格有可能会持续性的下降。如果公司的高管持股股票的价格波动性也会影响到高管的浮动财富，如果公司的股票在二级市场上面表现不好那么也将会影响到公司的形象，进而直接影响公司的二次增发以及债券的发行。”
虽然股价破发的影响是连锁性的，但是褚立事认为，从长期来看股票的涨跌最终都是由公司内在的价值来决定的，“如果公司的经营业绩持续性的向好，公司的内在价值就会持续性的上升，那么股价也就会上涨，反之可能会持续下跌，直到破产清算。
此外，
“对于上述存在的风险，周柏青在接受采访时说，“一方面通过多年的资金积累，授信充足。目前1350亿授信仅使用340多亿。同时，适当进行短期融资，也能降低成本。另一方面通过发金融债、资产证券化等形式进行中长期资金匹配，优化结构，控制流动性风险。”
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近日，在欧佩克+苦苦努力在短期内提高石油产量时，沙特阿拉伯却准备开捞“最后一笔”。沙特阿美石油公司在近日上调了对亚洲和欧洲8月份的原油价格，售价接近纪录高位。
这则新闻也让相关行业人士担心国际石油供应可能不足的情况。
上周，欧佩克+向外界宣布，决定在8月每日增产64.8万桶石油。倘若能顺利增产，油价将能得到进一步遏制。近期沙特突然加价，此举无疑是在押注欧佩克+可能实现不了这个目标。
也有外媒猜测，沙特“半路”提高油价，是为了给石油市场打支强心剂。
目前，国际市场对经济衰退的担忧情绪日益浓厚，许多大宗商品纷纷受挫。昨日，美油结算价创下了3月以来的*单日跌幅，跌破100美元/桶（约合人民币670元）。可以看出，美元走强以及经济衰退的风险让国际担忧情绪攀升，损害到对能源需求的前景预期。
沙特正用自己的售价向外界强调，国际原油市场的需求仍然强劲，供应依旧紧张。特别是亚洲，随着夏季出行高峰与疫情后的工业复苏，亚洲地区的汽油、航空燃油的炼油利润率再创历史新高。
然而在大洋彼岸，美国正悄悄地地把油价降下来。
据美媒报道，截至7月6日，美国汽油的零售价格已经连续21天回落，这是从2020年4月以来最长的持续下跌。可以看出，拜登释放石油储备的方针取得显著效果。
美国这个*燃料市场已经开始降温，不过汽油价格仍然远高于一年前。
文|吴凯滨题|黄梓昕 审|黄梓昕
今日油价*调整资讯：今天7月6日，星期三。根据油价调整的规则，在下周就要迎来7月份的第一次油价调整，受到近期国际油价利空消息不断加强，受此影响，新一轮油价调整依旧下跌进行，特别是今早收盘的国际油价，实现暴跌逾9%的影响，促成本轮油价的统计跌幅持续加大，目前油价预跌幅度已经超过135元/吨，只要这波跌势维持住，那么7月份油价调整，将延续6月底的跌势，继续大跌。#油价*消息#
国际原油市场*消息：尽管供应紧缺，但是对经济衰退和能源需求下降的担忧增强，国际油价暴跌。随着美联储采取措施大幅加息或收紧货币政策以应对通胀，对美国经济衰退的担忧也在加剧。
国际油价*价格：【今日国际油价（欧佩克wti原油）大幅暴跌】花旗集团在5日发布的报告中预计，如果全球经济在今年放缓至衰退水平，布伦特原油期货价格可能在今年年底降至每桶65美元。纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌8.93美元，收于每桶99.50美元，跌幅为8.24%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌10.73美元，收于每桶102.77美元，跌幅为9.45%。
国际油价“暴跌9%”，【油价大跌】机会来了
新一轮油价调整时间已经过半，来到第六个工作日的统计，受到昨日国际油价暴跌9%的影响，今天油价预期跌幅较比昨天翻了一倍，目前预计油价下跌137元/吨，折合升价下调0.10元/升~0.12元/升的范围。
目前油价预期跌幅已经超过下调标准红线87元/吨，按照目前的预跌范围，油价跌幅还会继续扩大，跌幅有望超过400元/吨，可以说油价大跌的机会又来了。
原油数据与成品油价预测走势统计表
7月油价“继续大跌”！
有关注到“今日油价*资讯”文章的车友们都知道，今年6月底油价大跌超过300元/吨，终结了前两个月的“四连涨”油价，不过今年至今已经执行的12轮油价调整，仍旧处于“涨多跌少”，共呈现“10涨2跌”的局面。
再过6天，即7月12日24时，我们将迎来7月第一次国内油价调整，即迎来今年第十三次国内油价调整。由于全球经济衰退危机的警示，昨日国际油价崩盘暴跌9%，实现了近3个月以来的*单日跌幅新高，自然咱们国内油价统计也必须跟上下跌步伐。
虽然目前130元/吨的预期跌幅相比国际油价暴跌近10%的数据对比有些小，大家不用过于担心“国际大跌，国内小跌”这个梗，由于国内成品油统计数据存在延时，相信往后几个工作日时间，国内油价预期跌幅会继续加大，今日油价*资讯小编按照目前国际原油均价计划，预估本轮油价跌幅会突破6月底的300元/吨跌幅，大家相互转告，7月油价继续大跌。
最后来看下国内油价：7月6日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；云南大理92号汽油今天的价格是9.22元/升；今天云南大理95号汽油的价格是9.89元/升；今天云南大理98号汽油的价格是10.57元/升；今天云南大理0号柴油价格为8.83元/升；广西加油站92号汽油零售价限价9.12元/升；广西加油站95号汽油零售限价为9.85元/升；广西加油站98号汽油零售价格限制为10.85元/升；广西加油站0号柴油零售限价8.82元/升；今日福建油价信息：福州、厦门今日92号汽油限价为9.02元/升，今日福州、厦门95号汽油限价9.63元/升，今日福州、厦门0号柴油限价8.75元/升。
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