中信海直(韩红捐款)
中信海直(韩红捐款)
本文目录一览：
作为国内规模*的通用航空企业，中信海直(000099)顺应国内通航发展大趋势，上市以来经营业绩稳步增长，去年净利润逆势再创新高。
2020年9月29日，中信海直发布13.6亿元的定增预案，旨在加快公司的战略转型，优化资产结构。非公开发行方案自同年11月18日获得证监会受理，12月7日通过发审会，是A股有史以来审核速度最快的再融资项目。目前，本次定增计划已获证监会批复，发行在即。
中信海直有关人士指出，随着融资资金的到位，公司将围绕海上石油、应急救援、通航维修、港口引航、陆上通航五大重点业务板块，实现产业链延伸和战略转型目标，未来将积极开拓陆上飞行业务，合理调整业务收入比例结构，完成向综合运营服务商和全面高质量发展两大核心转变，实现产业链延伸和战略转型目标。
2021年海上油田勘探预算稳增
作为国内规模*的通用航空企业，也是目前*在主板上市的通航企业，中信海直目前在经营业绩、业务种类、机队规模、装备水平、专业人才数量、飞行技术、维修技术以及运营管理体系均处于行业内领先地位，同时公司在海上石油市场的优势尤其突出，市场份额多年蝉联行业榜首，且为港口引航、极地科考等领域的直升机飞行服务*提供商。
中信海直介绍，公司拥有亚洲*的民用直升机队。2020年，中信海直共运营76架航空器。主要机型包括空客直升机公司生产的EC225、EC155、AS332、俄罗斯直升机生产的KA32等型号直升机，并适当配置美国西科斯基生产的S92、意大利莱奥纳多公司生产的AW139等机型，主力机型均系当今世界*机型。
具体来看，中信海直海上石油直升机飞行服务在国内海上石油飞行服务市场占有率接近65%，是最主要收入来源。去年中信海直实现营业收入15.58亿元，同比下降0.57%，实现净利润2.18亿元，同比增长3.26%。其中仅中国海洋石油集团有限公司就贡献营收10亿元，占比66.67%。
去年，新冠疫情影响延续，但中信海直在危机中育新机、于变局中开新局，取得了来之不易的经营成果，净利润不降反增，经营效益、市场地位、品牌形象和社会美誉度持续提升。
兴业证券指出，根据中海油经营计划，2021中海油计划钻探217口勘探井。资本支出预算总额为人民币900至1000亿元，较去年预算中枢更高。预计中海油的勘探、开发业务的稳步发展将持续支撑中信海直业绩，实现收入的稳中有升。中信海直方面表示，公司已与中海油签订了2021年服务合同。
战略引领推进高质量发展
近年来，行业鼓励政策的陆续出台构成了我国通用航空发展的动力。同时，随着通航配套基础设施不断完善、低空空域规模逐步放开、居民消费水平快速提高，通用航空市场需求逐渐旺盛，产业发展正驶入快车道，迎来历史性机遇。
根据《民航行业发展统计公报》，相比2016年，2019年国内航空器数量共计2707架，年均复合增长为8.90%；2019年国内通用航空行业完成生产飞行106.50万小时，年均复合增长率达到11.67%。以中信海直为例，其去年全年共计飞行3.66万小时，同比增长9.8%；飞行4.11万架次，同比增长10.01%。
把握通航发展机遇，中信海直制定了“五四三二一”新发展战略，即围绕公司海上石油、应急救援、通航维修、港口引航、陆上通航五大重点业务板块，依托本公司、海直通航、维修板块、海直发展等四大赋能中心，践行客户核心化、布局网格化、服务一体化三大关键策略，完成综合运营服务商和全面高质量发展两大核心转变，充分运用产融结合效能，发挥上市公司融资平台作用，实现产业链延伸和战略转型目标。未来将积极开拓通用航空相关业务，合理调整业务收入比例结构。
近年来，中信海直一直在积极拓展多元化发展的业务模式，围绕主业加快前瞻性的通航产业布局。目前，中信海直运营直升机以侧重于海上石油服务、航空护林的中重型直升机为主。本次定增方案中，中信海直拟募资3.39亿元投入到购置6架H135直升机，增强公司应急救援、海上执法等业务的战略布局。其中，计划将配置4架用于港口引航、1架用于城市应急救援、1架用于海上风电作业。
公司方面介绍，H135直升机是*性能优异的3吨级轻型双发直升机，自90年代研发生产以来，被广泛应用于医疗救援、警务、林业、消防、电力作业、空中航拍、海上作业等领域。去年，中信海直已设立中信海直航空发展有限责任公司，采购H135直升机可配合公司积极布局各省市的城市应急救援市场的目标。
据了解，中信海直H135直升机采购方是青岛联合通用航空公司，是为承接空客H135总装生产线项目，由青岛多家国有企业合资组建的国有公司。中信海直指出，山东省是国内通航产业改革的试点地区之一，公司去年就已在青岛设立子公司作为实现多元化城市综合服务的据点。目前公司在青岛已中标港口引航和医疗救援托管项目，未来公司将围绕山东等地区积极开发优质项目，为公司带来更多利润增长点。后续公司将进一步加大投资规模，以“青津一体化”模式规划北方通航产业布局，力争在 3-5 年内打造成为国内*竞争力的区域通航服务供应商之一。
多元化拓展提速
2021年，公司的多元化拓展进一步提速。2021年3月，中信海直以公开摘牌方式收购了华夏九州通用航空有限公司51%股权，布局江西省及周边应急救援、通航维修和培训、PMA件研发制造及国产民机的推广等业务，由此进入江西市场。
3月底，公司与江西省南昌市签订了战略合作协议，规划建设国内*直升机通航综合基地，进一步打通南昌市民用直升机的生产、运营、维修等综合产业链。
4月，公司与四川省自贡市签订了框架协议，双方将在公共服务、文化旅游、短途运输、航空维修和航空制造等方面展开合作。同月，作为中信集团深化战略合作协议的子协议，公司与华为签订战略合作协议，双方将在以通用航空为基础的交通运输行业内就企业数字化转型和空中交通智能化技术改革与应用进行合作，以共同推动双方业务发展。
海上风电板块也是公司新开拓的业务，目前主要承担海上风机的运维和紧急救援，已在盐城和湛江开展了业务，并形成了收入。海上风电发展潜力巨大，公司正积极拓展更广泛的海上风电市场。
另外，中信海直也在积极布局城市综合管理一体化服务模式。2020年公司在城市综合管理方面提供了包括空中巡查、环境监控、航空应急救援、空中医疗救护及智慧城市建设等服务。
值得指出的是，公司实际控制人中信集团高度重视公司的未来发展，本次定增中信集团承诺按38.63%的同等比例认购新增股份，给予资金方面的大力支持。据公司透露，未来中信集团还将在产业协同方面给予公司大力支持。
谈及未来经营目标，中信海直表示，“十四五”期间，公司坚定“2020年打基础，2021年上台阶，2022年达目标”三步走行动计划指引，扎牢数字化转型基础，扎实推进各业务板块发展，全面系统谋划战略布局，实现营业收入、净利润翻番。
吉林疫情卷土重来，牵动着每个国人的心。这几日，诸多明星、网红等纷纷自觉发起捐款捐物活动，一同出钱共同抗疫！
3月15日晚，韩红基金快速成立“韩红爱心支援吉林”项目组，并捐赠价值500万的防疫物资，包括负压救护车、核酸采样车、N95口罩以及一次性医用口罩，这些都是疫区紧急需要的物资，韩红有着长时间的公益经验，所以捐赠刚需物资比捐款更为实用。
韩红发文表态，自己会尽全力。
在上次的河南暴雨中，韩红不仅捐钱捐物，还带着团队前往一线救灾，即使事后遭到某些人的污蔑，依旧不改变自己热衷于公益的初心。哪里需要帮助，哪里就有韩红，公益人韩红值得我们佩服。
谋女郎刘浩存捐赠50万物资驰援吉林，为家乡奉献出自己的一份力量。作为新生代小花，刘浩存敢于站出来承担起作为公众人物的责任和义务，是家乡人的骄傲。
小沈阳夫妇捐款20万，致敬防疫防控的一线工作者们，为吉林老乡奉献出自己的力量。小沈阳夫妇这几年逐渐淡出娱乐圈，早没有往日风光，但依旧愿意出钱出力，是有担当讲义气的东北纯爷们！
赵本山弟子、演员宋晓峰捐款50万，并发布视频鼓励家乡人，他并非是知名演员，50万也不是小数目，能在紧要关头拿出来，这份爱心我们记住了！
另有长春籍演员李玉刚、张凯丽分别捐款50万、100万。他们是这次*发起捐款的明星，因为他们的主动，影响和带动了更多的网友。
此外，还有诸多网红纷纷捐款捐物，他们早在13号就已经行动，比明星还要积极。其中占大头的是知名主播辛巴，捐赠了500万的物资，目前已经送往灾区。
还有部分明星虽没有捐款捐物，但一直关心着疫情，并拍摄视频为吉林加油，也鼓励了不少网友。在如此紧急的情况下，演员陈坤的做法，却遭到了诸多网友的吐槽。
15号下午，陈坤发布了一条抗疫微博，但连文案都没有改动，直接复制粘贴工作人员给他的原话，看着都令人感到尴尬。如果是平常大家也只是当一个笑话，但在如此特殊的时期，态度之敷衍让人心寒。
许多网友纷纷表示无法理解这种行为，即使不是有意为之，也让人觉得过于随意，完全没有把这件事情放在心上。若不愿意完全可以忽略，但这样“装模作势”反而显得虚伪。
当然，我们没有权利道德绑架任何人，要求明星或者公众人物捐款捐物，但平时享受着社会福利的人，就应该有着更广阔的社会责任。再次感谢以上捐款明星，值得大家点赞！
中信海直(000099.SZ)公告，公司非公开发行股票完成后，中信投资控股有限公司(简称“中信投资控股”)与中国中海直有限责任公司(简称“中海直有限”)持股比例发生变动。
权益变动完成后，中信投资控股直接持有中信海直的股份数量为6555.5万股，占发行完成后公司总股本的比例为8.45%。中海直有限未参与认购本次非公开发行股票，持有公司股份的比例由38.63%下降至30.18%，下降比例超过5%。
综上，本次权益变动完成后，中信投资控股与中海直有限合计持股数量约为3亿股，占发行完成后公司总股本的38.63%。
挖贝网3月28日，中信海直（000099）近日发布2021年度报告，报告期内公司实现营业收入1,680,726,020.89元，同比增长7.85%；归属于上市公司股东的净利润246,481,713.17元，同比增长12.88%。
报告期内经营活动产生的现金流量净额为728,952,461.78元，截至2021年末归属于上市公司股东的净资产4,728,985,102.59元。
报告期内公司实现营业收入1,680,726,020.89元，同比增长7.85%，主要系海油业务收入增加；财务费用37,661,290.71元，同比下滑15.30%，主要系报告期利息收入同比增加。
公告显示，报告期内董事、监事、*管理人员报酬合计2,101.33万元。董事长杨威从公司获得的税前报酬总额290.16万元，副董事长、总经理王鹏从公司获得的税前报酬总额324.37万元，财务负责人李屹东从公司获得的税前报酬总额222.81万元。
公告披露显示，公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以775,770,137为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.80元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。
挖贝网资料显示，中信海直作为中国通用航空业的领先企业，一直保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势，积极拓展陆上通用航空和航空维修业务，努力开发通用航空新业务，依托自身的技术能力和强大的品牌资源深入构建通航产业链，深耕通航产业细分领域。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《中信海直》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多中信海直、韩红捐款相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
在网上平台嬴钱风控部门审核提现失败，网上被黑的情况，可以找...
在平台好的出黑工作室都是有很多办法，不是就是一个办法，解决...
农银理财和农行理财的区别是什么含义不同。农银理财是农业银...
炒股太难？小编带你从零经验变为炒股大神，今天为各位分享《「华利集团公...
本文目录一览：1、20部德国二战电影2、元宇宙概念股有哪些股票...
