今日花生价格*行情(中国动力股票股吧)

2022-07-24 14:03:14 证券 group

今日花生价格*行情



本文目录一览:




导读:2022年5月下旬至今,将近两个月的时间里,国内的花生现货价格,对标7个筛以上的商品米价格来看,一直保持在5.00-5.30元/斤之间,做区间窄幅波动。

进入7月份之后,国内的花生米市场,出现了一些细微的变化:在此之前,国内销区的下货速度,同比和环比,表现都不太理想;自进入7月份之后,国内销区花生米市场,下货速度有小幅放大趋势,经销商备货力度明显增加。

截至目前,河南驻马店、南阳、开封等花生主产区,花生米价格春米通货米平均价格在4.60-5.00元/斤左右;麦茬7个筛以上商品米价格为在5.15-5.30元/斤左右;麦茬8个筛以上商品米价格在5.25-5.40元/斤左右。

山东济宁、临沂等主产区,花生米价格白沙通货商品米:4.60-4.75元/斤左右;白沙7个筛以上精选商品米价格在5.00-5.15元/斤左右;白沙8个筛以上精选商品米价格在5.15-5.20元/斤左右。

花生米现货价格强势依旧,销区下货速度平稳,7月下旬如何变化?

进入7月份这后,河南、山东、河北等,花生主产区的价格,都保持了温和上涨的态势,东北等地主产区,因部分仓库花生存储到期,加上年中资金回拢压力,有部分存储商,选择获利出局,价格走势呈现小幅弱势调整态势。

花生进口市场,由于部分花生出口国,针对花生出口管制仍未放开,叠加美元升值,运输费用虽有小幅下调,但油料米价格倒挂现象,并没有得到根本解决。

进口花生数量,仍保持在相对低位,未见趋势有转多迹象!

国内终端销区方面:花生消费需求,环比略有提升,受市场整体需求影响,市场下货速度,仍处于中等偏低状态,个别经销商,有增加备货需求,但受制于价格限制,备货增幅并不明显。

花生期货市场:主力210合约,自5月27日,盘中创出10864元/吨之后,便一路震荡走低,先后回补了9890和9200一线的前期跳空缺口。

黄淮宏大预计,受花生现货市场,一直保持强势状态的影响;叠加距离新季花生上市,仍有一个多月的时间,花生现货价格,易涨难跌的格局,限制了花生主力合约,进一步回调的空间。

国内的花生市场,无论是现货还是期货市场,放在国际市场中来看,都属于一个相对独立的市场,都没有可以参考的对象。这一情况,给参与市场交易的存储商朋友,造成诸多困扰。

自去年2月份,郑商所正式推出花生期货以来,参与花生期货交易的主体,对于相关合约,交割品质量要求和交割制度,还在摸索和熟悉阶段,花生期货和现货之间的联动,以及彼此之间的影响,仍处于市场磨合期!

随着花生交割制度的不断完善,花生期货对于现货的影响作用,将会越来越大。

有很多朋友,在做农产品交易的时候,都习惯于,找一个关联性较强的市场,来做交易参考,但是对于国内的花生期、现货交易,却很难找到可以参考的对象。

故此,黄淮宏大才明确指出,国内的花生市场,是一个独立性相对较强的市场!

表面上看花生油、棕榈油、豆油和菜油,都属于食用油,但是由于国内食用油市场,大部分为外资控股。

从消费结构看,豆油占比约44%、菜籽油占比约22%、棕榈油占比约12%、花生油占比约9%、其他占比约13%,其中,豆油一家独大,占据我国食用油市场的半壁江山!

益海嘉里、鲁花集团、胡姬花、中粮集团,是国内排名前四的食用油生产企业,四家企业占据国内食用油约60%左右的份额。

其中,金龙鱼表面上,是一家新加坡公司,国内叫益海嘉里,然而,背后的实控人,却是有全球四大粮商之称的,美国ADM公司。

据公开资料显示:金龙鱼在国内食用油市场,市场占有率高达34.2%左右,福临门、鲁花、胡姬花,加起来的市占率,还比不上他一家。

鲁花表面上是一家民营企业,占据国内约12.7%的国内食用油市场,但是其股权有60%左右,都被国外资本占据。

在此格局之下,我国的大豆进口数量,连年增加,2020年,大豆进口数量,*超过1亿吨大关,中国大豆进口量,占全球进口量比例超过60%。

2020年,棕榈油进口数量为646.15万吨,棕榈油进口数量,仅次于印度,全球排名第二。

中粮集团,是国内食用油市场,*一家国营企业,福临门是其主要品牌之一,也是国内*一家不生产转基因食用油的企业。

在国内非转基因食用油市场,一级压榨花生油,属于不用消费者用心辨识商标铭牌的品种,同时,也被很多国人,打上了高端食用油的标签。

近些年来,各大油企,纷纷加大广告宣传,声称花生油含胆固醇过高,国人体质长期食用,容易引起各种各样的血管类疾病,真相的背后,到底是什么,引人深思!

与一级压榨花生油相比,各种各样的食用调和油,价格确实降低了很多,但是,是否就像油企宣传的那样,真的就是适合国人体质的*选择,值得探讨!

写在最后:

按国内花生种植成本核算,目前的花生现货价格,花生种植农户,还能有一部分利润,按2021年的价格核算,很多花生种植户,都处于亏损状态。

正是这种情况,才导致了2022年,国内花生种植面积明显减少,这种情况的发生,对国内的食用油市场,应该不会产生什么重大的影响,因为花生油市场占有率,占比仅在9%左右。

黄淮宏大预计,7月份中下旬至中秋节,新季花生上市之前,国内花生现货价格,整体将呈现易涨难跌态势,提醒做花生存储的朋友,注意把握行情变化!

以上仅为黄淮宏大一家之言,仅供参考!

如果你




中国动力股票股吧

12月28日丨中国船舶(600150.SH)公布,中国船舶集团有限公司(“中国船舶集团”)正在筹划中国船舶工业集团有限公司(“中船工业集团”)、中国船舶与中国船舶重工集团动力股份有限公司(“中国动力”)共同投资组建合资公司事项。

用于出资的标的资产为交易各方所持的中船动力(集团)有限公司、中国船舶重工集团柴油机有限公司、陕西柴油机重工有限公司和河南柴油机重工有限责任公司股权。

经交易各方初步协商,本次交易完成后中国动力将持有合资公司控股权。本次交易不涉及中国船舶发行股份。




今日花生价格*行情 新闻

进入7月中旬以来,国内花生市场价格继续偏强运行。部分产区中间商出货心理略有松动,出货意愿增强,但挺价心理依然存在,市场报价较为混乱。
调查显示,目前主产区山东统货花生米价格为8800~9000元/吨,比上周上调100元/吨,同比上调1400元/吨;河南白沙统货米9500~9800元/吨,比上周上调150元/吨,同比上调1350元/吨;主销区广东市场河南麦茬白沙统货米10700~10800元/吨,比上周上调250元/吨,同比上调1750元/吨;广西市场河南麦茬白沙统货米10600元/吨,比上周上调200元/吨,同比上调1800元/吨。
近期油厂收购继续处于扫尾中,益海等多数油厂已停机停收,个别油厂零星到货。目前,深州鲁花油厂暂无到货量;阜新鲁花油厂成交价8400~8600元/吨,比上周下调150元/吨。
目前主产区山东新花生长势良好,已经坐果,多数地区无水涝现象;另一主产区河南新花生长势一般,部分地区出现水涝现象,春花生已经坐果;东北地区雨水偏大,多数处于开花期;河北、湖北、江苏多数地区新花生已处于坐果期。
中长期来看,花生市场利好因素仍将占据上风。一是新花生种植面积减幅明显,今年国内花生播种面积减少约20%,同时天气也不乐观,对经销商挺价心理构成一定支撑;二是受干旱影响,山东、河南产区部分春花生及麦茬花生种植时间推迟,推迟时间在10~20天,意味着上市时间推迟;三是今年中秋节较往年提前,届时新花生米不能大量供应市场,所以陈花生米依然有补库需求;四是进口花生米库存不多,价格平稳,以执行油厂合同为主,少量供应市场。
同时也应看到,当前市场销量一般,部分市场交易持续清淡,缺乏成交量的配合,经销商高价采购意愿仍显谨慎;而油厂收购陆续收尾中,收购价格有所下调,对花生行情的影响进一步弱化。
综合分析,随着新花生上市时间逐渐临近,需求主体多半观望,以等待新花生米上市,供需双方均表现出较为理性的心态,后期国内花生市场价格依然处于上下两难的局面。建议多关注各地新花生长势、产地天气情况和市场补库需求,谨慎操作为宜。(原文刊登于2022年7月19日粮油市场报A03版)

总值班丨刘新寰




今日花生价格*行情走势

6月下旬,国内花生市场整体行情呈现稳中调整态势,部分地区经销商清理冷库外货源,产区收购收尾气氛渐浓,市场交易寥寥无几,成交价格暂时稳定,各方维持观望心理。
目前,主产区山东统货花生米价格为8600~8800元/吨,与上周相比变化不大,同比上调800元/吨;河南白沙统货米9200~9400元/吨,与上周基本持平,同比上调800元/吨;主销区广东市场河南麦茬白沙统货米10000元/吨,比上周上调150元/吨,同比上调600元/吨;广西市场河南麦茬白沙统货米10000元/吨左右,比上周上调100元/吨,同比上调700元/吨。
益海嘉里油厂全面停收,鲁花工厂仅有莱阳开机,莒南等地油厂收购略显积极,成交价格持稳。整体来看,油厂持续收购油料米,继续对产地经销商挺价心理构成支撑。莱阳鲁花油厂成交价为8650~8900元/吨。
今年国内花生市场与往年相比表现不同,春节等法定节假日对行情带动作用较弱,导致节后1~2个月供需僵持,价格持续弱势运行,市场信心严重不足。直到企业压榨利润上涨,在油厂推波助澜下,国内花生价格在第二季度前后开始“水涨船高”。随后,在新季花生播种下降、部分产区天气干旱、进口花生数量较少以及花生期货价格大涨的带动下,国内花生市场价格再上一个新台阶,价格同比大幅上涨。
当前,国内花生市场进入传统消费淡季,加上天气炒作热度下降,花生市场处于涨乏动力、跌有支撑的局面。利好因素:一是各产区余货数量逐渐减少,花生市场处于青黄不接之际,新花生全面上市仍需两个月左右时间,部分经销商存在一定挺价心理。二是虽然目前主力油厂基本已停机,但莱阳鲁花油厂停机不停收,保持稳健保守的收购政策,陆续消化自身库存。三是减种叠加恶劣天气影响,新季花生产量恐将难以乐观,继续对持货商挺价心理构成一定支撑。有关调研报告表明,今年花生主产区河南种植意愿明显下降,不同区域有20%~50%面积转种其他作物,东北花生减种幅度预估为一至二成,预计今年全国花生种植面积减少20%~30%,而部分产区高温进一步加剧旱情发展,对夏花生播种和出苗不利。四是进口花生米到港分散且总量不大,价格居高不下,进而利好国内花生市场。
但也应看到,终端需求方在库存得到一定补充后,高价采购意愿不佳,观望心理升温;随着气温攀升,部分经销商出货意愿有所提高,但多数不愿让利出库,花生价格呈现回落后僵持的态势,缺乏成交量的配合,花生价格也难言上涨。目前花生市场供需延续博弈局面,价格依然处于上下两难境地。
预计短期国内花生市场行情将保持平稳震荡走势,但在新季减种幅度处于历史高位以及后期产区天气条件不确定性仍存的背景下,国内花生市场回调空间有限。笔者认为,对于中长期花生市场行情,可以保持谨慎乐观的态度。(原文刊登于2022年6月28日粮油市场报A03版)

总值班丨刘新寰


今天的内容先分享到这里了,读完本文《今日花生价格*行情》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多今日花生价格*行情、中国动力股票股吧相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责,
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认!并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任!
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[QQ:775191930],通知给予删除
网站分类
标签列表
*留言