中车是国企还是央企(大连中车是国企还是央企)
中车是国企还是央企(大连中车是国企还是央企)
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编者按：中国共产党领导是中国特色社会主义最本质的特征，坚持党的领导、加强党的建设是我国国有企业的独特优势。全国国有企业党的建设工作会议为新形势下做强做优做大国有企业提供了行动指南。由国务院国资委宣传局指导，国务院国资委新闻中心联合***共同推出“对话新国企·党建大家谈”系列融媒体访谈，与多位中央企业党建工作负责人共话国企党建新局面，探讨国企改革新路径，擘画国企发展新蓝图。
“成功研制了‘复兴号’系列动车组、时速600公里高速磁浮等一系列重大产品。”
“‘十三五’时期，中国中车累计发布国际标准48项、国家标准143项、行业标准243项，话语权和影响力显著提升。”
“目前，中国中车在全球设立83家境外子公司，产品和服务遍布全球六大洲109个国家和地区，展示着中国铁路、中国制造、中国装备的良好形象。”
党的十八大以来，中国中车始终以“产业报国、装备强国”为己任，实现了轨道交通装备从“绿皮车”到“复兴号”、从时速35公里到350公里的飞跃，成为我国伟大成就的一个缩影，奠定了新发展格局下担当央企使命的重要基础。
新形势下，中国中车如何在完善公司治理中加强党的领导？怎样加强领导人员和人才队伍建设？如何进一步提升党的建设质量，推动高质量发展迈上新台阶？近日，中国中车党委书记、董事长孙永才做客“对话新国企·党建大家谈”系列融媒体访谈，就以上话题与网友进行探讨。
抓党建就是抓发展 抓发展必须抓党建
做好国有企业改革发展工作，关键在党的领导。孙永才表示，2016年全国国有企业党的建设工作会议召开以来，中国中车党委切实在完善公司治理中加强党的领导，重大决策过程合规、风险可控，有力保证了企业党委的领导作用落到实处。
首先，明晰功能定位，形成了党委总揽全局、董事会战略决策、监事会依法监督、经理层合规经营的治理体系和治理机制。
第二，完善制度体系，概括起来就是“1 3 N”模式，“1”即公司章程，“3”即党委常委会会议制度、董事会议事规则、总经理工作规则，“N”即各治理主体具体运作的26项基本制度和240余项专项规章。
第三，厘清权责边界，关键是把各项工作清单化。“中国中车系统梳理各治理主体工作职责，制定实施《党委前置把关清单》《董事会决策事项清单》《经理层经营权限清单》，厘清党委、董事会、经理层等各治理主体的决策权限，明确了4个方面59项重大事项。各治理主体对有什么权、管什么事、负什么责，都能够做到有章可循、笃之于行，让权力在制度下、阳光下规范运行。” 孙永才说。
第四，坚持决策质量与决策效率兼顾。孙永才认为，对于企业来讲，决策一旦失误，损失难以估量；机遇一旦错过，定会贻误发展。探索建立酝酿启动、经理层论证评估、党委前置把关、董事会会前沟通、董事会决策、党委意图落实报告的决策流程，努力做到环环相扣、步步衔接，既防止程序空转，又防止同一拨人对同一事项重复研究。
从“挤官道”到“多通道” 从“要工资”到“挣工资”
中国中车党委始终坚持党管干部党管人才原则，加快培育高素质专业化企业领导人员队伍，加快人才队伍建设。
如何加强领导人员和人才队伍建设？孙永才介绍，一是严格选用企业领导人员。落实“凡提四必”要求，政治上不过关、廉洁上有问题的坚决不用。实施竞争性选拔机制，新提拔的一级子企业经理层成员中，80%以上以竞争性选拔的方式产生，有效激发了企业领导人员干事创业的内生动力。
二是从严加强日常监督管理。制定实施加强对“一把手”和领导班子监督的若干措施、领导干部日常管理监督办法等制度，综合运用考核评价、提醒、函询、诫勉、个人有关事项报告查核等方式，加强对领导干部的日常管理监督。
三是建立多通道人才发展机制，实现从“挤官道”到“多通道”，针对技术、管理、技能三大岗位序列，分级设置专家人才激励体系。
四是强化科技人才激励，实现从“要工资”到“挣工资”。根据经营特点和管理需求，出台关键核心技术攻关、专项工作奖励等个性化工资单列政策。通过完善薪酬决定机制和管控模式，激发和释放了企业发展活力，实现了所属企业从“要工资”向“挣工资”的转变。
“‘十三五’期间，全集团重大创新性成果不断涌现，新产品贡献率超过60%。我们还在60家子企业*化、多样化推进实施中长期激励，涵盖岗位分红、股权出售、混改员工持股、科技成果转化奖励和股权跟投、科创板上市员工配售等多种形式。” 孙永才说。
为国企党建贡献中车智慧、提供中车方案
放眼“十四五”，中国中车要立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，融入新发展格局，塑造新发展优势，始终坚持两个“一以贯之”，创新发展思路，聚焦七个新突破，即：在产业布局、市场拓展、科技创新、改革创新、管理提升、产融结合、党建“金名片”建设这7个方面实现新突破。
如何提升党建质量？孙永才表示，要把“七个新突破”作为党建工作的着力点，通过三个方面来持续加强：
第一，继续把高铁“国家名片”和党建“金名片”同步打造。打造党建“金名片”，是落实全国国有企业党的建设工作会议精神和国资委党委部署要求，推动中国中车实现高质量发展，提升中国中车品牌影响力的重大举措。下一步，要探索出一条符合央企发展规律、彰显中国中车特色的党建引领保障机制，形成一批叫得响、有特色，立得住、有影响，可复制、能推广的党建特色品牌和管理模式，在央企党建工作中作表率、当先锋、树典范，努力为国有企业党的建设贡献中车智慧、提供中车方案。
第二，继续坚持抓基层打基础。“中国中车的党员绝大多数分布在基层企业、分布在生产经营第一线，把基层党员、基层队伍的积极性调动起来，是企业发展的基础。此外，要通过活动把党员发动起来，让支部活跃起来，使组织凝聚起来，汇聚成推动企业发展的强大动力，激励广大党员在企业改革发展主战场建功立业。” 孙永才说。
第三，继续推进党建主题年。据孙永才介绍，从2017年开始，中国中车连续开展了“建强提升年”“提质换挡年”“成效跃升年”“深度融合年”“固化攀升年”系列专项行动。在巩固前期成果的基础上，中国中车围绕党史学习教育促融合、围绕深化落实全国国企党建会精神强保障、围绕五个“主题年”抓创新、围绕品牌建设显优势，通过开展阶梯式主题年，有效解决党务干部想干不会干、有热情没招数以及有想法缺动力的问题，彻底根治长期困扰基层党建工作的机构编制、人员、经费等问题，推动企业党建工作上台阶、上水平，以高质量党建引领保障高质量发展。
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《对话新国企·党建大家谈》系列融媒体访谈
中国石化马永生：党建赋能高质量发展 强根铸魂擘画新蓝图
中国航发刘林宗：高质量党建引领航空发动机事业迈上新台阶
中国五矿翁祖亮：党建引领高质量发展 轻装上阵走内涵式发展道路
中国建材周育先：党建引领化解重组难题 创新打法走上发展快车道
中国三峡集团雷鸣山：高质量党建引领保障三峡集团做强做优做大
02月13日讯 富国被黑创新主题混合型证券投资基金（简称：富国被黑创新主题混合，代码519035）02月12日净值上涨1.70%，引起投资者关注。当前基金单位净值为2.1268元，累计净值为6.3820元。
富国被黑创新主题混合基金成立以来收益198.36%，今年以来收益7.06%，近一月收益3.08%，近一年收益69.13%，近三年收益69.08%。
富国被黑创新主题混合基金成立以来分红2次，累计分红金额17.61亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为毕天宇，自2007年04月27日管理该基金，任职期内收益198.36%。
*基金定期报告显示，该基金重仓持有国瓷材料（持仓比例6.67%）、东方雨虹（持仓比例5.31%）、三一重工（持仓比例5.13%）、宁波银行（持仓比例5.08%）、贵州茅台（持仓比例5.00%）、韦尔股份（持仓比例4.53%）、三七互娱（持仓比例3.88%）、中国平安（持仓比例3.41%）、新和成（持仓比例3.10%）、石基信息（持仓比例3.05%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
2019年四季度沪深股市小幅上涨，沪深300指数上涨7.39%，创业板指上涨10.48%。
本季度以5G为代表的电子信息板块表现突出，我们重仓个股相对表现较好，加上仓位稳定，净值季度表现较好。
中国中车集团有限公司（简称：中国中超），是国内“高层次”中央企业，集团有46家子分公司，员工超17万人，世界500强第359位。目前中国中车招聘已经开始，报名截止10月下旬。
本次中国中车集团公司招聘共涉及6大专业，含本科岗位（1270人），硕士研究生岗位（1601人）共计2880人。
招聘专业包括：机械及机加工类，电气及自动化类，材料及热加工类，车辆工程类，电子信息类，管理类(含财会、人力资源、营销)，具体岗位分布
中国中车集团招聘流程及要求：
因为这次招聘为校园招聘，所以报考人员须为2020年毕业应届生，其次满足其岗位专业要求。报名流程为：信息发布—校园宣讲—接收简历—筛选简历—面试签约。
校园宣讲流程
自2014年底，中国“南车、北车”宣布合并，近年来中国中车快速发展。截止2016年公司产出产品已经出口到全球101个国家和地区，覆盖六大洲。根据数据反馈，旗下员工平均薪酬能够达到8000元/月，可以说是国企类不错的选择。
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注：点击下方了解更多，获取农信社全国各省招聘时间日历。
如果你在一些大城市工作，可能你对这样一个场景很熟悉。在你每天去上班的路上，会发现很多地方在修修补补，不仅是地上，还有地下。
地下当然指的就是地铁了，每条地铁线就像是城市的血脉，将不同的人群运输到对应的岗位，为这个城市提供活力。所以，地铁对一个城市而言，不仅是交通工具，更是城市的血脉，越大的城市，对地铁的依赖性越强。
可以说没有地铁，一个城市就很难快速运转起来，也就失去了应有的活力。今天我们要聊的这家企业就是建造地铁的领头大哥——中国中车股份有限公司。
其实中车不仅在国内建地铁，早在2015年，欧洲马其顿的首列动车组就是中车出口的。2015年12月10日，中车生产的巴西里约地铁4号线项目15列90辆“奥运地铁”正式投入运营，当然，还有其他国家的动车建造，也有中车的影子。
应该说中车不仅是国内*的铁路建造者，也是全球知名的央企，今天我们就聊聊，如何进入中国中车。
01
中国中车到底是家怎样的公司？
中国中车的全名是中国中车股份有限公司，英文简称缩写“CRRC”，是由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。
（图源：中车2019年财报）
强大的资产力量，在2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人，总部设在北京。
可以说，中国中车是承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模领先、品种齐全、技术*的轨道交通装备供应商。
主要经营项目主要是跟车有关，包括铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；当然还有信息咨询、实业投资与管理、资产管理、进出口业务。
其实中车这些业务，还是和它的历史有很大关系，中车的历史可以追溯到新中国的成立。所以中车不仅历史悠久，多年的发展，成就了中车今天的雄厚实力。
（图源：中国中车官网）
02
中车待遇以及发展前景
说到中车的待遇一般指的是应届生的待遇，任何一家企业，都会有下中高层的工作人员，级别越高待遇自然是越高。
比如中国中车的公告显示，公司董事、监事、*管理人员报酬合计1,224.24万元。执行董事、董事长前报酬总额97.87万元；执行董事、总裁税前报酬总额89.39万元；副总裁的税前报酬总额88.85万元，这个数字在其他企业简直是天文数字了。
至于其他职位薪资，我们可以看看猎聘的工资待遇总结。猎聘抓取了中车集团50份招聘简章，得到的平均薪水是处于8-15万之间。
（图源：猎聘官网）
从图表中可以看出，猎聘的薪水主要集中在在10-15万这个范围，占比38.00%，其次就是在5-10万薪资范围中，占比20.00%，占比最少的薪水大于25万，仅占比6.00%。
所以，对于应届生来说，中车待遇没有想象中那么高，也就一般。但是好处的毕竟是央企，工作强度没有那么大，而且随着你的工作能力提升，待遇自然也是水涨船高。
03
中国中车喜欢招收的高校
中国毕竟是一个集团公司，旗下涉及到众多子公司，结合最近三年的录取公示可以看出，中车招聘最多的单位是中车北京南口机械有限公司共62人、其次是中车信息技术有限公司23人，招的最少的是中车置业有限公司，三年来只录用了1人。
（图源：中国中车官网，陪你考大学整理）
介绍中车招聘的这些单位，主要是想让大家明白，哪些企业招收的人数会多些，这样你们在选择专业的时候更加具有针对性。
至于中车喜欢录取的高校，我们可以两个方面来看，一个是中车每年的高校宣讲，另一个就是每年录取人员公示。先看2021年，中车在国庆之后，主要去过以下高校宣讲：
（图源：中国中车官网，陪你考大学整理）
大家可以发现这些高校，基本属于*大学，不是985就是211，甚至还有清华大学的宣讲。到了2022年，中车宣讲的高校就多了，主要集中在以下高校：
（图源：中国中车官网，陪你考大学整理）
在2022年的校园宣讲中，虽然*大学不多 ，但是针对性很强，宣讲的高校几乎都是理工类高校，比如兰州理工大学、大连理工大学、武汉理工大学和南京理工大学，还有河北工业大学、沈阳工业大学、西北工业大学还有合肥工业大学。
所以大家可以看出，中车的宣讲高校要不就是*高校 ，要不就是理工科较强的专业类高校。如果想知道哪所高校中车录用的人数最多，我们从3年来的录取名单中寻找。
（图源：中国中车官网，陪你考大学整理）
从表格中可以看出，中车在这三年中，录取高校最多的是北京交通大学10人，其次是大连交通大学7人，以及北京交通职业技术学院和北京科技大学都是6人。录取*的几所高校都是理工类高校，当然还有其他北京工业大学、北方工业大学以及河北工业大学录取人数也有不少。
所以，你如果想进入中车，其实*大学并不是太大的优势，反而是你学校的属性，校名带有交通、工业、理工的大学，都可以重点关注。
04
中车喜欢录取的专业
说完高校，还是按照老规矩聊聊录取的专业，毕竟新高考改革之后，专业的重要性日渐凸显，甚至教育部也在引导考生好好选择自己的专业，而不是简单的读一所不错的高校。
中国中车在2021年的校园招聘公告中，发出的招聘需求，大部分都是技术类岗位，如图所示：
（中国中车官网招聘）
再看看2022年中车校招所需要的专业要求：
（中国中车官网招聘）
从2021-2022年招聘专业来看，电气工程及自动化类和机械设计制造类这两个专业招收的人数最多， 其次就是车辆工程类和材料及热加工类，当然也会招部分管理类专业。
那么中车实际上录取了的专业是哪些呢？我将中车2018、2020、2021年的专业录取公示整理出来了。从表格中可以看出，录取最多的专业是机械工程15人，其次是计算机科学与技术10人、会计学9人。
（图源：中国中车官网，陪你考大学整理）
所以结合中车的招聘公示和录取专业要求，机械工程这个专业是中车最吃香的，不仅明确表达要这个专业的人才，实际的录取情况中，这个专业也是招收最多的。
此外，电气工程及自动化类、车辆工程类和材料及热加工类也有不少，但是没有想象中要的那么多，这几个专业可以重点关注。
总结
对于中国中车就写到这里了，至于大家要不要去就看大家个人的选择了，因为这家央企，给出的待遇没有理想的那么高，当然足够自己生活。
但是你喜欢技术类工作，也很喜欢跟机车打交道，中车这个国企还是可以去试试的。不管里边的待遇如果，至少是有前景的，只要你踏踏实实地做，还是能过上不错的中产生活。
当然，如果你不喜欢国企的生活环境，又希望尽快暴富，那么这个企业你就要慎重选择了。但是总体来说，如果你的能力可以，没有其他更好地选择，中国中车也是一个不错的方向。
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