中能建是国企还是央企(2022至2023棉花价格预测)

2022-07-29 4:14:20 证券 group

中能建是国企还是央企



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继中国建筑、中国化学、中国中冶,中国能源建设股份有限公司发布2021年新签合同额的公告。

8726.1亿!崛起的新签额,同比增长51%

中国能建2021年累计新签合同额为 8726.1 亿元,同比增长 51 %,按业务类型来看,传统能源、新能源与综合智慧能源齐头并进,是中国能建的颇具竞争力优势的板块,新签合同额达2018.8 亿、1927.7 亿。在其他业务、综合交通、工业制造发面取得重大突破,分别实现396.4%、229.6%、161.2%的同比增长率,综合交通业务包括公路、铁路、城市轨道交通、机场、港口与航道等。

近5年新签合同额数据来看,中国能建的国内/国外/年度新签额均呈现上升趋势,2021年是跨越式发展的一年,中国能建经营成绩卓著、发展形势喜人,实现了速度与质量的同步增长~

中国能建2021年前三季度新签合同额累计5924亿元,就完成了年度新签合同额计划的91.6%,按照这个势头,万亿俱乐部不日将再添一位猛将!

中国能建2021年在安徽、山西、云南、北京、广西投资建设火热,金额占比较多;1月、8月、11月、12月为中国能建拿下中标/签约额相较大项目的丰收月。

图源:基建通

年度重大项目——业绩能臣

2021年中国能建大订单不断,12个超 90 亿大单共计 2114 亿元。

葛洲坝集团C位霸屏,作为联合体牵头人接连斩获年度大标前三甲,将 351 亿马关至西畴、西畴至富宁和平远至文山高速路项目、300 亿沧州市中心城区更新项目、 276 亿雄安新区&保定市干线公路项目收入囊中,实在是中国能建旗下最强猛将!

为顺应国家战略,抢抓市场机遇,中国能建葛洲坝集团亦将片区开发纳入到集团公司战略高度谋划和布局,培育公司未来发展新的增长极,撬动更多的建筑市场份额。

以下项目均为中国能建年度业绩立下了“汗马功劳”,中标详情

企业引领者——创发展

2022年1月11日,中国能建党委书记、董事长宋海良获评“2021十大经济年度人物”。

曾在中交工作了33年的猛将宋海良,2020年8月调至中国能建任一把手。2021年,他带领中国能建逆势领涨基建央企国家队,创造了“能建速度”和“能建范例”。

2021年10月12日,重组后的葛洲坝集团主要领导人也发生的变动(相关文章链接:《中国能建多家子公司主要干部领导大变动》):

中国能建为什么能在短短时间内,实现各项经济指标爆发式的增长?战略管理是致胜之本,离不开领导人的顶层设计~

海外订单——拿不停

中国能建境外新签合同额为 2171.5 亿元,同比增长21.6%。

中国能建2021年海外签单数量达90个,涉及越南、印尼、菲律宾等多个国家,签单项目类别主要为风力电力、市政公路类。

71亿特多利萨斯角LPG储运项目

50亿乌兹别克斯坦锡尔河1500MW燃气联合循环独立发电项目

33亿巴基斯坦巴拉科特(Balakot)水电站现汇项目……

*排头兵——最能建

中国葛洲坝集团

葛洲坝集团当之无愧的中国能建旗下的首席猛将,斩获大订单的实力不容小觑~

中国能建中电工程(中国电力工程顾问集团)

2020-2021年度第二批国家优质工程奖获奖名单中,中国能建中电工程所属企业共荣获5项国家优质工程金奖、12项国家优质工程奖,展现了公司在工程项目勘察设计总承包等领域的综合实力。

中电工程在2021年拿标情况可观,中标总额为 302 亿元,具体中标详情

中国能建安徽电建一公司&二公司

中国能建安徽电建一公司&二公司2021年签单火热,此两家单位所属于中国能建华东建投,根据地区布局,还有北方建投、西北建投、南方建投,他们分管不同地区的投营建。

中国能建国际公司

国际公司是世界能源建设领军企业,引领统筹海外业务发展的平台。

中国能建企业构架完善,下属二级/三级单位众多,在此不一一提及了。你有支持的企业,欢迎留言上墙为其打call~

2021践行海外优先&布局新能源,2022新征程!

中国能建在“十四五”开局,于宋海良等领导班子的带领下,逐步梳理出一个清晰的发展路径,提出了“1466”、“30·60”等一系列战略目标举措。从各重大战略部署来看,2021年中国能建顺利完成中国能源与葛洲坝重组事宜,成为A+H上市公司,围绕业务出海及氢能源产业布局建设。

历经十年发展,中国能建成为全球能源电力和基础设施领域的领军企业,具有全业务覆盖、全产业链融合、全生命周期服务的综合优势。相信接下来的每个十年中国能建都将更上层楼,共同期待!




2022至2023棉花价格预测

本周,期货圈内的口头禅是“你空了么?”

对于空头而言,本周是大赚的一周;对于多头而言,是最崩溃的一周。

就在周五,内外棉价共振,市场情绪悲观,郑棉主力上午一度逼近跌停,远月合约触及跌停,截至下午收盘,棉花跌超6%。棉花、棉纱期货日线均呈加速下跌态势。

国际棉花价格暴跌

究竟是什么原因导致国内外棉价急跌?

银河期货棉花分析师刘倩楠告诉期货日报

“从年度的角度来看,2022/2023年度全球棉花预计产增需减,供需将较上一年宽松,高价棉花有下行驱动力;从边际需求来看,美国服装需求有见顶迹象,东南亚5月份纺服出口环比下滑明显,纺纱利润的压缩使得国外纺企开机率下滑,也使得棉花价格承压。”中信期货棉花分析师吴静雯说。

值得注意的是,ICE期棉投机性净多单数量连续第六周减少。

吴静雯认为,国际棉价此前因“逼空拉涨”,主力合约从120美分/磅*涨至155美分/磅。随着前期利多消息消化,宏观转空,需求增长乏力,高价受下游消费抑制,ICE期棉净多持仓持续回落,高价棉花面临较强下行压力。

供需双弱拖累棉花价格

国内棉花供需情况如何呢?刘倩楠告诉

“在整个宏观向下的大环境下,成本支撑失效,棉花价格将跌到实际需求出现,整个行业缺乏贸易商润滑,矛盾在于轧花厂高企的成本和下游疲软的需求上。”吴静雯说。

“棉价走低难以带动消费恢复,棉花去库路漫漫。”中信建投期货软商品*研究员吴新扬告诉

事实上,当前的逻辑是宏观面美联储加息节奏因通胀的加速而出现急剧变化,原本温和的加息预期被打破,快速加息加剧了对需求的抑制,市场出现恐慌。整个交易氛围因为宏观的转势而变化。

“当前交易逻辑变为,国内疫情后需求复苏被证伪,新疆制品出口受限,加息进一步抑制了全球的需求,弱需求和较强轧花厂的成本支撑之间的矛盾。在大环境已经发生巨大变化的情况下,成本支撑已经无法抵挡利空因素的集中爆发,最终形成负反馈。目前包括棉花在内的大宗商品整体进入消灭金融估值阶段,美元的升值进一步降低美元定价产品估值,直到出现实际需求为止。”吴静雯说。

政策因素仍是后市的关注重点

吴新扬告诉

“从大的周期视角来看,国储棉已经进入净收储周期。2014—2021年,中储棉净抛储达到1172万吨,已经超过上一周期的净收储量。为了保证对国内棉花市场的调控力度,中长期内,收储数量将远大于抛储数量。”吴新扬说。

在吴新扬看来,在前期内强外弱、价差走高的背景下,国储棉已经进行了一系列收储外棉的动作,不过量价未知。而目前在全球纺织服装消费见顶回落的行业周期下,国内棉纺产业链遭遇疆棉禁令的打击,国储调控手段可能在中短期发力,支撑产业链。一方面,为保障棉农种植利润,稳定籽棉价格,10月收购期间可以采取托市方式收储皮棉,稳定棉花价格和轧花厂心态。另一方面,为保障下游订单,可抛储前期在内外价差高企时期收储的外棉,满足纺织产业对非疆棉的需求。此外,国储正值库存低点,内外价差倒挂的形势下轮入新疆棉,可经济地实现补库需求。

对于后市,吴静雯认为,盘面快速大幅下行后,存在超跌反弹可能,但基本面需求偏淡,市场期待的托底政策也未看到,反弹上涨的因素缺乏,预计郑棉继续下探寻底,待情绪消化,盘面将止跌反弹。但总体来看,因宏观转差、需求偏淡,三季度棉价预计维持偏弱走势。

“维持全球棉花市场看空的长期观点。但对于国内棉花市场而言,国储棉调控的概率正在加大,在长期看空的趋势下,不应忽视国储调控对市场的影响,需把握价格节奏。”吴新扬说。




中能建是国企还是央企 国网

10月27日,中国葛洲坝(600068)集团股份有限公司与中国能源建设股份有限公司发布联合公告披露换股吸收合并暨关联交易预案,换股价格定位8.76元/股。

今日,葛洲坝开盘一字涨停,并且后市至少会涨到8.76元及以上。

什么是换股吸收合并?

换股吸收合并,从字面上理解可以直接解释为一个公司吸收其他公司,被吸收公司解散的行为。当这两个或者两个以上的公司合并设立一个新的公司,合并各方全部解散重新组合,成为新设合并。

换股吸收合并已经发展成为一种公司合并的重要方式,受到上市公司的极大关注和青睐,并且已有迹象显示,换股吸收合并很可能成为将来上市公司拓展产业领域和扩张业务的重要方式。

相信经历过15年牛市的股民都知道南北车合并为中车。南北车合并就是换股吸收合并,由中国南车增发股份吸收合并中国北车(601299)全体股东所持的股份,并按照商定的换股比例转换为中国南车的股份。换股吸收合并完成后,中国北车的资产、负债、业务和人员全部进入中国南车。

15年另一个案例是申银万国证券吸收合并宏源证券(000562),这也是典型的以合并吸收方式重组案例。

为什么中国能建要吸收换股合并葛洲坝?

总结起来就是:中国能建要回归A股,需要消除与葛洲坝存在的同业竞争关系。

首先来捋捋吸收方中国能建的基本情况:由于在港股而非A股上市,大多数股民对中国能建的熟悉程度不如中国建筑、中国铁建(601186)、中国交建(601800)等大型基建央企,但能建的地位一点也不输以上这些巨头。中国能建是集电力和能源规划咨询、勘测设计、工程承包、装备制造、投资运营等于一体的完整业务链的特大型骨干企业,承担了我国90%以上的电力勘测、设计、科研和行业标准制定任务,是中国乃至世界*竞争力的电力和能源规划研究、勘测设计企业。

“世界水电建设*”三峡工程,正是由中国能建负责承建的。

然而,香港资本市场并没有体现出中国能建应有的价值。同花顺(300033)数据显示,中国能源建设在港股的股价仅有0.8港元,居然沦为了“仙股”(不足1港元的股票统称仙股)。为了顺应国务院日前发布的《关于进一步提高上市公司质量的意见》精神,也为了体现公司自身的合理价值,能建回归A股是大势所趋。

据公开资料显示,中国能源建设公司2015年于港股上市,目前全资持股葛洲坝集团有限公司,后者共持股葛洲坝集团股份有限公司共42.71%股份。作为大股东,葛洲坝本来也就是中国能建的资产。目前双方在工程建设与工业制造等方面均有一定话语权,并常年开展合作。对双方合作前景,业内人士表示值得期待。

2015年的南北车合并,如果两家公司合并为一个新集团,鉴于南北车存在同业竞争问题,资本市场不可能让一家集团两家从事同样业务的上市公司并存,因此,合并为中车之后的南北车不能全部留在A股,必须有一个退市。同样,为了中国能建顺利回归,葛洲坝必须结束自己的资本市场之旅。




中能建是国企还是央企需要变压器吗

国企改革三年行动攻坚之年,中央企业重组整合正进一步提速,新的央企集团呼之欲出。

国资委8月25日召开中央企业结构调整与重组工作媒体通气会。国务院国有企业改革领导小组办公室副主任、国资委副主任翁杰明表示,国资委以中央企业战略性重组、专业化整合、并购、“两非”(非主业、非优势)剥离和“两资”(低效资产、无效资产)清退、“压减”为五个着力点,有效推动国有经济布局结构不断优化。

关于下一步工作,翁杰明提出了五个方面的重点任务。其中包括,根据国有资本布局优化和结构调整需要,结合产业发展实际,适时组建新的中央企业集团。这已是一个多月来国资委第三次公开提到“组建新的中央企业集团”。

物流、输配电装备制造等领域成为重点。第一财经了解到,我国输配电装备制造领域新央企组建实施方案已上报待批,由中国西电集团、许继集团、平高集团、山东电工电气等电力装备企业重组而成的新央企即将官宣,资产总额将超千亿。

战略性重组加速推进

推进中央企业结构调整与重组,是做强做优做大国有企业、提升核心竞争力的必然要求。十九大以来,央企集团层面战略性重组加速,先后完成了一批资产规模大、影响深远的重组项目,共涉及6组12家央企。

2019年11月26日,中船集团与中船重工重组而成的中国船舶集团正式挂牌成立。今年7月,“南北船”旗下中国船舶、中船科技、中船应急、中船防务、中国重工等9家上市公司发布的控股股东股权无偿划转公告称,中国船舶集团将成为公司的间接或直接控股股东。

中国船舶集团副总经理钱建平在通气会上透露,“两船”重组境内外反垄断审查工作全面完成,重组各项工作进入到实质性操作阶段。

钱建平介绍,集团已经推进实施了总部机构改革,船海服务业和智库咨询机构专业化重组整合,地区公司区域化整合实体化改革,新组建重大工程管理中心、未来发展研究中心和装备保障中心等重要改革事项,后续将持续推进产业结构优化重组、科技创新体系重塑、上市公司整合融合等深层次改革工作,以改革激发活力、挖掘潜力、增强动力,为建设世界*船舶集团奠定坚实基础。

翁杰明表示,这是应对国际造船业整体产能过剩,提升我国船舶工业国际竞争力和话语权的积极举措,对国际造船市场格局产生重要影响。重组整合了行业优势资源,舰船研发制造进展大大加快,企业经营效益大幅提升。重组后的新集团资产总额、营业收入、净利润均居世界造船集团第一,企业市场地位更加稳固、国际竞争力显著增强。

第一财经还了解到,中国船舶集团的总部将迁往上海。8月24日,上海市政府与中国船舶集团签署合作协议。根据协议,集团将加大在沪发展力度,加快在沪产业布局调整,大力推进船海创新资源在沪集聚发展,努力提升船海装备产业发展能级以及产业链、供应链现代化水平,为服务国家战略和助力上海城市发展作出更大贡献。

除了“两船”重组,在粮食安全重要性日益凸显的背景下,中化集团、中国化工通过重组实现强强联合,切实增强央企在种源、化工等领域的核心竞争力。重组后的中国中化加快资源整合、强化技术创新,“两化”农业种业板块整合已经完成,为实现我国农业高质量发展提供有力支撑。此外,保利集团重组中丝集团、中国电科重组中国普天,也有序推动了国有资本向优势企业集中,向关系国家安全、国民经济命脉和国计民生的重要行业和关键领域集中。

央地合作开展并购

重组整合不只体现在央企之间,也发生在央地国企之间。

8月20日,鞍钢集团重组本钢集团大会在辽宁鞍山召开。辽宁省国资委将所持本钢51%股权无偿划转给鞍钢,本钢成为鞍钢控股子公司。

早在2005年8月,两者就重组成立鞍本集团,但因分属国务院国资委和地方国资委,未就资产重组方式达成一致,重组仅限于挂牌、并表,没有进行实质性整合。

此次正式重组后,新集团将以年产粗钢6300万吨的产能规模位列中国第二、世界第三,仅次于中国宝武和印度的安赛乐米塔尔,成为又一个钢铁“巨无霸”。

鞍钢集团副总经理王义栋在通气会上表示,鞍钢重组本钢的16年僵局被打破,将为促进东北全面振兴发挥央企“龙头”作用。

兰格钢铁研究中心主任王国清表示,鞍本重组后,在钢铁主业同质化方面可以有效整合,发展优势产品,淘汰落后产能,同时避免重复的建设及研发投入,在采购、生产、销售、研发、供应链管理等方面协同发展。同时,鞍本重组后拥有近百亿吨铁矿石资源储备,通过统筹规划和技术互补,将加快国内铁矿资源的开发步伐,有助于提升我国铁矿石资源保障能力。

值得一提的是,在这一重组过程中,国资委会同各方打出了一套六措并举的改革“组合拳”,包括“推动中国诚通和中国国新增资参与鞍钢股权多元化改革、辽宁省无偿划转51%股权给鞍钢、有序推进本钢债务重组、积极引入*民营企业参与本钢混合所有制改革、推进钢铁板块和铁矿石板块整合运作、同步建立市场化机制工作方案”等,打造央地国企综合性改革示范。

在本轮国企改革中,中央企业利用地方国企改革的契机,以股权纽带与地方国企深度绑定,加速渗透地方市场,已成为近几年国内并购主要呈现的方式之一。比如绿地集团先后并购贵州建工、西安建工,中国中铁先后并购重庆市交通规划勘察设计院、江西省水利规划设计研究院,招商局集团整合辽宁港口集团等。

国资专家分析,央地合作有望实现双赢。央企一方面借此强化了主业、提升了市场份额,同时也为其在地方开展项目创造了更有利的条件和本地化资源。地方国企被收购后通过对接央企的管控体系,管理水平得到提升,同时借改革处置低效无效资产,优化资产结构,提高了企业整体竞争力。预测“十四五”期间,地方国企改革将更多地与央企开展资本联动。

适时组建新的央企集团

“十四五”开局之年,央企重组整合步入新赛道。国资委最近在多个场合指出,积极推进国有资本布局优化和结构调整,聚焦战略性新兴产业,适时组建新的中央企业集团。

翁杰明在通气会上再次强调,根据国有资本布局优化和结构调整需要,结合产业发展实际,适时组建新的中央企业集团,推动国有资本向关系国计民生、提供公共服务、应急能力建设和公益性的行业领域集中,向前瞻性战略性新兴产业集中。

第一财经了解到,我国输配电装备制造领域新央企组建实施方案已上报待批,由中国西电集团、许继集团、平高集团、山东电工电气等电力装备企业重组而成的新央企即将官宣,资产总额将超千亿元。

南瑞集团旗下三家制造企业也将剥离,纳入重组范围。它们分别为江苏南瑞恒驰电气装备有限公司、重庆南瑞博瑞变压器有限公司和江苏南瑞泰事达电气有限公司。

中国企业联合会研究部研究员刘兴国认为,这次重组整合将切实推进落实输配电领域主辅分离改革,塑造电力装备产业良性竞争发展新格局。专业化整合央企电力装备业务资产,也有利于形成集聚发展合力,加快电力装备制造能力提升。

关于央企结构调整和重组的下一步工作,翁杰明提出了五方面重点任务:一是聚焦服务国家战略部署,稳步推进中央企业集团重组。稳步推进物流、输配电装备制造等领域的资源整合。二是聚焦国有资本布局和产业发展需要,做好新央企组建和接收。在2022年底前完成中国南水北调集团划转国资委管理。三是聚焦规范投资并购行为,有效提升中央企业并购工作质量。四是聚焦主业实业,加大“两非”“两资”清退力度。五是聚焦协同效应发挥,强化重组后的整合融合。

翁杰明强调,指导中央企业在结构调整与重组中,结合自身实际,建立健全责任清晰、分工明确的工作机制,制定细致、合适的整合方案,加快同类业务横向整合、产业链上下游纵向整合,并同步做好管理、技术、市场资源等整合协同。对重组企业开展专项调研督导,督促进一步加大内部资源整合力度,提升资源配置效率,切实发挥协同效益,释放重组红利,实现“1+1>2”的重组目标。


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