新福克斯油耗(余额宝限额)新福克斯油耗测试如何

本文目录一览：

• 1、新福克斯油耗

• 2、余额宝限额

• 3、新福克斯油耗测试如何

• 4、福克斯油耗怎么样

福特在中国有很好的声誉。近些年来受人们喜欢的福特车型很多比如蒙迪欧、金牛座、福克斯等多款车。所以，今天小编将为各位车主带来福克斯2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型，配备1.5T+174马力，一起来看看吧。

福克斯2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型的前脸有一种运动时尚的感觉，格栅采用的是多角形设计，搭配天使羽翼形状的前大灯光组，打造出了非常好的运动气息。

来到了车身两侧，这款车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距2705mm ，轮胎来自于固特异，前/后轮胎都是215/50 R18，车侧面线条比较平顺，车顶行李架也有一定的实用度。

福克斯的排布运用了单边共两出的样式设计，再加上装饰件和常规的熏黑尾灯，流畅舒展的腰线，有着不错的效果。

福克斯2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型的内饰看起来十分年轻，配以镀银的镀金饰件，十分契合当下的年轻人的品味。与此同时，这款车还配备有无匙启动系统的配备，并配备有轮胎压力显示器、发动机启停技术等。

福克斯皮面转向采用了扁平的三幅条设计，具有不错的视觉冲击，仪表采用了一体化设计 ，各种驾驶的相关信息一目了然。

座位上，2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型采用了皮革+织物材质的拼接设计，在座位上的接合处跟整辆车的运动气场是相得益彰，而且坐上去的舒适度也是很不错的。而前排座椅则全系没有配备电调。

由于定位旅行车所以这款车的后排空间比较的宽敞，但是另外，这款汽车还配备了后座出风口和后排头部气囊。

动力上，2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型车型配备的是一台1.5T的三缸涡轮增压CAF384WQ06发动机，*功率为174马力，峰值扭矩为243N·m，与之搭配的是一台8AT变速箱，其综合油耗为5.9L/100km。

福特福克斯猎装版本是近些年来福克斯车型的全新版本，运动的外观加上年轻人很喜欢的旅行车造型，整车定价也不高适合平时家用，而且动力方面达到了174马力，整体来说是一辆很不错的车，但是缺点也比较明显就是三缸，虽然感知不强，但是对于中国消费者来说确实还是会心里比较难以接受。

2017-08-14 05:51:00

北京时间8月14日，全球第一大货币基金类产品余额宝再次进行了*额度的限制。从今日起，个人持有余额宝的*额度调整为10万元。

天弘基金方面表示，为了保持余额宝稳健运行，维护用户根本利益，更好滴服务大众投资者从今天0点开始已经实施了限额。这是今年天弘基金的第二次限额；在5月27日，天弘基金宣布，个人余额宝转入金额的*限额，从100万元大幅下调至25万元。

此次限额后，余额宝的其他规则不变，转出、消费以及收益结算等都不受任何影响。如果在余额宝里的金额低于10万元，仍然可以继续转入，但如果已经达到或者超过10万元，则无法继续转入。而如果是土豪的话，在余额宝里的金额现在已经超过10万元，或者在8月14日0点之前超过10万元，则可以继续放在余额宝中，无需转出超额部分。

截止今年6月30日，余额宝期末净资产净值已经超过1.43万亿，第二季度利润128亿元。从数据来看，余额宝人均购买份额为3800元，因此连续两次限额调整对绝大多数用户没太大影响。但是长远来看，余额宝的限额依然可能会让其规模减小。

就个人来说，笔者看着我余额宝里四位数的存款依然可以长叹一声，完全不受影响啊！

等了大半年，这次终于轮到你了——福特全新一代福克斯！这次测试车型为EcoBoost 180自动锋潮型，官方指导价13.68万元，关于这台三缸机的抖动、动力、油耗问题都在这里了。

这台福特全新福克斯搭载1.5L涡轮增压三缸发动机，匹配8速自动变速箱。首先聊的是抖动问题，这台发动机无论在启动阶段、低速跟车阶段、高速巡航阶段、高转速阶段，我几乎感受不到特别明显的抖动，和四缸机相差无几。

其次动力问题，这台发动机的*马力174Ps，峰值扭矩243N·m，初段动力比较轻快，但是在跟车时就比较苦恼了，比较容易向前闯动。而在高速阶段的话动力也够用，超过110km/h的话也能够给你比较充足的动力输出。

不过变速箱在低速巡航换挡时仍会有一点顿挫感，并且涡轮迟滞也比较明显，需要提前适应，掌握它的脾气。不过全新福克斯在底盘调校和噪音控制方面个人觉得很出色，尤其时告诉阶段的风噪抑制的比较好，而在过弯或坑洼路面时，整个地盘也比较紧凑扎实。

就是油耗成绩了。本次测试里程143.6km，添加10.57L油量，花费71元左右，所以全新福克斯的实际百公里油耗为7.4L，而这个成绩在早高峰榜单中也是表现不错的。

如果想选全新福克斯的话，个人推荐一定要买两厢版！！太帅了！！测试之后在路上偶然看见一辆，帅我一脸。

对于消费者来说，谈到汽车的时候是较常提到油耗这个词的，毕竟普通的家用车，讲究的就是经济实惠，非是那种中高端汽车讲究的是豪华度、性能等。我们在听一些主打三缸的车企在宣传油耗的时候，较常听到这么一句话：三缸汽车非常的经济实惠、整体的燃油经济性比起同级别的四缸要高。那么三缸真的省油？之前和一些福克斯的车主聊天之时，他们也贴出了爱车的油耗，我们来看看福克斯的油耗表现是怎么样的。

对于福克斯来说，相信消费者也不陌生了，这就是典型的三缸车。目前在售的福克斯搭载的是1.5L和1.5T三缸发动机，老实说，福特的三缸发动机也不愧是获奖无数。1.5T发动机来说都拥有128kW/243N.m的动力表现，如此的性能确实是拔尖的。福克斯本身的自重是1.24吨，带来的*官方油耗是百公里5.4，如此的官方油耗来说，还是非常经济实惠的，与大热的卡罗拉，轩逸，朗逸等官方油耗其实是差不多的。

当然了，官方油耗看看就好，谈到油耗还是要看实际的车主油耗。之前和一些车主聊天的时候，他们就表示了：实际油耗也确实是不高，普通的高速行驶，确实可做到5个出头，而普通的上下班行驶、正常来说就是在7个油耗左右，堵车等来看，一般也不会超过9个油耗，平均下来来说7.2个油耗还是可以做到的。如此的车主油耗来说，其实与卡罗拉，轩逸，朗逸等实际油耗也相差不远。

从官方油耗和实际的车主油耗来说，福克斯整体的燃油经济性确实不错，但若要说三缸就比四缸省油那还是有点牵强了，毕竟实际上目前的卡罗拉，雷凌，轩逸，朗逸，宝来等就是四缸车，但他们的实际油耗会比福克斯高吗？我想不见得吧。当然了，本身来看，三缸目前也确实经济性不错，之前也说过：别克英朗，吉利缤瑞等，其实整体的燃油经济性也高，三缸燃油经济性目前来看还是非常不错的。

目前对于三缸车*的看法就是：抖动问题！抖动会有吗？实事求是的说，三缸确实存在抖动，这主要体现在刚启动之时，冷启动确实是存在着抖动。但当真真正正开车之时，其实抖动就非常非常小了，我想开过三缸的车朋友都知道。毕竟时代在发展，难道三缸的技术会停滞不前吗？当福特，别克，吉利等大车企都主打三缸时，其实就可说明一些问题了。

整体来说，三缸车燃油经济性确实不错，至于对于三缸的评价，其实这里说也没用，建议就是：拿着身份证+驾驶证去试驾，自己试驾、自己感受，不要人云亦云。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《新福克斯油耗》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新福克斯油耗、余额宝限额相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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