汽车电子防盗系统，汽车电子防盗系统故障
汽车电子防盗系统，汽车电子防盗系统故障
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发动机电子防盗是针对发动机安装了一套防盗系统，汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，无法启动发动机。
启动发动机的钥匙主要有三种类型，第一种是纯机械式钥匙；第二种是在机械式钥匙的基础上增加了遥控模块的电子应答式钥匙；第三种是如今比较流行的发动机无钥匙启动系统。
纯机械式钥匙不必多说，它通过钥匙特定的齿形与汽车上的钥匙插孔匹配来进行防盗，插入钥匙并旋转才能解锁方向盘并启动发动机。相比纯机械式钥匙，电子应答式钥匙的安全性更高，也是目前比较主流的钥匙类型。
10万级的家轿市场，一直是合资品牌独大。因此很多消费者在购车时，往往会优先考虑合资品牌的轿车，这样就造成很多产品力不错的自主轿车被忽视掉了。其实，如果预算在10万左右，完全可以选择自主家轿，配置比合资品牌丰富很多，性价比也更高。今天咱们就来说一说，那些值得购买的自主品牌的轿车。
凯翼轩度
预售价：6.89-9.49万元
凯翼轩度现在还没有上市，但已经公布了预售价，预售价为6.89-9.49万元。这个级别的轿车，绝大多数车型的后悬都是扭力梁，但是轩度却采用了双独立悬架系统，保证了车辆的操控性和舒适性的同时，也表明了它对消费者满满的诚意。
不仅如此，凯翼轩度全系标配1.5T发动机，在这个级别也是少之又少的。其发动机*功率156马力，峰值扭矩230N·m。而在配置方面，轩度标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、多功能方向盘等。配置丰富程度没得说，到时候新车上市后价格肯定要比预售价低，性价比会更高。
长安逸动PLUS
指导价：7.29-10.39万元
长安逸动在最近一次换代后正式更名为逸动PLUS，相比上一代逸动，在轴距、配置动力方面都有了明显进步。
尺寸方面，逸动PLUS的车长为4730mm，轴距为2700mm，在紧凑型轿车中算是比较长的了，因此空间表现十分*。另外逸动PLUS的后排座椅可以放倒，放大件物品也是轻轻松松。
动力方面，逸动PLUS搭载1.6L/1.4T发动机，其中1.4T车型*功率160马力，动力很强。另外《CAR路里》了解到，现在逸动PLUS有8000左右的优惠，1.4T顶配还不到10万元，性价比很高，所以如果预算够，建议入手1.4T车型。
吉利缤瑞
指导价7.98-10.98万元
吉利缤瑞目前终端优惠1万元左右，顶配车型还不到10万。作为比吉利帝豪定位更高的轿车，缤瑞全系1.4T发动机，*功率141马力，在配置方面也要更丰富一些。
尺寸方面，4680mm的车长和2670mm轴距算不上*，但合理的空间利用让缤瑞的空间表现非常不错，日常使用基本没啥问题。
配置方面，缤瑞全系标配胎压显示、定速续航、倒车影像、10.25英寸中控屏等；顶配车型还搭载了L2级智能驾驶辅助，其中包含了车道偏离预警、车道保持、全速自适应续航等等，安全配置和舒适配置都比较齐全。
传祺GA4 PLUS
指导价：7.58-14.08万元
传祺GA4 PLUS也是中期改款后在名字后面加上PLUS，相比老款车型，GA4 PLUS不仅升级了配置，还换装了全新的发动机，之前的1.3T和1.5L发动机直接升级成了动力更强的1.5T发动机。
传祺GA4 PLUS的轴距为2660mm，中规中矩的水平，但动力比较强，1.5T发动机，*功率163马力，在这个级别基本上找不到对手了。如果预算在10万以内的话，可以入手9.18万元的自动尊享版，配置比较丰富，还有全景天窗，买来日常代步还是很不错的。
除以上4款车型外，10万以内的自主家轿中，像奇瑞艾瑞泽5PLUS、传祺影豹、风神奕炫等都是产品力相对出色的车型，这么多备选项总有*适合你的。所以如果想买轿车的话，真的不要只盯着合资品牌看了，这些自主家轿也考虑一下！
汽车防盗报警系统的使用，是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现，防盗器一旦出现故障，会影响车辆的正常使用。
今天小编阿丽在这里分析一些常见故障的原因并介绍处理方法，其中大部分故障的处理，朋友们可以自己参照解决。
1.故障现象：遥控操作不起作用，按遥控器各功能按键时，遥控器的红色LED指示灯不亮。
原因分析：此故障多在遥控器本身，有以下几种情况：
(1)电池电量用尽;
(2)电池正、负极簧片生锈或接触不良;
(3)遥控器被雨淋或进水、油浸等。
对此，可将电路板取出，用工业酒精清洗后，用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就可以使用。
2.故障现象：遥控距离越来越短，发射信号时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁。
原因分析：此现象多是电池电量不足，更换电池即可。
除此以外，建议不要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失。
3.故障现象：遥控器某一功能键失效，按该键时LED指示灯不亮。
原因分析：某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。
遥控器的按键多为微型开关，平时使用时用力要轻，并注意防水、防摔和重压。
4.故障现象：未使用遥控器时，LED指示灯经常自己亮，或只要装上电池LED指示灯即常亮，而操作遥控器没有反应。
原因分析：遥控器未按按键时指示灯经常自己亮，一般为遥控器的按键机械性损坏。表现为按键的手感不好，没有弹性，更换按键即可。
对跳码型遥控器而言，按遥控器各功能键均无反应，更换电池或重新安装电池后，LED指示灯亮20～40秒，然后无反应。这说明按键有短路性损坏，若手感无异常，可用万用表R×1档在路测试各按键，随后更换短路的按键即可。
5.故障现象：车辆行驶30～40秒左右自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后，行驶中重复上述情况，如此反复。
原因分析：此现象是因为在车内操作遥控器，引起二次自动防盗，只要在按解除防盗功能键后，再开关一次车门，问题即可解决。
汽车防盗系统用遥控器受体积限制，功能按键一般不超过四个，这样每个按键常被赋予几项功能，在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样，或某项功能由多个按键配合完成，使用时应特别注意。
6.故障现象：车辆处于防盗状态，用遥控器解除防盗失效。
原因分析：处于防盗状态的系统，由于遥控器或系统主机故障(主机多为遥控接收电路故障)，引起解除防盗失效(遥控器对系统失去控制作用)、汽车方向灯(双蹦灯)闪亮、报警喇叭常鸣、车辆无法启动行驶。
此时只能将防盗系统临时拆除，这要求使用者平时注意防盗系统主机的大体安装位置。如果对防盗器的位置不了解，可根据防盗系统的LED指示灯、超声波传感器探头或报警喇叭等元件，顺藤摸瓜找到系统主机，拔下防盗器系统主机与车辆连接的接插件即可。
另外，有些遥控汽车防盗报警系统主机设置了紧急解除功能，不必拆除系统主机，即可暂停防盗器的使用。
7.故障现象：汽车防盗系统工作正常，点火马达运转正常，但车辆不能发动。
原因分析：此现象可能是由报警器或汽车本身电器故障引起。
判断方法是：
将汽车防盗器附件切断点火继电器(12V/30A，一般安放在汽车钥匙门附近)的两条粗线短接，若此时车辆能启动，说明防盗系统有故障，且多为继电器损坏。若短接切断点火继电器的两条粗线后，车辆仍无法启动，则说明汽车本身电路有故障。
此外，车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时，很容易熄火或瞬时熄火，应特别注意该切断点火继电器常闭触点有无接触不良、接线松动的情况。
8.故障现象：开启汽车一边转向灯时，另一边也亮。
原因分析：此故障为防盗系统控制汽车方向灯(双蹦灯)电压输出的二极管击穿(有些车型这两只二极管在主机内部，有些则附在连线上)，
更换同型号二极管即可排除故障。
汽车防盗系统种类
◆ 按结构可分为机械式、电子式、芯片式和网络式四种；
◆ 目前主要采用电子式，并正逐渐向网络式过渡；
◆ 按设定方式可分为定码式与跳码式两种。
机械锁防盗
机械锁是最常见、应用也最早的汽车防盗锁，主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。方向盘锁大部分车主都会使用，也无须安装。排挡锁一般是安装在中控台上，锁身与车身连接，再通过锁环限制换挡手柄的移动，但需要钻孔安装，所以使用的人并不多。此外还有一种新型变速器锁，直接做成一个内置卡锁的换挡手柄，看起来很漂亮，但售价近千元，而且要将原来的换挡手柄换掉。
机械锁主要起到限制车辆操作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具的盗窃。不过它们也有它们的好处，能拖延偷车贼作案的时间就是事实，一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开方向盘锁，变速杆锁的破坏时间要长一点。
电子式防盗系统
电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一，分为单向和双向两种。
单向的电子防盗系统的主要功能是：车的开关门、振动或非法开启车门报警等，也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能，如用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。
双向可视的电子防盗系统相比单向的先进不少，能彻底让车主知道汽车现实的情况，当车有异动报警时，遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况，不过缺点是有效范围只有100～200m。
电子防盗系统缺点：当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。
芯片式数码防盗器
芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。
芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。目前进口的很多*车，国产的大众、广州本田、派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。
网络防盗系统
网络防盗是指通过网络来实现汽车的开关门、启动电动机、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。网络防盗主要是突破了距离的限制。
目前主要使用的网络有：无线网络（BB 机网络）、GPS（卫星定位系统），其中应用最广的就是GPS。
GPS 卫星定位系统属网络式防盗器，它主要靠锁定点火或启动达到防盗的目的。GPS 主要利用卫星监控中心对车辆的24h 不间断、高精度的监控服务。该系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车辆上的移动GPS 终端以及GSM 通信网络组成，接收全球定位卫星发出的定位信息，计算出移动目标的经度、纬度、速度、方向，并利用GSM 网络的短信息平台作为通信媒介来实现定位信息的传输。
这种全天候服务十分有效，不过它的缺点也显而易见：价格昂贵，每月要交纳一定的服务费。
常见故障
1. 汽车遥控器没反应
故障现象：
按下遥控器开门或锁门时，车辆没反应。
故障原因：
◆ 汽车遥控钥匙里的电池没电了，造成汽车遥控器失灵；
◆ 其他电子信号干扰，造成汽车遥控钥匙失灵；
◆ 汽车遥控钥匙进水了，导致电路短路失灵。
故障处理:
◆ 更换汽车遥控器电池。特别需要注意的是，一些车型在更换遥控器电池时，需要对钥匙进行重新匹配；
◆ 让车换个地方，再锁车，一般都能解决电子信号干扰问题；
◆ 把遥控器拆开，把水晾干，一般情况下，遥控器都能恢复工作。
2. 汽车遥控距离越来越短
故障现象:
汽车遥控开门或关门的距离越来越短，只有2～3m。
故障原因:
◆ 钥匙电池电量不足；
◆ 汽车接收天线故障。
故障处理:
出现此现象多是钥匙电池电量不足，首先更换钥匙电池，如果问题不能解决再更换遥控器，最后检查接收天线。
3. 车辆行驶中进入报警状态
故障现象：
车辆行驶30～40s自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后，行驶中重复上述情况。
故障原因：
因为在车内操作遥控器，引起二次自动防盗。
故障处理：
只要在按解除防盗功能键后，再开关一次车门，问题即可解决。汽车防盗系统用遥控器受体积限制，功能按键一般不超过四个，这样每个按键常被赋予几项功能，在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样，或某项功能由多个按键配合完成，使用时应特别注意。
4. 汽车防盗系统工作正常但车辆不能启动
故障现象：
汽车防盗系统工作正常，点火电动机运转正常，但车辆不能发动。
故障原因：
由报警器或汽车本身电气故障引起。
故障诊断：
将汽车防盗器附件切断点火继电器（12V/30A，一般安放在汽车钥匙门附近）的两条粗线短接，若此时车辆能启动，说明防盗系统有故障，且多为继电器损坏。若短接切断点火继电器的两条粗线后，车辆仍无法启动，则说明汽车本身电路有故障。此外，车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时，很容易熄火或瞬时熄火，应特别注意该切断点火继电器常闭触点有无接触不良、接线松动的情况。
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