网上二手车市场，网上买卖二手车平台

本文目录一览：

• 1、网上二手车市场

• 2、宝来16手动

• 3、网上二手车市场哪个好

• 4、网上买卖二手车平台

根据近日汽车流通协会及第三方数据服务商精真估发布的数据显示，在8月份二手车线上车源达到了698135辆，呈继续增长态势。

二手车从最初的线下4S店置换发展到线上买卖只经历了数年时间，也就在这几年的时间里一些二手车交易网站凭借无处不在的广告投放而被大家所熟知，比如瓜子、优信、人人车等，那么在疯狂烧钱的背后，这三家网站哪家更具有内在优势呢？今天我们就来做一个简单的横评。

车源篇

熟悉二手车行业的朋友都清楚，无论是线上还是线下，谁的车源越多谁在二手车流通领域里就越容易走的更远，二手车网站重金砸广告除了引起消费者的关注外对于吸纳车源也有很强的助推力，打开三家网站后基于LBS定位均为缸哥所在的北京市，进入买车频道后即可显示出车源数量，先看优信二手车的截图：

优信网站上基于北京地区的车源为30532辆，出于习惯缸哥直接将车源页面翻到最后一页，但意外的是随意点击优信最后一页上的车型后却显示车辆所在地在温州，而网页位置也从“首页＞北京二手车＞北京二手车报价”自动跳转为“首页＞温州二手车＞温州二手车报价”，截图

在接下来的验证中缸哥发现车型图片带有“全国直购”标识的车源以外地车源居多，即车辆所在地均为外地，但在计算车源的过程中这些车源均计算在北京地区车源中，由此可见在优信的车源统计中并没有按照行政区域来计算，北京车源内各地的车均有，以上面这台西玛为例，它既是温州车源也是北京车源，也许还可以是甘肃车源、上海车源等等，因为是全国直购，这样统计的好处就是如果将各个地区的车源数相加将远远高于实际车源数，因为这里有重复计算的车型。

在优信车源页面，每页显示40辆车，在这40辆车中有20辆车均为全国直购，而根据车源页面显示北京地区车源只有50页。

每页显示40辆车，那么50页即为2000辆车，而这2000辆车里有一半又是全国直购，换句话说车源地在北京的只有1000辆，无论是1000还是2000这与页面显示的30532辆相差甚远。

打开人人车的网页，进入买车频道后并没有显示车源数量，那么我们手动计算，每页显示车辆为40辆，但在有些显示车辆位置为人人车自己的广告位，为了便于计算我们依然按照每页40辆车来计算，车源显示共为50页且第50页为满屏，那么车源数量依然是2000辆，但在最后一页却出现了这样的提示：

根据条件筛选后，缸哥发现一个有趣的现象：其它条件选中后累计的显示页面数为26页，当选择“促销车”条件时显示出来页面有33页，如果简单的相加为59页，暂且按照40辆/页×60页计算其车源量为2400辆左右。

如果不选择任何筛选条件我们看到的车源量是2000辆，在缸哥的随机抽查中并没有发现有车源为外地车源，车源地都在北京，但如果选择“促销车”这个筛选条件，在33页的车源信息中随意点开会发现，车源地并不是全部在北京，如下图：

车源地为河北石家庄，但依然被人人车归纳到北京二手车车源中，与优信一样，人人车在车源统计方面也存在重复统计现象，但相对于优信首页显示的30532辆车源，人人车的车源信息相对还算是透明。

进入到瓜子二手车网站后，选择“我要买车”页面后可以清晰看到车源量为5497辆，每页显示的车辆为40辆，根据共138页的页面来计算所展示的车辆数与页面显示的车源量基本一致。

那么瓜子二手车车源是否会出现异地车源的情况呢？在一页一页的排查中，缸哥发现的确存在这种情况，但与优信、人人车需要点进到车辆详情页才能看到车源地不同，瓜子将异地车源直接标识在展示页面，更加直观：

根据缸哥查询时的页面显示，在122页下半部分以后均为外地车源，之前则均为北京车源，那么如果严格按照行政区域来计算车源的话，瓜子在北京地区的车源约为40辆/页×121页=4840辆，从车源上来看瓜子显然比优信、人人车要更为丰富和透明。

透过三家网站不难发现，在车源统计方法上三家均没有采用严格意义上的行政区域划分，而是重复计算，考虑到烧钱需要大把融资而融资又需要大量的数据支撑，这种不按行政区域统计车源的方式看来已经成为线上二手车网站的潜规则了。

城市覆盖篇

互联网延伸了商业半径，让更多地区的资源互通有无，对于互联网二手车行业更是如此，二手车的价格虽然与车况有很大关系但也受区域市场环境影响。在对外宣传上优信、人人车、瓜子都觉着自己是行业老大，那咱们就从城市覆盖方面再做一个简单的对比。

根据这三家网站上所显示的数据进行统计得出结论：优信覆盖城市350个，人人车覆盖城市56个，瓜子覆盖城市168个。如果从覆盖城市数量上来看显然优信要比人人车、瓜子高出一个量级，缸哥随意选择了阿拉善盟这个地方，点击优信后却发现该地区并没有任何车源：

虽然页面有提示，但提示内容为阿拉善盟周边而非阿拉善盟，点击页面下方的几个车型展示页却发现没有任何车源，也就是说，虽然优信在城市覆盖上有阿拉善盟且也提示周边有车源，但我们却无法看到任何车源信息。

由于此种情况令缸哥非常意外，随后又选择了安阳、鞍山、安康、阿克苏这几个城市，也是同样没有任何车源信息，截图

由于人人车覆盖城市中并没有上面这些城市，缸哥只好从瓜子二手车网站里寻找，如果瓜子在这些地区也没有车源有可能是由于地区经济或者二手车市场发展问题导致该地区车源稀少，在瓜子二手车鞍山地区缸哥发现了有四辆二手车车源，且上牌地均为鞍山本地。

缸哥随后又选择了安阳，在瓜子的显示页面中也有四款二手车在售，车源地均为安阳本地。

相信大家也都看出来了，无论是在车源统计方面还是在覆盖城市方面，优信二手车数据*但里面令人捉摸不透的地方也越多；人人车虽然也有将外地车源统计入内的现象但并没有在车源数量上误导消费者，本身规模也比较小，在城市覆盖上也是有一说一有二说二；瓜子二手车整体来看最为透明，无论是在车源信息方面还是在城市覆盖方面，能够提供*的信息服务。

12缸汽车总结

二手车本来就是一个信息不对称的行业，互联网的介入让咱们了解二手车有了更便捷的渠道，但如果这些互联网二手车公司本身都不透明，那消费者又该怎么去相信呢？如果您有什么二手车问题，欢迎留言。

今天上午帮宁波粉丝淘到一台17年7月上牌，大众宝来16款1.6L手动舒适型，有天窗个人一手，该粉丝刚拿到驾照，想找台手动挡练手，预算8万以内，这台就刚刚好。

分享一下车况:原车主是个大老爷们，开车比较糙，车辆周围轻微剐蹭，划痕不少，底边梁轻微凹坑，

车主加装了铁将军，倒车影像，导航一体机。逼格还是不错的，车辆骨架正常，发动机变速箱正常工况，目前3万公里不到。卖车原因:家里新添人口，喜得千金一枚，考虑到两个孩子，需要更大空间，新车已定。

想买台二手车，网上哪个平台靠谱点？

想购买一辆二手车，都有哪些靠谱的途径？

想购买一辆二手车，都有哪些靠谱的途径？首先买二手车的渠道，传统的方式就是去二手车市场去实地挑选，另外的就是身材的朋友或者亲戚同事的车要卖，当然这种情况很少了。去市场挑选就会遇到各种二手车车商，所以要买到好的二手车除了自己有丰富的经验之外还要碰到比较靠谱的商家才行。

除了传统在市场看车买车，时下最就行的就在各种互联网二手车平台寻找自己喜欢的车源，价格配置信息一目了然，在市场看车的话，可能你每一台都要去问，而且还可能会遇到爱理不理的情况。现在很多二手网站也做得比较专业，像大家熟知的，瓜子二手车，优信二手车，二手车之家，还有一些同城闲置转让的平台也会有二手车车源信息。因为网络因素的存在，和每一个网站的不同定位，所以不能够知道所有车源的真实性。

现在就对这三个二手车网站了解下，优信二手车是的平台，也就是将商家的车源信息通过优信工作人员采集并检测后上传到平台的买给终端用户，平台会对车源的真实性和车况进行把控，最终成交价格需要商家决定。二手车之家则是商家申请开通店铺，然后自己发布车源刷新置顶，也可以个人发布自己的私家车源。瓜子二手车则是，个人用户卖给个人，现在瓜子自己开始做保卖严选车，也就是自己收车然后做自营出售，所以车源的真实性，车况以及价格都是有专业工作人员进行检测采集的。由于是平台工作人员人工检测，所以不能排除有出现失误的情况。由于每个平台的定位不同，所以都有自己的优势和不足，值得肯定的是优信二手车和瓜子二手车平台车源的真实性，当然价格和车况就需要消费者自己严格把关了。

上面说到的购车渠道很多人都知道，其实还有一些还有很多人不知道而且也还比较靠谱的购车渠道。很早奥迪，宝马等品牌都在做品牌认证二手车了，各个4s店会置换到本品牌的二手车然后经过认证检查，推出品牌认证二手车，这些认证二手车厂家会提供相应的质保。

如果奥迪品鉴认证二手车的认证要求，使用年限不超过60个月，公里数不超过15万，无重大事故，无重大改装，维修保养记录真实可靠，使用奥迪原厂配件整备，经过奥迪品鉴二手车翻新，并提供一年不限公里数质保和原厂一致等。

同样宝马品牌也有类似的认证标准，车龄不超过6年，12万公里以内等，同样也提供一年不限公里数的原厂质保。所以如果想买这样车源的朋友可以试试这个渠道。

买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？

首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可以检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。

通过车架号，也就是车辆VIN码，现可在【查车侦探】里查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机即可一键查询。

近两个月给各位客官老爷带来了好几期干货特辑，从各个车系代表车型的典型故障到新手买车的黄金五步走，我突然发现对于干货类节目我已经上瘾了~

总结了一下后台的留言回复，发现虽然做了这么多期干货节目但是仍然有些客官老爷摸不着头脑，不知道购买二手车该从哪里下手，那么这一期我就为各位讲几款作为二手车从业者经常使用的二手车APP

废话不多说，先看节目~

今天这期节目感觉更像是一期评测节目，但不是二手车，是关于二手车APP的，主要分为二手车交易软件和用车过程中经常能使用到的，这一期节目我会告诉大家这几款APP我的实际使用感受以及部分功能的演示，也许会对你有些帮助

这几款APP分别是汽修宝、车300、闲鱼、瓜子、人人车和二手车之家

首先按顺序第一个讲汽修宝

这个软件实际上属于一个复合型软件，它里面有关于二手车非常多的功能，但很多功能都是采用其他平台/软件的接口统一显示在这个APP里，可以避免在查车辆相关信息时反反复复在好几个软件里切换，比较方便

它更像是一个城市里开了20年出租车的司机，每天接触的不同的人，方方面面的信息都有所耳闻，你想知道的东西他或多或少都能给你一些反馈

打开主页面，能看到很多平时用车需要的信息，比如说配件查价、零件号查询、配件图、原厂配置、OBD故障码等

最显眼的就是17位车架号查询，也叫车辆VIN码，这个码一般在车辆铭牌上或者前挡风玻璃左下方都会有，相当于是人的身份证，上面的数字就代表了车辆生产的年份、批次等

根据VIN码查询车辆后，在APP上能看到关于这辆车的基本信息，生产日期、发动机型号、参数、变速箱类型型号和参数、还可以看到这个变速箱油更换的建议加注量

如果想知道这辆车更详细的信息还可以查询这辆车的维修保养记录以及事故记录，在事故记录里输入车架号、车牌号以及发动机号就可以查到、如果没有详细信息就点击人工查询按钮，查到的几率会更大而且更详细，但需要提供车辆投保的保险公司名称、被保人姓名以及被保人身份证，不过这些信息通过车辆手续都可以看到

事故查询记录里会显示这辆车出过几次事故，事故时间、事故描述、维修描述以及维修金额等，一般来说如果某一次事故的维修成本超过了车价的20%，那么很有可能这次事故的严重性就比较大，可能伤到了车架结构，这样可以对一辆车的车况有一个明确的了解

为了保证车辆维修信息的一致性，再根据维修保养记录和事故记录一一对照，看是否对得上号，这样一套流程查询之后基本上这辆车也就赤裸裸的摆在你面前了，这车能不能要就一目了然了

不过这两样报告是需要额外支付的，单项价格在30元左右，这个价格对于市面上其他查询软件相比略高，这就看个人意愿了

典型故障查询这个功能咱们之前提过这里就不多讲了，信息来源是车质网，也方便你能更直观的看到投诉*的通病

还有一个汽修工经常用得到的功能就是OBD故障码查询，能查到故障码代表的部件，还会告诉你出现故障的原因，对于汽修工判断车辆故障非常方便

第二个APP是车300，这个APP其实也有很多的复合功能，像什么限迁查询、排放查询等，不过它*用的功能是车辆估价

点击免费估价，选择车辆型号、所在城市、上牌时间以及行驶里程后，点击卖车估值就可以看到这辆车现在的一个大概价格，不同车况的车价格差多少也有一个大概的范畴，往下还能看到这辆车卖车时机的分析，过几年的残值预测，还有历史成交记录

车300的估价系统对于市场上保有量比较大的车估价还是比较靠谱的，但像一些比较小众，市场保有量较小的车型就不那么准了，比如13年的G37 Coupe估值12万多，这个年限这个价格的双门G37如果有的话请一定要联系我

但在使用过程中需要注意一个点，因为车300也是一个复合型APP，所以在决定卖车以前不要轻易点击我要卖车的按钮，它会将你的车辆信息和手机号分发到其他二手车交易平台上，就做好接下来几天不停接电话的准备吧

接下来就是一个神仙软件——闲鱼

这个软件里关于二手车的版块可谓是鱼龙混杂，在闲鱼里卖的二手车主要分为两类

比如庞蒂亚克火鸟、MK2等，不过这些大多数也是爱好者发在平台上想和其他人交流为主，不一定会真卖

这在闲鱼上也是比较多的车型，因为本来车价就不高，如果登记在二手车APP上一是不好卖，二是有的平台还需要交保证金，索性直接挂闲鱼静待有缘人

不可否认的是在闲鱼里也确实有*的二手车车源，但并不一定会让你碰见，要么价格太高要么有套路

如果在APP上看到了心仪的车辆，在沟通过程中也一定要保持谨慎，*能一直在APP上进行交流，不要转到微信或者QQ上去聊，这样后期出了问题也好借助平台解决问题，假如对方说看实车需要先交意向金，只支持微信交易的话，一定要擦亮眼睛，这样的行为大多是骗子

还有一个平台特性，那就是在闲鱼交易一定要有一个好心态，里面和你讨价还价的多了去了，还有一些个能让你哭笑不得的要求就不一一例举了，就说一点，我曾经诚心诚意想转让一个汽车模型，最后活生生被烦到送给他了

接下来聊一下现在二手车*的两个机构，瓜子和人人车

这两个公司最初做的都是C2C的交易模式，就是个人卖家和个人买家交易的平台，瓜子和人人就作为中介来收取一定的服务费

当年瓜子的广告语让我到现在都记忆犹新——车主多卖钱，买家少花钱，这本来就是一个矛盾的句子，那中间的差价谁补上？平台倒贴吗？显然不太现实，再加上买方卖方的工作时间问题，相约到一起看车成本也不低，所以这个交易模式最终没有走下去

而且这种交易形式存在很大的“飞单”问题，有好的车源其中销售自己认识二手车商的话就直接走了私单，结果真正优质的车源都被底下的人消化了，发到平台上的车源都比较一般，像这种大公司想处理这种基层问题还是有一定难度的，毕竟基数太大，这也是导致转型的一部分原因

那现在他们两家公司变成了什么呢？可以这么说，现在的瓜子和人人更像是全国*的两大车商，因为他们融资融了很大几笔钱，一部分在前期做了推广，但因为前期交易模式的bug导致效果一般还招骂，所以现在的现金都用来自己收车了

为了这一期节目我还亲自到瓜子的停车场和人人的严选店里进行了走访，瓜子现在的严选车有80%甚至更多是已经收回来的车进行售卖，什么手续费的也就直接加在车价里了，人人车则是一少部分是自己收的车，其他的是合作车商的车源放在店里进行售卖，总之就是省掉了之前买家卖家约时间看车的步骤

瓜子现在讲究的是服务，你在APP里选好心仪的车辆，需要支付一个意向金，就是5000元的订购费用，随后有他们的客服和交付人员联系你把车亲自开到你家门口来看，因为现在瓜子是没有门店的，流程基本上都是在APP线上走，在支付意向金后的36小时内如果看车没问题，就需要你邮寄身份证以及指标确认书来进行过户，办完之后仍然是直接把车送到你手上，对于怕麻烦的买家来说省了不少事，如果看车后不满意，这个意向金是可以退还的，倒也没什么损失

人人车则是在线下有门店，在APP里的车源如果有你喜欢的他们会约你到店看车，看车无需支付费用，到店之后还有其他很多车型可以一起看，虽然没有瓜子那么省心，但这样一次看多辆车我觉得效率倒是更高

两个平台都有购买车辆后的保障服务，瓜子在APP上写的是全额退车，并且承担相关费用，但有在瓜子买过车的网友跟我反馈说要求退车的买家还是会扣掉一部分的车辆折损费，也就像是一笔租车的费用，所以说在条款上两个平台都还有一些比较有争议的点，如果真能全额退车还包含费用那这两个平台岂不成了大善人了，生意还怎么做啊

在APP使用过程中还会时不时的跳出一些推荐车型、直播页面、车型卡片等，对于心里已经有了目标车型的买家来说体验并不是很好

接下来就是最后一个APP了，二手车之家，在车300上比较好用的是卖车估价功能，在二手车之家上比较好用的就是看一辆车的市场价格，相对于车300来说二手车之家的二手车价格更贴近市场价格，而且这个APP的编辑给我的感觉是更懂车一点，推荐逻辑我还是比较认可的，比如说你经常搜索20万价位的二手性能车，那么在推荐页面它会给你推荐相似价位的其他性能车或者直接是竞品车型，而且没有那么多的弹窗，使用体验相对来说还比较不错

好了，这几款软件在你买车、卖车以及用车的过程当中使用频率还是比较高的，也是我经常使用的几款，还有一些功能由于节目时长原因也没法一一跟各位细讲，所以如果你觉得可能有能用得上的地方，不妨亲自下载自己体验一下，选择*用的顺手的软件多多少少也能帮你解决一些生活中的用车问题

OK，本期的节目就到这里

我们下期再见~

今天的内容先分享到这里了，读完本文《网上二手车市场》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多网上二手车市场、宝来16手动相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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