宝马x7上市时间，2023宝马x7上市

本文目录一览：

• 1、宝马x7上市时间

• 2、日租车价格表

• 3、宝马x7上市时间和价格

• 4、2023宝马x7上市

近日我们从相关渠道获悉，宝马旗下全新旗舰SUV车型——全新BMW X7，将于4月15日正式上市。据悉，新车基于CLAR平台打造，标配多种高科技主动安全装备，如盲区检测、车道偏离预警，主动刹车、后方防碰撞预警、行人检测等，动力上将提供3.0T与4.4T两种排量发动机。

外观方面，全新宝马X7高度还原了概念车的设计思路，前脸采用标志性的双肾式进气格栅，但尺寸十分夸张。同时，两侧搭配造型犀利的激光大灯，与进气格栅连为一体，使得整个车头十分霸气、凶猛。

车身侧面腰线平直，并带有一定的前倾角度，营造出前冲的姿态。其中，车侧底部大边镀铬饰条的设计十分新颖。在车身尺寸上，宝马X7长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm，体型庞大，完全符合大型豪华旗舰SUV标准。

车尾部分棱角分明，一条精致的镀铬饰条横穿车尾，与两侧尾灯相连，强化了横向元素，拉宽了视觉效果。底部采用双边共两出式镀铬排气设计，力量感十足。

内饰方面，宝马X7在中控台布局上依旧为传统的宝马家族式风格，但豪华感营造的十分出色，无论材质和做工上，都达到宝马家族中的*水准。其中最为亮眼的，就是该车采用了全新设计的“水晶鸡腿”档杆，虽然个性，但一点也不张扬，科技感到位。

动力方面，全新宝马X7采用3.0T V6以及4.4T V8两款汽油发动机。其中3.0T发动机*功率340马力，峰值扭矩447牛米；4.4T发动机*功率465马力，峰值扭矩达到649牛米。传动方面两款发动机均匹配8速Steptronic变速箱。

新疆自驾游，人均开销达到了1200元/天，玩8天花费9600元

对于新疆，人们大都只知其美，却不知其贵。新疆自驾游，是国内最花钱的旅游胜地。国内自驾游，一般人均开销约400-500元/天，但在新疆，自驾游的人均开销可达到1200元/天。

6月我们刚到新疆自驾10天，人均花费6000元，这算消费低的。如果等到7-8月，同样的旅游线路和旅游玩法，至少得花费10000元。

下面，就以经过独库公路、伊昭公路的“伊犁环线”为例介绍，新疆的自驾游开销是如何能高到人均1200元/天。

说明：伊犁环线是新疆夏季*代表性的旅游线路，赛里木湖、那拉提、夏塔、琼库什台、喀拉峻、唐布拉、巴音布鲁克等新疆知名景区都位于这条线上。以此线路为例，更具大众意义。伊犁环线全程2400公里，自驾用时8日，下文是7-8月自驾伊犁环线的各项费用清单。

新疆自驾游各项费用清单

1、租车：7-8月新疆的租车价格每天200-1000元不等，一般1.4L排量以下的轿车200-300元；1.5T排量左右的城市SUV大约300-400元。此处以城市SUV为标准，日租350元/天，加上保险50元/天，一共400元/天。伊犁环线自驾8天即是3200元。

2、油费：新疆的油价比内地低一点，但这低的一点油价几乎可以忽略不计。1.5T排量SUV如今的油耗大约0.9元/公里，伊犁大环线2400公里，油费总计2160元。

3、过路费：自驾游过程中，走高速的机会较少，全程过路费不超过500元。

4、餐费：来到新疆，我们每天几乎都是想吃啥吃啥，顿顿大盘鸡、椒麻鸡、火锅鸡，偶尔看到川渝人开的串串、美蛙鱼火锅也会去吃，旅游途中肯定不会亏待自己的胃，新疆这种餐饮店的消费大概人均80元一餐，加上买红牛、酸奶、啤酒的钱，人均餐费200元。8天人均1600元。

5、住宿：7-8月是新疆旅游最火爆的时候，酒店、民宿价格大都在400-2000元一晚，两人拼房睡一间房，人均200元。8天人均住宿费1600元。

6、门票：赛里木湖自驾145元，霍城薰衣草庄园35元，夏塔草原80元，喀拉峻+阔克苏一共265元，那拉提自驾门票300元，巴音布鲁克140元；独库公路、伊昭公路、琼库什台、唐布拉草原等都是免费，人均门票总计约1000元。

7、机票：7-8月内地飞乌鲁木齐的机票价格，往返大约1500元起步，加上往返的燃油费约400元，总计往返机票人均预算4000元。

车类总费用：租车3200元、油费2160元、过路费500元，总计5860元；

人均旅途费用：餐费1600元、住宿费1600元、门票1000元，机票4000元，总计8200元。

租车、油费、过路费都是固定费用，一车人可以平摊。假如4人租车自驾，人均花费约5860÷4+8200元=9665元；假如2人租车自驾，人均花费5860÷2+8200=11130元。

此处统一以一车4人计算，该旅游消费为最基础的费用。租一辆普通城市SUV，大众餐饮，普通住房，机票经济舱。4人一车，飞到乌鲁木齐租车自驾新疆8天，人均旅游开销总计约9665元，个人日均消费1208元。

自驾新疆，为何旅游消费高？

上文提到的自驾新疆8天花费9665元，平均下来一天花费1208元。一般像川西、甘南、西藏等地的自驾游，旺季人均花费约400-600元一天。所以，说新疆的自驾游消费是内地自驾游消费的天花板，并不夸张。

比起同类旅游目的地，如西藏、青海、川西等地，新疆的旅游开销，在油费、过路费、景区门票费用一块相差不大，餐费也不高，人均80元/餐，许多大城市吃个正餐、火锅也是这个标准。新疆的旅游开销，主要是高在租车、住宿和机票费用方面。

新疆旺季的租车价格基本是成都的2倍，住宿价格则是内地的3-5倍。6月中旬我们去新疆住的200元左右一晚的酒店，到了7-8月，仅半个月时间，价格涨到了五六百一晚，许多景区内的民宿更是高达3000元/晚。

然而，尽管是如此高昂的住宿价格，仍然一房难求。毡房住满，民宿被订满，有些自驾游朋友感叹，7月在伊宁（伊犁州首府）能花1000元订到一间住宿都算运气好。

至于机票费用，一是暑期到新疆的旅游人数多，二是新疆本身就远，所以机票价格比其他自驾旅游地相对更高。

7-8月去新疆旅行的人太多了，看看今年独库公路的堵车路况就能预料，当地租车、住宿、机票行情是如何紧张。

更多西藏、新疆、川西、青海、甘南、云南旅游攻略，实用干货信息，各位自驾游朋友可查看我的《专栏》了解详情，也可私信问我（关注后即可发私信），祝你旅途愉快！

#自驾云游季#

文：懂车帝分享 高帅鹏

[懂车帝分享 产品] 日前我们获悉，2021款宝马X7二次改款车型上市。新车主要在细节配置方面有所调整，并推出6款车型可选。本次上市车型相比旧款售价不变，售价区间为100万-164.8万元。

新车特点：

2021款 xDrive M50i

2021款 xDrive M50i

作为宝马旗舰SUV，也是宝马旗下*大型SUV，宝马X7在外观层面力图通过前格栅尺寸凸显自身产品定位。因此我们能够在前脸看到*尺寸较大的镀铬双肾形前格栅。当然，在新一代4系发布前，宝马X7也是宝马品牌史上前格栅尺寸*的车型。从我们获得的消息来看，作为小改款车型，本次上市的宝马X7外观部分未进行明显修改。

2021款 xDrive M50i内饰

前排手机无线充电功能在本次上市改款车型上被取消

在内饰方面，宝马X7最多可提供5种车内配色风格可选，其内饰设计氛围依然是本代宝马内饰风格。据悉，本次上市车型内饰造型同样没有改动，不过在配置方面，该车全系车型取消前排手机无线充电功能，并且部分40i车型将发动机远程启动从选装升级为标配。

40i车型发动机舱

M50i车型发动机舱

本次上市宝马X7继续提供40i和M50i两种动力版本，其中40i车型搭载3.0T直列六缸发动机，*功率250千瓦，峰值扭矩450牛·米；M50i车型搭载4.4T V8发动机，*功率390千瓦，峰值扭矩750牛·米。与两款发动机匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境：

2021款 奔驰GLS 450 4MATIC 豪华型

作为宝马推出的*旗舰大型SUV，宝马X7网友分享于2018年10月，该车与现款宝马X5基于相同的CLAR平台开发，并在宝马美国工厂生产。宝马X7在国内发布于2019年，目前在售车型为2021年款产品，本次上市车型属于2021年款的二次改款版本。当然，宝马推出X7级别车型意图明显，就是为了与奔驰GLS进行竞争，当然其潜在对手还包括路虎揽胜、雷克萨斯LX等。

前几天刚传来宝马*7系的新闻，紧接着*的宝马X7也要来了。据悉，2023年X7 xDrive40i的售价为78,845美元，约合人民币50万元，性能更强大的X7 M60i售价为104,095美元，约合人民币66万元。emm......这你受得了么?

2023年宝马品牌将对旗下高端车型的前大灯组进行调整，全部改为上下分体式设计，并且会逐渐形成全新的家族化风格。除了宝马X7以外，7系和纯电动的i7也将采用此设计。

从*的宝马X7来看，LED日间行车灯十分纤细，位于机盖和保险杠的衔接处，远近光灯呈矩形被安装在下方。大鼻孔样式的中网没有明显变化，但在前包围处加入了獠牙状的哑光饰条。

全系标配48V轻混系统，发动机有两种可选，分别为3.0T直列6缸发动机和4.4T V8发动机。其中3.0T发动机功率较此前有所上调，目前X7xDrive40i的百公里加速在5.6秒左右，M60i版本的百公里加速在4.5秒左右。

内饰既熟悉又陌生，中控台延续宝马惯有的设计风格，但曲面双联屏倒是很新颖，和此前上市的宝马iX一致，由12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸触控屏组成。车机系统搭载宝马的*款IDrive 8信息娱乐系统。

菱形格样式的座椅是标配，前排座椅带有加热、按摩和通风功能。xDrive40i使用的是合成皮，M60i使用的是*。相比之下，车内素雅的木纹饰板看着更有*感。

配置方面，宝马X7和7系应该差不多，参考之前宝马7系公布的信息，未来新车会提供L2级或更高的辅助驾驶系统，可实现变道辅助、特定工况下长时间脱手、自动行驶以及红绿灯识别等附加功能。升级后的自动泊车辅助将支持正向或是反向自动出入车位，循迹倒车辅助功能的路线从原本的50米延长到了200米，并且还额外增加了手动记录行驶轨迹的功能。

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