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昆明到大理的动车开通了
许多人经常周末就冲去这个“后花园”
昆明到丽江的动车开通了
昆明人更嗨了
动车票常常售罄
现在
昆明到香格里拉的动车也快通车了
日前,全国人大代表、云南省迪庆藏族自治州州长齐建新做客康巴卫视“两会面对面”访谈时透露:
丽香铁路正在建设中
丽江到香格里拉动车明年年底通车
届时坐动车从丽江到香格里拉只需1个小时
丽香铁路是滇藏铁路的组成部分,属我国中长期铁路网规划西部路网的项目。是我国“进藏路线”里第二条进藏铁路滇藏铁路中云南段的路段,也是大格铁路的路段。
丽香铁路自大丽铁路丽江站引出,向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉,正线全长161公里。建设工期6年,路段旅客列车设计行车速度120公里/小时。
现在昆明坐动车到丽江约3小时
丽香铁路建成后
从昆明到香格里拉4个小时抵达
去年底,昆明局集团滇西铁路建设指挥部消息:丽香铁路预计2019年上半年开始铺架。
这条铁路先后穿越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等*景区,被誉为“最美天路”,建成通车后,乘火车从昆明至香格里拉有望实现当日往返,迪庆藏族自治州也将与全国铁路网连通。
丽江到香格里拉的高速公路
“在国家交通部、国家发改委等相关部门的支持下,丽江到香格里拉的动车明年可以通车,同时丽江到香格里拉的高速公路明年可以通车。这样对整个迪庆藏区也好,整个康巴地区的旅游事业的发展会起一个助推的作用,”齐建新还透露了另一个好消息。
因此,明年和丽香高速一起通车的
丽江到香格里拉的高速公路
“去丽江的游客比较多,而香格里拉的游客相对比较少,主要因为要坐三个小时半到四个小时的车,好些游客因为在路上耽误的时间长,路况又不太好,就影响了整个藏区和迪庆的旅游事业的发展。”
的确,现在从丽江到香格里拉,如果不坐飞机,开车的话只能走G214线,车流量大,花费的时间也比较长。也让许多向往者望而却步。
香丽高速公路,是云南平均海拔*的一条高速公路,也是云南第一条进藏区的高速公路。它起于香格里拉县城以南的益松村,止于大丽高速白汉场收费站。计划于2019年12月全线建成通车。
现在从丽江到香格里拉(中甸)主要为盘山公路,大部分为二级路面,全程约200公里,行车时间约需要4-5小时。香丽高速修通之后,从丽江白汉场到香格里拉只需2个小时左右。
明年年底
大家就可以
早上在丽江古城喝茶
中午在独克宗古城散步啦
坐上动车
走进香格里拉
去梅里雪山看日出
去普达措赏杜鹃
你们期待吗?
FM91.8综合康巴卫视、迪庆日报
对于买车这件事儿,不少小伙伴表示很头疼,面对琳琅满目的车型,内心感觉每*车型都还不错,就是不知道该如何选择,这不马上就要过年了,如果你手握30万预算,想买一台开回家有面子的豪华SUV车型,那么不妨考虑一下奥迪Q3,官方指导售价为:27.88-32.36万元,下面就跟随小编一起来了解一下吧。
作为*豪华紧凑型SUV,奥迪Q3各地区一般都有不同程度的优惠,所以性价比还是较为出众,关键颜值还相当在线,过年回家开上它,完全不用担心没有“排面儿”。在造型设计方面,奥迪Q3依旧是采用了家族式的设计语言,前脸夸张的进气格栅,极具视觉冲击力,硕大的车标标识,彰显了自身的身份,加上两侧采用LED光源的前大灯,从而给人一种时尚潮流的视觉感受。对于这样的设计风格,基本上迎合了当下国人的审美,不管是年轻朋友还是年纪稍大的朋友,应该都会感到有所心动。
内饰设计方面,奥迪Q3看上去较为简洁大气,中控区域微微侧向驾驶员一侧,符合人体工程学,大尺寸的液晶显示屏,加上全液晶的仪表盘,增添了几分应有的科技感,由于该车定位为紧凑型SUV,并且轴距才2680mm,所以实际空间表现方面,尤其后排空间只能说是够用,只不过好在后排座椅可按一定比例放倒,一定程度上提升了整体的空间利用率。动力方面,奥迪Q3提供1.4T/2.0T涡轮增压发动机可选,传动方面,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
综合而言,奥迪Q3作为家族当中的紧凑型SUV,不管是造型设计还是内饰氛围以及动力方面,都有着较为出众的表现,关键价格也还较为亲民,只不过,目前现款奥迪Q3一共有6款配置车型可选,究竟该如何选择呢?如果你对动力表现没有过多的追求,小编个人推荐的是奥迪Q3(2022款 35 TFSI时尚动感型),官方指导售价为:29.28万元,虽然价格相较于入门版贵了1.4万元,但是却多了10项配置(疲劳驾驶/倒车影像/自动泊车入位等等),加上一定的优惠,性价比还是较为出众,所以过年回家开上它,难道不“香”吗?对于奥迪Q3,你们还有何看法?如果你手握30万预算,你会不会选择它呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车立场。
对于旅行爱好者来说,香格里拉应该是白月光一样的存在。香格里拉原名中甸,译为心中的日月,藏民则把香格里拉叫做日月城,以表明它的美丽。说来惭愧,因为工作原因,我已在云南昆明生活了近两年,却始终没有机会去香格里拉这个人间天堂。所以这次,我毅然决然地请了年假,约上几个志同道合的朋友,开上刚入手不久的长城炮,准备向香格里拉进发!
一路向前,奔向香格里拉
我这个人做事,向来秉承着"有备无患"的精神,所以出发前,我仔细地规划了一下本次自驾的路线。从昆明出发,途径大理、丽江,最后抵达迪庆香格里拉。本条线路地处西南云贵高原西北部和青藏高原南部接合地带,地形多以山地、高原草原为主,路况多变,国道部分线路对车辆和驾驶员要求高,属于比较困难的自驾路线,不过尽管路况复杂,但是据我了解,风景*没得说!
超大空间,保证路途有备无患
为此,我做了充足的准备,在这里我不得不点名表扬一下我的长城炮,因为其越级的装载能力,能带上各种装备。要知道,现在虽然已经是四月初,但迪庆属高海拔地区(3300米),昼夜温差依旧很大,所以像是厚外套、羽绒服、手套、防滑靴等都要准备齐全。当然,各种药品,抗高原反应的维生素也千万不能忘记。同时,因为高海拔地区气候干燥,紫外线辐射强,防晒霜、遮阳帽、太阳镜*也要备齐。为了以防万一,我还准备了一套小帐篷、雨衣、雨伞等,以备不时之需。
强悍动力,实力征服烂路
正式出发那天,可谓是风和日丽,我们一行人沿杭瑞高速G56行驶,一路欢声笑语,路途顺畅,顺便欣赏这车窗外的蓝天白云,好不巴适。但万万没有想到,行驶到一半,有一段路因为施工原因不得通过,我们不得不绕路前行。大概是因为这条"备用"路人烟稀少的原因,居然有很长一段非铺装路面。
好在我驾驶的长城炮皮卡够给力,搭载8AT自动变速器、2.0T双流道涡轮增压发动机,不仅能在平路上飞驰,哪怕是这种非铺装路面,动力输出依旧平稳,且在多连杆后悬架的照顾下,我们一行人在乘坐时的舒适性也得到了兼顾,赢得了不少羡慕的目光!
智能配置助攻,轻松解放双脚
到达大理之后,我们简单地休整一下,便开始向丽江出发,这段路程路况就比较平稳了,所以我和同伴们为了保留体力,应对接下来未知的行程,开启了ACC自适应巡航,解放一下双手双脚。我这辆长城炮虽然是皮卡车,但在智能配置方面,可完全不输给那些豪华SUV,除了搭载了ACC之外,其还配备了6安全气囊、博世*的9.3版本ESP、AEB主动刹车、车道保持以及*的人机互联智能配置,同时连座椅也堪比豪华SUV,美得很!
因为有了这些智能配置的助力,我们可以不紧不慢地欣赏沿途的风光,同时还打卡了宝相寺、石钟山石窟、苍山洱海景区,并在剑川县吃了顿独具地方特色的午饭。午饭后经太安至当天目的地丽江,全天行程200公里,一点也没有疲惫的感觉。
第2天, 我们就要向着*目的地——香格里拉进发了!从丽江出发,经虎跳峡镇,沿途景点有虎跳峡、玉龙雪山,最终抵达迪庆香格里拉,沿途风景美到令人窒息。这个被称为离天堂最近的地方,有着天堂的安宁与祥和,明镜一般的湖泊上倒映着蓝的天,白的云,远处的山峰顶端覆盖着一层皑皑的白雪……最后背靠我的长城炮,感觉整个灵魂都找到了归属,一路上的奔波在这样的美景下,都值了!
总而言之,在这个人间天堂,我不仅能够观赏到仙境一般的美景,也能够完全放下身上那些沉重的枷锁。所以如果你也有自驾的打算,香格里拉,这个人间天堂,相信一定不会让你失望。当然,你还需要一群志同道合的朋友,和像长城炮这样靠谱的座驾,才能不负此行!
对于旅行爱好者来说,香格里拉应该是白月光一样的存在。香格里拉原名中甸,译为心中的日月,藏民则把香格里拉叫做日月城,以表明它的美丽。说来惭愧,因为工作原因,我已在云南昆明生活了近两年,却始终没有机会去香格里拉这个人间天堂。所以这次,我毅然决然地请了年假,约上几个志同道合的朋友,开上刚入手不久的长城炮,准备向香格里拉进发!
一路向前,奔向香格里拉
我这个人做事,向来秉承着"有备无患"的精神,所以出发前,我仔细地规划了一下本次自驾的路线。从昆明出发,途径大理、丽江,最后抵达迪庆香格里拉。本条线路地处西南云贵高原西北部和青藏高原南部接合地带,地形多以山地、高原草原为主,路况多变,国道部分线路对车辆和驾驶员要求高,属于比较困难的自驾路线,不过尽管路况复杂,但是据我了解,风景*没得说!
超大空间,保证路途有备无患
为此,我做了充足的准备,在这里我不得不点名表扬一下我的长城炮,因为其越级的装载能力,能带上各种装备。要知道,现在虽然已经是四月初,但迪庆属高海拔地区(3300米),昼夜温差依旧很大,所以像是厚外套、羽绒服、手套、防滑靴等都要准备齐全。当然,各种药品,抗高原反应的维生素也千万不能忘记。同时,因为高海拔地区气候干燥,紫外线辐射强,防晒霜、遮阳帽、太阳镜*也要备齐。为了以防万一,我还准备了一套小帐篷、雨衣、雨伞等,以备不时之需。
强悍动力,实力征服烂路
正式出发那天,可谓是风和日丽,我们一行人沿杭瑞高速G56行驶,一路欢声笑语,路途顺畅,顺便欣赏这车窗外的蓝天白云,好不巴适。但万万没有想到,行驶到一半,有一段路因为施工原因不得通过,我们不得不绕路前行。大概是因为这条"备用"路人烟稀少的原因,居然有很长一段非铺装路面。
好在我驾驶的长城炮皮卡够给力,搭载8AT自动变速器、2.0T双流道涡轮增压发动机,不仅能在平路上飞驰,哪怕是这种非铺装路面,动力输出依旧平稳,且在多连杆后悬架的照顾下,我们一行人在乘坐时的舒适性也得到了兼顾,赢得了不少羡慕的目光!
智能配置助攻,轻松解放双脚
到达大理之后,我们简单地休整一下,便开始向丽江出发,这段路程路况就比较平稳了,所以我和同伴们为了保留体力,应对接下来未知的行程,开启了ACC自适应巡航,解放一下双手双脚。我这辆长城炮虽然是皮卡车,但在智能配置方面,可完全不输给那些豪华SUV,除了搭载了ACC之外,其还配备了6安全气囊、博世*的9.3版本ESP、AEB主动刹车、车道保持以及*的人机互联智能配置,同时连座椅也堪比豪华SUV,美得很!
因为有了这些智能配置的助力,我们可以不紧不慢地欣赏沿途的风光,同时还打卡了宝相寺、石钟山石窟、苍山洱海景区,并在剑川县吃了顿独具地方特色的午饭。午饭后经太安至当天目的地丽江,全天行程200公里,一点也没有疲惫的感觉。
第2天, 我们就要向着*目的地——香格里拉进发了!从丽江出发,经虎跳峡镇,沿途景点有虎跳峡、玉龙雪山,最终抵达迪庆香格里拉,沿途风景美到令人窒息。这个被称为离天堂最近的地方,有着天堂的安宁与祥和,明镜一般的湖泊上倒映着蓝的天,白的云,远处的山峰顶端覆盖着一层皑皑的白雪……最后背靠我的长城炮,感觉整个灵魂都找到了归属,一路上的奔波在这样的美景下,都值了!
总而言之,在这个人间天堂,我不仅能够观赏到仙境一般的美景,也能够完全放下身上那些沉重的枷锁。所以如果你也有自驾的打算,香格里拉,这个人间天堂,相信一定不会让你失望。当然,你还需要一群志同道合的朋友,和像长城炮这样靠谱的座驾,才能不负此行!
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