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#MINI#当下车型种类繁多的汽车市场上,想要找一辆属于自己的汽车,可真不容易,特别是对于主流年轻消费者。今天给大家带来的是宝马子品牌旗下MINI,一个专注于小型车汽车品牌,做的时尚个性精巧,很适合一些年轻消费者,接下一起来看看它吧。
MINI 2022款 改款 2.0T COOPER S 经典派 五门版本,整车家族化设计十分浓重,有着极强的品牌效应。前脸O型镀铬大嘴,内丰富元素融入,大气又辨识度。一双炯炯有神的前LED灯组,标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。
双色的车身扁平的造型,让人感觉很质朴很灵动。长宽高分别是4008x1727x1466mm,轴距达到2567mm,5门5座两厢的设计。车门前有标识,以提升其辨认度,也有装饰的效果。205/45 R17黑色细密多幅式铝合金轮毂,加以粗壮轮眉搭配,更加运动气势。
中出圆形双尾排,应该是尾部最惹眼的设计,带来很强运动气息。纵向且圆润的大尾灯,加以镀铬包裹,更加精致了,中间一块黑色饰板,加上自己的车标,后包围有着想要起飞视觉感。
MINI 2022款 改款 2.0T COOPER S 经典派 五门版本内饰以圆形元素居多,让人感觉环环相扣。对称大气中控台,做工很扎实,用料豪华,圆形8.8英寸高清大屏,配备了车载蓝牙、2种主流手机互联映射、车联网、语音识别控制、4个人安全气囊、安全轮胎、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动、12色氛围灯等等。
*多功能控制方向盘,支持上下左右调节,以及换挡功能。圆角矩形全液晶仪表盘,样式新颖,信息直观简单。
MINI 2022款 改款 2.0T COOPER S 经典派 五门版本座舱仿皮座椅,运动风格设计,主副驾驶位10向调节,均为手动。座椅造型对身体包裹极为严实,好在足够软和,乘坐起来也蛮舒适的,上方带有分体的全景天窗。
后排空间比较宽敞,2个人乘坐就正好,3个人乘坐有些挤,座椅配备了3个头枕,可以40:60比例放倒,而储物格子都是圆柱型的设计,真十分统一。
后备箱的容积278L-941L,空间做的很有深度,满足日常使用是绰绰有余的。
MINI 2022款 改款 2.0T COOPER S 经典派 五门版本搭载一台2.0T L4涡轮增压发动机,有着192马力、峰值扭矩280牛.米,变速箱7挡湿式双离合,*车速235Km/h、官方百公里加速时间6.8s、NEDC综合油耗6.2L/100km。
底盘悬挂,前麦弗逊式独立,后多连杆式独立,前置前驱,有ECO、运动驾驶模式,整备质量1338Kg、满载质量1775Kg。
作为*豪华小型代步车,MINI实力足以满足日常家用所需,空间不小动力强,就是配置少了些,售价上不低。
台海网2月6日 海峡导报
关于网上办理交通违法处理业务,厦门交警提醒市民,只要是福建省籍车辆的电子监控违法记录(含高速违法),罚款金额不超过200元(含200元)、记分为6分(含)以下、处理后驾驶证累计记分不超过11分的,均可通过“交管12123” APP、“福建交通罚没”APP和福建省交通安全综合服务管理平台(网址:http://fj.122.gov.cn)三种方式办理,三个平台均可办理本人名下或非本人名下已备案的机动车非现场违法行为,并且在该平台上完成违法裁决后,有罚款的均可直接进行缴费,完成违法处理。
此外,值得注意的是,驾驶证具有撤销、吊销、注销、停止使用、逾期未换证、逾期未审验、扣押、扣留、注销可恢复、暂扣、锁定、转出和记满12分情形的,不允许处理;如果非现场违法行为处理后,驾驶证将记满12分的,不允许处理;属于重点人员(一个记分周期内满分学习3次及以上的驾驶人)的,不允许处理已备案的非本人机动车非现场违法。
而对于车管业务,市民可以通过“交管12123”APP可以“掌声”办理补换领机动车号牌、补换领行驶证、补领检验合格标志等多项业务。
在“交管12123”APP上,还可以办理驾管业务,包括期满换领驾驶证(遗失补证、损毁换证、超龄换证、延期换证、延期提交身体条件证明、延期审验)等业务。
受疫情影响,市民如遇特殊情况出门,遇到了轻微道路交通事故,厦门交警建议大家尽量通过\"交管12123\"APP进行处理,快速办结、快速撤离,尽量不要在路面上聚集、逗留。对仅造成轻微财产损失的机动车道路交通事故,当事人下载“交管12123”APP,通过“事故快处”模块,根据系统引导,采用“自行协商”或“申请交警在线认定”上传事故相关信息,处结事故。
据悉,厦门交警近期将在微信服务号“厦门交警”、微信订阅号“交通斗阵行”、新浪微博“厦门交警”等平台持续推出“网上办理交管业务指南”,并有交警在线指导大家操作。
作者|yy
来源|极果编辑部
MINI 品牌的*纯电车型,终于登场了!#汽车科技要闻#
前段时间,Smart品牌回归后的*纯电动车精灵1上市,凭借奔驰的*设计能力以及吉利的SEA浩瀚架构,在口碑和订单上都表现*。而同样在小型豪华汽车市场上风靡的宝马MINI,自然也不甘落后。
近日,MINI官方发布了旗下MINI Concept Aceman概念车的官图,定位小型豪华纯电动汽车,并借由这辆新车向外界展示MINI的全新纯电跨界车的不同造型。
同时未来的MINI Concept Aceman量产车型将会用于填补MINI Cooper 和MINI Countryman的市场空缺,从而进一步丰富MINI的产品线。
在设计方面,这款新车在保留经典的设计风格的同时,还融入了许多时尚的元素,而且用料方面,也将大量采用再生材料和无铬无皮革材质,呼应了当下环保的理念。
关于新车的外观,大家的看法也是褒贬不一,有的觉得输给了smart,当然有的也觉得很有都市科技感,还有的吐槽这是款“高端老头乐”。
不管怎么说,Concept Aceman 将会在下个月在科隆举行的 2022 Gamescom 展会上*正式亮相,在此之前,我们先来一睹为快。
首先从外观来看,就官方给的数据,Concept Aceman概念的车长为4.05米、宽1.99米、高1.59米,尺寸上略小于同为SUV定位的Countryman。
在风格上新车不仅保持了MINI一贯圆润轮廓的设计,同时还导入了“魅力简约 (Charismatic Simplicity)”的视觉设计手法,舍弃先前车型中常见的边缘镀铬装饰,并通过车身下缘宽大的包围、轮廓鲜明的轮拱、醒目的车顶行李架等设计特色,强调了跨界车型的全新特征。
可以看出,新车的车头线条相当简约,搭配三角形LED日行灯、环形LED灯条等,辨识度颇高。值得一提的是仿进气格栅内还嵌入了LED元件,会显示英国米字旗图示,相当有趣!
再加上熟悉的 " 四轮四角 " 车身比例,大家还是能清楚的辨别出这是一台MINI汽车。
而车身方面,则是大胆采用冷光绿涂装,极具辨识度,同时车身颜色在不同光线和视角下呈现出不同视觉效果显得更加梦幻。
从侧面看,外扩的前后叶子板、宽大的轮拱,再加上20寸的大轮毂,视觉上充满了运动调性,车身四周用上大量防刮塑料,以及车顶的行李架,可以说经典元素奇妙展现才够MINI!
在车尾方面,新车的设计与现行MINI车款基本一致,同样都是圆润的车屁股造型,尾灯同样为英国米字旗样式,并且灯带也与车头形成呼应,整体十分和谐。
总的来说,在外观上,MINI忠于经典并不意味着一成不变,极简设计也不是机械做减法,这次新车复古的车身、标志性的设计元素、足够个性的涂装还是挺让人眼前一亮的。
接下来咱们再来看看新车的内饰,其设计十分简洁,没有传统仪表盘、排档座,也没有太多实体按键,仅保留了一台悬浮式造型的圆形 OLED 中央显示屏,来完成大多数交互操作,这样的设计尚属业内*。
在材质选择方面,则是完全摒弃了MINI传统的镀铬元素和皮革,大量采用针织面料,再配以*天鹅绒点缀,结合柔软蓬松的触感,温馨、舒适的车内空间显得别出心裁。
在这里不得不说一个小彩蛋,在充满趣味的座图案上,还隐藏了MINI的大logo,仔细观摩就能发现。
科技氛围方面,MINI顺应了当下智能互联的潮流,引入许多了新潮科技。当你接近车辆时,车前的光云将随着人移动,距离车越近,光云越亮。同时,车辆外置扬声器相应发出互动声效,强度随着人与车的距离渐行渐强,仪式感十足。
当用户解锁车辆时,格栅表面的矩阵式LED光源将呈现英国米字旗图案,格栅周围轮廓灯也随之亮起,右侧大灯还会眨眼示意;打开车门后,一个彩色图像将被投射到上车区域地面上。
值得一提的是,MINI Concept Aceman还特别为用户提供三种数字化体验模式,分别是“个性化模式”(PersonalMode)、“快闪模式”(Pop-UpMode)和“生动模式”(VividMode),塑造出独特但依然很MINI的内饰风格。
“个性化模式”下,用户可自定义显示屏背景图,并以栩栩如生的动画形式呈现在中央仪表盘和中控内饰面板上,例如云层、海浪,或波光粼粼的水面,并同步配有量身定制的音效。
“快闪模式”下,系统可根据用户的喜好类别自动选择导航目的地。例如,选择显示屏列表中的“冒险”选项,MINI可凭借对都市的了解,推荐一些热门目的地;若选择“美食”类别,MINI就能指引你前去打卡美味餐厅。
“生动模式”是一个趣味娱乐功能,用户可通过手势控制,实现OLED中央显示屏与中控内饰面板的完美互动。例如,用户可从显示屏“ACEMAN”组件中创造出彩色的泡泡文字,将其随意拖拽到仪表板中,并配以俏皮的游戏音效。
可以看出,这款概念车以经典极简设计理念,再创造性的融合数字技术,将现代化的美学表现得十足。
至于动力方面,新车目前仍未公开相关细节信息,但预测将会采用纯电平台架构打造,后续推出的量产车型包含性能、续航力、能耗表现都会比当前的MINI Cooper SE要更好。
至于Concept Aceman 的量产车型届时又将保留多少概念车的设计元素?都需要时间去验证。
接下来就是大家比较关心的价格问题了,从目前来看现在的 MINI 几乎都是进口车,价格基本都维持在20-40 万左右,而鉴于MINI Concept Aceman 的定位预计在 MINI 与 MINI CLUBMAN 之间,再加上宝马纯电动一般要比燃油版贵几万元,所以初步预计售价20万打底。
但是话又说回来了,宝马进口车型国产后一般会降价,早在 2020 年,长城与宝马集团就签署了 " 合作意向书 ",随后成立了光束汽车,双方主要的合作方向,就是做电气化的 MINI 品牌,而 MINI Concept Aceman 未来预计将会由光束汽车国产,价格应该会便宜一点。
所以综合来看,这辆 MINI Concept Aceman 在量产之后,国内用户想要入手的话价格应该会在 20 万元出头左右。
不管怎么说,还是很期待MINI这辆新车的正式量产,那么关于它的中文名字,大家觉得应该叫什么好呢?
作者|yy
来源|极果编辑部
MINI 品牌的*纯电车型,终于登场了!#汽车科技要闻#
前段时间,Smart品牌回归后的*纯电动车精灵1上市,凭借奔驰的*设计能力以及吉利的SEA浩瀚架构,在口碑和订单上都表现*。而同样在小型豪华汽车市场上风靡的宝马MINI,自然也不甘落后。
近日,MINI官方发布了旗下MINI Concept Aceman概念车的官图,定位小型豪华纯电动汽车,并借由这辆新车向外界展示MINI的全新纯电跨界车的不同造型。
同时未来的MINI Concept Aceman量产车型将会用于填补MINI Cooper 和MINI Countryman的市场空缺,从而进一步丰富MINI的产品线。
在设计方面,这款新车在保留经典的设计风格的同时,还融入了许多时尚的元素,而且用料方面,也将大量采用再生材料和无铬无皮革材质,呼应了当下环保的理念。
关于新车的外观,大家的看法也是褒贬不一,有的觉得输给了smart,当然有的也觉得很有都市科技感,还有的吐槽这是款“高端老头乐”。
不管怎么说,Concept Aceman 将会在下个月在科隆举行的 2022 Gamescom 展会上*正式亮相,在此之前,我们先来一睹为快。
首先从外观来看,就官方给的数据,Concept Aceman概念的车长为4.05米、宽1.99米、高1.59米,尺寸上略小于同为SUV定位的Countryman。
在风格上新车不仅保持了MINI一贯圆润轮廓的设计,同时还导入了“魅力简约 (Charismatic Simplicity)”的视觉设计手法,舍弃先前车型中常见的边缘镀铬装饰,并通过车身下缘宽大的包围、轮廓鲜明的轮拱、醒目的车顶行李架等设计特色,强调了跨界车型的全新特征。
可以看出,新车的车头线条相当简约,搭配三角形LED日行灯、环形LED灯条等,辨识度颇高。值得一提的是仿进气格栅内还嵌入了LED元件,会显示英国米字旗图示,相当有趣!
再加上熟悉的 " 四轮四角 " 车身比例,大家还是能清楚的辨别出这是一台MINI汽车。
而车身方面,则是大胆采用冷光绿涂装,极具辨识度,同时车身颜色在不同光线和视角下呈现出不同视觉效果显得更加梦幻。
从侧面看,外扩的前后叶子板、宽大的轮拱,再加上20寸的大轮毂,视觉上充满了运动调性,车身四周用上大量防刮塑料,以及车顶的行李架,可以说经典元素奇妙展现才够MINI!
在车尾方面,新车的设计与现行MINI车款基本一致,同样都是圆润的车屁股造型,尾灯同样为英国米字旗样式,并且灯带也与车头形成呼应,整体十分和谐。
总的来说,在外观上,MINI忠于经典并不意味着一成不变,极简设计也不是机械做减法,这次新车复古的车身、标志性的设计元素、足够个性的涂装还是挺让人眼前一亮的。
接下来咱们再来看看新车的内饰,其设计十分简洁,没有传统仪表盘、排档座,也没有太多实体按键,仅保留了一台悬浮式造型的圆形 OLED 中央显示屏,来完成大多数交互操作,这样的设计尚属业内*。
在材质选择方面,则是完全摒弃了MINI传统的镀铬元素和皮革,大量采用针织面料,再配以*天鹅绒点缀,结合柔软蓬松的触感,温馨、舒适的车内空间显得别出心裁。
在这里不得不说一个小彩蛋,在充满趣味的座图案上,还隐藏了MINI的大logo,仔细观摩就能发现。
科技氛围方面,MINI顺应了当下智能互联的潮流,引入许多了新潮科技。当你接近车辆时,车前的光云将随着人移动,距离车越近,光云越亮。同时,车辆外置扬声器相应发出互动声效,强度随着人与车的距离渐行渐强,仪式感十足。
当用户解锁车辆时,格栅表面的矩阵式LED光源将呈现英国米字旗图案,格栅周围轮廓灯也随之亮起,右侧大灯还会眨眼示意;打开车门后,一个彩色图像将被投射到上车区域地面上。
值得一提的是,MINI Concept Aceman还特别为用户提供三种数字化体验模式,分别是“个性化模式”(PersonalMode)、“快闪模式”(Pop-UpMode)和“生动模式”(VividMode),塑造出独特但依然很MINI的内饰风格。
“个性化模式”下,用户可自定义显示屏背景图,并以栩栩如生的动画形式呈现在中央仪表盘和中控内饰面板上,例如云层、海浪,或波光粼粼的水面,并同步配有量身定制的音效。
“快闪模式”下,系统可根据用户的喜好类别自动选择导航目的地。例如,选择显示屏列表中的“冒险”选项,MINI可凭借对都市的了解,推荐一些热门目的地;若选择“美食”类别,MINI就能指引你前去打卡美味餐厅。
“生动模式”是一个趣味娱乐功能,用户可通过手势控制,实现OLED中央显示屏与中控内饰面板的完美互动。例如,用户可从显示屏“ACEMAN”组件中创造出彩色的泡泡文字,将其随意拖拽到仪表板中,并配以俏皮的游戏音效。
可以看出,这款概念车以经典极简设计理念,再创造性的融合数字技术,将现代化的美学表现得十足。
至于动力方面,新车目前仍未公开相关细节信息,但预测将会采用纯电平台架构打造,后续推出的量产车型包含性能、续航力、能耗表现都会比当前的MINI Cooper SE要更好。
至于Concept Aceman 的量产车型届时又将保留多少概念车的设计元素?都需要时间去验证。
接下来就是大家比较关心的价格问题了,从目前来看现在的 MINI 几乎都是进口车,价格基本都维持在20-40 万左右,而鉴于MINI Concept Aceman 的定位预计在 MINI 与 MINI CLUBMAN 之间,再加上宝马纯电动一般要比燃油版贵几万元,所以初步预计售价20万打底。
但是话又说回来了,宝马进口车型国产后一般会降价,早在 2020 年,长城与宝马集团就签署了 " 合作意向书 ",随后成立了光束汽车,双方主要的合作方向,就是做电气化的 MINI 品牌,而 MINI Concept Aceman 未来预计将会由光束汽车国产,价格应该会便宜一点。
所以综合来看,这辆 MINI Concept Aceman 在量产之后,国内用户想要入手的话价格应该会在 20 万元出头左右。
不管怎么说,还是很期待MINI这辆新车的正式量产,那么关于它的中文名字,大家觉得应该叫什么好呢?
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