中国摩托车之家，中国摩托车之家官网下载
中国摩托车之家，中国摩托车之家官网下载
本文目录一览：
这一期有点特殊，我们第一次做两轮车的节目，但是摩托车也算是机动车的一种。现在也是适合郊游的季节，很多朋友在自驾游时都会发现身旁有一辆辆摩托车呼啸而过，一边可能感叹这是不是不太安全？一边又心里有点痒痒的，所以今天咱们就来聊一聊摩托车入门那点事儿。
首先我们要知道摩托车是机动车，想在路上享受平等的路权被尊重，首先就要自己约束自己，遵守交通法规。如果说你所在的城市是允许骑摩托车的，但是有一定规定的话，我们要严格遵守，创造一个和谐的出行环境。第二个我们要知道的就是摩托车是有专门的准驾资质的，并不是说有驾照就可以骑摩托车了。
摩托车的准驾资质有三种：第一种是D，也就是普通三轮摩托车
第二种是E普通两轮摩托车
第三种是F轻便摩托车。一般正规的驾校都有摩托车培训的业务，需要我们带好报名费、一寸白底照片、身份证原件以及体检表，现在大多数的驾校都提供体检的服务，体检表也可以不带。如果说是增驾的话，还需要带好驾驶证的原件。
学完车之后就是买车了，其实我们买完车的时候，经销商一般都会给我们提供一条龙服务，比如说像缴纳购置税、购买交强险、验车以及上牌等，想要摩托车合法上路的话，这些都是必要的流程，千万不要怕麻烦，除此之外，还有像商业险，对于新手朋友美丽姐比较建议大家把这个险给上齐了，包括像车损险、第三者责任险、不计免赔、以及人身意外保险。
美丽姐这款车在4S店上的保险一年下来大概是3200元左右，可以选择在店里上，也可以选择自己去咨询一下保险公司上保险。其实如果出了交通事故或者发生什么意外，理赔流程和汽车理赔流程是差不多的，都是先给保险公司打电话，然后拖车去4S店定损维修，最后理赔，但是摩托车的定损时间可能会稍微长一些。
接下来就要讲到的是重中之重护具的选择了，常见的护具包括像头盔、手套、骑行服、骑行裤、护肘、护膝以及骑行靴等，为了方便大家更全面地了解，我们今天也特意请来汽车之家评测组的王旻昊同学给大家介绍一下。
首先讲的就是头盔，一般我们常规来划分为全盔、四分之三盔、揭面盔。手上这两个都算全盔，这一顶偏向于越野一些，前面的风道做的更长一些，为了低速好吸进更多空气。
前面的小帽檐是为了越野时遮风挡雨用的，缺点是速度一块头盔就会很兜风。
美丽姐的头盔流线型造型，短圆为了跑高速，骑快了会越快越稳。
头盔后部会有一个小的导流，像汽车后面尾翼一样，非常好看。
这个头盔有一个小小的问题就是夏天会比较的热，因为达不到一定速度的时候，它风道里面是没有风的。那一些比较爱出汗的朋友可以买一个头巾，这样就不会让头盔里面产生异味。
如果想要真的凉快的话，可以夏天选择四分之三盔，就像电影里面骑得老式复古车都会戴一个，很像钢盔的一个盔，那种盔非常好看而且特别凉快，但是它的安全性是不如全盔的。因为如果摔倒的话，下巴会先着地，所以不建议新手上来直接选择这种四分之三盔。也有一种盔结合了两种盔的优点，那就是揭面盔。揭面盔外表看起来特别像全盔，但它有一个钮，往上一掀就会变成一个四分之三盔。
优点是有全盔的风阻保护，也有四分之三盔的凉快、可以说话。但*的缺点就是它很重，因为它多了一个机构，并且这个机构是活动的；它也没有全盔抗摔，没有全盔安全性好，所以对于新手来讲，推荐大家直接购买全盔就可以了。
第二款护具讲到手套，在购买手套的时候，我们可以先用皮尺量一下手掌最宽这个位置，这样可以选择一个合适的尺寸。有的朋友会比较好奇说：骑车为什么要戴手套呢？其实这样是对手部一个很好的保护。首先因为摔车的时候，无论是有没有经验，你的下意识的反应都会让你的手先去撑一下地，所以手是最容易先跟地面接触，也是最容易受伤的一部分。像这种骑行手套的手掌心位置，包括手背位置都有防护，无论是夏季还是冬季。
夏季的手套为了凉快后面是网眼，但缓冲会差一些
冬季的手套就变成一块钛合金
因为你的手是拉离合，还有油门刹车都需要靠手来控制，所以一副好的手套对手感影响还是挺大的。所以如果新手第一次去购买这些护具的话，美丽姐不太建议大家在网上购买，*可以在实体店试完之后进行购买。
接下来就要说的是骑行服和骑行裤，大家都知道骑行时一定要穿着护具，胳膊腿部的保护就靠它们了。骑行服和平时穿的牛仔服*的区别就是夹层里面有很多护具。
一般的骑行服是有护胸、护背、护肘、护肩的；它的面料跟一般我们的衣服也不一样，牛仔裤看着很厚但一摔的话直接就磨漏了，这些骑行服、骑行裤的关键部位里面还加了很多耐磨纤维，所以摔倒的时候往前滑行五六米都不会搓漏，这样就很好的保护了皮肤。像骑行裤里面还有很多护具，这种蜂巢型护具在穿上后不会有太大的感觉，但在摔倒时会帮助分散很多冲击力。
如果大家觉得夏天穿这些衣服还是太热的话，我们可以选择单独护肘或者是护膝。
像那种护肘的，其实后面都是魔术扣，穿戴起来也非常的方便。
今天跟大家分享了这么多护具，大家千万不要觉得这些很麻烦，在关键时刻这可真是保命的存在。其实除了骑行的时候自己要戴好这些护具之外，也可以给自己的爱车来加一些护具，比如说像美丽姐有的时候会原地倒车，车上会有一些擦痕，就会选择给车贴一个隐形车衣并且加一个防摔架，现在我们就去看一下隐形车衣是怎么贴的吧？
给摩托车贴隐形车衣的流程和给汽车贴膜差不多，区别在于虽然使用的材料面积小，但是转折比较多，所以相当地费时费力。首先要把摩托车清洗干净，去掉车漆上的树胶、缝隙当中的尘土。
然后按照饰板大小剪裁出合适的车衣
喷上润滑剂、热水以及酒精，让车衣与车身更好地贴合
等润滑剂干掉之后再进行修剪
注意刚贴完膜之后千万不要洗车，时速不要超过80公里每小时。
贴隐形车衣用时大概一天半，花费是1500元左右。贴完之后确实对车漆有一个很好的保护，像我们皮带扣呀、钥匙以及头盔都不会对车漆造成划痕了，但是如果故意用指甲或者是其他部位去划它的话，还会有一定痕迹的。
除了隐形车衣之外，很多朋友会选择给自己的车辆加一个防摔架。
美丽姐给我的爱车选择的就是这种防摔球的设计
因为美丽姐这款车其实属于仿赛车的设计，侧面线条非常好看，如果加一个防摔杠就有点破坏美感了。而平时又只是在公路行驶，所以说一个防摔球就已经能给车辆一个很好的保护了。像旁边另*摩托车是越野车，平时经常会走一些复杂路况，防摔杠就会给车辆一个更好的保护。
除了这些，其实还可以给自己的车辆加很多舒适性配置，比如像电加热手把，在冬天简直太舒服了
手机支架，看导航会方便很多
还有十二伏点烟器，以后充电也不用担心了
如果你有储物的需求，也可以在后面加一个箱子
以上就是本期小百科的全部内容，你会选择给自己的车辆加装什么配置呢？在买完车之后会给爱车起一个名字吗？第一次尝试这种摩托车选题，不知道您是否感兴趣？如果您感兴趣的话，欢迎在评论区留言互动。
这个消息并不属实。首先，给全国所有退休人员，补发5年养老金，这个消息是假的。但是，给部分退休人员补发养老金，却是真的。一般来说，补发养老金主要分为3种情况：一是每年国家公布养老金上涨比例，普调养老金，会补发差额；二是每年各省公布当年*的养老金计发基数，会补发差额。三是机关事业单位的中人，在10年过渡期，会补发养老金。
一、职工退休以后，为什么会补发养老金？
养老保险累计缴费满15年，到了法定退休年龄，就可以办理退休，领取养老金。
一般来说，养老金都是由社保系统核算出来的，是不会算错的。但是，以下3种情况，会涉及补发养老金。
第一种情况：与养老金调整制度有关。
一般每年4~6月份，人社部会下发调整养老金的通知，公布当年的调整比例。然后各省会结合实际情况，制定各自的养老金调整方案。
一般来说，每年7月会调整养老金，补发1月至6月养老金的差额部分。截止目前，我国企业退休人员的养老金，已经实现了17连涨。据很多行业专家分析，2022年有望实现18连涨。
第二种情况：与养老金计发基数有关。
一般每年11~12月，会公布当年的养老金计发基数。而在新的养老金计发基数公布之前，都是按照上一年的养老金计发基数，计算退休人员的养老金。
举个例子：辽宁省是2021年11月公布的2021年度养老金计发基数，对于2021年1月至10月退休的人员，他们退休时的养老金，都是按照2020年度养老金计发基数预发的。也就是说，在2021年11月，需要重新核算这些人的养老金。补发2021年1月至10月的养老金差额。
第三种情况：与机关事业单位中人的养老金计算方式有关。
过去机关事业单位是不缴纳养老保险的，2014年10月，养老金并轨以后，机关事业单位的职工也开始缴纳养老保险。对于2014年10月以前工作的人员，按照视同缴费年限，计算过渡性养老金。在退休养老金的计算方法，也与企业退休人员趋于一致。
但是，为了保障平稳过渡，设置了10年的过渡期。对于在2014年10月至2024年9月退休的人员，按照新老办法相结合的原则，计算养老金，限高保低。
二、哪些人，涉及补发养老金？
1.按照*养老金通知，每年普调养老金的人。
举个例子：
2021年6月，下发调整2021年养老金的通知，2021年7月开始调整。那么，补发的对象范围是2020年12月31日以前退休的群体，补发的是2021年1月至6月的养老金差额。
2.按照*养老金计发基数，每年重新核算养老金的人。
举个例子：
2021年11月，公布2021年度养老金计发基数，并且自2021年11月开始调整。那么，补发的对象范围是2021年1月至10月退休的群体，补发的是2021年1月至10月的养老金差额。
3.按照机关事业单位限高保低原则发放养老金的人。
举个例子：
2014年10月至2024年9月，根据新老办法相结合的方式计发养老金，按照限高保低的原则，发放过渡性养老金的群体。补发的群体为在这期间，从机关事业单位退休的中人，在此期间，按照对应年度，每满1年，增加10%的方式调整和补发过渡性养老金。
写在最后：
综上所述：如果说全国退休人员要补发5年的养老金，从补发的范围和补发金额上来看，有些夸大了。虽然每年退休人员，都会补发养老金。但都有明确的补发范围和补发金额标准，如果真的一次性给全国退休人员，补发5年的养老金，恐怕社保基金也吃不消，毕竟这也是很大一笔钱。
2021年补发的养老金，你到手了吗？欢迎留言！
我是@人事通，每天分享你最关心的职场和社保问题！
#养老知识大赛#
这一期有点特殊，我们第一次做两轮车的节目，但是摩托车也算是机动车的一种。现在也是适合郊游的季节，很多朋友在自驾游时都会发现身旁有一辆辆摩托车呼啸而过，一边可能感叹这是不是不太安全？一边又心里有点痒痒的，所以今天咱们就来聊一聊摩托车入门那点事儿。
首先我们要知道摩托车是机动车，想在路上享受平等的路权被尊重，首先就要自己约束自己，遵守交通法规。如果说你所在的城市是允许骑摩托车的，但是有一定规定的话，我们要严格遵守，创造一个和谐的出行环境。第二个我们要知道的就是摩托车是有专门的准驾资质的，并不是说有驾照就可以骑摩托车了。
摩托车的准驾资质有三种：第一种是D，也就是普通三轮摩托车
第二种是E普通两轮摩托车
第三种是F轻便摩托车。一般正规的驾校都有摩托车培训的业务，需要我们带好报名费、一寸白底照片、身份证原件以及体检表，现在大多数的驾校都提供体检的服务，体检表也可以不带。如果说是增驾的话，还需要带好驾驶证的原件。
学完车之后就是买车了，其实我们买完车的时候，经销商一般都会给我们提供一条龙服务，比如说像缴纳购置税、购买交强险、验车以及上牌等，想要摩托车合法上路的话，这些都是必要的流程，千万不要怕麻烦，除此之外，还有像商业险，对于新手朋友美丽姐比较建议大家把这个险给上齐了，包括像车损险、第三者责任险、不计免赔、以及人身意外保险。
美丽姐这款车在4S店上的保险一年下来大概是3200元左右，可以选择在店里上，也可以选择自己去咨询一下保险公司上保险。其实如果出了交通事故或者发生什么意外，理赔流程和汽车理赔流程是差不多的，都是先给保险公司打电话，然后拖车去4S店定损维修，最后理赔，但是摩托车的定损时间可能会稍微长一些。
接下来就要讲到的是重中之重护具的选择了，常见的护具包括像头盔、手套、骑行服、骑行裤、护肘、护膝以及骑行靴等，为了方便大家更全面地了解，我们今天也特意请来汽车之家评测组的王旻昊同学给大家介绍一下。
首先讲的就是头盔，一般我们常规来划分为全盔、四分之三盔、揭面盔。手上这两个都算全盔，这一顶偏向于越野一些，前面的风道做的更长一些，为了低速好吸进更多空气。
前面的小帽檐是为了越野时遮风挡雨用的，缺点是速度一块头盔就会很兜风。
美丽姐的头盔流线型造型，短圆为了跑高速，骑快了会越快越稳。
头盔后部会有一个小的导流，像汽车后面尾翼一样，非常好看。
这个头盔有一个小小的问题就是夏天会比较的热，因为达不到一定速度的时候，它风道里面是没有风的。那一些比较爱出汗的朋友可以买一个头巾，这样就不会让头盔里面产生异味。
如果想要真的凉快的话，可以夏天选择四分之三盔，就像电影里面骑得老式复古车都会戴一个，很像钢盔的一个盔，那种盔非常好看而且特别凉快，但是它的安全性是不如全盔的。因为如果摔倒的话，下巴会先着地，所以不建议新手上来直接选择这种四分之三盔。也有一种盔结合了两种盔的优点，那就是揭面盔。揭面盔外表看起来特别像全盔，但它有一个钮，往上一掀就会变成一个四分之三盔。
优点是有全盔的风阻保护，也有四分之三盔的凉快、可以说话。但*的缺点就是它很重，因为它多了一个机构，并且这个机构是活动的；它也没有全盔抗摔，没有全盔安全性好，所以对于新手来讲，推荐大家直接购买全盔就可以了。
第二款护具讲到手套，在购买手套的时候，我们可以先用皮尺量一下手掌最宽这个位置，这样可以选择一个合适的尺寸。有的朋友会比较好奇说：骑车为什么要戴手套呢？其实这样是对手部一个很好的保护。首先因为摔车的时候，无论是有没有经验，你的下意识的反应都会让你的手先去撑一下地，所以手是最容易先跟地面接触，也是最容易受伤的一部分。像这种骑行手套的手掌心位置，包括手背位置都有防护，无论是夏季还是冬季。
夏季的手套为了凉快后面是网眼，但缓冲会差一些
冬季的手套就变成一块钛合金
因为你的手是拉离合，还有油门刹车都需要靠手来控制，所以一副好的手套对手感影响还是挺大的。所以如果新手第一次去购买这些护具的话，美丽姐不太建议大家在网上购买，*可以在实体店试完之后进行购买。
接下来就要说的是骑行服和骑行裤，大家都知道骑行时一定要穿着护具，胳膊腿部的保护就靠它们了。骑行服和平时穿的牛仔服*的区别就是夹层里面有很多护具。
一般的骑行服是有护胸、护背、护肘、护肩的；它的面料跟一般我们的衣服也不一样，牛仔裤看着很厚但一摔的话直接就磨漏了，这些骑行服、骑行裤的关键部位里面还加了很多耐磨纤维，所以摔倒的时候往前滑行五六米都不会搓漏，这样就很好的保护了皮肤。像骑行裤里面还有很多护具，这种蜂巢型护具在穿上后不会有太大的感觉，但在摔倒时会帮助分散很多冲击力。
如果大家觉得夏天穿这些衣服还是太热的话，我们可以选择单独护肘或者是护膝。
像那种护肘的，其实后面都是魔术扣，穿戴起来也非常的方便。
今天跟大家分享了这么多护具，大家千万不要觉得这些很麻烦，在关键时刻这可真是保命的存在。其实除了骑行的时候自己要戴好这些护具之外，也可以给自己的爱车来加一些护具，比如说像美丽姐有的时候会原地倒车，车上会有一些擦痕，就会选择给车贴一个隐形车衣并且加一个防摔架，现在我们就去看一下隐形车衣是怎么贴的吧？
给摩托车贴隐形车衣的流程和给汽车贴膜差不多，区别在于虽然使用的材料面积小，但是转折比较多，所以相当地费时费力。首先要把摩托车清洗干净，去掉车漆上的树胶、缝隙当中的尘土。
然后按照饰板大小剪裁出合适的车衣
喷上润滑剂、热水以及酒精，让车衣与车身更好地贴合
等润滑剂干掉之后再进行修剪
注意刚贴完膜之后千万不要洗车，时速不要超过80公里每小时。
贴隐形车衣用时大概一天半，花费是1500元左右。贴完之后确实对车漆有一个很好的保护，像我们皮带扣呀、钥匙以及头盔都不会对车漆造成划痕了，但是如果故意用指甲或者是其他部位去划它的话，还会有一定痕迹的。
除了隐形车衣之外，很多朋友会选择给自己的车辆加一个防摔架。
美丽姐给我的爱车选择的就是这种防摔球的设计
因为美丽姐这款车其实属于仿赛车的设计，侧面线条非常好看，如果加一个防摔杠就有点破坏美感了。而平时又只是在公路行驶，所以说一个防摔球就已经能给车辆一个很好的保护了。像旁边另*摩托车是越野车，平时经常会走一些复杂路况，防摔杠就会给车辆一个更好的保护。
除了这些，其实还可以给自己的车辆加很多舒适性配置，比如像电加热手把，在冬天简直太舒服了
手机支架，看导航会方便很多
还有十二伏点烟器，以后充电也不用担心了
如果你有储物的需求，也可以在后面加一个箱子
以上就是本期小百科的全部内容，你会选择给自己的车辆加装什么配置呢？在买完车之后会给爱车起一个名字吗？第一次尝试这种摩托车选题，不知道您是否感兴趣？如果您感兴趣的话，欢迎在评论区留言互动。
互联网时代，用户对于汽车这样的高价值产品关注越来越依赖互联网的信息便捷和海量数据，尤其是移动端的便利高效更是改变了传统汽车行业的信息传播渠道。
作为保有量全球第二，新车产销量全球第一的中国市场，汽车网民数量超过了很多国家人口总额，其中二手车网民占比也尤为突出。大数据和互联网应用对于传统汽车行业影响越来越大，其营销方式、服务模式也正在逐渐改变，汽车之家二手车基于百万人群画像进行了数据分析。
互联网二手车市场仍处于“发展中”状态
用户通过互联网获取二手车相关信息成为目前的最主流信息渠道，而通过移动互联网获知信息比例接近60%，未来在5G技术和新设备升级后，移动端比例将远高于PC端。
在汽车信息搜索使用过程中，对于车型的关注和品牌专区的叠加比例占比达到总关注度的三分之一，足以证明汽车消费的潜力仍然比较大，而二手车的关注比例仍没有达到国外同级别垂直网站的比例，市场还需要进一步发展。
二手车信息关注人群呈“优质化提升”
从使用端数据看，二手车信息关注主力人群集中在23-48岁，其中值得关注分析的是31-40岁的中产阶级用户的换购群体，汽车品牌置换应重点关注这部分人群，而41岁以上人群的移动端比例略有提升也表明这类人群的中高端车辆的持续关注和购买力比例，随着年龄增长经济实力增强，对于车辆的关注点有所转移。
已婚比例超过一半，移动端比例略高，而现状的二手车消费者尤其是汽车置换客户群众对于家庭需求而置换的比例提升，后续数据会有*说明。
PC端用户相对受教育水平略高与移动端，而男女比例中，移动端女性客户比例略高，二手车用户的教育水平近几年有逐步提高的趋势，用户对于二手车相关信息的专业度、*度、内容分析能力有所提高，懂车用户越来越多。
网络线索转化需“区别对待”!
在网络线索转化过程中，女性客户虽然网络关注度比例不高，但是实际购买决策过程中的“当家作主”比例提升，中高端车的女性车主比例足以证明“半边天”的家庭地位和消费能力。
由于中国是目前全球品牌最多，产品种类最多，发展*备潜力的市场，因此各品牌产品的竞争也是空前激烈，用户忠诚度变化依旧，并没有明显的“*拥趸”。
移动端虽然流量贡献比较大，但是低价值用户占比也比较高，也就意味着流量转化率低于传统PC端，汽车产品投放的比例和成本应有所差别。
营销网络化应“因地制宜”!
新一线城市关注比例快速提升，一二线的关注比例有所下降，全国二手车消费的平均关注度有所变化，二手车消费正在逐步下探到三四五线城市，北上广深的集中度有所下降，同一城市的区域聚焦随着“地产价格”变化也出现变化。
移动端和PC端在城市分布和区域分布看差别不大，全国网络普及率提高，互联网无差别化信息覆盖有利于二手车的网络营销，未来三四五线城市的区域营销网络化也将逐步提升，对于品牌厂家和经销商来说，互联网营销依赖度进一步提高。
交互营销逐渐成为“重中之重”!
论坛交流数据分析，宝马客户相对“有钱有闲”的比例较高，交流意愿比较强烈，年轻客户占比高，宝马客户互联网影响比例较高，未来BBA级别的二手豪车市场对于网络论坛的交互营销也是销售所应关注的重点区域。
兴趣偏好看，青少年大学生论坛活跃度明显提升，未来中国的二手车消费者对于产品和技术的了解将更为专业，品牌营销、数据营销、内容营销将出现变化，女性论坛的活跃表明“女司机”影响力提升，而摩托车论坛的“异军突起”形成了新的增长趋势。
论坛区域偏好方面，根据城市保有量看，北京活跃，而其他保有量较大区域如成都、山东、河南、广东、江苏等区域，论坛分享意愿不足。二手车论坛活跃度能间接表明区域用户对于二手车购买和消费的意愿以及专业知识的理解水平。
跨界营销要“投其所好”!
二手车用户和潜在用户的兴趣分布中，对于车辆所带来的生活变化关注，美食的占比*，在中国“民以食为天”的传统依旧不变，其次是自然风貌以及国内旅游。
在二手车营销和跨界营销方面，可以适当关注美食、自驾游等吸引力较高的内容，其展现方式多为图片方式，未来小视频，尤其是精致小视频的关注可能会进一步提升。
把握用户习惯要“随机应变”!
用户的上网习惯和时间集中点出现了变化，PC端的晚间9-10点“睡前”时间和“休闲”时间比例较高，而16点左右下班前“偷懒时间”上网比例也与很多网络产品关注时间有所和不同。
移动端用户对于二手车产品和咨询关注点与PC端有所不同，基本上都是晚上8-11点，因此对于二手车销售和在线服务等“客户第一接触”岗位，是否应该调整为“夜班”呢?这对于很多二手车销售来说，是比较创新的挑战。
购车因素将“日新月异”!
用户购车的预算逐步提升，PC端客户*客户预算在25-35万元，其次是10-20万元空间，35-50万元价位的消费者增长较快，这也就不难理解目前BBA级别的二手豪华车在大势下降下依旧保持比较好的增长态势，而北京等限购城市的二手车高端化趋势更为明显。
移动端客户的普遍消费能力略低于PC端，主要关注的价位空间为10-15万元，其次是15-20万元，排名第三为25-35万元，中端品牌主流产品和中高端品牌的中低端产品交叉竞争可能。
“货卖一张皮”的汽车外观设计依旧是目前消费者决策的首要因素，看颜值还是比较关键的考量，但是空间需求也反映了用户的“实用心态”。
车辆的操控感仅排名第三，舒适性位居第四，而反映汽车综合性能和技术的诸如动力、油耗、性价比等因素并不如很多厂家营销的关注点比例高。
颜值高空间大，好开又舒服，这就是绝大部分客户的决策可能。
其中，大众依旧是“众所周知”的知名品牌，但是市场的关注份额与十年前不可同日而语，五菱汽车的关注度表明三四线和多用途客户网络交流和决策参考比例较高，其他主流品牌仍旧是中端为主，经济型用车群体依旧是垂直领域二手车网站主流。
车型偏好中，轿车依旧是主要车型，而SUV的占比并没有想象中高，而车型偏好中的产品主要是德系、日系为主，前十名仅有*美系车型，自主品牌仍没有细分车型入选。
移动端客户关注车型档次略低于PC端，车型集中度更多为经济实用型，车系中日系经济性为主，德系中宝马5系排名靠前。
对于汽车使用目的看，通勤使用率依旧是主要目的，一线城市高房价导致的通勤时间延长，对于汽车的依赖度随着公共交通普及逐步变化，而三四线城市的公共交通逐步被私家车所替代趋势出现。
自驾游需求虽然在调查数据中排名第二，但是实际自驾游的时间占比出现变化，自驾游的人群出现变化，专业自驾游细分市场逐步变化，如越野、竞速等车型。未来几年自驾游的客户群体将出现年轻化提升，中老年提升，而汽车主力人群由于家庭原因和工作时间等问题，自驾游时间明显减少。
接送孩子的家用功能需求提升，这也与目前80-90年代的消费者家庭变化有关，所以SUV、MPV的整体占比出现变化，尤其是限购城市的牌照限制导致了“一车多能”不得不调整，休旅车、5座MPV、7座SUV等车型逐渐增多，市场能见度提高，新旧车市场都出现变化趋势。
买车换车的用户决策目前依旧是关注度转化最重要，品牌公关和印象口碑对此有所影响，但是兴趣的占比提升已经明显接近关注，中国消费者对于汽车产品的自我意识和专业认知有着明显的提高，广告洗脑和人云亦云的效果“大不如前”，未来二手车的营销方向应更加注重客户体验和产品专业性，早期的“又大又便宜”“外形山寨”效果将不再形成明显竞争优势。
二手车市场将“异军突起”!
通过有车用户关注度分析，在汽车购买后的1年时间内用户网络关注明显下降，而使用过程中3-5年的占比非常高，二手车以旧换新的置换客户比例将逐渐提升，在汽车营销方面和投放策略上，新旧车一体化营销和二手车业务的关注将影响到主流客户群对品牌的满意度和竞争对比分析，二手车保值率、再用车口碑等新增维度对用户影响越来越明显。各品牌和企业应加大对二手车业务，尤其是置换业务的投入和关注。
纵观汽车之家二手车的用户画像数据分析，客户的行为变化并不是按照我们很多生产者和服务者原有的概念变化的，比如关注点、上网习惯等等，某些数据甚至是“颠覆”了传统的产业者思维，但是激烈竞争和用户变化的新时代，*不变的就是改变，只有企业不断适应客户，不断适应时代，才能与时俱进。
有时候不如换一种方式，改变企业自己而不要想去改变客户。
数据分析：王萌(二手车小胖)
数据汽车之家二手车
今天的内容先分享到这里了，读完本文《中国摩托车之家》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多中国摩托车之家、哪5年退休的补发养老金相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
在网上平台嬴钱风控部门审核提现失败，网上被黑的情况，可以找...
在平台好的出黑工作室都是有很多办法，不是就是一个办法，解决...
农银理财和农行理财的区别是什么含义不同。农银理财是农业银...
炒股太难？小编带你从零经验变为炒股大神，今天为各位分享《「华利集团公...
本文目录一览：1、20部德国二战电影2、元宇宙概念股有哪些股票...
