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1、汉口火车站
发展大道人防匝道入口处隔离花坛。
长江日报大武汉客户端讯8月12日,市政协召开“3号建议案”工作会议,研究推进汉口火车站及周边、武胜路至航空路沿线以及月湖桥硚口段长期性拥堵点的交通运行及存在问题,并提出了改善思路和详细的治理方案。
汉口火车站前可拆除部分隔离花坛
汉口火车站及周边交通现状图。
汉口火车站作为武汉市乃至湖北省重要的交通枢纽,发送旅客量全省*。汉口站位于发展大道青年路北侧,到达车流主要来源于二环线、发展大道、青年路。该区域承载着铁路客运、市内跨区、过境交通等多重功能。近年来,随着周边高层住宅群相继竣工入住,汉口站及周边早晚高峰交通拥堵进一步加剧。
值得注意的是,在晴朗天气时,二环主线车流进出汉口火车站下穿通道时,驾驶员面对光线的急剧变化易产生短暂失明,存在交通事故隐患。
如何治理汉口火车站及周边的堵点?经过协商,相关部门提出了以下治理思路:1.拆除发展大道人防匝道入口部分隔离花坛(68米),将匝道单股汇流车道调整为两股,对汇流车道进行分时段灯控交替放行,在增加车辆排队空间的同时,减少争道抢行现象。2.在二环线地面交换段设置定向车道(约300米),并配建相关地面文字、提示牌、抓拍设备,引导车辆在二环线桥面提前选择行驶方向,缓解车流在地面段变道交织对主线车速的影响。3.对二环线汉口火车站下穿通道进行灯光升级,隧道内出入路段补强灯光照明,减少驾驶员因光线突变造成的误判。
武胜路至航空路沿线将设置可变车道
武胜路至航空路沿线交通现状图。
武胜路(京汉大道-航空路立交)段位于硚口区核心地段,为连接硚口、汉阳往江岸、江汉方向的主要跨汉江通道之一。航空路立交由武胜路、解放大道、青年路的地面和高架组成,形成三层立交,交通空间结构较为复杂。京汉大道利济北路紧连航空路立交,与航空路立交相互影响、相互制约。
据了解,高峰时段武胜路高架南向北小时交通流量达到3800辆。近年来,中山大道武胜路西进口车道布置与通行需求不匹配,存在车道浪费现象。同时,京汉大道利济北路路口辅道车辆与武胜路高架主线下桥车辆交织严重,通行效率下降严重。
这些问题如何解决?与会的相关部门进行了“头脑风暴”,制定了可行性的方案:
第一、在中山大道武胜路西进口设置可变车道,高峰时段左转,平峰时段直行。第二、优化京汉大道利济北路信号配时,增加武胜路下高架放行时间。第三、优化航二层东进口信号相位,交替放行相位间增加全红相位;同步优化中山大道武胜路路口、利济北路顺道街路口、武胜路顺道街路口信控方案,控制周边路口向京汉大道利济北路路口的放行时间,防止路口溢出。第四、高峰时段增加京汉大道利济北路路口、航一层、航二层、同济医院门口警务人员,及时疏导交通流。
月湖桥硚口段调优路口放行
月湖桥硚口段交通现状图。
月湖桥是连接汉阳、汉口的重要通道。月湖桥—宝丰高架—常青高架—江城大道全线通车后,交通流量较改造前大幅增长。
据统计,早晚高峰时段中山大道硚口路转盘小时流量为4400辆,早高峰时段受省第三人民医院门口排队车辆影响,排队长度达到200米以上。
市公安局交管局相关负责人坦言,中山大道硚口路路口为环岛路口,通行能力不足,车辆交织较为严重。
治理该路段的长期堵点,有哪些好的办法?参会的相关部门和群众建议,要精细化调优中山路硚口路路口放行相位,提高环岛放行效率。同时,优化勤务方案,在中山大道硚口路路口、月湖桥上下匝道处、京汉大道硚口路路口增派高峰警务,提高高峰勤务效率。
市政协相关负责人表示,交通综合治理是安全发展的需要,也是回应市民期盼的需要。今年,市政协将治理武汉城区交通拥堵问题列为“3号建议案”,着力解决城市治理中“堵、乱、危”等交通突出问题。下一步,将深入研究长期堵点的治理工作,充分发挥政协在基层社会治理中的作用,提升群众交通出行的感受。
(长江日报
【
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武汉地铁线路全图
武汉,简称 “汉”,别称江城,湖北省省会城市,中部六省*的副省级市,超大城市、长江经济带核心城市、全国重要的工业基地、科教基地以及中国内陆*的水陆空交通枢纽。作为中国经济和地理中心,武汉有“九省通衢”、“东方芝加哥”之称。
武汉地处江汉平原东部、长江中游,长江及其*支流汉江在城中交汇,形成武昌、汉口、汉阳隔江鼎立的格局,通称武汉三镇。市内江河纵横、湖港交织,水域面积占全市总面积四分之一,“江城”别号实至名归。
武汉轨道交通是服务于武汉市的城市轨道交通,其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营,使武汉成为中国中西部地区第一个开通轨道交通的城市。
根据国家交通运输部发布的数据,截至2022年6月,武汉城市轨道交通在运营线路条数为14条(包括城市有轨电车线路),运营里程478.6公里;运营里程位列全国开通轨道交通城市排名第5位。
武汉轨道交通线路图
武汉地铁,现已开通运营线路11条,分别为:1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、11号线、16号线、和21号线等;运营总里程数达435公里,车站总数282座。
在建地铁线路4条,分别为:11号线东段二期、12号线、19号线和前川线。
武汉中心城区轨道交通运营线路图
武汉地铁当前线网密布,四面八方都有延展,“主城连网、新城通线”的设想已经基本实现。此外,在建线路主要集中在中心城区,旨在继续完善、填充、优化当前地铁线网的脉络构架。待在建的线路完工通车,交通便利程度和经济发展将更上一层楼。
根据图示信息,中心城区正在建设的地铁12号线是一条大环线,无疑是最最令人瞩目的地铁新星,预计将在2024年开通运营。
天河机场周边线路细节图
2016年12月28日开通运营的2号线二期工程,满足了市民前往武汉天河国际机场的便捷交通需求。
武汉东站与武昌火车站周边地铁线路图
现有的2号线和11号线在【武汉东站】相交换乘,在建的11号线二期工程将强化【武昌火车站】与【武汉东站】的联系,链接这两大铁路枢纽。
武汉火车站周边地铁线路图
【武汉火车站】是武汉的重要门户,乘坐火车、高铁抵达武汉站的外地游客可乘坐4号线或5号线来游览领略大武汉。
武汉的地铁不仅多而便利,而且各个地铁站点的设计也颇为惊艳。很多人对于武汉地铁的初印象就是是视觉感强,明亮开阔,大气时尚又兼具文化底蕴,透露的是这座城市的魅力与自信!
8号线省农科院站
楚风汉韵琴台站,城市记忆汉正街站,蓝色玻璃穹顶武汉商务区站,珞雄路站的蝴蝶,岳家嘴站的瓷贴东湖风景画……*,站站精彩!你*咱大武汉的哪一站?
武汉的风采绝不止一座黄鹤楼,
更不止于春天的一城绝美樱花,
她的风采有一半的坚韧与英雄主义。
2019*,
当一场巨大沉重的疫情灾难兵临城下,
武汉人民和全国抗疫天使们
用76天缔造了一场英雄的神话,
守住了这座城。
2022年上半年,
在我亲历了上海疫情的动荡后,
只在心里更懂得了
“武汉是一座英雄的城市!”
这句话的含义。
疫情肆虐重来,
武汉对于全国的感恩举措与反哺,
让我看到了这座城市的温暖和担当,
这位英雄的身上
更添了几分有情有义。
我虽不属于这座城市,
但我爱这座城市。
毕竟,众所周知
她可是我们的国宠热干面宝贝!
下期预告:独立寒秋,湘江北去,橘子洲头。
当前全国多地
出现新增新冠肺炎确诊病例
昨夜(7月30日)
武汉天河机场发布*提示
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为做好机场疫情防控工作,严格落实国家和省市疫情防控指挥部的各项政策,武汉天河机场提示广大旅客:
一、进入航站楼相关要求
请广大旅客佩戴口罩,提前准备好健康码(绿码),经工作人员查验绿码、体温检测后进入航站楼。在楼内期间请保持带口罩、有序排队,与他人保持1米以上距离。航站楼内各项服务设施均已按照防疫要求严格消毒,请放心使用。
二、国内、国际出发旅客相关要求
请您在出行前及时向航空公司、海关咨询目的地机场及当地相关防疫政策。
航空公司客服电话
三、国内到达旅客相关要求
(一)来自国内低风险地区的旅客
国内低风险地区到达旅客在航站楼国内行李提取区入口处查验健康码(绿码),请您提前准备好健康码;在航站楼所有出口设置体温检测区,请您配合工作人员检测工作。
(二)近期曾到过国内中高风险地区的旅客
——离开中高风险地区未满14天的旅客。将由防疫部门集中隔离医学观察,至离开中高风险区满14天,集中隔离期满后,再纳入社区健康管理14天,并配合防疫部门的排查、核酸和抗体检测、健康监测等防控措施。
——离开中高风险地区满14天,但不满28天的。将由防疫部门纳入社区健康管理,直至离开当地满28日,并配合防疫部门的排查、核酸和抗体检测、健康监测等防控措施。
(三)28天内曾到过境外的旅客
请您在起飞地办理乘机手续时,主动向航空公司及目的地所在社区、单位或酒店报备。起飞前没有报备的,应在航站楼国内行李提取厅入口的申报点,主动申报此前境外行程信息,由工作人员引领您前往一楼市防疫专班柜台登记。
武汉火车站
设有四个中高风险登记处
武汉火车站出站口在地面层,现场设有四个境外返汉和中高风险登记处,告示栏上,张贴有*的国内中高风险地区名单。名单是实时滚动更新的,如果有新的区域变化,都会及时添加进去。
在武汉站出站口,设置中、高风险区旅客登记服务点
车站和站区办工作人员介绍,每当有旅客从出站口出来,他们都会通过小喇叭循环播放和人工提示结合的方式,提醒大家如来自相应区域,需进行主动申报。
在武汉站出站口,工作人员在进行消杀
如有旅客在四个登记处登记了信息,专人会将他们带到车站集中设置的服务点。服务点内,武汉15个城区各设有一个服务接待点,专班工作人员对应接待属地的旅客按照要求进行隔离。
汉口火车站
旅客经测温扫描后方可出站
在汉口站出站口,从国内低风险地区返汉出站的旅客,经过三台红外线热成像仪的交叉扫描后,确定为正常体温的旅客,方可刷身份证出站。同进站一样,若热成像仪扫描到发热旅客,则会立即锁定,工作人员会迅速将其带到隔离间,等待疾控中心的工作人员的进一步处理。
汉口火车站
而从国内重点地区和境外返汉的旅客,在出站时,会与普通旅客分流。车站专门为此类旅客开设了专用通道,并在出站前在由车站工作人员进行登记。这些旅客需在车站内填写个人信息申报表,凭此表才能返回社区进行隔离,否则需要承担相应的法律责任。
出站口还配备了相应的防疫人员,负责对接重点地区返汉和境外返汉的旅客,将其分配到其所属的地区和社区,并进行核酸检测和隔离。
疫情尚未结束
防疫不可松懈
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湖北发布编辑部
武汉天河国际机场、武汉发布、
湖北发布
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