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相比于电动自行车,电动摩托车的动力、续航和时速明显更强,如果出行距离较远、想骑得更舒服,建议选择电动摩托车。
接下来给大家推荐7款有颜值又有实力的电动摩托车,动力强劲,续航超过100公里。
01
小牛 | NQi动力版电动摩托车
小牛NQi动力版售价7800元左右,配备1200W大功率电机,锂电池采用18650汽车级动力电芯,规格达到了60V26Ah,跑起来又快又远,同时这块电芯还配置了过流、过充等多达11重的安全保护。
NQi前后车轮均为碟式刹车,踏板采用一体成型防滑式设计,让你体验畅快驾驶的同时也得到有效的安全保障。
车身重量86kg,配上液压和铝钛合金后摇臂双重避震,驾驶起来轻盈舒适,755mm座高的低重心设计也让能让驾驶者更好地掌握全车。
02
雅迪 | G5 Pro电动摩托车
冠能2.0 G5是集合了雅迪全部制造及科技实力的旗舰车型,全车材料几乎都是使用国际**,包括瑞典贝格进口油漆、松下锂电、意法半导体芯片、日本东芝MOS管等等,可以说是目前雅迪高端电动摩托的代表作。
该车型配有1000W电机,72V26AH的松下锂电,*续航在100KM左右,搭载液压前后减震和前后碟刹系统,其减震和制动性能十分可靠。
G5 Pro搭载了12管大功率FOC矢量控制器,在散热和构造上比一般的管式控制器更稳定。不过其6000元的售价相对较高,适合对性能有追求的用户。
03
台铃 | 虎贲电动摩托车
虎贲是台铃*端的运动电摩,配备72V/32AH云电池以及1000W电机,动力强劲,*速度可超过60KM/H,配备有竞技轮胎、5级ADS避震系统及前后碟刹制动系统,*速度制动距离仅5.3米。
同时还有行车电脑和无钥匙启动等功能,而且5000元左右的价格不算太高,是*性价比很高的运动电摩。
04
雅迪 | T5冠能版电动摩托车
T5冠能2.0搭载1200W电机,*时速达55km/h,制动系统采用前碟后鼓,电池有60V26AH/72V26AH两种规格可选,价格分别为4399和4599元。
同时由于配备了TTFAR 8级增程系统,该系统是雅迪的核心技术,加上其比同体积铅酸电池扩容约25%的石墨烯3代电池,大幅提升了车辆的续航能力,*续航里程可达146KM。是中端产品中各方面表现比较均衡的*。
外形运用了大量棱角分明的线条元素组合,整体很有运动感。在实用性方面,拥有容量26L的座桶,容纳两个安全头盔的同时还留有很大空间,并且专门设计了后靠背,提高乘坐后座的安全性。另外,340mm档距和740mm坐垫高度使T5在骑行舒适度方面也有较好表现。
05
爱玛 | 空军壹号电动摩托车
爱玛壹号A500搭载了500W的MAX聚能电机和60V20Ah规格的石墨烯电池,同时采用低滚阻真空轮胎和CES专利制动能量回收系统,在保证电量供应充足的同时提高了用电效率。
同时,车身采用流体降阻设计,配备车灯均为节能型LED,在电量消耗方面也作出了巧妙的设计。借助爱玛引擎MAX系统,A500续航里程能够达到一百公里,售价在5000元左右。
06
新日 | 米酷电动摩托车
新日的旗舰产品Miku Super就是采用双芯双动力技术的运动电摩,配备了*5200W轮毂电机和72V40AH锂电池,*时速达80KM/H,续航长达110KM,并且拥有前后碟刹的制动系统,还具备指纹解锁、APP互联的智能化功能,配置和性能都非常出色。
除双芯双动力外,操控是MIKU Super的一大亮点,跨骑式的车身架构,使车辆重心更低更居中,前后配重更加均匀,弯中循迹性非常好,操控体验与踏板车截然不同。
虽然Miku Super性能强劲,但售价较高,需要上万元才能入手,而且受众较小。对于只是想满足日常通勤需求的用户,新日目前主推的电轻摩HUAWEI HiLink F5是不错的选择。
07
新日 | F5华为版电动摩托车
如果你想体验一下智能电动车,又不想花太多钱,新日是一个不错的选择。HUAWEI HiLink F5是新日结合华为智能终端所设计的产品,可通过华为智慧生活APP连接设备,进行解锁车辆、开启坐垫、电量查询等操作。
日常售价将近6000元,同价位其他品牌产品大多采用铅酸电池,而该产品搭载60V23AH锂电池和1200W电机,性价比较高。
非华为手机用户可选择非HiLink版F5,差别在于其采用的是新日自主研发的智能系统,以及电池规格为60V20AH。
汽车保险丝盒图标大全
汽车上一般会有两个保险丝盒,一个位于发动机舱右侧,主要负责汽车外部电器的安全,如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护;另外一个位于转向管柱下部 左侧,主要负责点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。
汽车保险丝盒图解说明
很多车主看到密密麻麻的保险丝盒上的图例都会比较头疼,实际上保险丝盒背面都会清晰标明具体哪个保险丝负责哪个用电器,我们只需把图例放好即可分辨保险丝负责的工作。当然,如果是进口车的话,就需要查阅相关说明书。
汽车保险丝类型
保险丝也有两种不同类型,一种是片状保险丝,较细,插入式,允许电路通过电流为 5 ~ 25A;另外一种是慢熔保险丝,方型,插入式,允许电路通过电流为 20 ~ 60A,颜色代表保险丝的安培数,根据颜色的不同,可以很清楚的区分不同安培数的大小,该安培数也标注在保险丝上。
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自今年以来,为满足新国标的市场的需求,电动车品牌推出了各式各样的车型。临近年末,电动车各品牌销量也浮出水面,当然结果有令人意外的地方,比如小牛垫底,品牌影响力较大的九号,却未进销量前十,这个榜单,你认同么?
电动车市场的格局,分别是以雅迪、爱玛、台铃为代表的传统电动车品牌,和以智能功能为代表的小牛、九号互联网电动车品牌。行业内新旧品牌争夺市场的态度已经显现出来。各品牌之间,也在努力创造差异化产品以赢得消费者的喜欢。今年的电动车“销量10强”出炉,以后买电动车,你会根据销量来选车么。
销量榜前三:雅迪、爱玛、台铃
电动车的销量榜前三已经很多年没有变过了,也说明雅迪、爱玛、台铃的品牌影响力的确比其他品牌大。
1、雅迪:销量1300万台左右
雅迪这个品牌虽然不是创立最早的电动车品牌,但是凭借出色的产品和运营迅速挤掉“一哥”新日,晋升为新的电动车龙头品牌。
雅迪产品中,其销量火爆的代表有:轻便电摩款冠能M6,和新国标电自小金喜。
2、爱玛:销量900万台左右
爱玛今年是比较波折的一年,前有A股艰难上市、后有经理被撤职,虽然发生了许多事,不过依然能够稳居第二,可见品牌影响力的重要性。
爱玛产品中,为销量做出贡献的两个爆款产品是:新国标电自小坦克与小乔Q160。
3、台铃:销量800万台左右。
相比雅迪、爱玛,虽然品牌影响力小了些,但台铃也有高光的时刻,今年携手国家田径队也创造了好成绩,品牌影响力正在上升,不知道未来能够撼动雅迪、爱玛的地位。
台铃产品中,销量*的两款车分别是:新国标电自可派、小蜜桃两款车。
电动车销量4-10名榜单
今年的销量4-10名分别为:小刀、金箭、新日、绿源、立马、五星钻豹、小牛,其中小刀、金箭已经连续几年跟在雅迪、爱玛、台铃三个老大哥后面,从销量上来看,说明消费者对这两个品牌还是比较认可的。
新日和绿源这两个品牌其实从品牌影响力来看是比小刀、金箭大的,但销量一直位于后面,也是因为小刀、金箭以主打实用车型为主,而新日绿源车款目前比较注重智能,从电动车消费人群上看,自然还是实用车型占优。
至于8、9位的立马和五星钻豹也在努力追赶前面的品牌,这两个品牌是偏区域性比较严重的,像河北地区立马就比较有名,主力市场也在河北、五星钻豹在浙江、河南这两个省份的影响力较大。
为啥小牛垫底、九号未上榜?
小牛、九号这两个智能电动车品牌,小牛销量10强垫底,九号未上榜的成绩可能有很多人不服。为什么小牛、九号这两个影响力较大的品牌,销量却和传统企业差这么多呢?
最主要的原因还是电动车的消费人群目前还是以实用代步为主,虽然小牛、九号品牌在智能化方面做得不错,但面向一群普遍是一二线城市的年轻人,而且电动车的价格要比传统电动车高出1000多,市场的接受程度有限。
今年,小牛和九号也做了改变,小牛通过减配智能化,保持锂电,来降低售价,比如它的F系列;九号则是在保持原有智能化基础上,电池由锂电变铅酸,推出N系列。两个智能化品牌能否赢得中端市场,只有看明年整体的表现了。
总结:
今年因为外部环境,电动车的骑行需求被进一步挖掘,不少电动车品牌抓住了市场的需求,销量增长。也有一些品牌在积极改变以应对市场需求,作为消费者来说,也愿意看到市场的多元化发展,这样我们选电动车也会有更多的选择,产品也会应为竞争提升质量。
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在购买电动车的时候,很多人面临3个品牌的选择,包括雅迪,爱玛,台铃,就有网友问我,这3个品牌,作为目前电动车的3大头部品牌,选择哪个会更耐用、更实用呢?小行家作为电动车的行内人,就来一文告诉大家,如何从中选择一辆适合自己的电动车品牌。
分析一个电动车品牌,主要从2个方面,第一是它的品牌力,第二是在配置上的技术、效果等表现,下面小行家就从这个2个维度入手,来看看这3大品牌的优势。
品牌力上,雅迪,爱玛,台铃是前3强
虽然电动车品牌众多,但雅迪,爱玛,台铃这3大品牌,在品牌力上有明显优势的,根据盖得排行榜数据,雅迪,爱玛,台铃分别位列电动自行车和电动摩托车的前3强,1~3名依次为:雅迪、爱玛、台铃。
而具体的来看品牌影响力,雅迪实力最强,它是较早打广告、找代言的两轮电动车品牌,2021年全年营收269.68亿,连续五年雄踞行业第一。
爱玛作为比雅迪还要早成立的品牌,在广告营销上也很舍得,在2021年广告及业务宣传费高达1.12亿元,一年卖出835万台的爱玛电动车。
相对而言,台铃属于比较低调的,但台铃近几年也加大品牌力的宣传,各种热播综艺节目、电梯广告,都经常看到台铃广告,2021年也有600万左右的销量。
行内人解析雅迪,爱玛,台铃的配置优势
从品牌力实力来看,雅迪,爱玛,台铃都是佼佼者,其中雅迪最为出众,但作为普通消费者选车,小行家认为,品牌力并不是*要素,车辆配置才是关键,下面小行家作为行内人,就为大家解析,这3大品牌在配置上,分别都有哪些优势。
先说台铃:买台铃的电动车在这3大品牌中,相对是比较耐用的,而台铃配置方面,目前主打的是“云动力”,它可以让电动车在爬坡的时候,通过一个按键启动云动力,会增加3A电流,让速度更快,爬坡更有力,在山区或需要经常爬坡的路段会更有优势。
此外,台铃电动车相比雅迪和爱玛,它在同等配置上,绝大多数车型的价格上会低于前2者,所以,选高配低价,台铃是一个不错的选择。
再看爱玛:想到爱玛,都会夸它有不错的颜值,爱玛确实是在3大品牌中,对于颜值最注重的品牌,而在配置上,爱玛搭载博世电机以及自主研发的引擎MAX系统,而引擎MAX系统采用的是博世的单股缠绕电机,它可以实现同等配置电机功率,1000W比其他品牌的1200W乃至1500W电机,力气更大,速度更快,而1000W电机比其他品牌的800W电机,都还要更省电,跑的更远。
不过,爱玛的车型主要是中小型车型,在山区行驶爱玛的优势并不突出,所以,它一直都在城市销量更好,但爱玛在2022年也做出策略调整,推出爱玛劲霸系列,专注山区道路行驶。
最后来看雅迪:了解电动车行业的都知道,大多数人品牌都是通过组装生产,有的还不承认,但雅迪在配置上,它的核心零部件都是采用TTFAR自研配置,包括二代、三代石墨烯电池、TTFAR电机等等。
但因为车辆采用自主研发配置,它的研发经费高,并且广告营销费用也很高,促就雅迪电动车在同配置的情况下,是高于其他品牌。
总结:
雅迪,爱玛,台铃是各有千秋,台铃耐用有动力,爱玛省电好看,雅迪是自主研发配置率高,那么,在选择车辆的时候,我们就可以遵守以下原则:
如果想要上坡能力好,优先选择台铃电动车;
骑行多为平坦路段,想要跑得更远,优先选择爱玛电动车;
偏向于自主研发配置的电动车,优先选择雅迪电动车;
那么,对于雅迪,爱玛,台铃这3大品牌的电动车,您会怎么选择呢?欢迎大家评论交流。
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