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央广网郑州6月20日消息(
三季度调图后全局旅客列车共计606对(不含高峰线),其中郑州铁路局担当228对(占比37.6%),外局担当378对(占比62.3%)。
新增及京广达速标杆车(350KM/H)6对
本次调图郑州铁路局担当京广达速6对,其中郑州(东)~北京西2对,洛阳龙门~北京西2对,郑州东~广州南1对,北京西~广州南1对,京广高铁京武段350km/h达速达速后,郑州东至北京西旅时由原来的2小时25分钟缩短为2小时11分钟,北京西至洛阳龙门最快2小时59分钟。具体为:
新增郑州东~北京西G98/G97次1对;郑州东(郑州)~北京西G96/G95次1对;洛阳龙门~北京西G806/G805次1对;洛阳龙门~北京西G808/G807次1对。
郑州东~广州南G809/G810次1对;北京西~广州南G77/G78次1对。
其他新增始发终到列车
(一)京广高速涉及4.5对(300KM/H)
涉及京广高铁管内增加始发终到旅客列车4.5对(外局担当3对,我局担当1.5对),具体为焦作~北京西1对,哈尔滨~郑州东1对,郑州东~北京西1对,三门峡南~北京西1对,石家庄—南阳东0.5对。
(二)济郑运力安排27.5对
济郑开通初期安排动车组列车日常线21.5对、高峰线6对。
1.管内G字头日常线19对,具体为:濮阳东~郑州东6.5对、南阳东3.5对、沈丘北3对、周口东3.5对、洛阳龙门1.5对,新乡东~南阳东1对。
2.直通旅客列车2.5对。濮阳东~广州南G1163/4次;新乡东—深圳北G2693/2/3次;濮阳东~上海虹桥G3251/4/1 G3252/3/2次。
3.G字头高峰线6对,具体为:襄阳东~新乡东1对、十堰东~新乡东1对、郑州东~濮阳东3对;南京南~濮阳东G4397/6 G4395/8次。
济郑高铁濮郑段开通运营后,郑州至濮阳间高铁动车组最快52分钟,较既有普速郑州至濮阳4小时23分钟大幅度缩短了3小时31分钟,极大提高了沿途旅客出行效率。
郑渝运力安排23对
郑渝开通初期安排动车组列车经由我局日常线20对、周末线1对、高峰线2对。
1.增开G字头日常线14对、周末线1对。
(1)日常线:沈阳(南)~万州北1对,北京西~重庆北3对、贵阳北1对,青岛北~贵阳北1对,郑州东~重庆北4对、重庆西1对、成都东2对、昆明南1对。
(2)周末线:郑州东~重庆北1对。
2.既有旅客列车变更运行区段及改经由郑渝6对。
3. G字头高峰线2对:郑州东~重庆北2对。
郑渝方向郑州铁路局担当开行直通旅客列车日常线4对,周末线1对,高峰线1对,其中郑州东至重庆北大站车1对,郑州东至成都东大站车1对,均使用CR400BF-Z智能型动车组。
郑渝高铁全线贯通后,郑州至重庆高铁最快4小时23分钟,较现行最快的7小时22分钟缩短了2小时59分钟。
其他调整23对
1.其他变更运行区段1.5对
洛阳龙门—北京西G564次运行区段改为平顶山西—北京西,车次改为G570次;郑州东~上海虹桥G1824/1 G1810/1次延长至南阳东始发终到。
2.改担当情况:郑州铁路局改外局担当2.5对,外局改郑州铁路局担当1.5对。
3.变更车次情况:京广高速京武段达速车次重新公布排序,涉及郑州铁路局担当旅客列车更改车次共计12.5对。
4.郑州铁路局担当停运直通列车2对:郑州东~重庆西G2215/6次停运,郑州东~襄阳东G3207/8次停运。
5.既有线列车调整3对
(1)北京西~郑州1303/4次改为北京丰台始发终到。
(2) 郑州~日照2150/1 2152/49次缩短至临沂。
(3)新增郑州~红旗渠K8008/5/8 K8007/6/7快速旅客列车1对,使用郑州~烟台K1596/7 K1598/5次车底套跑开行,增加1组车底,安阳、汤阴调向。
售票新措施
据中国铁路郑州局集团有限公司客运部副主任干清江介绍,电子客票在客票设备迭代升级的背景下已全面推广了两年,获得了旅客前所未有的好评。京广高铁京武段高标运营作为国铁集团提质增效的重要项点,按照统一部署将于6月20日投入使用,京广高速京武段20次计次票、30日定期票同步推广实施。考虑到旅客成分和出行目的的不同,新型票制产品在郑州局的推出在为旅客提供更加快捷、更高质量的出行服务的同时必将进一步提升铁路市场份额和经营收入。
第一块,车和车的事故,这类事故,只要买了三责险、车损险,根本就不是个事,扯皮的纯属没有买车损的,想别人修车,为了避免这些破事,花几百块买个车损就行了,全责又如何?反正有保险赔偿,三责什么的,50万呗,碰见豪车让让,肯定不会赔的倾家荡产的。这块就不多说了,碰见裹经的人只能算倒霉,事情就那样,何必浪费大家的时间。
第二块,是重点说的人车事故。
一、车祸现场。
1、不要离开现场!不要离开现场!!不要离开现场!!!!
尽量在交警没有到达现场之前不要离开现场,或者为了抢救伤者需要离开现场,也一定要征得交警里电话同意,保留好足够的证据,拍好现场照片以后再带伤者离开
2、关于定责
保险买的足,不涉及刑事责任,交警爱怎么定责就怎么定责,反正有保险赔,个人建议是不承担超过应该的责任,不要被忽悠,说什么认全责帮他出医药费什么的,而且后期对方有申请追偿的权利,相当于埋一颗不定时炸弹给自己。再说了,主责的话,伤者也要承担部分医药费,用药什么的会谨慎一些。
3、关于扣车
交警扣车就扣吧,但是一定要他现场开扣车单,不开单不给车,只要事故定责以后,交警必须放车。对方不让放车,他必须押跟车等值的财物
4、关于治疗费、垫钱
这个应该是车主最关心的问题了,个人建议是,垫钱不超过2000,因为最后起诉解决问题的话,你肯定要承担的是诉讼费和鉴定费,这两项费用不会超过2000,他家里出到8000块,医药费超过1W之后,让交警出个证明,拿着医院的相关资料,去保险公司办个交强险提前支付,OK,就有2万块医药费了,一般的碰撞就可以解决了。垫钱一定要拿票据、收款单!!!这些都是后期返还的依据。记住要注明是垫款,并且明确告知这不是赔偿款,你不起诉解决,我就起诉你,让你返还!
但是,涉及刑事责任的,老老实实的垫钱,拿到一张不追究刑事责任的破纸吧,不过你宁可坐牢也不垫钱除外。
5、关于调解
个人建议是保险、伤者、司机一起坐下来谈,司机可以提出,最多2000块,其他不管,因为上法院也最多这么多钱,让保险赔钱就行了,不同意就去起诉。你要是不经过保险公司就协商解决了,你就是个包子,保险报销的比例会低的让你哭都哭不出来。你是壕,愿意出钱解决除外。
6、关于法院解决
法院解决是对于车主最有利的。没有之一!不涉及保险免赔的情况下,法官要调解,可以,一句话,我只认诉讼费、鉴定费,其他费用跟我无关,我同意调解,否则请下判决!其他的由着保险公司和伤者去扯皮去吧。
7、关于赔偿
赔偿有这么几类,伤者家也可以对照着看看(各地标准不一,以自己所在城市为准)。
最后总结,车与车的事故可以自行解决,但车与人的事故*请律师,通过法律解决,以绝后患。
10月11日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,赤峰站、赤峰南站多趟列车有调整。
赤峰站列车调整
一、自2021年10月11日起以下列车停运:
赤峰—大连北间G8248、G8247次,赤峰—沈阳南G8222次。
沈阳—赤峰间C1161、C1162次,赤峰—沈阳南C1154次,沈阳北—赤峰C1153次,赤峰—沈阳间C1158、C1157次。
锦州北—赤峰间D7783、D7784次。
二、自2021年10月11日起以下列车开行:
赤峰—沈阳南G8204次,赤峰站始发:7:38,沈阳南站终到:10:54。
赤峰—沈阳C1172次,赤峰站始发:9:59,沈阳站终到:13:15。
沈阳北—赤峰C1171次,沈阳北站始发:7:25,赤峰站终到:10:50。
赤峰—沈阳C1176次,赤峰站始发:11:24,沈阳站终到:14:45。
鞍山西—赤峰D7765次,鞍山西站始发:9:25,赤峰站终到:12:35。
赤峰—沈阳D7766次,赤峰站始发:12:56,沈阳站终到:16:55。
赤峰—沈阳南G8208次,赤峰站始发:16:09,沈阳南站终到:19:13。
沈阳南—赤峰G8203次,沈阳南站始发:12:41,赤峰站终到:15:49。
锦州北—赤峰D7785次,锦州北站始发:15:32,赤峰站终到:17:38。
赤峰—沈阳北C1180次,赤峰站始发:18:13,沈阳北站终到:21:17。
沈阳—赤峰C1175次,沈阳站始发:15:17,赤峰站终到:18:40。
三、自2021年10月11日起以下列车调整时刻:
D7796次,赤峰站始发:8:51,大连北站终到:13:54。
G3663次,北京朝阳站始发:7:05,赤峰站终到:9:48。
G3665次,北京朝阳站始发:9:59,赤峰站终到:12:22。
D7795次,大连北站始发:14:21,赤峰站终到:19:06。
10月11日铁路调图后的赤峰站列车时刻表
铁路调图后,列车相关服务资讯,旅客可通过12306网站、“铁路12306”APP等方式查询,或关注车站公告,以便合理安排行程。
赤峰南站列车调整
自10月11日起,赤峰南站下列车次运行时刻调整为:
1.北京—乌兰浩特K1189次,赤峰南到站时间01:34,赤峰南开车时间01:52。
2.乌兰浩特—北京K1190次,赤峰南到站时间04:30,赤峰南开车时间04:48。
3.昌平北—通辽K1015次,赤峰南到站时间03:54,赤峰南开车时间04:16。
4.通辽—昌平北K1016次,赤峰南到站时间21:36,赤峰南开车时间21:56。
5.北京—通辽K2559次,赤峰南到站时间06:33,赤峰南开车时间06:51。
6.通辽—北京K2560次,赤峰南到站时间19:13,赤峰南开车时间19:36。
7.赤峰南—包头K895次,赤峰南开车时间7:25,包头终到时间7:30。
8.包头—赤峰南K896次,包头开车时间15:38,赤峰南终到时间15:33。
9.石家庄—通辽K1457次,赤峰南到站时间08:25,赤峰南开车时间08:47。
10.通辽—石家庄K1458次,赤峰南到站时间21:58,赤峰南开车时间22:15。
11.赤峰南—通辽4327次,赤峰南到站时间10:35,赤峰南开车时间11:13。
12.通辽—赤峰南4330次,通辽站开车时间8:09,赤峰南终到站时间15:18。
13.赤峰南—叶柏寿4328次,赤峰南开车时间17:17,叶柏寿终到时间20:31。
全媒体
通讯员:刘喜生
太行日报-晋城新闻网
本报讯 即日起,晋城高铁K1163(北京西—长治北)停运至3月31日,K1164(长治北—北京西)停运至4月1日。
铁路部门提示,停运列车车票在票面乘车日期起(含当天)30日内,均可到全国任意火车站退票窗口或通过12306线上免费办理退票手续。具体停运车次和后续恢复情况,请广大旅客及时关注铁路官方微信、微博,及车站公告或登录铁路12306网站了解,以便合理安排行程。
当前,国内疫情防控形势依然严峻,再次提醒广大旅客,非必要不出行,时刻保持个人防护意识,严格落实个人防护措施。 (
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