杭州东站属于哪个区，杭州东站属于哪个区离萧山区远吗
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险至情至,关怀备至。中国人寿枣庄分公司秉承“让保险的阳光照亮每一张渴望幸福的笑脸”发展情怀，创新服务举措，简化流程，提高理赔时效，着力提升客户服务满意度。2018年，公司共处理赔案2.31万件，累计给付金额约6491万元，较好发挥了“社会稳定器”的作用。
案例一：
滕州客户Z先生，32岁，2003年至2018年先后投保国寿千禧理财两全保险（分红险）、国寿如意随行两全保险、国寿全家福意外伤害保险。2019年1月，Z先生凌晨驾驶小型客户与一重型自卸车发生道路交通事故，不幸身故，2019年2月15日我公司接到报案后，立即核实处理，及时赔付法定继承人85.7万元，其中国寿千禧理财两全保险（分红型）赔付3.5万、国寿如意随行两全保险75万、国寿全家福意外险赔付7.2万。
启示：车祸猛于虎，生死一瞬间。用保险未雨绸缪，为您和您的家庭撑起安心牢固的“保护伞”。中国人寿总经理推荐产品——百万如意行，有家有爱有保险！
案例二：
滕州客户X先生，48岁，2017年8月由单位为其投保了国寿绿洲团体意外伤害保险（B型）（2013版），保险金额80万元，国寿附加绿洲意外费用补偿团体医疗保险（2013版），保险金额5万元。2017年8月,X先生在河北省石家庄市井陉矿区曲寨水泥厂工作时，被重物砸伤并掩埋致生石灰中，致全身多处受伤，经井陉矿区医院和河北省医科大学第三医院住院治疗，诊断为“多发性创伤、重型颅脑损伤、继发性癫痫、急性呼吸功能衰竭I型、植物人状态”等。公司接到报案后，及时派遣调查人员前往河北省石家庄市河北医科大学第三医院核实X先生病情并慰问其家属，经核查属实后，及时赔付其家属伤残理赔金80万元、医疗费用保险金5万元，合计给付85万元。
启示：家中顶梁柱突遇意外，给平稳的小家庭带来危机。85万元的保险理赔金，为这个家庭燃起了希望之光。不知道明天和意外，哪一个会先来。即便只有万分之一的概率，但意外一旦降临，就会变成百分之百的悲剧。职业风险难料，需意外保险呵护。
案例三：
市中区客户M女士， 37岁，2001年至2012年分别投保了康宁终身保险、康宁终身保险(2007修订版)、国寿康宁终身重大疾病保险（2012版）。2015年年底，M女士因身体不适，到枣庄市立医院检查， 2016年1月北京协合医院检查，确诊为甲状腺乳头状癌。经公司审核后，及时赔付客户重大疾病保险金69.9万元。
启示：疾病无常，保险有爱。我们很难把控风险，但可以给未来加份保障，让爱无限传递。客户从开始投保就为了获得保障，此后不断再加保，投保越多保障越多。买足额的健康保险和医疗保险是规避风险、获得保障的*选择。
案例四：
滕州客户Z先生，2018年10月初，单位为其投保， Z先生在贵州省贵阳市某项目工地施工期间，不慎从高处坠落，经当地医院抢救无效，不幸身故。投保单位当即拨打95519热线报案，2018年11月Z先生家人在当地递交理赔资料，我公司通过全国通赔绿色通道快速核实办理，及时赔付其家人身故理赔金60万元。
启示：中国人寿保险（集团）公司是国有特大型金融保险企业，世界500强企业，遍布全国3000余家客户服务单位及先进的95519一站式客户服务。中国人寿保障的不仅是案件处理的全面准确，更是客户的切身利益，及时准确的赔付、专业敬业的精神，体现的正是中国人寿重事实、守信用的服务理念与工作作风。
案例五：
薛城客户Z先生， 60岁，1998年至2012年分别投保了99鸿福终身保险（97版）、康宁终身保险、国寿千禧理财两全保险(分红型)、国寿个人养老年金保险（分红型）、国寿美满一生年金保险（分红型）、国寿福禄双喜两全保险（分红型）、国寿金账户保险（*型）（豪华版）。2018年10月，Z先生在山东省枣庄市薛城区郯薛路骑电动自行车由西向东行驶时发生车祸，经薛城区人民医院抢救无效，不幸身故。接到其家人的理赔申请，公司立即核实处理，及时给付身故保险金58.6万元。
启示：命运的安排往往出乎意料，疾病和意外谁都无法预测。当不幸发生时，我们将成为家人的负担。保险让生者拥有强大的力量保障家人的生活，让逝者家人走出悲痛走向重生。
案例六：
薛城客户W女士， 39岁，2005年至2015年分别投保了康宁终身保险、国寿美满一生年金保险（分红型）、国寿福禄鑫尊两全保险（分红型）、国寿金账户保险（*型）。2017年8月，W女士因脑胶质母细胞瘤在山东省枣矿集团中心医院医治无效，不幸身故。公司接到客户家属理赔申请后，认真审核资料并调查核实出险情况，及时上报省公司，最终公司赔付身故保险金56.9万元。
启示：在疾病面前，生命是脆弱的。近年来,恶性肿瘤的发病率、治疗费用越来越高，发病年龄越来越低。保险虽然不能护得客户一生健康，但至少可以在疾病来袭的时候给人留一份尊严，在病人离开的时候给家人留一份慰藉。中国人寿用细心的服务，极速理赔，用专业和真诚赢得了客户的认可。
案例七：
市中区客户W先生，37岁，2005年至2009年先后办理国寿康宁终身重大疾病保险、国寿瑞鑫两全保险（分红型）。2018年3月在北京某医院住院治疗，确诊为重大疾病。公司接到客户家属理赔申请后，第一时间安排调查审核，情况属实。及时将赔款24.3万元转到W先生账户，以解其急需医药费的燃眉之急。W先生对公司的理赔服务非常满意，其家人主动要求受理案件的柜员留下个人联系方式，并表示将会继续购买公司的保险产品。
启示：没有谁对医院感兴趣，但生病后想到的第一件事情就是去医院。保险也一样，在我们不需要的时候购买，当风雪来临时，它将雪中送炭，为我们撑起保护伞。中国人寿用心服务、用爱护航。
案例八：
薛城客户C先生，51岁,2007年至2015年先后投保康宁终身保险、国寿防癌疾病保险。2017年4月，C先生在山东省立医院治疗并确诊为肺癌，公司接到理赔申请后，立即调查核实处理，按条款约定及时赔付C先生重大疾病理赔金15万元，生存金2万元。
启示：肺癌位居全国恶性肿瘤发病首位，每年发病约78.1万例。在身体健康和资金充沛的时候为自己和家人增添一份保障，可以在患病后让治疗不止步，在不幸发生后让关爱不停歇。
案例九：
市中区客户D先生， 2016年在公司办理了国寿鑫福年年养老年金保险，国寿附加长久呵护意外伤害保险，国寿附加长久呵护残疾意外伤害保险；国寿长久呵护意外伤害费用补偿医疗保险，国寿长久呵护住院费用补偿医疗保险。2018年6月，D先生在家中不慎触电身故。公司接到其家属理赔申请后，立即安排调查核实，及时赔付14万元理赔金。D先生的家人接到公司赔款后激动地说：“以前对保险有偏见，对业务员十分反感，这次中国人寿快速理赔服务让我重新认识了保险。”
启示：公司快速、真诚、细致的理赔服务赢得了客户家人的感动与支持。风险无情，保险有爱，是保险让一个个沉浸在亲人离世痛苦中的家庭重新燃起生活下去的希望。天有不测风云，让保险为您和您的家庭遮风挡雨。
案例十：
滕州客户Z女士，62岁，2001年至2012年先后办理康宁终身保险、国寿康宁终身重大疾病保险（2012版）。2018年2月， Z女士在滕州市中心人民医院被确认为急性心肌梗塞。公司接到理赔申请，立即调查处理，及时赔付其重大疾病保险金14万元。此后，Z女士又为其家人办理了重疾险和附加医疗保险。
启示：恶性肿瘤和心脑血管疾病已成为影响国人寿命的两大顽疾。重疾已不再是人生的意外，而是每个人生命必须计算的成本。提高个人重大疾病保障是新时代科学的财务安排。
中国人寿寿险APP
12月22日，杭州绕城高速西复线正式通车，杭州的朋友圈急剧扩张，“拥江发展大杭州”一跃迈向“跨路发展新杭州”。
杭州“二绕”西复线全程149公里，北起德清练杭的新市枢纽，宛如张开的臂膀，将大半个德清，搂入怀中。
从新市枢纽一路往西，“二绕”依次穿过德清的禹越镇、新市镇、钟管镇、乾元镇、康乾街道、阜溪街道、莫干山镇、武康街道、舞阳街道，将三分之二的德清县域连同主城区，“绕”进了“大杭州”。
区域融合，交通先行。“二绕”的通车，是德清20年的“融杭”之路的里程碑。作为与杭城不过一“桥”（上塘高架）之隔的浙北“宝藏小城”，通过与杭州基建互通、人才互动、产业互融，两地无论在物理距离上，还是心理距离上，都越来越近了。
一条高速公路的通车
基建互通：条条大路通杭州
德清位于杭州正北，紧贴余杭区。在杭州周边的安吉、德清、桐乡、海宁、柯桥、诸暨6个县（市）中，德清与杭州的“毗邻区”最长。
城市的区位与生俱来，如何通过交通建设，让区位优势真正发挥出来，则要看城市后天的努力。在这个方面，德清*是一名“优等生”。
作为从2001年就喊出“融杭”口号的城市，德清全力推动与杭州交通的互联互通。如今，杭州德清之间，一个多层次的交通体系构架，已然呈现——
开车从杭州武林广场出发，沿着上塘高架转入长深高速，只需45分钟左右，就能到达位于武康的德清县政府，此外，杭宁高速、104国道等主要通道，也链接杭州德清；
从杭州武林门，坐上K588路公交车，1个半小时就到德清，也可以从临平坐768路跨市公交车，去往德清的禹越镇；
从杭州东站坐高铁，十几分钟就到达德清高铁站。
刚刚通车的“二绕”，更将德清与杭州的高速公路，串联成网。
杭州绕城高速西复线的湖州段，全长约50.8公里，向西经过德清县16个乡镇（街道）中的9个，囊括了德清三分之二的县域，还建有2座枢纽，7个互通。
“如今的德清就是一个超大型交通枢纽。”德清县交通运输局局长杨剑炜这样比喻。在他看来，“二绕”提升德清交通运输能力，对德清更高质量的接沪融杭意义重大。
以“二绕”为纽带，德清与杭州都市圈众多的“圈友”、与杭州城区的连接更加紧密，区位交通优势更为出众。尤其是德清城区就在杭州的“二绕内”，进一步拉近了德清与杭州的心理距离。
尤其值得一提的是，西复线的通车，为德清推进与杭州城西科创大走廊的“无缝对接”，奠定了交通基础。如今，德清可以通过西复线、杭长、杭徽高速直接连接至杭州城西部紫金港、青山湖科技城等地，让德清与这个全省创新发动机的联系，更为紧密。
进入“十四五”，杭州德清间的交通互联，还将有更大的利好——杭德轻轨，开工在即。根据规划，杭德轻轨长达34.6公里，起于杭州地铁10号线新兴路站，经过余杭仁和街道后进入德清，途经德清下渚湖街道、地理信息小镇、德清中心城区，然后沿德清大道向东，止于德清高铁站。
未来，条条大路通杭州。
一所省属大学的落户
人才互动： 同城“水到渠成”
今年9月25日上午，涌金君与2800多名浙江工业大学师生一起，在浙江工业大学莫干山校区体育馆里，见证了浙工大的历史性时刻：大屏幕上，教学楼、图书馆、食堂……大楼被逐一“点亮”，浙工大新的本部校区，正式启用。
9月22日，首批2800多名师生，主要是浙工大优势主体学科“大化类”除大一新生以外的本科学生，从杭州朝晖本部搬到了这个位于德清县城东侧的新校区。接下去，朝晖本部的其余师生，也将陆续搬到德清。
省属院校本部到德清的，浙江工业大学是第一家。据介绍，莫干山校区规划在校生规模1万人，包括本科生、研究生、留学生、国际合作培养生。
搬到德清，也是浙工大亟需破解办学资源的瓶颈的一大举措。浙工大杭州朝晖校区地少人多，科研教学、学生生活都越来越捉襟见肘。目前，莫干山校区已建成部分占地990亩，比朝晖本部大了一倍有余。此外，德清还为浙工大预留了300亩发展用地。
2017年8月，莫干山校区开工奠基。随着校区的建设，浙工大对其定位也一步步“升格”：从与屏风山、之江校区并列的分校区，变为本部。这一点，连德清人都有些意外。
很多关心浙工大的人，对这次校区搬迁有着极大的关注。在知乎上，“如何看待浙江工业大学迁址湖州德清这件事？”的问题，浏览量超过23万。不少高分解答，都这样说：“以后这些地方迟早成为杭州都市圈的一部分”“德清与杭州只有一小时交通圈”……
德清正加快融入杭州，杭德两地的同城化是看得到的必然，工大只是走了一招“先手棋”。
还有更多后来者，正摩肩接踵，涌入德清。浙江工业大学莫干山校区“隔壁”，是正在建设的德清智能生态城。德清是全国县域*的国家新一代人工智能创新发展试验区，未来的智能生态城，瞄准的就是人工智能产业及应用，吸引大量高科技企业人才的入驻。
“我们就是把德清，当做杭州的一个区来看待的。”今年6月，德清智能生态城的重要组成——德清天安云谷作为大项目开工。德清云谷智能生态城产业发展有限公司董事总经理杨晶飞，数次跟涌金君强调了这句话。
德清天安云谷是深圳天安骏业投资发展集团在浙江的首个项目。浙江人可能对这家总部位于深圳、专门从事智慧产城社区的企业不太熟悉，但如果告诉你华为的消费者BG总部，就在深圳龙岗区的天安云谷园区里，你肯定能get到它的江湖地位了。
“德清跟杭州给我的感觉，很像昆山花桥镇和上海、东莞的长安镇和深圳。”杨晶飞说。
花桥镇，虽然其行政管辖属于苏州昆山，但地缘上无限接近上海。从花桥到上海人民广场40公里，跟德清到杭州的距离差不多；上海地铁11号线也延伸到了花桥。花桥镇经济有多牛？花桥不是上海的“睡城”，而是利用紧邻上海的地缘优势发展服务业，2020年上半年，即使有疫情影响，花桥经济开发区实现地区生产总值167亿元，增长4.8%，增速居全昆山第一名。
“花桥因此成为昆山第一镇。我们认为未来，德清也有可能因为临杭，而成为湖州第一县。”杨晶飞对德清充满了信心：这里，将成为德清融杭的“桥头堡”。
一批杭州名企的易址
产业互融：杭州“老牌”德清制造
每天一早，家住杭州西湖边的马全法，开车上中河高架，一路向北，来到德清雷甸镇的厂里上班，“今天开了32分钟”。
老马是浙江天马轴承集团有限公司的副总经理。天马轴承的前身，是1987年杭州拱墅区上塘镇里诞生的一家村办企业。“老厂就是上塘宸章小区的地块上，现在那里房价都要四五万了。”
2007年左右，随着天马轴承发展壮大，也伴着杭州城市骨架的拉伸、产业的转型升级“退二进三”，天马轴承感到主城区不再适合自己，开始寻觅新厂址。
“我负责给公司找地，德清、海宁都去了。对比之下，德清的区域位置更优越，内河水运物流条件更好，更适合我们。”老马回忆起2011年，天马轴承来到了当时还叫“雷甸临杭开发区”的德清通航制造小镇，成为这个紧临杭州塘栖、被看做融杭“桥头堡”的园区内的第一家企业。
2013年新厂房建好，830亩工业用地给了企业更大的发展空间，“比杭州大了3倍，能力也强了3倍。”“七年来，企业收入几乎每年增长25%，如今进入了收获期。”马全法告诉涌金君，天马轴承不仅在深交所A股上市，还成长为行业“隐形*”、浙江省“单项*”。
涌金君问他，在杭州和德清有没有感到区域差别。马全法仔细想了想说，“就是一家，没有区别”。
天马轴承这样的故事，在德清数不胜数。这些年来，融杭区位优势显著的德清，逐步成为杭州产业梯度转移的集中承接地。
甚至，一些代表杭州制造的“老牌子”，像天堂伞、西湖啤酒、大桥油漆等，也已成了“德清制造”。正大青春宝，又是其中*的一个案例。
正大青春宝的德清生产基地，位于*德清县莫干山高新技术产业开发区里。青春宝门口的这条路，也被命名为“青春路”。
进入青春宝德清工厂的生产车间，涌金君惊讶地发现，里面几乎看不到人。中药进料、生产、包装、装箱……整个生产过程全在自动化生产线上完成。路上穿梭的，是无人的VGA运输车；原料和成品，全由全自动传送带运送；机械臂麻利地将一箱箱成品，堆进仓库或送上货车……这是一个高度自动化、信息化、智能化的中药工业4.0“无人工厂”。
正大青春宝是响当当的杭州老企业。从它的前身“杭州第二中药厂”开始，就一直扎根在西溪路551号。但是，到2016年初，正大青春宝开始考虑将生产基地搬出西溪路。原因是老厂处于景区，新项目无法通过环评，无法实施技改，产品研发更受到很大限制。
“青春宝要永葆青春，必须寻找新的发展空间。同时，杭州也在腾笼换鸟，大力发展数字经济。我们青春宝这样的工业企业外迁，是发展的必然。”正大青春宝（德清）药业有限公司副总经理陈方军说，2016年青春宝一眼就“相中”了德清的高新区，而且生物医药正是高新区的产业方向。“德清的领导班子，其实也在有意识地筛选、引入符合德清发展的杭资企业。”双方一拍即合。
让陈方军等青春宝人感受最深的，还有德清的“店小二”精神。青春宝在德清建厂是一路绿灯。2016年三四月份看地、六月奠基、十二月动工。三年不到，2019年年初，土地面积104亩、建筑面积9.6万方、投资8.5亿元的正大青春宝新厂，进入试生产。2019年10月，3个中药固体制剂车间正式投产，家喻户晓的青春宝抗衰老片、永真片、养胃冲剂、参麦胶囊、冠心宁片等，都成了德清产。
而最让青春宝人兴奋的，要数处方药冠心宁片的成功了。这是青春宝近年研发出来的新产品。“这个药标准要求高、技术含量高。”陈方军介绍，2019年是冠心宁片打开市场的第一年，销售额8000万，今年预计会超过2亿元，增长超过150%。“如果不搬出来，我们没条件做新产品。”
青春宝在德清焕发出了第二春。目前，68亩二期项目基本结顶，到2022年，正大青春宝的生产、销售、管理层等，将全部离开杭州、迁移到德清。
20年来，德清承接杭州的产业梯度转移，很好地缓解了杭州腾笼换鸟、产业功能转换的压力。
当中国经济迈入高质量发展的新时代，德清不仅成为杭州传统制造业的承接地，还在数字经济“一号工程”的引领下，大力发展地理信息产业，成功举办首届联合国地理信息大会，成为全球地理信息产业高地，不仅“接住”了更多高质量的杭州数字经济外溢，还成为全省数字经济发展中一股不可或缺的力量。（详见区域观察员 | 比邻大杭州，浙北有座“宝藏小城”，互联网气质*）
“城西科创大走廊北翼”，这一充满想象力的前景，无疑又向德清递出了一张搭上杭州“硅谷特快”的车票。
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谣言1
近日一则新闻视频在网络流传，画面中某媒体
据了解，2019年8月10日，受台风“利奇马”影响，自前一日以来铁路杭州站共有770余趟列车停运，其中杭州东站列车全部停运。这也是杭州东站2013年投入运营以来规模*的一次停运。网络流传的新闻视频正基于上述背景。
铁路部门表示，目前杭州所有车站运行正常，并严格执行旅客进出站旅客测温，做好健康码、大数据行程卡查验工作；发现体温异常人员，严格按照发热旅客处置流程及时规范处置，杜绝不符合出行要求的人员进站乘车。
此外在疫情防控方面，铁路杭州站对售票厅、进站口、候车区、站台、出站口等重点区域加强广播和巡视力度，主动提醒和劝导旅客规范佩戴口罩，保持安全社交距离；重点突出公共区域、重点部位，以及电梯、卫生间等场所，严格落实车站通风换气、卫生保洁、日常消毒等措施；增强对候车座椅扶手等旅客易接触区域的擦拭消毒频次，定期对售票处、进站口、候车区等地方进行彻底消毒，确保旅客出行安全。
铁路部门同时提醒，旅客如发现发热、咳嗽、身体不适等情况，可立即联系铁路工作人员。
谣言2
此前，一张标有“目前隔离地点”的表格截图引起关注。表格显示萧山部分小区被列为隔离地点。
经核实，该张截图系谣言！所涉内容不实！
当前正是疫情防控的关键时刻，切记不信谣，不传谣！
转自杭州市新冠肺炎疫情防控指挥部、铁路杭州站、萧山发布、杭州媒体网站联合辟谣平台
杭州日报
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