国内*的汽油小车到底是谁家的真香？

说到“国内*的汽油小车”，你是不是脑子里已经浮现出一堆“白菜价”的小车在排队等着被捡？别急，今天就带你扒一扒这圈子里真的“亲民”又省油的小可爱。毕竟买车谁不想花最少的钱，开得皮实又不坑爹？

举个大名鼎鼎的例子：五菱宏光MINI EV虽然是电动车中的扛把子，但它的汽油兄弟“五菱宏光S”系列可不容小觑。这玩意儿起步价常年稳定在3万多块，简直让人怀疑人生，买菜上班两不误，街坊邻居都盯着你看。这款车虽然在配置和舒适性上没法和合资车比，但一分钱一分货的现实摆在眼前，跑个市区通勤稳稳的。

不过，如果你嫌“五菱宏光S”略显“货车风”，那长安的奔奔Mini系列可以考虑。奔奔Mini起售价也在4万出头，有点小精致，比五菱的“卡车感”软萌了不少。油耗方面，这货官方给的数据大约是5.5L/100km，平时开个十万八千里都能省心。

奇瑞的艾瑞泽3也值得一提。奇瑞一直以性价比称王，这款车的起价大约在5万元左右，算下来也不算贵。更重要的是，艾瑞泽3带有点小运动风，颜值还挺对年轻人的胃口，几圈老司机说油耗表现也是心满意足的水平，市区路况下能跑出6L/100km左右，长途也不坑爹。

如果你的钱包再稍微厚实一点，比亚迪F3*不能错过。别看比亚迪现在大力玩新能源，传统燃油车的经典款式还是蛮多粉丝的。F3起步价大约5万到6万之间，三缸机也能给你抠出不错的油耗，综合下来大概也是6L搞定，实用派选手没得说。

说到“油耗低又便宜”，还有一个“神车”不得不提，那就是长安奔奔E-Star，虽然是电车版，但它汽油小车版的奔奔同样是性价比的老将。别看车巴掌大，空间利用杠杠的，市区代步千金难买，这种小车不挑油，便宜又耐造。

有人可能会说，便宜车难道就没毛病？那你肯定没玩过五菱各种型号的跳电、异响、喇叭自己嗨等“惊喜”。买得起便宜小车不等于买得起豪华服务体验，修车如果没点心理准备，钱包抗议的场面瞬间上演。毕竟，真香背后谁没点小心机？

再说说买汽油小车要注意的那些事儿。别光盯着价，车辆的油耗、保养周期、二手车保值率都得考虑。比如五菱小车油耗低、维护简单，维修点遍布大街小巷，但颜值拉胯，又小又朴素，适合拼实惠人士。奇瑞、长安、比亚迪这些，车型丰富，选项多，配置颜值提升明显，车内舒适配置更注重。

还要提醒一句，千万别被“裸车价”迷惑，买车过程中保险、上牌、购置税这些加起来你就知道造车不是洪荒之力，而是拼心机和钱包。自己算清楚账，别贪图骑驴找马，省了车价花了大钱，这算盘可不划算。

顺便说一句，现在很多城市都针对低排放小车有优惠政策，能上低速牌照或者享受免拥堵费和停车优惠，可以省下不少钱，买便宜小车时把政策纳入考量，嗨起来。

最后，给你个灵魂拷问：你真的想开那么便宜的汽油小车去撩妹（汉）吗？毕竟，这里面的防御力和颜值，有时候，可能会让你被“背景深厚”的兄弟拎出来说“兄弟，板凳坐稳”。

说到这儿，如果你真打算买个国内*的汽油小车，快去翻翻价格表，启动你的心动地图，看看五菱的“小货车”颜值是不是更贴近你的生活。或许，*的那辆车正等着你把它开回家，但“车到山前必有路，路上也许没油”——这句话，望你细品。

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