汽车购置税计算(济南到烟台)汽车购置税计算基数

本文目录一览：

• 1、汽车购置税计算

• 2、济南到烟台

• 3、汽车购置税计算基数

• 4、2022新车购置税计算器

不管是私人或单位，只要购买汽车就要缴纳车购税，汽车购置税是新车上牌必须交纳的税种。它有免税和收税两种情况。

一种情况是新能源汽车，属免征收车购税范围。但免税车辆需到税务机关办理免税证明后才能上牌。

另一种情况就是收税车辆。2021年的标准是按车价的10％税率征收。

当提车时，厂家会提供购车发票。发票上有＂含税合计＂和＂不含税价＂，税务机关可以按这两种形式计算车购税：

一种计算公式：含税合计÷1.13x10％＝车购税。

一种计算公式：不含税价×10％＝车购税。

比如：购车发票计税总价是20万，那么，车购税＝200000÷1.13×10％＝17699元。

如果购车发票不含税价为200000，那么车购税＝200000×10％＝20000元。

当交完车购税后，税务机关网传数据到车管所，车管所根据缴税情况就可以办理上牌手续。而原来是要完税证明的小本本，现在不需要。

现在不需要

车购税是每台车上牌前必缴的税种，它是一次性缴纳，车辆以后就不需再缴。不管是车辆过户，还是抵押都不需再缴车购税。

注意一点，车购税缴纳也是有要求的。由于每台车配置不一样，车价也不一样，为防止逃税现象发生。车辆在上牌备案时有一备案价，如果购车发票高于备案价，那么车购税按发票价征收；如果购车价低于备案价，那就按备案价征收。

齐鲁网·闪电新闻11月25日讯 今天，潍坊至莱西高铁平度站站区道岔和轨道进行开通前最后一次精调巡检，11月26日潍坊至莱西高铁将正式开通运营。潍莱高铁起自济青高铁潍坊北站，向东经山东昌邑市、平度市、莱西市，与青荣城际莱西站接轨，线路全长125.97公里，设计时速350公里。全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西4座车站，2017年12月开工建设，初期运营时速300公里。

潍莱高铁是胶东*东部地区至内地的快速通道，是山东“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，开通运营初期，中国铁路济南局集团公司安排开行动车组列车10对，济南至烟台间最快运行时间将由目前的2小时25分，压缩至2小时以内。济南至威海的最快运行时间将由目前的2小时49分，缩短2个半小时以内。

“开放式”售票窗口车站服务更贴心

潍坊至莱西高铁沿线新建车站的“开放式”售票窗口成为一大亮点，随着铁路电子客票和手机网络售票不断推广，高铁车站售票窗口的功能也随之发生了变化，更多的是为旅客提供出行问询、退改签业务，潍坊至莱西高铁将原来人工售票台玻璃隔断“橱窗式”售票服务，创新为开放式服务台，不但降低了操作台高度，而且新增了半坐式吧台座椅，拉近了旅客与车站工作人员彼此间沟通距离，旅客获得更佳的旅行体验。同时，售票台顶部还设置了售票窗口显示条屏，使用定点音响，让旅客高效获得声音信息。此外，售票台还配备POS机、扫描枪、验证设备、制票设备等设备，来实现人工售票与公安制证。高铁新车站的这些新措施越来越适应旅客的心理需求，也体现了铁路部门从旅客的角度出发，在提升旅客出行的速度同时，贴心服务旅客的“温度”也在进步。

潍莱高铁沿线车站风貌

潍坊北站

潍坊北站位于潍坊市东北侧，站房规模 65975平方米，车站布置为7台20线。车站建筑将潍坊最*的风筝元素融入其中， 整体造型像一只展翅欲飞的雄鹰，两边的翅端和下方外露的钢结构就像风筝的骨架和丝线，代表潍坊风筝之都的工匠精神。潍坊北站地理位置优越、交通便利，距潍坊站约16公里，距潍坊机场约23公里。潍坊北站是济青高铁、潍莱高铁的共用车站，于2018年12月投入使用。

昌邑站

昌邑站位于昌邑市东南部，站房规模9995平方米，车站布置为2台6线。车站建筑以“鄑邑故城，溴盐之乡”为设计理念， 从盐田晒制海盐的生产过程中汲取灵感，采用传统建筑风格，中轴对称形式，造型简洁有力，恢弘大气。经过现代手法提取的重叠式屋面，使建筑既具有古典文化的特征，又有新时代的风貌。 昌邑站距离潍坊北站约30公里，距离昌邑市主城区约11公里。

平度站

平度站位于平度市北侧，站房规模11999平方米，车站布置为2台6线。车站建筑以“齐风汉韵，胶东之门”为设计理念，以汉代建筑为设计基础，通过大体量石材造型和通透变化的玻璃幕墙，塑造出强烈的虚实对比，立面选取古代书简形象，传承“齐风汉韵”的文化精神。平度站北临荣潍高速，距离市中心约6公里。

莱西站

莱西站位于莱西市南部，站房规模11995平方米，车站布置 为3台8线。车站建筑采用左、中、右对称布局，整体建筑形态严谨、沉稳，两侧大面积实体墙和出挑深远的屋檐，以雄崖所古城城门为基本意向，简洁大方，硬朗有力，意为开启时代经典的传承之门、城市之窗。莱西站距莱西南站约 3 公里，距离莱西市主城区约 7 公里。莱西站是青荣城际和潍莱高铁共用车站，2014年青荣城际开通时投入 使用，原名为莱西北站，潍莱高铁建设期间该站扩建改造，开通后更名为莱西站。

闪电新闻

5月26日，车辆购置税新规正式发布，并将于今年7月1日正式施行。新规内容中涉及到车辆购置税的基数调整，这一点被外界看作是用来刺激新车交易市场的举措。

降低购车成本

新规对消费者的车辆购置税计算基数进行了调整，与原有规定相比，消费者需缴纳的车辆购置税数额下降。原先，消费者买车时交的购置税是基于厂商指导价来计算，但在终端购买新车时，价格往往会低于厂商指导价，所以实际上提高了消费者的交税数额。新规实施后，消费者交税时将基于实际购买价来计算，因此交税数额将会降低。

以斯威汽车SWM X7厂商指导价为85900元的18款1.8L手动舒适型7座为例，如果消费者获得4S店给予的5000元折扣后，以80900元购入，本需要缴纳国产新车的购置税（指导价85900÷1.13×0.1）7602元。但是7月1日新规实施后，购置税计算时将以实际开票价80900元为计算基数，车主只需缴纳7159元税款。

刺激新车交易

外界普遍认为新政可以刺激新车交易，但消费者购车成本降幅空间是根据车辆原先的价格而定。因此，明调暗降的购置税未必有外界所期待的巨大功效。

自主品牌的利润空间本身就不大，价格定位一般在中低档次。在原指导价不高的基础上，即便是终端优惠打折，交税的基数也不高。新规实施后，降低的购置税数额只能说是杯水车薪，就如上面提到的斯威汽车，前后税额的降幅近五百元。

新规能否大幅度刺激自主品牌新车的销售目前仍是个问号，但是对于消费者来说，在本身预算有限的情况下，确实能节省一部分购车成本。

新规利好豪车品牌

豪车品牌由于官方指导价高，与销售终端价格原本就差异巨大，因此新规会为豪车品牌消费者大幅度降低购车成本。这不论是对消费者还是豪车品牌来说，都是极大的利好，将在一定程度上刺激豪车品牌的销量。

但是，豪车品牌在当下市场低迷的大环境中，表现并非极其差劲。就像华晨宝马、北京奔驰，它们在4月份均交出了同比增长的成绩单，但是自主品牌却开了倒车。

于是新规的出台造成了当前这种稍显尴尬的局面：新政对最需要刺激的自主品牌阵营，作用不是非常强烈；对发展态势良好的豪车阵营，倒是刺激蛮大。

无论新规对厂商作用如何，在市场低迷、销售终端折扣多、政策利好的前提下，对有购车需求的消费者来说，无论是购买哪种品牌的汽车都可以降低自己购车成本。由此看来，新规的红利切实落在了消费者身上，所以，新规实施后可谓是买车的*时机了！

对于大多数新手司机来说，汽车的保险好像知道也好像不知道。每次到了买保险的时候都是稀里糊涂地买，也不知道都有哪些作用。今天知足常乐就给大家分享一下自己的小经验，希望对大家有所帮助。

车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。这是专业的解释。通俗易懂地讲，汽车保险=交强险+商业险。交强险我在上一篇文章里面有讲到，需要的朋友可以去看，今天主要说说商业险这一块。

商业险是非强制购买的保险，车主可以根据自身的情况进行选择性投保。车辆保险种类根据保障的责任范围还可以分为基本险和附加险。基本保险包括商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险共四个独立的险种，投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；投保不计免赔特约险，必须先同时投保车辆损失险和第三者责任险。

汽车商业险种包含了许多险种，因此具体的价格需要看车主选了什么车险，以及选择车险的投保额度，一般来说一年的商业车险大概在2000-5000元不等，具体就要看车主自己的选择了。

车辆商业保险基本价格

1、车辆损失险

不同的车型有不同的车价，车价是影响车损险的主要因素。比如十万元左右的车，保费一般就是1000多元左右。具体的就算方法

按新车计算：

车辆损失险保费=（基础保费+车辆购置价*费率）*优惠系数；

车辆购置价=裸车价+购置税

按照实际价值计算：

车损险费用=基础保费+（投保时新车购置价-折旧金额）×费率

折旧金额=新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧系数

优惠系数每家保险公司都不尽相同，包括费率等也有一定的偏差，车损险的费率一直都在变动，具体要根据车型在保险公司进行精确报价（点击进入保险公司官网车险计算器）。不过总体都大同小异，差别较小，这里就拿其中的一家保险公司的费率表为例，谨此作为参考。

2、第三者责任险

不同的投保额度有着不一样的价格，车主可以根据需要自行选择合适的额度进行投保。虽然各大保险公司的保费一致，但是给的折扣却不尽相同，车主应该择优选择。

3、车上人员责任险

一般每个座位的保额1-5万不等，副驾驶位大概每1万元的保额，保费为40元；乘客位大概每1万元的保额，保费为27元。具体的费率表

4、车身划痕险

划痕险的保额有2000、5000、10000、20000四个档次。保费受到汽车价格、保额、车辆等因素的影响，具体如下。

这些基本都是第一年的商业险缴费情况，每个保险公司还是稍微有点差异的，但是差别不大，其次就是看你每年的出险情况，第二年或第三年以此递减的，但是有一个限度。希望这些对需要买商业险的车主们有帮助，或者联系我咨询我都可以。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《汽车购置税计算》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车购置税计算、济南到烟台相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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