首汽司机带车加盟条件，首汽租车加盟
首汽司机带车加盟条件，首汽租车加盟
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注册网约车刚跑了三天，马鞍山司机李诚（化名）因无证运营擅自从事网约车经营活动被扣押了车辆，并面临1万元的罚款。在一个多月里，和他面临同样情况的马鞍山市网约车司机达到11名。
李诚因无证运营车辆被扣押，并罚款1万元
让这些司机不解的是，在注册时网约车平台并不需要司机提供“双证”（《网络预约出租车汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》）即可正常注册，在派单时也未提示缺少双证属“非法运营”，导致大多数司机被查后才知违规。
（）
据
司机无证跑网约车被罚款1万元
因为交不起1万元的罚款，李诚的车已经被扣押了五十多天。李诚是安徽马鞍山市和县人，他向称，自己早在几年前就注册成为了滴滴平台的网约车司机，但一直没有接过单。近期因父母生病需要照顾，无法外出务工，才考虑闲暇时间开网约车来挣些生活费。
3月25日是李诚出车的第3天，“当时我正常在平台上接了一个单，乘客刚刚上车，就来了五六个和县交通运输综合行政执法大队的工作人员，让我出示一下‘网约车双证’，我说我没有证，他们就把车给扣押了，交1万元罚款才可以取车。”
按照李诚提供的《交通运输行政强制措施扣押清单》，他因涉嫌未取得《道路运输经营许可证》擅自从事网约车经营活动，而被扣押车辆。
1万元的罚款让李诚原本就拮据的生活更加困难，“原本就是手头没钱才想着跑网约车，现在3天才赚了几百块钱，却要交1万块罚款，根本拿不出啊。”因为无法缴纳罚款，李诚的车一直被扣押在和县交通运输综合行政执法大队，家中日常用车出行也成了问题，“每周都要带父母去医院检查拿药，早上还要送孩子上学，现在（没有车）都是问题。”
更让李诚不解的是，他在注册成为滴滴平台网约车司机时，平台仅要求提供驾驶证、行驶证，没有对“网约车双证”作出要求或风险提示，导致他在被查后，才知道自己一直属于“非法运营”，“我注册成功了，平台也正常派单给我，谁知道这是非法的？如果是非法运营，就不应该让我们上路。”李诚认为平台也应负有一定的责任。
因此，被查后李诚多次联系滴滴打车平台的司机热线，但客服人员表示，罚款只能由他个人承担，平台无法代出或报销。
和李诚被查的同一天，马鞍山市的滴滴网约车司机梁兵（化名）也因涉嫌未取得《道路运输经营许可证》擅自从事网约车经营活动，被和县交通运输综合行政执法大队扣押了车辆，罚款1万元。
梁兵2020年年底时注册成为滴滴平台的网约车司机，他告诉，在注册成功后，平台曾提示，他的“网约车驾驶员证”审核失败，但平台给出了半年多的“合规宽限期”，要求他在2021年6月4日前办理上传“网约车驾驶员证”，否则“派单将受限制”。
这条提示梁兵没有放在心上，“因为我不知道收入怎么样，也不打算长期跑，既然有宽限期，可以先跑跑看，就没有办。”梁兵说，平台仅提示未上传“网约车驾驶员证”会影响派单，并没有告知被查后会面临扣车、罚款的风险，在被查处时，平台上显示梁兵仍有71天合规宽限期，“如果知道上路会罚钱我就不跑了，三个月才赚了5000多，一罚就1万，这不是坑司机吗？”
梁兵在被查处时，平台显示还有71天合规宽限期
事发后，梁兵也多次联系滴滴平台司机热线，同时在司机端平台上报备了车辆被查的情况，但一直没有人联系他进行解决。为了不影响家人用车，只能自行支付了罚款。
李诚告诉，他将自己的经历发布在车友群后，发现他和梁兵的经历并非个别情况。在3月底到5月初，包括李诚梁兵在内，马鞍山市已经有11位网约车司机因缺少“双证”被扣押车辆，其中大部分司机表示对“双证”并不知情，这些司机注册时间较早，没有收到过“合规提示”。
“平台在宣传的时候只说注册简单，收益高，也没说要什么证，我们以为能接单就是合法的。”李诚说，被查后，司机们曾一同前往马鞍山市滴滴出行网点讨要说法，但未得到解决，大部分司机已经自行支付了罚款。
多个网约车平台司机注册无需“双证”
近年来，随着网约车市场的快速增长，交通部等相关部门一直在出台并调整相关政策。
按照上述规定，若未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，将由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。该规定自2016年11月1日起施行。
对此，马鞍山市交通运输综合行政执法支队公交出租科的工作人员也告诉，自2016年11月起，马鞍山市就要求网约车经营必须具备“双证”，司机缺少证件属于“未取得经营许可擅自从事网约车经营”，“被我们查到了第一次罚款1万元，第二次就要罚款3万元”。
该工作人员称，近年来马鞍山市一直对网约车非法运营进行抽查，但此前网约车数量较少，查处力度较小，今年为了进一步规范网约车市场，加大了监管和查处力度，所以会出现司机集中被查情况，建议网约车司机尽快办理“双证”。
尽管相关部门在2016年11月就对网约车“双证”做出了明确规定，但
在滴滴出行平台，注册成为网约车司机仅需提供身份证、驾驶证、行驶证、车辆照片四项材料，在“加入滴滴网约车条件”中，也仅对驾驶员的年龄、准驾车型、犯罪记录、车牌、车龄等进行规定，未要求网约车司机具备“双证”。
对此，滴滴出行网约车司机加盟热线的客服告诉，目前平台对网约车司机是否持有“双证”没有强制要求，即使无证也可以正常注册，审核通过后即可接单。她表示，注册成功后，平台也不会对司机是否持有“双证”进行核查或清退，只能建议司机自觉办理。
滴滴出行司机注册未要求“双证”，也未提示无证风险
但她介绍，目前部分城市（如广州）会在注册时提示驾驶员在90天内考取网约车驾驶员证，否则停止派单。但90天也并非“安全期”，“如果司机在90天内被当地执法部门查处，可以联系司机热线反映情况，但我们平台不负责处理”。
在首汽约车司机端APP上，关于司机加盟条件和车辆加盟条件，也未对“双证”作出规定或提示，司机满足基本年龄、驾龄等条件后，仅需提供身份证、驾驶证、行驶证、车辆照片即可注册办理。
首汽约车司机加盟中未对“双证”进行要求
而在曹操出行旗下的曹操加盟司机APP上，车主注册所需要的材料中，《网约车从业资格证》《网约车运输证》显示为“可选”状态，司机即使没有 “双证”依然可以正常注册、接单。
对此，曹操出行的客服人员表示，目前平台确实没有对“双证”进行规定，如果司机在运营中被当地执法部门查处，需要司机自行处理，“我们平台现在是提供‘双证’的统一报名和培训，建议司机拿证后再出车。”
曹操出行的司机加盟中，“双证”为“可选”选项
如祺出行目前已经停止了专车司机加盟通道，只接受顺风车车主加盟。该平台客服人员介绍称，平台对顺风车司机加盟没有“双证”要求，司机按APP上要求上传身份证等证件，经审核即可接单运营。若司机因无证被执法部门查处，需自行解决。
5月12日，
其中成都市交通运输局工作人员表示，网约车平台对“双证”也应具有监管责任，若司机缺少“双证”仍可正常接单，网约车平台则违反了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十七、十八条规定：网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法运营资质、保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格。但他表示，目前对网约车的监管主要集中在非法运营，对网约车平台存在的问题，将会跟进调查。
从昨天到今天，已有16家银行针对“停贷”做出公告，银保监会也做出回应，更有城市在昨天出台了“停贷”后首个烂尾楼官方防范政策。
01
我们根据相关新闻查询、统计到，目前有16家银行针对“停贷”发布了公告。
左右滑动查看银行公告
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仔细阅读16家银行发布的公告内容，概括起来核心信息有三点。
1，迅速排查
16家银行都进行了排查，排查个人住房按揭贷款中涉及停工项目的贷款余额情况、逾期贷款余额情况。
2，风险可控
根据排查结果，16家银行均表示涉及停工项目的贷款余额在个人住房按揭贷款的规模和占比都比较小，总体风险可控。
3，表明态度
虽然具体表述有区别，但16家银行表达的核心意思是一致的——将密切关注合作企业和楼盘的情况，严格落实监管要求，积极配合地方政府做好客户服务工作，促进房地产市场平稳健康稳定发展。
”
16家银行排查情况概览：
中国银行
本行个人住房贷款业务总体风险可控。
中国建设银行
当前部分地区停工缓建和未按时交付楼盘情况，涉及本行规模较小，总体风险可控。
中国工商银行
目前停工项目涉及不良贷款余额 6.37亿元，占全行按揭贷款余额的 0.01%，风险可控。
中国农业银行
已初步认定存在“保交楼”风险的楼盘涉及逾期按揭贷款余额6.6亿元，占全行按揭贷款余额的0.012%。总体风险可控。
交通银行
媒体报道中存在风险的楼盘所涉及的本公司逾期住房按揭贷款余额0.998 亿元，占本公司境内住房按揭贷款余额 0.0067%，规模和占比较小，风险可控。
中国邮政储蓄银行
初步认定的停工项目涉及住房贷款逾期金额1.27亿元，规模和占比小，风险可控。
民生银行
本行住房按揭贷款余额5,910.39亿元，其中涉及上述风险事件逾期按揭贷款余额 0.66 亿元，总体风险可控。
光大银行
认定存在“保交楼”风险楼盘的逾期按揭贷款余额0.65 亿元，占全行按揭贷款余额的0.01%，规模较小，整体风险可控。
浦发银行
经初步排查，目前涉及“保交楼” 风险的逾期按揭贷款余额人民币 0.56 亿元，总体风险可控。
平安银行
目前本行涉及网传“停贷事件”楼盘的逾期按揭贷款余额0.318 亿， 占全行按揭贷款余额的 0.011%。不会对本行经营构成重大影响。
中信银行
媒体报道中存在风险的楼盘所涉及的本行逾期个人住房贷款余额0.46亿元，占本行个人住房贷款余额0.0048%，规模和占比较小，总体风险可控。
招商银行
目前本公司涉及「网传停贷」事件的楼盘数量占比较小，所涉及的本公司逾期个人住房贷款余额0.12亿元，占本公司境内个人住房贷款余额的比例不到0.001%，风险整体可控。
兴业银行
截至目前本公司涉及“停贷事件”楼盘相关按 揭贷款余额 16亿元（其中不良贷款余额 0.75 亿元），已出现停止还款的按揭金额 3.84亿元，主要集中在河南地区。本公司已介入的且存在烂尾风险的按揭贷款总体规模较小，不会对本公司经营构成重大影响。
江苏银行
可能存在“保交楼”风险的楼盘涉及的个人住房贷款不良余额为0.31亿元，占本行个人住房贷款余额的0.01%，对整体信贷资产质量影响小。
南京银行
可能存在“保交楼”风险的楼盘涉及个人按揭贷款余额仅为0.2114亿元，占全行个人按揭贷款余额的0.0254%。不会对公司经营构成影响。
浙商银行
定可能存在“保交楼”风险的楼盘涉及按揭贷款余额 2.6 亿元，业务规模与占比较小，总体风险可控。
以上信息均来自银行公告
02
除了16家银行发布的公告，银保监会也对“停贷”做出了回应。
根据财联社的信息，银保监会有关部门负责人表示，将引导金融机构市场化参与风险处置，加强与住建部门、中国人民银行工作协同，支持地方政府积极推进“保交楼、保民生、保稳定”工作。
易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，银保监会对“停贷”做出回应，说明此次风波已经得到关注和重视，后续预计会有一系列保交楼的政策出台。比如强化对预售资金的管理、加大对违约房企的处罚等。
信息来自财联社
另外也有媒体报道，有消息称住建部已召开会议，讨论部分房地产项目停工情况及停贷风险。
新闻中还提到，知情人士称目前尚未明确解决方案，住建部要求相关地方住建局、银行尽快出具项目风险影响报告。部分银行计划收紧对高风险城市的住房按揭贷款的要求。
信息来源观点网
03
昨天，西安发布《关于防范商品房延期交房增量问题的工作措施》的通知。
这是“停贷”后，第一个由官方出台、强化监管以防范烂尾楼的政策。
易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，“这是近期停工断贷事件后首个官方的政策回应，释放了非常强的信号意义。”
信息来自西安住建局官网
从拿地到建房再到交付，西安昨天发布的《措施》强化了对六大方面的监管——土地出让、项目建设过程、商品房预售许可、商品房预售资金、商品房交付、房地产信用管理，一共十三条细则。
尤其是措施中的第六条、第九条、第十条。
”
（六）资金全额入账。
商品房预售资金（包括定金、首付款、购房贷款及其他形式的全部房款）应全部直接存入专用监管账户进行监管，开发企业不得直接收取或另设账户收存购房人的购房款。
（九）加强账务核对。
各辖区住建部门每月要与监管银行对账不少于一次，发现开发企业违规挪用重点监管资金的，应当立即停止拨付并依法查处。
（十）夯实银行责任。
商业银行违反预售资金监管协议，未经辖区住建部门核实同意，擅自拨付监管资金的，应当负责追回资金；无法追回的依法承担相应赔偿责任。
来自西安《关于防范商品房延期交房增量问题的工作措施》
04
停贷的业主，并不想真正、一直地停贷，他们只想得到自己的房子。而现在，我们至少看到了银行的态度，相关部门的重视和回应，也看到了已有城市率先出台强化监管、防范烂尾楼的政策。
这次“停贷”也让舆论再次聚焦在商品房预售制的身上，纷纷呼吁取消商品房预售制。但也有经济学家指出，在房价短期上涨周期基本结束、开发商面临资金压力的情况下，取消预售的概率很小
如果短期内商品房预售制取消的概率很小，希望商品房预售制可以更完善、对预售资金的监管更严格、尽可能保障购房者购买期房的权益。
注册网约车刚跑了三天，马鞍山司机李诚（化名）因无证运营擅自从事网约车经营活动被扣押了车辆，并面临1万元的罚款。在一个多月里，和他面临同样情况的马鞍山市网约车司机达到11名。
让这些司机不解的是，在注册时网约车平台并不需要司机提供“双证”（《网络预约出租车汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》）即可正常注册，在派单时也未提示缺少双证属“非法运营”，导致大多数司机被查后才知违规。
据
司机无证跑网约车被罚款1万元
因为交不起1万元的罚款，李诚的车已经被扣押了五十多天。李诚是安徽马鞍山市和县人，他向称，自己早在几年前就注册成为了滴滴平台的网约车司机，但一直没有接过单。近期因父母生病需要照顾，无法外出务工，才考虑闲暇时间开网约车来挣些生活费。
3月25日是李诚出车的第3天，“当时我正常在平台上接了一个单，乘客刚刚上车，就来了五六个和县交通运输综合行政执法大队的工作人员，让我出示一下‘网约车双证’，我说我没有证，他们就把车给扣押了，交1万元罚款才可以取车。”
按照李诚提供的《交通运输行政强制措施扣押清单》，他因涉嫌未取得《道路运输经营许可证》擅自从事网约车经营活动，而被扣押车辆。
1万元的罚款让李诚原本就拮据的生活更加困难，“原本就是手头没钱才想着跑网约车，现在3天才赚了几百块钱，却要交1万块罚款，根本拿不出啊。”因为无法缴纳罚款，李诚的车一直被扣押在和县交通运输综合行政执法大队，家中日常用车出行也成了问题，“每周都要带父母去医院检查拿药，早上还要送孩子上学，现在（没有车）都是问题。”
更让李诚不解的是，他在注册成为滴滴平台网约车司机时，平台仅要求提供驾驶证、行驶证，没有对“网约车双证”作出要求或风险提示，导致他在被查后，才知道自己一直属于“非法运营”，“我注册成功了，平台也正常派单给我，谁知道这是非法的？如果是非法运营，就不应该让我们上路。”李诚认为平台也应负有一定的责任。
因此，被查后李诚多次联系滴滴打车平台的司机热线，但客服人员表示，罚款只能由他个人承担，平台无法代出或报销。
和李诚被查的同一天，马鞍山市的滴滴网约车司机梁兵（化名）也因涉嫌未取得《道路运输经营许可证》擅自从事网约车经营活动，被和县交通运输综合行政执法大队扣押了车辆，罚款1万元。
梁兵2020年年底时注册成为滴滴平台的网约车司机，他告诉，在注册成功后，平台曾提示，他的“网约车驾驶员证”审核失败，但平台给出了半年多的“合规宽限期”，要求他在2021年6月4日前办理上传“网约车驾驶员证”，否则“派单将受限制”。
这条提示梁兵没有放在心上，“因为我不知道收入怎么样，也不打算长期跑，既然有宽限期，可以先跑跑看，就没有办。”梁兵说，平台仅提示未上传“网约车驾驶员证”会影响派单，并没有告知被查后会面临扣车、罚款的风险，在被查处时，平台上显示梁兵仍有71天合规宽限期，“如果知道上路会罚钱我就不跑了，三个月才赚了5000多，一罚就1万，这不是坑司机吗？”
梁兵在被查处时，平台显示还有71天合规宽限期
事发后，梁兵也多次联系滴滴平台司机热线，同时在司机端平台上报备了车辆被查的情况，但一直没有人联系他进行解决。为了不影响家人用车，只能自行支付了罚款。
李诚告诉，他将自己的经历发布在车友群后，发现他和梁兵的经历并非个别情况。在3月底到5月初，包括李诚梁兵在内，马鞍山市已经有11位网约车司机因缺少“双证”被扣押车辆，其中大部分司机表示对“双证”并不知情，这些司机注册时间较早，没有收到过“合规提示”。
“平台在宣传的时候只说注册简单，收益高，也没说要什么证，我们以为能接单就是合法的。”李诚说，被查后，司机们曾一同前往马鞍山市滴滴出行网点讨要说法，但未得到解决，大部分司机已经自行支付了罚款。
多个网约车平台司机注册无需“双证”
近年来，随着网约车市场的快速增长，交通部等相关部门一直在出台并调整相关政策。
按照上述规定，若未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，将由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。该规定自2016年11月1日起施行。
对此，马鞍山市交通运输综合行政执法支队公交出租科的工作人员也告诉，自2016年11月起，马鞍山市就要求网约车经营必须具备“双证”，司机缺少证件属于“未取得经营许可擅自从事网约车经营”，“被我们查到了第一次罚款1万元，第二次就要罚款3万元”。
该工作人员称，近年来马鞍山市一直对网约车非法运营进行抽查，但此前网约车数量较少，查处力度较小，今年为了进一步规范网约车市场，加大了监管和查处力度，所以会出现司机集中被查情况，建议网约车司机尽快办理“双证”。
尽管相关部门在2016年11月就对网约车“双证”做出了明确规定，但
在滴滴出行平台，注册成为网约车司机仅需提供身份证、驾驶证、行驶证、车辆照片四项材料，在“加入滴滴网约车条件”中，也仅对驾驶员的年龄、准驾车型、犯罪记录、车牌、车龄等进行规定，未要求网约车司机具备“双证”。
对此，滴滴出行网约车司机加盟热线的客服告诉，目前平台对网约车司机是否持有“双证”没有强制要求，即使无证也可以正常注册，审核通过后即可接单。她表示，注册成功后，平台也不会对司机是否持有“双证”进行核查或清退，只能建议司机自觉办理。
滴滴出行司机注册未要求“双证”，也未提示无证风险
但她介绍，目前部分城市（如广州）会在注册时提示驾驶员在90天内考取网约车驾驶员证，否则停止派单。但90天也并非“安全期”，“如果司机在90天内被当地执法部门查处，可以联系司机热线反映情况，但我们平台不负责处理”。
在首汽约车司机端APP上，关于司机加盟条件和车辆加盟条件，也未对“双证”作出规定或提示，司机满足基本年龄、驾龄等条件后，仅需提供身份证、驾驶证、行驶证、车辆照片即可注册办理。
首汽约车司机加盟中未对“双证”进行要求
而在曹操出行旗下的曹操加盟司机APP上，车主注册所需要的材料中，《网约车从业资格证》《网约车运输证》显示为“可选”状态，司机即使没有 “双证”依然可以正常注册、接单。
对此，曹操出行的客服人员表示，目前平台确实没有对“双证”进行规定，如果司机在运营中被当地执法部门查处，需要司机自行处理，“我们平台现在是提供‘双证’的统一报名和培训，建议司机拿证后再出车。”
曹操出行的司机加盟中，“双证”为“可选”选项
如祺出行目前已经停止了专车司机加盟通道，只接受顺风车车主加盟。该平台客服人员介绍称，平台对顺风车司机加盟没有“双证”要求，司机按APP上要求上传身份证等证件，经审核即可接单运营。若司机因无证被执法部门查处，需自行解决。
5月12日，
其中成都市交通运输局工作人员表示，网约车平台对“双证”也应具有监管责任，若司机缺少“双证”仍可正常接单，网约车平台则违反了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十七、十八条规定：网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法运营资质、保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格。但他表示，目前对网约车的监管主要集中在非法运营，对网约车平台存在的问题，将会跟进调查。
汽车租赁在国内正日益成为越来越多人选择的出行方式，无论是个人用车，还是企业用车，租车出行正以其独有的优势和魅力赢得人们的青睐。需求的旺盛促进了我国汽车租赁市场的火爆，就如当年汽车销售井喷期一样，汽车租赁正提前步入专家们所预料的市场发展高峰。据业内人士分析，未来几年，我国汽车租赁行业将继续保持高速增长，年增长率在20%~25%之间，未来市场规模将破千亿。如此来看，在中国传统产业市场相对饱和的今天，租车行业*堪称新经济时代的下一个千亿级“蓝海”。
小型租赁企业为主 用户多样化需求难以满足
随着汽车租赁市场的爆发，必定会引来大量掘金者纷纷下海。据中国交通信息中心提供的数据显示，截至2015年底，全国租赁车辆达60万至70万辆，租车企业就达到2万多家。值得一提的是，中国租车行业虽然迎来快速增长的大发展时期，但中国汽车租赁市场，尤其是长期租赁市场依然是高度分散的现状。据统计，目前市场中除了首汽租车等少数几家全国性大型租车企业外，其余的大部分是车队规模在20多台样子的夫妻老婆店，这样的地方性中小型租赁企业占据着市场主要份额。
中小型企业大行其道，一方面满足了当地的用车需求，给市场带来了活力;另一方面随着租车市场竞争越来越激烈，中小型企业规模小，网点少，难以满足用户用车需求的短板也逐渐显现。未来面对用户用车需求更为精细，按需用车、灵活用车、异地用车等多样化的需求，中小型租赁企业将很难跟上市场发展的脚步。在此趋势下，全国性大型租赁企业的综合车辆管理能力、城市覆盖能力、车型提供能力等方面的优势将会凸显，如行业“*”首汽租车，其品牌、资源、车型、服务经验将会受到更多企业用户青睐。
首汽租车拓展全国网点 只为用户便捷出行
租车业务印象中历来是重资产模式，这不仅涉及线下门店、车辆调度、人员管理等各种问题，更重要的是租车过程往往涉及到跨区域租车，这意味着租车平台还需铺设一个强大高效的服务网络。
作为国内老牌的汽车服务品牌，重资产模式的直营服务网点一直是首汽租车的核心优势所在。从2014年起，首汽租车在不断转型升级其已有服务能力的同时，更加快其自身租车服务网络的布局，建立了 “一地签单、全国用车”的长租业务模式和配套的Mr.Car车辆管理系统。公开信息显示，目前首汽租车自有车队规模、网点规模和业务收入连续三年都保持***的年复合增长率，目前车队规模超过5万辆，已开通国内服务城市73个、门店及网点900个，境外覆盖150多个国家、3700个站点，而这种快速增长的发展态势仍在不断加速中。
首汽租车线下实力奠定的强大服务根基，使得首汽租车可以在全国水到渠成般复制服务网点，结合便捷、流畅线上系统为用户带来优质的体验。
全国网点直营 服务统一更专业
网点覆盖规模的不断扩大，确保了首汽租车在发展过程当中既保持了服务质量的可靠性和稳定性，也令其用户得以在更多地区享受到标准化的优质服务。据悉，相对于其他租车企业网点的连锁加盟关系，首汽租车一直坚持网点直营的发展模式。业内人士表示，网点直营的发展模式能更好地的保证综合服务质量，在竞争激烈的租车行业中，服务水平和用户体验才是抓住用户的核心。
首汽租车遍布全国的直营网点，让用户出行更加的便捷舒适同时，还可以让首汽用户在上百座城市享受到统一的专业服务。另外，租车业是一个讲究规模经济的行业，规模化之后能够降低企业运营成本，为企业健康发展打下良好的基础，企业可以将更好的服务带给用户，而成本降低之后租车价格也会相应降低，最终实现价格和服务双双回馈用户。
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