上海老庙黄金(广州高铁站)上海老庙黄金销售有限公司
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弄堂里、巷子口随处可见的品牌都是你对于上海的时光印象，印象中喜爱的上海*是否还陪伴在你身旁？快来点击参与评选h5：用时光印象刻画你的上海DNA!由上海报业集团旗下的新闻晨报·周到和上海日报·SHINE主办的“消费者喜爱的上海*品牌评选”活动3月21日拉开帷幕，将持续到4月10日结束。评选活动共分为必吃、必购、必逛三大版块，本期品牌介绍为必购版块候选名单之一——老庙黄金。
隶属复星国际旗下上海豫园珠宝时尚集团，是国务院批准第一批销售黄金饰品的企业，1982年-中国零售商业的第一家黄金饰品零售商（豫园商场），1994年，老庙迁至豫园商圈景容楼，“老庙，给您带来好运气”全国广为流传。老庙随豫园股份加入复星集团大家庭。2018年，豫园珠宝时尚集团成立。
老庙将中国传统好运文化作为品牌精髓，通过“老庙给您带来好运气”这句全国家喻户晓的广告语。引领新中式文化，结合珠宝时尚设计理念和先进工艺，成为享誉全国的黄金珠宝品牌。老庙以特有的“福、禄、寿、喜、财”好运文化为骨，结合中华传统的运文化，表达以好运为核心的新中式珠宝品牌。老庙的目标消费群是一二线城市的中产家庭，有传统家庭观念，渴望传承并兼具时尚感。
古韵金
十二星座
钥玲珑1
钥玲珑2
1982年，中国零售商业的第一家黄金饰品零售商（豫园商场）。
1983年，上海第一家黄金零售店（城隍庙大殿的工艺品商店里开出了两节黄金饰品柜台），人均销售和人均创利雄踞全市同行业之首，被誉为黄金业的龙头老大，并因此名满全国。
1994年，由城隍庙大殿迁入景容楼。
1896年，费文元银楼在上海创立。
1906年，费文元银楼更名为“老庙银楼”。
1982年，在上海开设第一家零售店，成为国务院批准第一批销售黄金饰品的企业。
1994年，老庙迁至豫园商圈景容楼，“老庙，给您带来好运气”在全国广为流传。
2013年，老庙随豫园股份加入复星集团大家庭。
2017年，复星集团增持豫园股份至70%，持续看好豫园未来发展。
2018年，豫园珠宝时尚集团成立，老庙的未来会更精彩。
如果你也喜欢这个必购*候选品牌——老庙黄金，请戳此链接，为它投票！
广州白云站又有新消息
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广州白云站于2020年10月开始动工，目前已进入二期工程重点项目建设——地下基础底板施工作业阶段。工程正稳步推进，目前大概已完成所有工程的40%，预计2023年具备开通条件，为助力构建“轨道上的大湾区”奠定坚实基础。
广州正在加快“高铁进市区”的建设进程，未来广州站和广州东站都将改造成为高铁站，大大增强市民乘高铁出行的便利程度以及充分缓解广州南站的运输压力。但这有个前提条件——必须先等广州白云站建设竣工，并先后承接广州东站、广州站的所有客运业务之后，广州东站和广州站才能逐步进行华丽变身，真正实现“高铁进市区”。
广州白云站位于白云区京广普铁棠溪站北场，距离广州站约5公里。2020年，车站建设正式启动。
已完成40%
预计明年5月主体结构完工
“车站主站房建筑采用独具岭南特色的‘云山珠水、木棉花开’外观造型，运用了大量先进设计理念和建筑科技，站房每一片往外延伸的‘花瓣’与广州市花木棉花相呼应，展现了广州的城市名片与绿色生态。”中铁第四勘察设计院白云站项目设计总负责人黄波表示，新建广州白云站将成为广州一座新型城市地标。
“云山珠水、木棉花开”
外观雏形显现
据广铁集团站房建设指挥部白云站主管工程师高峰介绍，车站近期已完成约4000吨的钢结构花瓣拼装工程作业，“云山珠水、木棉花开”的靓丽外观已初见雏形。
“目前工程的总体情况是已经完成了大概40%，一期项目结构施工已基本完成；到明年5月，完成车站全部主体结构施工；预计2023年年底完成全部施工任务。”广铁集团站房建设指挥部副指挥长贺廿生介绍。
车站可伸缩
广场会呼吸
为了缓解客运高峰期火车站内人满为患的问题，项目设计人员提出了“可伸缩的车站、会呼吸的广场”智能概念，白云站整体采用“方圆”布局，外方为城，总占地面积为34万平方米；内圆为站，总占地面积为9.7万平方米。
方与圆之间是两个“呼吸广场”——平时作为舒适宜人的休闲景观广场，供市民散步活动，春运时上方将伸出大型顶棚，变身容纳大量旅客临时停留并可直接进站的“扩展候车室”，旅客容量可以比日常增大3倍。
广州白云站效果图
全国首批试用
智能化建造机器人铁路站房建设项目
广州白云站是粤港澳大湾区重点交通基础设施项目，也是全国首批试用智能化建造机器人的铁路站房建设项目。这一高科技运用，极大地推动建筑工人从体力型向技术型转变，着力打造具有国际影响力的“中国建造”品牌。
目前，白云站项目已使用了土建专业的“混凝土智能随动布料机”“地面整平机器人”“地面抹平机器人”“地库抹光机器人”等6种智能机器人。建设单位中铁建工集团白云站项目部副经理卢杰表示，未来随着工程进展和施工需求，还将陆续投入使用机电、装饰装修等各专业领域的其他14种智能建造机器人。
同时，白云站项目还将“BIM 物联网 移动 云网端”理念和技术引入建设工地，搭建“智慧工地”管理系统，实现智能建造与智慧车站的无缝衔接。
综合枢纽、站城融合、绿色、智能
“以广州白云站、杭州西站为代表的智慧车站建设，标志着中国铁路站房建设已经进入4.0阶段！”广铁集团站房建设指挥部副指挥长贺廿生为
“现在的4.0*版本，中国新一批客站具备几个特点，一是综合交通枢纽，二是站城紧密融合，三是绿色环保，四是智能便捷。”贺廿生说。
盘活全局打通广州铁路“枢纽瓶颈”
广州白云站是全国铁路规划中的重要项目，也是广州铁路枢纽规划“五主四辅”客站中的主要客站之一。
•“五主”是指广州站、广州东站、广州南站、佛山西站和广州白云站。
•“四辅”是指广州北站、南沙站、新塘站和黄埔站。
白云站站场规模达11台24线，以普铁为主、高铁及城际为辅，配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场，将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，具有岭南特色的全新TOD（即以公共交通为导向的开发模式）大型综合交通枢纽，是亚洲*的火车站综合枢纽之一。
建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客运业务，是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。随着后期广州站、广州东站改造完成，未来“高铁进市区”的建设进程将快速推进，进一步破解广州铁路枢纽运能瓶颈。
未来，粤港澳大湾区将形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络，逐步构建和完善“轨道上的大湾区”。
大洋网
第二届上海“五五购物节”拉开序幕之际，作为沪上*集结地，豫园股份如何焕新品牌、拥抱年轻顾客？
近日，豫园股份董事长兼总裁黄震就如何推动*更好生存、如何利用数字化建设和营销创新给豫园带来改变等问题作出解答。
如何推动*更好生存？
中华文化复兴、国潮兴起，对*来说是很好的机会。豫园股份作为中国拥有*最多的企业之一，现已拥有18个中华*。
但是，当下有很多企业的*面临着生存问题，如何才能推动*更好地生存？
“可以很负责任地说，因为有豫园这块宝地，公司旗下所有的*都生存得很好。”豫园股份董事长兼总裁黄震表示。
但黄震认为，更重要的是发展。如何让*借助当下的中华文化复兴、国潮兴起，把*转变为年轻消费者也接受的国潮新品牌，就要对*赋予很多新内容、新的表达方式、新的消费场景和产品。“*都可以重塑。”
在黄震看来，*倚老卖老肯定是“死路一条”。*传承到现在一定有可取的、非常有价值的点，但如何把内含的好元素、好价值传递出来？如何提炼出来和当下的文化背景、当下年轻消费者的需求进行结合？这是*非常好的机会。
需求已经明确，豫园要做的重点便是抓住需求点，满足需求点。
黄震介绍，一方面豫园有好的场景；另一方面通过这几年对产业链的布局有了基础，包括供应链、研发，也有能力根据消费者目标人群的需求运用供应链、研发，给予满足当下消费者需求的产品和服务。
在满足消费者需求，定制产品和服务的同时，豫园在营销方面也非常努力地适应、引领行业发展。
*“破圈”，与年轻消费者无缝连接
在黄震看来，*生存虽然有豫园这块宝地，但这不能成为“护城河”。据悉，豫园正努力尝试各种营销的方式，在*破圈、焕新方面积极探索。
除了不少品牌已经在走出豫园商圈、走出舒适区，拥抱更大的市场外，豫园的*通过跨界合作，通过与年轻人喜欢的IP合作，使产品、品牌形象被更多消费者接受。
据黄震介绍，去年最成功的案例之一是老庙和时任古韵金系列代言人的郭麒麟推出的古韵金二期合作，麒麟同款产品上市就热卖，这是双赢的合作。
黄震指出，原来许多人一直觉得老庙黄金年轻化很难，要赢得新的消费者很难，但通过这几年的持续努力，老庙古韵金系列去年销售10亿元，今年准备继续高速发展，因为老庙抓住了年轻消费者的需求，同时通过产品的设计、文化元素的赋予、渠道的拓展，完全可以和年轻消费者无缝连接。
通过数据为会员提供更*的服务
数字化建设和营销创新也给豫园带来改变，但这还有很长的路要走。
黄震介绍，数字化有两方面。第一方面是比较显性的，2020年疫情、营销环境发生很大变化的基础上，年中豫园进行了很大的营销战略调整，加大了在线投入。在线投入不仅仅是加大电商，而是线上营销全方位投入。各品牌的天猫旗舰店、微信小程序、抖音小店，线上全渠道布局，不断提升业绩。
黄震举例指出，比如，老庙黄金在结构调整的同时，去年老庙抖音小店开业后，双十一期间，抖音小店已经占了老庙黄金整个电商渠道销售的30%左右了。
第二方面是比较隐性的方面，更多投入系统建设，双智能中台、CRM（即：客户关系管理系统）和CDP(数据中台)，要把所有垂直产业都建CRM系统，CRM数据全面打通，进行标签化管理；进行消费者画像洞察和分析，研究消费者需要的产品、需要的服务，定向研制、定向定制。通过数据，为会员提供更*的服务，更*的产品。
黄震表示，2020年，从豫园股份总部到下属各个产业公司、产发集团，都成立了一把手担任组长的数字化工作小组。“豫园难在不是一个产业，因为一个产业的数据系统、智能化建设是相对容易的，而豫园横跨了很多行业，我们是基于家庭客户需求在衣食住行游教购方面布局赛道。我们的难度是既要满足行业的数据系统需求，同时进行横向打通，把未来实现产业生态乘数的要求提前布局在系统建设中。”
“五五购物节”期间将派送1000万份福袋
据了解，第二届“五五购物节”之际，豫园旗下品牌“老庙”和“亚一”作为*代表参加了今年五五购物节的全球新品网友分享季启动仪式。除了上述两个品牌，豫园旗下国际知名的消费品牌“AHAVA”、“WEI”和“XWAY”则代表国际品牌本土化参加全球新品网友分享季。
除了以上五大品牌之外，豫园股份旗下的其他多个品牌也有计划在“五五购物节”期间轮番发布新品爆款，为“五五购物节”增色。
此外，根据上海市委、市政府总体部署，为响应进一步办好“五五购物节”，打响城市消费节庆品牌，作为植根上海的家庭快乐消费产业集团，豫园股份还将在全国范围内，线上线下联动派送1000万份福袋，总价值超过10亿元。
二手交易需求快速上升往往是基于一手市场的繁荣。贝恩咨询数据显示，2021年中国*品市场增长36%至4710亿元，相较2019年的2340亿元翻倍。也是在这三年内，中国二手*品市场爆发式增长，包大师、只二和胖虎等交易平台累计获得融资超过亿元。
*品的影响力使其成为二手服饰市场明星品类，但消费者喜好更为宽泛。伴随过去几年间中国本土品牌集体转型，诸如服饰类的鄂尔多斯、之禾，以及珠宝类的老庙黄金，热度在二手市场逐渐提升。
根据二手时尚交易平台红布林发布的《2021下半年二手时尚消费榜》，国货消费成为新的热潮。
“用户*国货品牌Top 10”榜单中，鄂尔多斯、Mo&Co.和老庙黄金是前三名，其它入围的还有Jorya、之禾、周大福、JNBY和Commom Moi。在“最热的中国设计师品牌”榜单中，YVMIN、OOAK和Short Sentence上榜。
“国货设计品质的提升和国家文化的发展是推动人们增加国货服饰消费的原因。”红布林联合创始人兼首席架构师庞博接受界面时尚采访时表示，“近两年疫情影响则让社会消费更为谨慎，加之*品牌也在涨价，二手国货品牌的性价比优势在这个时候更为明显。”
庞博也提到，相较于*品牌，国货品牌在红布林的占比不算高，均价多在1000元上下。从消费者画像上看，90后是购买二手国货品牌的主力。伴随越来越多年轻人关注二手服饰市场，该趋势总体上呈现逐渐增长的状态。
但并非所有二手服饰交易平台都会对该趋势予以重视。除了闲鱼和转转等综合性平台，当前市场上包括红布林在内的二手服饰平台仍多以*品交易为导向。
在红布林，消费者青睐的国货品牌也多定位中高端。鄂尔多斯和之禾天猫旗舰店中不乏原价5000元以上的羊毛大衣；周大福和老庙黄金虽有入门级产品，但贵金属和珠宝制品本身定价就较一般服装产品要高。
让二手服饰平台对国货品牌犹豫的原因还在于其类型多样，这也意味着难有统一鉴定和定价标准。
在红布林，鉴定人员会通过完善品牌库来积累鉴定特征。在价格上，红布林会通过算法等途径，在过往记录里寻找是否曾售卖过同品牌商品，以此作为比对进行定价。若无法找到，则选择具有相同属性的产品来确定价值。
有二手服饰行业从业者向界面时尚透露，鉴定通常只对高定位品牌有意义。高定位品牌注重做工， 产量规模较平价品牌要小，消费者更关注贵价产品的真伪，而二手平台则更容易习得和积累鉴定特征。
对于平价品牌而言，由于其生产线铺设范围广且产量大，即使采集到了相同款式的产品特征，但可能会因为产地不同，而导致出厂质量不一样，品牌方也难有统一鉴定标准。许多平价品牌的二手售价已经百元上下，扣除常规的物流审核清洗费用后，再投入高昂的成本钻研差异极大的出厂标准的可能性较小，盈利空间也不大。
但这并不等否定平价服饰在二手市场的潜力。以二手书籍交易起家的多抓鱼在进入二手服装领域时，便专门开辟了平价服饰品类。
多抓鱼二手服装业务负责人李婵告诉界面时尚，当前多抓鱼销售较好的国货品牌中，即有Boise这种获得多轮融资并已经向线下扩张的新兴品牌，也有不少是只专注于线上的淘宝iFashion品牌。
多抓鱼收录淘宝iFashion品牌起始用户调研。李婵表示，部分用户会将不需要的衣服寄到多抓鱼仓库，审核人员对服饰质量和品牌运营状况进行综合评价后，会将表现较好的品牌收录到品牌库。
“平价品牌的消费者很多时候并不是冲着牌子来的，通常是是在逛的时候发现衣服好看并且便宜，之后会去官网或天猫进一步探索。”李婵说道，“但高端品牌的二手销售就很依赖用户之前对品牌的认知。高端品牌二手售价也并不便宜，如果消费者之前不认识，可能就会选择略过。”
在高端领域，多抓鱼销售诸如之禾、Uma Wang和SHUSHU/TONG这样的本土高端品牌。销售较好的高端品牌是SHUSHU/TONG和Uma Wang这样更具特色的设计师品牌。像鄂尔多斯和之禾，尽管同样采用*面料和工艺，但沉稳保守的风格和多抓鱼整体偏年轻的消费群体不算契合，销售表现一般。
未来红布林和多抓鱼都有计划进一步增加对本土品牌的关注，二者均强调要对品牌库进行扩容。
目前红布林上线了专门的国货品牌页面，在App内进行针对性营销。
多抓鱼继续走高端和平价品牌并行的路线。李婵认为，消费者已经通过网购培养起对淘品牌的信心，并且不少淘品牌设计更为大胆，质量也不输国际品牌，淘品牌服饰在二手市场仍有较高的潜在价值。
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