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抵押车因为价格优势吸引了不少买车的消费者,但是很多人对于抵押车存在顾虑,因为听说一个车上会有很多的GPS,这个多的GPS应该怎么拆除呢?今天抵押车交易网小编为大家讲解一下。
因为一辆车里不一定有几个GPS定位设备,并且GPS定位设备有的是无限的,有的是有限的,有的是间歇的,有的是休眠的,等等。那到底怎么拆除呢?一个合格的拆除程序应该是人工为主,设备为辅,人员配备一到两名,施工时间包括拆、装车约为一整天,设备包括手持无线探测仪、微型伸缩探头等,就像开车永远不完全依赖电子设备一样!对于GPS定位设备的拆除人员,除了有技术层面的基础,还要有匠心精神的要求。抵押车,购买抵押车一定要了解这些?
抵押车GPS安装位置:
后备箱、四车门、中控台、中央通道、座椅、车顶、棚车、地板等都有可能安装,在拆GPS过程中,以人眼所及能看到为准!
GPS定位设备的装与拆都牵扯到成本问题,可以不计成本的装上,也可以不计成本的拆除,无论装到哪里都能拆除。拆除GPS定位设备本身就是一个矛与盾的关系,工作到位了就很安全了。走进抵押车
抵押车GPS干嘛的?
定时定位、历史轨迹回放、超速报警、远程锁车、越界报警、抢劫报警、主电源掉电报警。提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥功能。利用GPS定位卫星在全球范围内进行实时定位和导航,测量所在地的经纬度和海拔高度。抵押车的GPS到底能不能拆干净!
而作为抵押车主,毕竟不可能把所有的精力都放在看管自己的爱车上,如果能有一名车辆管家24小时全天候不吃饭不睡觉,帮助自己看着自己的爱车,无疑是件锦上添花的事情。购买抵押车后安装一个GPS进行24小时全天候监管,每天只有几元。
说了这么多,大家应该明白了吧,提车后做好安保措施,抵押车是可以放心购买的,当然了,选择正规的渠道购买也是重中之重,安全放心有保障!
广州白云站又有新消息
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广州白云站于2020年10月开始动工,目前已进入二期工程重点项目建设——地下基础底板施工作业阶段。工程正稳步推进,目前大概已完成所有工程的40%,预计2023年具备开通条件,为助力构建“轨道上的大湾区”奠定坚实基础。
广州正在加快“高铁进市区”的建设进程,未来广州站和广州东站都将改造成为高铁站,大大增强市民乘高铁出行的便利程度以及充分缓解广州南站的运输压力。但这有个前提条件——必须先等广州白云站建设竣工,并先后承接广州东站、广州站的所有客运业务之后,广州东站和广州站才能逐步进行华丽变身,真正实现“高铁进市区”。
广州白云站位于白云区京广普铁棠溪站北场,距离广州站约5公里。2020年,车站建设正式启动。
已完成40%
预计明年5月主体结构完工
“车站主站房建筑采用独具岭南特色的‘云山珠水、木棉花开’外观造型,运用了大量先进设计理念和建筑科技,站房每一片往外延伸的‘花瓣’与广州市花木棉花相呼应,展现了广州的城市名片与绿色生态。”中铁第四勘察设计院白云站项目设计总负责人黄波表示,新建广州白云站将成为广州一座新型城市地标。
“云山珠水、木棉花开”
外观雏形显现
据广铁集团站房建设指挥部白云站主管工程师高峰介绍,车站近期已完成约4000吨的钢结构花瓣拼装工程作业,“云山珠水、木棉花开”的靓丽外观已初见雏形。
“目前工程的总体情况是已经完成了大概40%,一期项目结构施工已基本完成;到明年5月,完成车站全部主体结构施工;预计2023年年底完成全部施工任务。”广铁集团站房建设指挥部副指挥长贺廿生介绍。
车站可伸缩
广场会呼吸
为了缓解客运高峰期火车站内人满为患的问题,项目设计人员提出了“可伸缩的车站、会呼吸的广场”智能概念,白云站整体采用“方圆”布局,外方为城,总占地面积为34万平方米;内圆为站,总占地面积为9.7万平方米。
方与圆之间是两个“呼吸广场”——平时作为舒适宜人的休闲景观广场,供市民散步活动,春运时上方将伸出大型顶棚,变身容纳大量旅客临时停留并可直接进站的“扩展候车室”,旅客容量可以比日常增大3倍。
广州白云站效果图
全国首批试用
智能化建造机器人铁路站房建设项目
广州白云站是粤港澳大湾区重点交通基础设施项目,也是全国首批试用智能化建造机器人的铁路站房建设项目。这一高科技运用,极大地推动建筑工人从体力型向技术型转变,着力打造具有国际影响力的“中国建造”品牌。
目前,白云站项目已使用了土建专业的“混凝土智能随动布料机”“地面整平机器人”“地面抹平机器人”“地库抹光机器人”等6种智能机器人。建设单位中铁建工集团白云站项目部副经理卢杰表示,未来随着工程进展和施工需求,还将陆续投入使用机电、装饰装修等各专业领域的其他14种智能建造机器人。
同时,白云站项目还将“BIM 物联网 移动 云网端”理念和技术引入建设工地,搭建“智慧工地”管理系统,实现智能建造与智慧车站的无缝衔接。
综合枢纽、站城融合、绿色、智能
“以广州白云站、杭州西站为代表的智慧车站建设,标志着中国铁路站房建设已经进入4.0阶段!”广铁集团站房建设指挥部副指挥长贺廿生为
“现在的4.0*版本,中国新一批客站具备几个特点,一是综合交通枢纽,二是站城紧密融合,三是绿色环保,四是智能便捷。”贺廿生说。
盘活全局打通广州铁路“枢纽瓶颈”
广州白云站是全国铁路规划中的重要项目,也是广州铁路枢纽规划“五主四辅”客站中的主要客站之一。
•“五主”是指广州站、广州东站、广州南站、佛山西站和广州白云站。
•“四辅”是指广州北站、南沙站、新塘站和黄埔站。
白云站站场规模达11台24线,以普铁为主、高铁及城际为辅,配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场,将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合,具有岭南特色的全新TOD(即以公共交通为导向的开发模式)大型综合交通枢纽,是亚洲*的火车站综合枢纽之一。
建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客运业务,是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。随着后期广州站、广州东站改造完成,未来“高铁进市区”的建设进程将快速推进,进一步破解广州铁路枢纽运能瓶颈。
未来,粤港澳大湾区将形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络,逐步构建和完善“轨道上的大湾区”。
大洋网
最近有不少粉丝问小编说,汽车的贷款还清了,那么车里的GPS自己该怎么拆除呢?难道一直放任他在车里不管吗?还清贷款之后厂家会不会帮我们去进行拆除呢?那么小编今天就分享一下GPS定位该如何寻找和拆除。(感谢点赞,大家避免入坑吧)
一,不拆除GPS的危害有哪些?
我们在购买汽车的时候,往往会选择去贷款,那么正规的贷款公司利率一般都会很高,那么有一些贷款公司利率却特别的低,找到这些公司并成功的贷出款项,还了几个月发现利率确实很低,*就是在你的汽车上面安装了GPS,并把汽车的备用钥匙扣留给了他们,这种情况是非常合理的,毕竟是你也怕是找不到你了。
千辛万苦之后终于把贷款还清了,但是过不了几天汽车就丢了,这不是一件危言耸听的事情,本身装GPS就是怕你不还贷款,如今你把贷款还清了,那么汽车也就是丢的时候了,这个时候你并不能说人家是不是拿了你的汽车,因为你一点证据也没。
其实我建议你压根就不要在这种地方去贷款,因为只要你超过一天没有还钱,那么车子第2天就会被开走,这个也是会填写在合同里面的,一两页的合同我们可能会仔细看,那么7、8页呢,20页的合同你都会看吗?大部分人,合同的条款你每条都不去看,只知道去填写你的名字,那么最终还是自己吃亏而已。
二,如何找到GPS?
问这个问题的人,一般会出现两种人,一种是你真的还清了汽车的贷款想拆GPS定位,那么还有一种人是车上被人装了定位,自己发现之后还不知道车里有没有其他的定位,这有可能就是偷车人,那么无论是哪一种情况,我们都要尽快地去拆除,GPS定位才是*的选择。
那么其实我们被人在车上装了GPS之后,自己是会很难拆除的,因为它不管是边边角角的缝隙里面还是座椅的下方或者是后备箱的*部,又或者是直接给你焊到了车底部的车架上,那么你真的是找都找不出来,你没有专业的工具,是很难探测出来他们的,直接给你放到一个视角的盲区,基本上在眼尖的人都发现不了。
那么你一定要去拆GPS的维修店,去帮你把GPS全部找出来,一般的厂家里都会有专业的探测仪器来帮你把车上的GPS全部拆除,其实这种情况也是很少有人去拆的,因为他也是要负一个责任,比如说你的汽车贷款没有还清,那么你把GPS直接拆除了,对方定不了你的位,如果你不再去还贷款,这该怎么办呢?
三,GPS需要全部拆除吗?
其实有一句话叫解铃还需系铃人,那就是你要去给你装GPS的地方,把GPS定位全部拆除,还清贷款之后,汽车要再去开回4S店,然后以他们会帮你把汽车上面的GPS全部拆除掉的,那么其实呢,现在我们不管有没有安装GPS定位,车上都会带有,我们打开汽车上面的地图,地图马上就会显示出我们现在的位置,那就是汽车的系统里面,本身它就有安装GPS。
又或者是现在一些高端的车型,他为了给车主一个良好的救援环境,在汽车出现事故之后,救援团队会根据你汽车的定位来找到你,并对你实施救援,所以说完全的拆除GPS,这对自己来说也是一个问题,所以说我们只要拆掉别人图谋不轨的GPS定位就好。
而且现在的GPS可以说是非常的强大,不仅是可以定位,甚至是还可以监听。小编甚至在网上发现了几款拆除GPS的仪器,但是只能是一笑了之,几百块钱的检测仪,基本上就是能找出表面就很不错了,专业的仪器都是上万甚至是10万以上的,所以专业的设备才更放心。
那么你的汽车环境贷款之后去拆GPS了吗?欢迎在下方留言。(感谢点赞,大家避免入坑吧)
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切断GPS装置,他们将共享汽车“变为”了私家车。
1月8日,()
上海铁路运输法院介绍,姚某是某物业公司员工,被派遣到某新能源公司做某网点共享汽车的巡检工作。2019年6月,姚某在工作过程中偶然发现通过一些手段可以打开无法落锁的故障共享汽车车门,还可以找到备用车钥匙启动汽车。而拆除车辆的GPS定位装置后,共享汽车便不会被发现和定位。
这一系列盗用车辆的操作对于从事共享汽车巡检工作的姚某来说轻而易举。于是,姚某被一己私欲冲昏了头脑,贪图这份不花钱的“便利”,将车辆占为己用。
随后,姚某把盗来的车悄悄藏在停车场,下班时开回了家,并沿途顺路搭载了在同一网点负责共享汽车巡检工作的同事陆某。
在路上,姚某把这个偶然的发现告诉了陆某,之后两人共同将盗来的共享汽车用于上下班、接送孩子等个人用途。
不久,与姚某一起工作的唐某某、乔某、杜某某、潘某某、施某某等也知道了其中“奥妙”,并在同年6至7月开始分别结伙盗用共享汽车。
经某新能源公司后台技术检测,发现其管理的一些车辆在一段时间内无数据反馈,该公司遂报案,由此案发,公安机关展开调查。
终于,在享受盗用汽车带来的免费“便利”一个月之后,唐某某、杜某某、施某某、姚某相继落网,乔某、潘某某和陆某得知后,亦纷纷到公安机关自首。公诉机关就此案向上海铁路运输法院提起公诉。
经审理,法院认为,被告人唐某某、乔某、杜某某、潘某某、施某某、姚某、陆某以非法占有为目的,分别结伙盗窃被害单位财物,数额较大,其行为均已构成盗窃罪,公诉机关的指控成立。
鉴于被告人乔某、潘某某、陆某有自首情节,可依法从轻处罚;被告人唐某某、乔某、杜某某、潘某某、施某某、姚某、陆某归案后能如实供述自己的罪行,自愿认罪认罚,依法可以从轻处罚。
综合本案的犯罪事实、性质、情节及对于社会的危害程度,上海铁路运输法院依法分别判处七被告人有期徒刑或拘役,并处罚金;对被害单位的财产损失,责令各被告人退赔。
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