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29.38万就买7座大奔驰,明星老板都爱,商务好车, 实拍威霆
在选购**商务轿车的时候,很多的车主*想起的都是奔驰V260,再加上比较高的配备,对于奔驰的V 260的家用仪表板的设计比较热情,更显俊朗和顺畅,并且将手术区域集成在一起,比较方便。不过,奔驰威霆与奔驰V260的售价相差很大,因此很多的朋友最终还是勉强选择了威婷!今天小编为你介绍了这台来自奔驰威霆的豪商务座驾,俊朗耐看,百万以上值,兼具机能与美感,在商家车里当之无愧的“高富帅”!
奔驰 威霆的前脸呈现圆滑的设计样式,看起来格外的美观,前大灯光组的整体形状不显华贵,带给人一种简洁清爽的感觉。
而从侧身来看,奔驰 威霆的尺寸的的车型尺寸分别为5370/1928/1880mm,轴距是3430mm的,前后轮胎的型号则为235/55 R17。
在后部的设计中整体比较简洁,利落的线型的设计看起来比较舒适。
奔驰 威霆三辐式方向盘采用了皮质材料,设计较为传统的样式,全系标准配置为方向盘4向人工可调。此外,这款车的仪表盘呈现了精致的设计样式,时尚的外形非常讨年轻消费者喜欢。
前排方面,奔驰 威霆采用了模仿皮质材料进行包覆,乘坐的舒服度还可以。但前排座椅都需要人工调校。
奔驰 威霆的第二排放倒后的车厢空间较为宽绰,第三排放座可以保证短距离骑行的惬意。与此同时,这款车还配备了后排独立空调和后座出风口。
动力上,奔驰 威霆配备的是一台2.0t四缸涡轮增压274920发动机,*功率211马力,峰值扭矩350N·m,与之搭配的是一台9AT变速箱,*速度可达185km/h,同时其综合油耗也达到了8.7L/100km。
评论:威霆 从销售量来看,知道它有着广泛的市场的认知度,车子空间非常宽裕,而且有着出色的实际用途,很多的配备也都让驾驶变得更简单,是*值得建议的商家小轿车。
1月2日,交易所市场国债逆回购尾盘飙升,GC001*触及近20%。
不止是GC001,交易所市场其他资金品种价格亦出现攀升。深市R-001盘中*涨至13.3%。
“总体来看1月2日资金面并不紧张,银行间流动性保持在合理充裕的水平,交易所的利率出现一些波动。”光大证券首席固定收益分析师张旭称,“一方面由于元旦休市,交易所大量回购资金集中于1月2日到期,这显著加大了1月2日投资者到期续作的需求,从而诱发了波动。另一方面,受到交易制度、投资者结构等因素的影响,交易所利率的波动幅度也通常大于银行间。”
交易所资金缘何尾盘飙升?
据
第一,从全天交易分布来看,大家预期节后资金会松,但是资金利率没有预想的下那么多,直到积聚到了尾盘才开始交易。
第二,其实这个现象每年节后都会出现,只是今年上行的幅度比往年更大些,市场比较关注。
第三,从回购到期来看,年前市场预期今天会松,借了大量今天到期的资金,所以今天到期量也比较大。
“有可能是投资者判断下午的利率会降低,所以想等到下午再融资;但到了下午时投资者发现,利率反而出现了上升。由于投资者对资金的需求是刚性的,因此不得不在高利率环境下进行拥挤的融资,而融资需求的上升致使利率进一步提高,这形成了正反馈螺旋。” 张旭对
他认为,尾盘资金大涨仅仅是资金结构性供需失衡,并不代表资金总量紧张,毕竟银行间市场的流动性还是合理充裕的。“接下来(交易所市场)是否还有类似波动比较难说,因为交易所市场特性就是波动大、不确定性强,可能一个偶然因素就会导致利率上升。”
银行间市场保持平稳
如其所言,在交易所资金价格上涨的同时,银行间市场资金较为平稳。
1月2日,央行开展了400亿元逆回购操作,其中300亿元7天期,100亿14天期。当日有1100亿逆回购到期,净回笼700亿元。尽管有资金回笼,当日上海银行间同业拆放利率(简称Shibor)全线走低。
一位资金交易人士称,月初资金面恢复宽松状态,供给充足,融出积极,需求相对清淡,价格相对不高。隔夜在2.24%左右,7-14天在2.4-2.5%左右,21天在2.4%左右,1月在2.6%左右。纵览全天,隔夜下跌1BP,7天上涨16BP,14天上涨7BP。“银行间很低,我借隔夜1.8%。”一位银行交易员称。
“从实证数据上看,银行间市场利率水平较交易所的更加稳定。尽管即将进入银行走款高峰,但我们预计人行将通过TMLF等方式投放流动性予以对冲,在春节前继续维护银行间流动性的合理充裕。” 张旭认为。
可以预期,未来市场流动性将维持合理充裕。2018年底召开的货币政策委员会2018年第四季度(总第83次)例会要求,稳健的货币政策要更加注重松紧适度,保持流动性合理充裕,保持货币信贷及社会融资规模合理增长。
本次例会总体表述稳健偏松。相比三季度,本次对稳健货币政策的表述删除了“保持中性”,删除了“管好货币供给总闸门”,货币信贷及社会融资规模合理增长从“引导”改为“保持”。在下一步要求方面,删除“把握好结构性去杠杆的力度和节奏”,增加“创新和完善宏观调控”和“保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定”。
对于关注并喜欢加入MPV的朋友来说,无论是是低端车型更加接地气的,国产五菱宏光,宝骏730还是合资品牌的本田奥德赛,别克GL8,本田艾力绅,以及进口的丰田塞纳和丰田埃尔法,在家用MPV车型领域都获得了很不错的市场表现。而今天要与大家分享的这台,在港口刚刚亮相的售价*的丰田塞纳MPV,不仅拥有10分不错的车辆内部空间,而且在配置方面表现的也是可圈可点,可以说是一台非常适合家用的豪华MPV车型。新款丰田塞纳MPV亮相,3.5动力+七座,落地42万,比奥德赛给力
也许很多网友不知道,丰田塞纳MTV是与我们都很熟悉的丰田凯美瑞同平台的车型,可以说在车辆内部空间的表现方面拥有非常不错的优势,而且丰田塞纳这款车相比丰田阿尔法在外观上并没有十分犀利和霸气,而是采用了更加符合家用车风格的设计,除此之外该车还使用了经典的 MPV车型设计让整车在外观方面显得十分优雅和大气。
车辆动力方面,丰田塞纳MPV采用了一台经典的3.5升6缸发动机作为动力,而这台发动机也用在全新的丰田埃尔法身上。这台发动机的*输出功率为316马力,*输出扭矩为380牛米,并且将来国产之后的新款丰田塞纳车型,很有可能换上与丰田汉兰达相同的2.0T涡轮增压发动机,以及与混动版丰田凯美瑞相同的2.5升混动系统,可以说在动力方面将来新款丰田塞纳的选择还是十分丰富的。
值得一提的是,由于丰田塞纳和丰田埃尔法在车身尺寸方面基本相同,所以在内部空间方面也表现的10分给力,而丰田塞纳的*特点就是并没有像丰田埃尔法那样使用10分,这样一来该车在拥有宽大空间的同时,在售价方面也要比丰田埃尔法更加接地气,这也是丰田塞纳这款车受到如此高关注的原因之一。
导读:五菱再造廉价版“GL8”,6.98万的大七座成新一代“神车”,真帅
随着准三胎时代的来临,越来越多消费者出行都会选择自驾,因为这样可以更好地照看孩子与老人,并且十分的便捷,但是当下流行的SUV车型虽然体积也很大,也有着七座车型可选,但是毕竟轴距以及空间在那里摆着,与MPV的七座不能比,而MPV车型最近无论是从外观还是动力,又有着很大的提升,并且随着国产车型的迅速爆发,市场上涌现了一大批国产MPV车型,而且尤其是五菱凯捷车型,跨界车身搭载大七座的布局十分符合当下消费者的需求,并且售价方面更是众多合资品牌所不能企及的。但是十多万的售价依旧超出了很多消费者的承受范围,所以最近又亮相了*全新的车型来打开市场。
今天为大家介绍的这款车型就是五菱旗下的第三款银标车型—五菱佳辰,新车的定位是七座MPV,并且新车的整体外观造型与别克GL8较为的相似,售价区间定在了6.98万—10.58万元,所以被众多消费者称之为是廉价版“GL8”,并且将在下个月正式上市,凭借亲民的售价又将成为新一代的“神车”,接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观方面,新车的前脸部分整体采用了全新的家族式造型设计,车头造型十分的紧凑而敦实,饱满的机盖增加了新车额肌肉感,下方大尺寸的中网内部有着多条“V”形的镀铬饰条镶嵌,并且双层的设计增加了不错的视觉冲击力,而且还与两侧大面积的熏黑大灯组相连接,增加了整体感以及视觉宽度,下方保险杠两侧还有着凹凸有致的线条装饰,搭配内嵌式的大尺寸雾灯,增加了出色的运动感。
车身部分更是与别克GL8十分的相似,平直的车顶有着微微溜背式的造型设计,增加了一些运动感,下方的车窗部分整体采用了贯穿式的熏黑设计,形成了流行的悬浮式车顶,并且下方还有着细长的贯穿式银色饰条镶嵌来增加档次感,下方车门部分没有隆起的腰线,而是采用了整体隆起的饱满造型设计,使得车身看起来更加的饱满厚实。车身尺寸方面,佳辰长宽高尺寸分别为4785*1820*1760mm,轴距达到2760mm,领先同级的车身尺寸,带来了空间优势,七座的布局非常适合当下消费者需求。
车尾部分的车顶有着延伸的扰流板设计,增加了新车运动定位,下方大尺寸的挡风玻璃与两侧熏黑的D柱融为一体,进一步增加了悬浮式车顶的造型,下方两侧的尾灯十分的细长,而且还有着熏黑的配色设计,中央有着宽厚的银色饰条相连接,形成了贯穿式灯组造型,并且下方保险杠部分也有着贯穿式的银色饰条镶嵌,呼应了车头的设计,增加了视觉宽度。
进入车内,新车有着7座剧院式座椅布局,灵活多变的第三排座椅变化,还可以巧妙地实现4、5、6、7座模式,充分契合多场景舒适出行需求。佳辰搭载的Ling OS灵犀系统,可实现免唤醒、连续多指令等*语音交互功能,并且创新载入多种智慧功能与特权应用。
动力方面,新车搭载了*1.5T手动舒享活力型为中配版本,在动力方面升级为1.5T涡轮增压发动机,*马力可以达到147Ps,峰值扭矩为250N·m,动力充足,响应迅速就算满载情况下,车辆也能轻松完成超车、变道等动作,匹配模拟8速CVT,WLTC工况下百公里综合油耗仅 7.2L,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
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