西安地铁开通,西安地铁开通是哪一年

2022-08-23 13:00:41 生活指南 group

西安地铁开通



本文目录一览:



节后的三天班终于上完了

今天稍微睡个懒觉啦~

是不是心情都好起来了呢!

在这么好的一天里

小布当然要为大家带来一些好消息


前段时间陕西省发改委印发了

《2022年推动新型城镇化高质量发展工作要点》

其中提到完善西安地铁网络

大家期待的6号线二期年内建成通车!!

(具体开通时间请以实际为准)

这也就预示着这些地铁站点即将开通

赶快看看会不会经过你家吧!

西安地铁6号线

年内建成通车

线路简介:西安地铁六号线二期工程起于一期工程终点劳动南路站(不含)至终点纺织城站,线路全长约19.5km,均为地下线。

二期工程共设车站17座(其中换乘站6座),平均站间距1.16km。新建纺织城停车场一座。

即将开通站点:(开通时间请以实际为准)


1


大唐西市站


站点名称:大唐西市

站点位置:位于劳动南路和丰庆路十字路口的北侧,沿劳动南路南北向布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


2


安定门站


站点名称:安定门

站点位置:位于环城西路和西关正街十字交叉路口西侧, 沿西关正街东西向路中布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


3


桥梓口站


站点名称:桥梓口

站点位置:位于西大街与贡院门十字交叉口处,跨贡院门沿西大街东西向布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


4


广济街站


站点名称:广济街

站点位置:位于西大街与广济街十字交叉口处,跨广济街沿西大街东西向布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


5


钟楼站


站点名称:钟楼(换乘站)

站点位置:为6号线与2号线换乘车站,位于钟楼以东,东西向顺东大街布置,已在2号线正式命名。

图源:高德地图截图


6


大差市站


站点名称:大差市(换乘站)

站点位置:为6号线与4号线换乘车站,位于东大街与解放路十字路口西侧,沿东大街东西向布置,已在4号线正式命名。

图源:高德地图截图


7


长乐门站


站点名称:长乐门

站点位置:位于东关正街与东关南街路口处,跨东关南街沿东关正街东西向路中布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


8


交通大学·兴庆宫站


站点名称:交通大学·兴庆宫

站点位置:位于咸宁西路与兴庆路路口西侧,沿咸宁路东西向靠北侧布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


9


咸宁路站


站点名称:咸宁路(换乘站)

站点位置:为6号线与3号线换乘车站,位于咸宁路与东二环十字路口西侧,沿咸宁路东西向布置,已在3号线正式命名。

图源:高德地图截图


10


公园南路站


站点名称:公园南路

站点位置:位于咸宁路与公园南路交叉路口,跨公园南路沿咸宁路东西向路中布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


11


万寿南路站


站点名称:万寿南路(换乘站)

站点位置:为六号线与八号线的换乘车站,六号线站位位于咸宁路与万寿路及咸宁路、幸福路十字中间,沿咸宁路东西向布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


12


卫星测控中心站


站点名称:卫星测控中心

站点位置:咸宁东路和东盛北路路口的西侧,沿咸宁东路东西向布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


13


田家湾站


站点名称:田家湾

站点位置:位于咸宁东路与规划路交叉路口,沿咸宁东路东西向路中布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


14


穆将王站


站点名称:穆将王

站点位置:位于咸宁东路与半引路交叉路口,跨半引路沿咸宁东路东西向偏北侧布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


15


纺六路站


站点名称:纺六路

站点位置:位于纺六路与纺七路之间,车站北端紧临纺六路,跨规划路路口沿纺织城正街南北向布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


16


纺二路站


站点名称:纺二路

站点位置:位于纺织城正街与纺二路十字路口南侧,沿纺织城正街南北向布置。

图源:高德地图截图(具体位置请以实际为准)


17


纺织城站


站点名称:纺织城(换乘站)

站点位置:为1号线与6号线、9号线换乘车站, 位于柳鸣路以东、纺渭路以西,纺北路北侧,城东客运站南侧广场地块内,东西向布置,已在1号线正式命名。

图源:高德地图截图


除了有地铁开通的消息外

还有这些出行方面的好消息

接着往下看看吧!


加快这些高铁建设

《2022年推动新型城镇化高质量发展工作要点》提出,加快西延高铁、西康高铁、西十高铁建设。


1


西延高铁


问:已经正式步入2022年了。西延高铁已经风风雨雨走过了六年时间了。西延高铁西铜段反反复复调整路线已经几次了。截止目前西延高铁西铜段进展如何。进展到哪个环节了。

答:西延高铁铜川至延安段已经进入实质性施工阶段,西安至铜川段因线路方案调整,需要项目建设单位补充办理用地预审、规划选址、环境评价、水土保持等前期手续。

目前,相关前置手续还在办理之中。前期手续办理具体进展请咨询西成客专陕西公司或相关行业主管部门。对于具体开工时间需完成前期手续并获得可研报告、初步设计等批复后才确定。


2


西康高铁


2021年6月29日西康高铁正式开工!西康高铁建成通车后,西安至安康运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。


3


西十高铁


2021年12月27日,西十高铁陕西段正式开工建设。计划于2026年开通运营

西十高铁陕西段长169公里,总投资342.7亿元,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站。西安至十堰高速铁路开通后,西安至武汉的运行时间将由5小时缩短至2个半小时。

还有这些项目值得期待

建成通车西安外环高速公路南段,开工包茂高速曲江至太乙宫改扩建工程加快推进西安咸阳国际机场三期扩建工程加快引汉济渭二期、东庄水利枢纽等建设进度

图源(ID:500641552)

让我们一起期待

这些项目的建成吧!

期待咱大西安的发展越来越好!

(部分西安本地宝、陕西省发改委、西安地铁等)




北京到桂林

读史知今,广西各地历史解说,少为人知的地方志历史,欢迎关注!

北京到广西有多远?上网查了一下,北京到南宁是2340多公里,到桂林也就2000公里左右。

那从北京到广西要多久呢?现代社会,可以说条条大道,各式交通都可以通北京了!坐飞机,嗖的几下,北京到广西也就三四个小时;坐火车,以前经典的T5/6次,北京和广西之间也就24小时左右的路程,动车开通了,更是12小时都用不到;如今小车一族的人多了,只要条件允许,全程高速一脚油门,也就是24小时左右的事。

总的来说,现代社会的交通环境方便了,天上飞,地上跑,四通八达,公路去哪不说村村通,那也是镇镇通,县县通了,不管到哪,几千里的空间距离,快的当天可到,慢的即使再偏远,再要再转几趟车,真耗起时间来,也不过是两三天的事情。

在感叹现代科技带来的出行便利的同时,不由得想,早在几百,上千年前,生活在那些时代的人,他们的出行是怎么样的呢?

走的路线,路上的花销,出行的方式,消耗的时间,都是什么样的呢?

想起之前看过的一本书《公车见闻录》,讲的是清乾嘉时期的广东考生林伯桐进京赶考沿途的所见所闻,等于他写了一本旅途日记,可以说,《公车见闻录》这本书,已经成为研究古代广东科举士子进京赶考相关历史的重要文献。

近日翻看到几本古籍,很巧合,和林伯桐一样,都是几位有着写旅途日记的习惯的人写的,这几个不同时期的人,都是从北京出发,一路南下到广西,他们都记载下了沿途的各种事情,为后人研究,了解那个时期的远途交通的情况提供了很详实的历史资料。

清·戴鋐《粤西纪游》

更为让人惊喜的是,这几个人,出发地,目的地差不多都相同,从北京到广西,但他们选择的路线却各不相同,所以他们的旅途日记记载的内容侧重方向也不同,都是从北京出发,一个主要是马载路行,边玩边游到达广西,写的算是旅游日记;一个水陆兼程,专心赶路,记下的不是沿途风情,却是沿途花销,写的算是一本旅游账单;一个则是全程水路,由海转河,写下的算是水路风情。

三个不同的人走的不同的路途,介绍的就是三种不同的沿途风情了。

如一本《粤西游记》,为清康熙末年一个叫戴鋐的人写的。他本身是个热爱游山玩水的人,对旅游这事十分的着迷,《粤西游记》分上下两卷,上卷主要是说戴鋐一行人从天都(北京)到广西桂林府的几十天的行路历程,下卷则是他游桂林山水的见闻感受。

戴鋐是什么人呢?关于这个戴鋐的历史资料,很少,只有寥寥几字。有人认为是写《四书讲义尊闻录》的那个戴鋐,如果是同一人,那就是长洲人(苏州),其他的信息就不多了。

但是,据《粤西游记》记述,康熙五十八年,即已亥年(1719年),戴鋐的叔祖得到任命出守桂林府。他这位叔祖家族内叫鹤岑,恰好,《广西通志》记载,在康熙五十九年(1720年)上任桂林知府的叫戴朝选,这位戴知府记载为湖广江夏(武汉)人。

那戴鋐所记述的叔祖鹤岑公是不是这位桂林知府戴朝选呢?巧合性就很大了。但不管是不是,现在还没有找到很多准确的记载,反正就是这个原因,戴鋐跟随他的叔祖出发,南下广西桂林了。戴鋐本身没官职,可能只是作为僚属跟随他的叔祖到桂林任职。

其叔祖在北京“奉简命”后,于已亥年十一月初六,在昆卢古刹和家人话别,然后,一行几马几车,过卢沟桥,因为已经夜暮赶路,也就没有好好看看,当天夜宿常新店(长辛店)。

初七一日,经孟良盗骸的壕天塔(昊天塔),夜宿黄帝战蚩尤的涿州。

不过,戴鋐一行出发之时,正值寒冬时节,北方比较冷,所以赶路也不容易,初八宿雄县南关;初九过杨延昭守的三关,夜宿河间府新中驿。初十到献县,

十一日因太天寒,不得已下车聚饮以御寒,下午过过阜新县,宿景州(景县)城,据说这可是董仲舒故里。

桂林古地图

十二日过德州城,这里可是交通要道,兵家必争之地。想当年明成祖靖难之时,曾阻兵三月。十三日过高唐州,十四日到东阿城,据说这可是当年战国时齐威王烹阿大夫之地,正是用这种极端的手段,齐威王建立起了强大的齐国,成为战国时期最强的封国。

十五日过东平,十六过兖州,十七到邹城谒孟夫子陵。十八日到滕县后,参观了古孟尝君封地。

十九号一早,戴鋐的游兴大发了,他和同行人分开,车马直接去金陵(南京),他则转游了台儿庄,宿迁,广陵,仪真(仪征),直到十二月初一才入金陵与车马汇合。

溯江而上,十二月初七才在芜湖上岸,继续马车路行,并于初八到达旌德县。

之后进入新安郡范围(今黄山周边),正值腊月,天降大雪,积深路难行,加上又近过新年,所以在这周边停留了很久,不得已,在这顺便过了一个不一样的新年。

正月十五,吃完元宵由渔亭镇往祁门坐船,由此开始了近一个月的水路之旅,往浮梁县,不过租到的船比较小,几个人挤着也不好受,但沿着江行(今天昌江),山水风光不错,心情也就好一点了。

十八到达浮梁,经景德镇,二十一日到达鄱阳县。

沿途领略鄱阳湖风光,二十六日到达南昌滕王阁下感怀。又是一路舟行,樟树镇,袁州,分宜,直到二月初七,到达萍乡的卢溪镇才结束了在江西的这段水路之途。沿途戴鋐作了数首风光感怀诗,歌唱美好的大好河山。

初九出了江西进入湖南的醴陵,再次经渌口登上了湘江的舟船,溯水前往衡山,衡州。十七日,到达衡州城,此时已经南方初春,气象一新,沿途尽是戴鋐没有见过的山水之色,风俗之情,他如实的记载下来,虽然用墨不多,但也足以让后了解当时的一些地方民俗地情了。

如入二十一日祁阳后,沿途的山景,二十二日永州看到的大水车,都是他以前没有见过的景象,很是惊奇,专门用大段落记载下来。

过永州到达广西境,戴鋐充满了好奇,他没来粤西之前,对这片土地的认知,是“蛮夷”,是不毛之地,是朝廷“罪臣”发遣之地,二十七日入全州时,参天几人才能合抱的大松,所经过的光孝寺(应为湘山寺,不知他为何称为光孝寺,查不到记载),给他留下了极深的印象。

三月初一到兴安,喀斯特的溶洞,千奇百性的钟乳造型,大自然的鬼斧神工,让他产生了极大的兴趣,这也是后来驻留桂林时,他逢洞必进探访的始由。

初三过大溶江,初四到灵川,初五到桂林府城,也算是正式结束了戴鋐随叔祖出守桂林的“赴任之旅”了。

从已亥十一月初六,到庚子三月初五,前后历四月,一路逢山纪赋,遇水纪名,从严寒之冬到春暖花开,沿途没有什么坎坷,也没有旅途的乏累,享尽的却是文雅的悠哉之乐。

当然,古代从北京到广西,可以选择的路线还有很多,戴鋐选择的路线只是其中之一,更多的是根据个人心情,个人情况所选择,只是戴鋐的路线被他自己记述下来,成为今天的古文献。

那么,像戴鋐这样边游边走的旅途花销是怎么样的呢?他没有介绍,毕竟他是随叔祖来广西赴任,按道理算是“公费旅游”了,即使有个人的开销,也不会很多了,所以他根本不用为旅费而担忧,也不在意这个费用。

那正好,另外有一个人,也是从北京得到任命,南下广西做官,他走的是另外一条路线,却记下了沿途的花销情况,这就是下篇《广西人文:清代文献告诉你,从北京到广西沿途要花多少钱》的内容了。

我在桂平,我是浔州府O鑫森淼焱垚。如果你喜欢,可以关注我!给你讲述这片土地更多的过往!

谢谢阅读关注!

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西安地铁开通了几条线

随着2021年6月29日,西安地铁14号线正式开通运行,目前一共运营的地铁线路有八条。可以说,覆盖了西安东南西北中,主要的交通路网枢纽核心路段,让市民和乘客出行更加方便快捷。

西安北客站地铁站

西安正在正常运行的地铁线路包括;

西安地铁一号线:沣河森林公园到纺织城;是一条连接西安城东区,西安城墙区域内北大街路段,最后到达咸阳沣河森林公园。

西安地铁二号线:北客站到韦曲南;是一条南北主干道轨道线路,2011年9月16日正式开通运行,也是西安第一条正式开通运行的地铁线路,今年是开通运行的第十年。

西安地铁三号线:保税区到鱼化寨;线路主要以南北方向,最后到达西南方向,连接西安国际港务区,未央区新城区,碑林区,雁塔区,高新区,2016年正式开通运行。

西安地铁四号线:北客站到航天新城;第二条南北主干道线路,联通西安航天城区,串联西安两大交通枢纽中心站,西安火车站,西安高铁站,当然,从西安北站直接换乘到达西安咸阳国际机场的地铁14号线,一站换乘非常的方便。

西安地铁五号线:西安东站到交大创新港站;第五条开通运行的地铁线路,也是目前为止,运营里程最长的一条地铁线路,将近50公里,串联了西安城东区以及西安西咸新区的核心轨道交通路,让多个区域出行换乘更加方便。

双寨地铁站

西安地铁六号线:纺织城到西安国际医学中心站;目前开通一期线路,到达西北工业大学站,二期计划将在2022年开通运行。

西安地铁九号线:纺织城到秦陵西;一条连接西安东城区,以及西安临潼区的轨道交通线路;当然也是一条旅游线路,可以直接到达,西安兵马俑博物馆,西安华清池旅游景区,打卡旅游参观更加方便快捷。

西安地铁14号线:机场西到贺韶;也是2021年*开通的一条地铁线路,被称为全运会专线地铁线路,可直达西安全运会主会场,奥体中心地铁站,观看全运会比赛更加方便。

西安地铁候车大厅

除以上正式正常运行的地铁线路之外,正在建设的地铁线路包括,西安地铁八号线,西安地铁十号线,西安地铁14号线,西安地铁15号线,以及西安地铁16号线。




西安地铁开通是哪一年

西安地铁5,6,9号线!12月28日正式开通!

好消息来了!西安地铁5,6,9号线,将在2020年12月28日开通试运营!

图片来源西安地铁

历年来西安地铁开通时间汇总!

西安地铁二号线2011年9月16日开通

西安地铁一号线2013年9月15日开通

西安地铁三号线2016年11月8日开通

西安地铁四号线于2018年12月26日开通

陕西城际铁路线2019年12月29日开通

西安地铁5号线

图片来源西安地铁

西安地铁五号线将于2020年12月28日开通

西安地铁六号线将于2020年12月28日开通

西安地铁九号线将于2020年12月28日开通

届时,西安地铁运营里程将达到215公里,到达西安东南西北中各个区域,将实现一站式换乘地铁公交,非常的方便。

西安地铁列车实拍

西安地铁14号线2021年7月1日(计划)

2020年也是西安地铁大发展的一年,西安地铁三线齐发,开通运营线路最多的一年。


今天的内容先分享到这里了,读完本文《西安地铁开通》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多西安地铁开通、北京到桂林相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。

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