东风风行4s店(c开头的火车是什么车)东风风行4s店报价

2022-08-23 22:05:14 生活指南 group

东风风行4s店



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现在的年轻人不单单只是在穿着上、吃上有追求,就连买房买车也会追求时尚、个性。买车,中年人追求稳健,老年人追求安全,而青年人有这些显然还不够,*车型如果外形不酷的话,不能吸引他们的话,就不会成为他们的选择。年轻人选车,就要不一样,就要个性四溢,活力满满!

说到家轿,我们往往会联想到经济、实用之类的词汇,所以当看到“赛道机甲”“战甲套装”,很难把家轿跟它们挂钩。但奕炫MAX正是这样不走寻常路,暗夜版的问世给我们提供了家轿的好多新玩法。

东风风神入驻西星集团,于是路哥来到东风风神成都西星4S店,目前也是成都第二家东风风神4S店。专营店位于金牛区蜀汉路339号,紧邻地铁2号线羊犀立交站。

进入展厅,在里面闲逛时,看见一辆非常特别的车型,个性、时尚、前卫,这些词语已经不能来表达了。它就是东风风神暗黑奕炫MAX。

奕炫MAX是东风汽车集团重金打造的国产A+级轿车,初次亮相是在2021上海车展中,基于DSMA平台打造的奕炫MAX推出了燃油版和混动版两种动力组合,其中混动版车型百公里加速时间可达6.81秒。

暗夜奕炫MAX是中国*量产机甲战车,在外观方面重点突出了黑金战甲的特色。黑金战甲,即黑金元素+战甲外观。

奕炫MAX暗夜版外观采用的是大量的磨砂黑车漆,而车身的LOGO、车身包围、轮圈、刹车卡钳以及车身拉花等地方用是金色搭配,黑色和金色的搭配让这款车看起来时尚和豪华感十足。

车身侧面同样采用黑金元素,碳素黑的暗夜轮辋搭配了氪金刹车卡钳。暗夜·奕炫MAX的尾部是我最喜欢的部分,相当张扬的尾翼加上真实的四出排气,利用空气动力学套件去强化了运动性能,看上去就像一台改装过的车。可以说整车的外形就非常符合符合他的理念,这是*战斗级的不平凡的车,而这辆车无需改装就能达到你心中的要求。

中控台上方的装饰条采用了与车身外观相呼应的金色装饰条,配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸的中控屏、*的Windlink6.0系统,这套系统不仅有智能互联功能,同时还支持华为的HiCar系统。

暗夜奕炫MAX采用酷黑麂皮绒包覆,带来细腻的触感并彰显运动轻奢的视觉效果;配备了原厂金色安全带,酷黑麂皮绒运动座椅点缀暗夜专属刺绣logo等等,视觉效果更为*和运动。

作为*黑金战甲型汽车,仅有炫酷的外观是远远不够的。暗夜奕炫MAX自然也深知这一点,所以该车搭载马赫动力1.5T发动机,*功率140kW,峰值扭矩300Nm,匹配7速湿式双离合变速箱,混动版更有马赫动力MHD混动系统加持,性能和平顺上更占优势,可以实现6.81秒破百。

除此之外,在底盘调校上也十分出色。暗夜奕炫MAX在底盘武装上基于DSMA*模块化架构打造,由CTCC*战队调校底盘,四轮独立悬挂带来强势无比的操控,同样表现出了强大的赛道性能,操控性也更有想象空间。暗夜奕炫MAX是*即使在街道上也能体验到赛道驾驭感的驾控神器,走出赛道,也能感受酣畅的驾驶乐趣。

在看车的时候,路哥也在注意到它的官方油耗显示,并不高,据统计混动车型百公里综合油耗仅5.29L,真是兼具了性能和燃油的经济性。买车的时候你可能不在乎油耗,但是真正开起来油耗真的是太重要了,一个是经济的问题,一个是加油太耗时了。


暗夜奕炫MAX,从车型,内饰,动力,油耗都比较满意。毕竟没有*十几万的车就能让你有跑车级的体验,而东风风神奕炫MAX暗夜版实现了。路哥相信选了这*车,那么跑在马路上,你就是路上最靓的那个人。


暗夜奕炫MAX新款汽车作为中国*量产机甲战车,拥有黑金战甲、赛道传奇两大特点。炫酷的外观,加上超强的动力,良好的操控,无疑会垫定中国*量产机甲战车的地位。

最后,特别鸣谢东风风神成都西星4S店提供展示车辆。




c开头的火车是什么车


如今,我国的铁路进入了高速发展的时代,客运列车也出现了很多种类,除了G字、D字、Z字、T字、K字、y字开头的列车外,还有C字开头的列车。

很多人都知道,G字头是高速动车组旅客列车,D字头是动车组旅客列车,Z字头是直达特快旅客列车,T字头是特快旅客列车,K字头。是快速旅客列车,y字头是旅游列车,那么,跟G、D字头外观相似的C字头火车是什么火车呢?速度和价格怎样?

C字头列车是城际动车组列车

C字开头,后面带一串数字编号的火车是城际动车组列车,因为“城”的开头拼音是C,城际列车的简称就为C,俗称C字头列车,铁路系统标准念法为“城X次”或“城际XX次”。城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群的快速、便捷、高密度客运专线铁路,用于运行距、离较短的车次,车上一般不配置卧铺车厢。

C字头列车的特点

C字头列车有三个特性:1、国铁特性;2、动车组特性; 3、城际专线特性。

C字头列车是在国家铁路线上运营的城际动车组旅客列车,不区分直达或每站停模式的列车,可以在城际铁路上运营,也能在区际铁路或干线铁路上运营。不过,大部分还是在城际铁路线开行的。在车次等级的方面,C字头车次的地位低于G字头车次,高于其他任何车次,即G>C>D>Z>T>K>L。

C字头列车主要用于加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人们交流的高速动车组,运行距离不长,一般在300公里以内,强调的是旅客列车的城际性,跟速度没有什么关系。有的城际列车速度快,有的比较慢。一般在200千米每小时左右,如北京至天津之间的C字头列车速度高达310千米每小时,广州至深圳的C字头列车速度只有190千米每小时。

目前我国c字头的城际列车还不是很多,只有北京南站到天津站,上海南站到金山卫站,武汉汉口站到咸宁南站、广州至深圳等城际动车使用C开头。

C字头列车速度和价格上,低于G字头,和D片头差不多

是中国进入高铁时代后诞生的一种新型旅客列车,特别服务于城际铁路,属于动车组,速度和价格和D字头动车差不多,区别在D字头的跑的距离长些。目前有少部分城际动车组列车不是C字头列车,而是D字头列车或G字头列车,其实在短距离内它们没有太大区别。


@缤纷秋色金小游

你坐过C字头的火车吗?感觉怎么样?如果你有什么补充,欢迎评论区留言。




东风风行4s店报价

我是广东车主,提车价格为6.40万,目前已经行驶145公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由:这辈子买的第三辆车,主要是家里人太多装不下,所以又买了7座,正好看中这款跨界面包车可以称之为带踏板的SUV。

外观:东风风行SX6的外形设计圆润,线条精致,为了空间牺牲了外观颜值,当然也更加适合我的要求,因为我只追求实用性。

内饰:东风风行SX6这辆车的内饰装饰*的中控台,仿金属拉丝三色缝线,采用的是软性塑料。

空间:东风风行SX6这辆车的空间很宽敞,可以坐满7个人,有足够的伸腿空间,非常舒适,后排可以放起来,可以装人,可以装货都可以。

舒适性:东风风行SX6这辆车的座椅是仿皮的,皮质很好,柔软度很好,7个人腿部空间刚刚好,不局促。

操控:东风风行SX6这辆车的方向盘很轻,离合器调得很好,从来没有熄火过。

动力:一个人开动力不错,但是满座起步有点难,每次都是2000左右换挡,动力输出很流畅。

油耗:东风风行SX6这辆车的市区红绿灯少,经常跑30-60迈的计价器,油耗显示8.2升/百公里。

最满意:东风风行SX6这辆车的空间大,座椅舒适,超轻方向盘,单手操作轻松。

最不满意:低速到一定速度耳膜共鸣不舒服,有时倒挡挂挡不顺畅,在市区打开空调表显示8个左右的油耗,高速没开过,不知道高速油耗多少。

性价比:一辆7万多的SUV,能做到这个就不错了。




东风风行4s店电话号码

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【地址】六盘水市钟山区德坞街道白鹤高架桥旁东风风行4S店

【电话】:0858-8291200



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