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1、苏州高铁站在哪里
【看苏州专稿 文/大江】
公布啦!公布啦!苏州市政府采购网近日发布了《苏州市吴江区自然资源和规划局长三角一体化发展先行启动区苏州南站枢纽地区城市设计研究及汾湖片区概念规划项目拟采用单一来源方式采购的专家论证意见公示》。
根据公示显示,苏州南站枢纽及高铁新城周边地区位置已经确定就是在三白荡、元鹤荡所夹*区域,约8平方公里。同时,公示中再次明确,通苏嘉甬高铁与沪苏湖高铁两条高铁交汇于汾湖苏州南站!而且,还得探索建设带有示范标杆意义、城站一体的苏州南站枢纽以及生态高铁小镇,并构建生态化、组团型的科技创新群落。
这样看来,苏州南站势必将成为江浙沪高铁线路上的一颗闪耀的明珠。
根据公示内容显示,为配合长三角一体化发展区域国土空间规划,本项目必须在2019年年底编制完成,工作时间紧、任务重,短期内须找到对国家政策、周边规划全面掌握、深度理解的规划单位。
吴江区政府城乡建设总规划师办公室工作人员谭蕾向看苏州
在今天,吴江区调整了部分行政区域划分。谭蕾表示,该行政区域划分与苏州南站规划没有直接关系。
作为长三角地区两条重要的高铁线路,沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等长三角一体化区域的重要铁路运输通道,江苏境内线路均落在苏州市吴江区辖区内。而通苏嘉也是南北通道大动脉,连接江苏苏北、苏南和浙江。苏州南站承担了两条高速铁路的进出站及换乘功能。同时,盛泽站是沪苏湖铁路的中间站,主要以服务盛泽为主的西南地区城镇,沪苏湖铁路和通苏嘉建成后,不仅使吴江打破了无铁路的历史,也使之成为长三角交通枢纽。
不知道大家有没有发现一个有趣的现象,苏州南站是在各种“神预测”中慢慢地揭开了她神秘的面纱。
早在2018年10月份,“沪苏湖铁路在吴江站点设置”的话题就吸引了一大波热心市民“神预测”,在今年年初,苏州市政府采购网发布信息,苏州南站站点设在吴江汾湖。
不过,从年初以来,有关于苏州南站站点的具体位置,一些热心的网友再次发挥自己的“神预测”能力,从地理位置到区域优势,从政策发布到未来走向,纷纷阐明了自己的观点。
小伙伴儿们,这次谜底终于揭开啦!你们又猜中了吗?
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醉驾玛莎拉蒂的主犯谭某某(中)被判无期徒刑,刘某某(左)和张某某(右)分别被判3年,缓刑3年
备受关注的“河南富二代醉驾玛莎拉蒂撞宝马致2死4伤”案,历经1年半之后,2020年11月6日下午,该案由商丘市中院一审宣判,主犯、醉驾玛莎拉蒂的谭某某因犯以危险方法危害公共安全罪,被判无期徒刑,剥夺政治权利终身;被告人刘某某和张某某,也因犯以危险方法危害公共安全罪分别被判有期徒刑3年,缓刑3年。
宣判前,3名受害者的家属和3名被告人已就民事赔偿部分达成和解。谭某某方面此前曾表示,无论判决结果如何,将尊重法院判决。
>>>公开宣判
醉驾情节恶劣后果严重依法惩处
11月6日下午,商丘市中院在永城市法院对被告人谭某某、刘某某、张某某以危险方法危害公共安全一案公开宣判。
商丘市中院认为,被告人谭某某明知酒后驾车违法、醉酒驾车会危害公共安全,却无视交通法规和公共安全,在醉酒驾车发生交通事故后不顾劝阻,继续驾车冲撞逃离,在市区内高速行驶,造成2死1重伤的严重后果和财产损失,其主观上对持续发生的危害结果持放任态度,具有危害公共安全的故意;被告人刘某某、张某某与谭某某共同饮酒后,对谭某某酒后驾车不予劝阻,在发生事故后又怂恿谭某某驾车逃逸,以致发生严重后果,3被告人的行为均已构成以危险方法危害公共安全罪。
3被告人系共同犯罪,其中谭某某醉酒驾车,是犯罪行为的直接实施者,系主犯,且犯罪情节恶劣,后果严重,应依法惩处;刘某某和张某某在共同犯罪中起次要作用,系从犯,可以减轻处罚。鉴于被告人案发时处于醉酒状态,主观上不希望、也不积极追求危害结果的发生,属于间接故意犯罪,其主观恶性、人身危险性与故意驾车撞人和蓄意危害公共安全的直接故意犯罪有所不同。谭某某到案后能如实供述自己的罪行,系坦白,且积极赔偿被害方经济损失,有悔罪表现,可依法酌情从轻处罚;被告人刘某某、张某某犯罪情节较轻,积极赔偿被害方经济损失,有悔罪表现,可依法对其适用缓刑。遂依法作出上述判决。
>>>2死4伤
剐蹭8车强行逃逸中追尾宝马
谭某某驾驶的玛莎拉蒂高速追尾宝马车,导致宝马车猛烈燃烧
宝马车伤者王某某的家属此前接受华商报
据了解,案发当晚,谭某某等3人喝了1瓶红酒、3瓶清酒和15瓶啤酒,谭某某血液酒精含量为167.66mg/100ml,追尾时车速超过每小时120公里。
2020年1月16日,该案在商丘市中院公开开庭审理,谭某某当庭认罪,并向受害者家属道歉下跪。法院认定谭某某等3名被告人的行为均构成以危险方法危害公共安全罪。在共同犯罪中,谭某某系主犯,刘某某和张某某系从犯。庭审超5小时,因案情重大,法庭并未当庭宣判。
>>>家庭巨变
受害者家属已达成民事赔偿
11月5日,华商报
案发时24岁的谭某某是富二代,家境富裕
据了解,案发时,24岁谭某某刚大学毕业尚未工作,其家人在永城经营皮革厂,家境富裕。98后张某某(女)是谭某某的亲戚,是永城某公司职工。95后刘某某(男)是谭某某的高中同学,案发时的身份是回家探亲的澳洲留学生。
宝马车伤者王某某的妻子王女士介绍,死者葛某某和贾某某都是当地人社局的工作人员。时年31岁的丈夫遭遇飞来横祸,胸部以上烧伤面积达40%,不得不接受植皮手术。
案发后,谭某某家属通过公安机关支付129万治疗费,刘某某家属给了22万元,但面对丈夫数百万治疗费用,他们不得不向亲朋借钱。案发后,家庭巨变,她被迫辞职全力照顾丈夫,她的公公被迫去上海打工支撑家人的生计。
>>>法院回应
调解达成和解协议赔偿到位
11月6日,该案审判长在答
>>>律师说法
受害人家属对赔偿或存分歧
针对网传“谭某某2600万买回一条命”的说法,审理法院曾向媒体辟谣,称此系不实传闻。
“我预判谭某某会被判处无期徒刑或者死缓。”陕西恒达律师事务所*合伙人、知名刑辩律师赵良善分析认为,谭某某系成年人,根据法律规定,附带民事赔偿部分,应由谭某某承担,其父母是无赔偿责任,但谭某某名下又无财产。
赵良善表示,据了解,谭某某的家人已经将赔偿金交付法院,而提取这笔赔偿金需要3位受害人达成一致,两位死者家属已公开表示,要求重判,但重伤者家属需要钱治病。不排除重伤者家属会单独和谭某某签订谅解协议,其结果可能使谭某某免于一死。
赵良善指出:“该案延迟至今才判决,很大一部分原因在于受害人家属对赔偿存在分歧。虽然谭某某名下无财产,但其父母可以代为赔偿,而其父母代为赔偿的前提是获取受害人家属谅解书,以获得从轻判决,但死者家属曾公开要求重判不要钱,而重伤者家属希望谅解后赔钱治病,所以出现了僵局。”
华商报
(如有爆料,请拨打华商报热线电话029-88880000)
【看苏州专稿 文/大江】
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吴江区政府城乡建设总规划师办公室工作人员谭蕾向看苏州
在今天,吴江区调整了部分行政区域划分。谭蕾表示,该行政区域划分与苏州南站规划没有直接关系。
作为长三角地区两条重要的高铁线路,沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等长三角一体化区域的重要铁路运输通道,江苏境内线路均落在苏州市吴江区辖区内。而通苏嘉也是南北通道大动脉,连接江苏苏北、苏南和浙江。苏州南站承担了两条高速铁路的进出站及换乘功能。同时,盛泽站是沪苏湖铁路的中间站,主要以服务盛泽为主的西南地区城镇,沪苏湖铁路和通苏嘉建成后,不仅使吴江打破了无铁路的历史,也使之成为长三角交通枢纽。
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为进一步改善旅客出行体验,铁路苏州站将于8月5日——9月10日对苏州北站北进站口及出口处区域进行施工改造。
为了保证旅客出行顺利,铁路部门提醒广大出行旅客:暑运期间客流较大,请尽可能提前足够的时间到站乘车,以免耽误旅行。
更多详细信息,看苏州将为大家持续关注。
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