滴滴回应或被下架，滴滴总裁回应滴滴下架

本文目录一览：

• 1、滴滴回应或被下架

• 2、汽车购置税

• 3、滴滴回应或被下架,滴滴头上淋下来一盆冷水

• 4、滴滴总裁回应滴滴下架

7月16日上午10时，国务院新闻办公室举行新闻发布会。有

信息通信管理局局长赵志国表示，今年，工信部针对APP的治理，开展了专项行动，采取一系列措施，总体效果比较明显。你提到的最近滴滴出行APP下架，我们也关注到这个信息。各主管部门和相关部门形成合力，依据职责，继续强化APP的治理。

信息通信管理局局长赵志国

下一步，还是结合现状，针对用户和老百姓关注的热点问题，主要从三个方面加大工作力度：一是加强制度和标准建设。这是一个发力点。首先，我们近期拟会同相关部门联合出台《移动互联网应用程序个人信息保护的管理暂行规定》。这个规定的针对性比较强，广泛征求了各方意见，形成了共识。这是我们下一步要重点做的工作。

同时，考虑APP的种类越来越多，我们要在制度、规范、标准的建设方面花大力气，进一步完善标准和规范性测试，为治理提供更坚实的基础和保障能力。

二是开展“服务感知提升”行动，尤其是针对用户感知差或者体验差的APP进行筛查，将用户举报投诉多的APP作为重点，启动服务感知提升行动，在原有工作基础上，进一步加大治理力度、治理针对性和治理效果，进一步推动改善APP服务质量。

我们认为，APP涉及千家万户，并且是大家生活、学习、工作的一个重要载体，跟大家的关系越来越密切，开展专项行动是非常有必要的。

三是在常态化监管的基础上，对前期整治出现的问题开展回头看，针对重点问题、重点企业，建立台账和责任清单制度，尤其是对于反复出现的、老百姓比较关心的问题，比如说调用通讯录、用户位置信息权限等，调用这些数据不是用户使用场景所必须，不符合信息收集最小必要原则，因此必须加大惩处力度。对于整改不到位、落实效果不好的，我们要在整治基础上纳入信用管理。

总而言之，要确保整治过的问题APP不反弹、不反复，让老百姓有更好的获得感、安全感，在一个安全、干净的网络环境中使用各类APP，满足老百姓生活、学习、工作各方面的需求。

财政部、税务总局5月31日联合发布，为促进汽车消费，支持汽车产业发展，现就减征部分乘用车车辆购置税有关政策公告

一、对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

二、本公告所称乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

三、本公告所称单车价格，以车辆购置税应税车辆的计税价格为准。

四、乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

五、乘用车排量、座位数，按照《中华人民共和国机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客（人）数确定。

综合：央广网、中华人民共和国财政部官网

浙江在线

共享出行开始苗头正盛，滴滴，快递，Uber上演三国杀，出行补贴做的壕无人性，乘客坐车不出钱，司机拉客还赚钱而且比市场价还要高一些。共享出行在当时的风头，一时无两！

时间来到2019年，中国区的共享出行市场几乎已经被滴滴把控在了手里。出行市场也出现了滴滴出行一家独大的现状。本以为在市场中赢得了胜利的滴滴，后面可以躺着数钱，让人意想不到的是，共享出行市场引来了相关机构的监管，让滴滴头上淋下来一盆冷水。

面对监管的压力，滴滴出行上海分公司，在7月份短短一个月的时间被上海市交通执法部门开出550万元的罚款单。其中主要涉及平台未完成清退平台内不合规车辆、未全量数据推送等违法行为。具体说下来为，抽查实时订单数据、滴滴出行平台派单情况，检查平台是否存在无资质车辆派单的违法行为。很显然，罚款550万元的罚款单说明了一切。滴滴平台确实存在这样的情况。

550万元的罚款单就结束了吗？并不是！根据相关的规定，执法部门将提请通信管理部门，根据执法检查情况依法依规处理，直至做出暂停发布、下架APP或停止互联网服务、6个月内停止联网、停机整顿处置等处罚。也就是说，滴滴可能面临被下架的风险。

各地网约车新规的出台，对于网约车特别是滴滴出行的车辆进行了严格的限制，比如上海的网约车必须是上海本地人，北京的网约车必须是北京牌照，对于车辆的排量和轴距也都进行了严格的限制！如此严苛的限制，特别是大城市的情况，这些看上去只有不差钱的本地人才可以满足的条件，让北京上海的网约车十分紧张。为满足强劲的出行需求，滴滴有时候真的是不得不想办法引入车辆。这就是监管机构和市场行为的冲突所在，有时候也挺理解滴滴的，但是也必须依法办事，必定监管机构不仅仅是考虑出行更是整体托盘考虑。

面对前几日监管机构给出的处罚公示，滴滴在今天终于给出了回应：正积极与主管部门沟通，持续推进网约车合规工作。大鹏认为此回应过于官方，并没有实际性的解决方案。如果不拿出实质性的解决供需不平衡的方案，抽查中出现的情况必定还会再次发生！

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