大众报价及图片(世界最快的车)大众汽车报价及图片迷你型

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• 1、大众报价及图片

• 2、世界最快的车

• 3、大众汽车报价及图片迷你型

• 4、大众途观报价及图片

【太平洋汽车网 新车频道】日前，从上汽大众官方获悉，2022款大众T-Cross途铠（询底价|查参配）正式上市，售价区间为11.49万元-15.99万元。新车提供五个车型版本，共两种动力可选。

上汽大众T-Cross外观延续了大众家族是设计语言，来到国内经过一些本土化设计调整后，许多外观元素都有途岳、途昂等途字辈大哥的影子，使得看上去有种超越同级别SUV尺寸的错觉。进气格栅采用山岳起伏式设计，内部则由不同材质搭配成六边形，下格栅中间展翼式饰件向两侧拉伸，符合当下年轻消费者的审美需求。

新车侧面采用了双腰线设计，身材虽然不大但至少看起来肌肉感十足，同时行李架的加入也为它增添了几分实用性。尺寸方面，新车长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。

车尾部分最引人夺目的是立体式LED尾灯设计，内部黑色饰板搭配极简红色大灯，极具战斗气息。

内饰方面，内饰采用金属烤漆面板，撞色的设计非常前卫潮流。一体式座椅造型前卫，整体质感柔软，舒适型也较为不错。配置方面配置具体变化风尚版新增泊车后视影像系统、升级8英寸全数字液晶仪表、新增前排侧面安全气囊+前后贯穿式头部气帘、新增KESSY无钥匙进入/一键启动功能选装包。舒适版升级10.3英寸全数字液晶仪表、新增17吋精车铝合金轮毂选装包。豪华版酷黑套件扩展至全车色、新增前排座椅加热功能、新增自动防眩目内后视镜。

动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T的涡轮增压发动机可为整车提供110KW的*功率和250N·m的峰值扭矩。1.5L的发动机*输出功率为85KW和150N·m的峰值扭矩。在传动方面，1.5L发动机匹配6速手自一体变速箱，1.4T发动机则匹配7速双离合变速箱。（文：太平洋汽车网 柳昀青）

“速度”与“汽车”，是两个永远都无法分开讲的词。很多人在谈论汽车时，不在乎汽车的外形有多酷，汽车的价格有多少，而看重的是这辆车跑得有多快。“速度”一直以来都是数千万汽车爱好者所关注的，今天我们一起来探索那些跑的最快的汽车。

15. 帕加尼 Huayra BC — 236 英里/小时（380 公里/小时）

帕加尼是一家小型意大利超级跑车制造商，以其对精美设计和博物馆级细节的一丝不苟的投入而闻名。Huayra BC Roadster 为向 Pagani 的第一位客户致敬而精心打造，轻盈、快速且华丽。

Huayra BC 被设计为同类中最轻的超级跑车，外部由碳钛混合物制成。黄油皮革和细粒木纹在其内部，以及玻璃切口，让您在驾驶时可以看到汽车的精确协调运动。

仅生产了 40 辆，您必须排队才能驾驶这辆车。凭借 800 马力的发动机，帕加尼 Huayra BC 可以在 2.2 秒内实现 0-100 公里（0-60 英里/小时）的加速，使其加速比阿斯顿马丁瓦尔基里更快。它的*时速可达每小时 380 公里（236 英里/小时）。

14. Lykan HyperSport — 245 英里/小时（395 公里/小时）

作为第一辆阿拉伯超级跑车，W Motors 的 Lykan HyperSport 在超级跑车世界中*亮相令人印象深刻。Lykan Hypersport 是《速度与激情 7》中的特色，拥有镶嵌钻石的前大灯和镶嵌精美宝石的机舱。它有足够的魅力，它进军汽车世界，让它的制造商一举成名！

如果您有幸购买了 Hypersports 生产的七款产品中的任何*，您还将获得**手表和 24/7 全天候礼宾服务。然而，它的优点超越了它的闪光：750 马力的发动机使 Lykan Hypersport 能够在 2.8 秒内从 0-100 公里/小时（0-60 英里/小时）加速。

来自迪拜 W Motors 的 Lykan Hypersport 的*时速为 395 公里（245 英里/小时），可以真正让您坐在汽车行业最豪华的客舱之一中直接体验银幕上的速度。

13. 阿斯顿马丁瓦尔基里 — 250 英里/小时（402 公里/小时）

2020 年阿斯顿·马丁瓦尔基里以神话中的北欧女战士命名，旨在成为世界上最快的合法上街汽车。瓦尔基里仅生产 150 辆，将成为超级跑车界的珍品！

瓦尔基里采用与 Red Bull 一级方程式赛车手目前使用的相同的发动机恢复系统，为那些在城市街道上急转弯的人提供赛车的感觉。它的动力总成产生 1160 吨马力，使其能够在 2.5 秒内从 0 加速到 100 公里（0 到 60 英里/小时）。

阿斯顿马丁瓦尔基里的*时速可以达到每小时 402 公里（250 英里/小时），与特斯拉跑车和迈凯轮 Speedtail （未整理）并驾齐驱。其全新的考斯沃斯V12 发动机使其能够在道路上行驶，真正让它感觉像是一辆未来主义的、超凡脱俗的超级跑车。

12. Rimac 概念二 — 258 英里/小时（415 公里/小时）

一辆“充满科技活力的汽车”——Rimac 的概念二是半自动、全电动的，被描述为一项重大的技术飞跃。它可以通过面部识别解锁，并具有*驾驶辅助功能。

设计中融入了蝴蝶门和一个由皮带固定的灭火器。这辆车被宣传为可以强力驾驶的电动汽车，它的许多规格都是为了证实这一说法。在需要充电之前，概念二的*续航里程为 647 公里（402 英里）。这大约是在纽博格林赛道上两圈不停车或性能失误所需的范围。

Rimac概念二总共售出 150 辆，售罄状态和冗长的候补名单，已经是 2020 年最受期待的汽车之一。计划于今年交付。

Rimac概念二可在 1.85 秒内加速至每小时 100 公里（60 英里/小时），*时速可达 415 公里（258 英里/小时）。

11. 布加迪La Voiture Noire — 260 英里/小时（420 公里/小时）

La Voiture Noire——黑色汽车。布加迪知道他们的 2019 年超级跑车将立即成为标志，因此他们给它取了一个简单的名称和令人惊叹的流线型轮廓。La Voiture Noire是为了向让·布加迪 (Jean Bugatti) 心爱的二战 57 型 SC Atlantic 致敬而打造的，其动力和速度均经过精密设计。

1,500 马力、手工制作的碳纤维车身、四涡轮增压发动机及其布加迪血统的重要性：La Voiture Noire是一件随时准备移动、快速移动的艺术品。La Voiture Noire在 2.4 秒内从 0-100 公里（0-60英里/小时）加速，*时速可达 420 公里（260 英里/小时）。La Voiture Noire于 2019 年*亮相时，是有史以来最昂贵的汽车之一。

10.布加迪威龙16.4超级运动 — 267.85 英里/小时（431.07 公里/小时）

布加迪威龙 16.4 Super Sport 是周围最古老的超级跑车之一，但它仍然比那些破纪录的*速度更值得。威龙 16.4 Super Sport 为布加迪和超级跑车世界的其他竞争者设定了更高的基准，是汽车行业有史以来*的技术挑战之一。

布加迪威龙 16.4 Super Sport 搭载经重新调校的 8.0L W16 四涡轮增压引擎，*马力输出由原来的1,001ps增至1,200ps，扭矩峰值更增至1,500牛顿.米；传动系统为八前速双离合波箱，中置引擎四轮驱动；0-100公里加速时间仍然为2.5秒，起步加速时所产生的加速度更高达1.4G (普通版为1.25G) 。**型号布加迪威龙 16.4 Super Sport在大众的 Ehra-Lessian 测试赛道以267.81英里/小时 (约431.07公里/小时) 的平均速度刷新吉尼斯量产车*速度记录。

9. 轩尼诗毒液 GT — 270.49 英里/小时（435.31 公里/小时）

在 2014 年的情人节， John Hennessey 宣布结束他与布加迪的不和。经过多年的争吵，这家美国汽车制造商看到他的毒液 GT 在 NASA 肯尼迪航天中心的跑道上打破了最快汽车的世界纪录。

这辆车花了整整两年的时间来设计和开发。制作了29辆；制造商只以大约 120 万美元/辆的价格让他们离开。

超级跑车本身很华丽，有着蜿蜒的曲线和圆滑的车身。毒液 GT 采用超轻碳纤维底盘，几乎可以读懂猫科动物，就好像它是随时准备跃进的黑豹。

飞跃，确实如此：毒液 GT 达到了当时前所未有的 270 英里每小时或 435 公里每小时的*速度。在进行世界纪录测试时，它在 3.05 秒内实现了 0-100公里/小时或 0-60英里/小时的加速。

8. 科尼赛克 Agera RS — 277.87 英里/小时（447.19 公里/小时）

科尼赛克 Agera RS 的设计目的是让人们看到和听到，这是*超级跑车，它以与之相匹配的时尚设计挑战打破世界纪录的挑战。作为*突破性的野兽，它成功地满足了所有要求，是世界上最令人印象深刻的汽车之一的有力竞争者。

Agera RS 仅手工制作了 25 辆，其中 10 辆在*展示前就已预售。该公司报告说，这是其销售最快的型号，并且仍然是最稀有的型号之一。

它最吸引人的特点是什么？5.0 升双涡轮增压 V8 发动机，标准形式可产生 1176 马力和 940 lb-ft 的扭矩。而且它几乎完全是内部制造的，这在业内相对闻所未闻。

虽然科尼赛克尚未发布包括 0-100（或 0-60）数字在内的加速信息，但据传这款车的原型和模拟可以达到每小时 447 公里（277 英里/小时）。更重要的是：它达到了这样的速度，同时仍然是世界上最快的街头合法汽车。

7. C 辛格 21c — 281 英里/小时（452 公里/小时）

与一些坚持传统方法和设计的超级跑车不同，C 辛格 21c 是为 21 世纪打造的。一辆以各种可能的方式将自己推向未来的汽车，其打破单圈记录的性能只是它所拥有的众多优点之一。

碳纤维结构、定制的混合动力总成、极强的下压力等确保这款车内外兼修。这是一辆同时使用电力和汽油的汽车，通过一个 800 伏的电气系统补充其力量，类似于最近的一级方程式赛车上的那些。

当然，仅靠电力它不会完全达到那些*速度，但它足够强大，可以在不使用汽油的情况下行驶中等距离。尾部的全LED灯带，居中安装的排气系统和扩散器也给整车增添了一丝运动气息，车身结构采用了大量的碳纤维材料，并带有“前后排列”座椅，即驾驶舱内的两个座椅如同战斗机一样呈前后布局。动力方面将搭载自主研发混合动力系统，*功率1250马力，0-100km/h加速时间仅需1.9秒。*奇的是它是拥有3D打印结构的超级跑车#辛格汽车

6.布加迪Chiron Super Sport 300+ — 304.77 英里/小时（490.48 公里/小时）

SuperSport 300+ 拥有使整个系列标志性的相同华丽侧螺旋，拥有升级后的更强大的引擎。这意味着它具有使布加迪成为布加迪的相同美感，但其*速度比以前的型号有所提高。

这辆车的外部设计让人想起布加迪的另**时速破纪录车辆威龙超级运动。Chiron Super Sport 采用全碳纤维车身，轻巧耐用。车内是四涡轮增压 W16，因其闪电般的速度而赢得了“雷神”的昵称。

布加迪 Chiron Super Sport 300+ 可以在 2.4 秒内从 0-100 公里/小时（0-60 英里/小时）加速。就其*速度而言，2019 年布加迪试车手能够在受控条件下达到 490.48 公里/小时（304.77 英里/小时）的速度。

5.布加迪Bolide — 310英里/小时（498公里/小时）

在 Chiron Super Sport 大获成功后，布加迪又回到了绘图板上。创新、历史悠久的汽车之家需要整装待发；但是，当 Super Sport 300+ 在车轮上看起来已经很完美时，怎么能做到这一点呢？

输入：8.0L W-16 电机。1825马力。惊人的 1364 磅-英尺的扭矩。

布加迪的 Bolide 是*轻型超级跑车，展示了布加迪在美观、动力和创新方面的真实范围。使用与传奇的 Chiron 系列相同的定制发动机，但配备更多涡轮增压器来放大效果，Bolide 将真正向世界展示 W-16 发动机的能力。

它也很轻，具有未来感（粉蓝色油漆很少放在暴露的碳纤维框架上），而且很小：Bolide 离地面只有 39.2 英寸。它声称的*时速是 310 英里或 498 公里；它可以在 2.17 秒内完成 0-60 英里/小时（0-100 公里/小时）。

4. 轩尼诗毒液 F5 — 310.7 英里/小时（500公里/小时）

轩尼诗破纪录车辆系列中的下一个是约翰轩尼诗毒液系列中的另一个：F5。这个名字是对最快的龙卷风类型的参考——轩尼诗以其巨大的力量和令人难以置信的速度模仿了一种自然的力量。

定制的双涡轮增压发动机为毒液 F5 提供 1,817 马力的使用功率。据称它能够达到每小时 500 公里（301.7 英里/小时）的*速度。虽然制造商尚未发布官方 0-100 (0-60) 数字，但 Hennessey 指出，毒液 F5 将在 10 秒内从 0-300 公里/小时（0-186 英里/小时）加速。

为了帮助轩尼诗打破之前用 GT 打破的世界纪录，F5 在风格、排他性、价格和速度方面都得到了提升。只生产了24辆。标价为160万美元。

3. 科尼赛克 Jesko Absolut — 330 英里/小时（531 公里/小时）

Jesko von Koenigsegg 是瑞典汽车制造商创始人的父亲。他们*的超级跑车系列以他的名字命名！Jesko Absolut 专注于空气动力学、下压力和精确操控。凭借来自 Agera RS 的略微更新的发动机，为 Jesko Absolut 提供了更高的红线，这款新车将彻底打破之前的*速度记录。

机舱内部也经过重新设计，与其他科尼赛克车型略有不同。驾驶员将享受更多的腿部和头部空间以及全面的气候控制系统、9.0 英寸信息娱乐屏幕和方向盘本身的 LCD 屏幕，以便在巡航时传递重要信息。

除了这些便利设施之外，还有令人难以置信的力量。虽然科尼赛克尚未发布包括 0-100（或 0-60）数字在内的加速信息，但据传这款车的原型和模拟可以达到每小时 531 公里（330 英里/小时）。更重要的是：它达到了这样的速度，同时仍然是世界上最快的街头合法汽车。

2. SSC 大蜥蜴 — 331 英里/小时（533 公里/小时）

总部位于北美的 SSC 打造了*精美的超级跑车，其中包含*、最伟大的汽车创新。2020 年 10 月，在内华达州，在 7 英里长的道路上，谢尔比超级跑车证实，他们最快的超级跑车达到了令人瞠目结舌的 331 英里/小时（或超过 531 公里/小时）的速度。

不幸的是，对于那些看到自己以极快的速度在他们最喜欢的城市穿梭的人来说，这辆车并不是完全合法的：它使用摄像头系统而不是镜子来帮助转向。

凭借 1750 马力、定制的全合金平面曲柄 5.9 升双涡轮增压 V-8 发动机和 190 万美元的价格标签，SSC 大蜥蜴或许也不需要速度记录，完全与众不同。 SSC 大蜥蜴在 2.5 秒内拥有每小时 0-100 公里（0-60 英里/小时）的加速。

1. Devel 16 — 347英里/小时（ 550+公里/小时）

拥有闻所未闻的马力（5,007）和让汽车行业疯狂的等待时间（原型于 2013 年*亮相），Devel 16 有望彻底打破当前的*速度世界纪录。虽然大多数汽车行业都希望打破每小时 482 公里（300 英里/小时）的障碍，但 Devel 16 力求突破每小时 560 公里（350 英里/小时）。

2022 年最快的汽车，Devel 16 几乎闻所未闻的动力和速度——这款汽车旨在打破它所面临的所有当前记录。声称*时速为 347 英里/小时（或 550+公里/小时），Devel 16 盯着下一个速度标准：每小时 350 英里。

由于对 Devel 16 的确切规格知之甚少，因此我们无法将其加速度数值与我们列表中的其他数值进行比较。然而，这辆车确实具有（传闻）令人难以置信的马力和约 560 公里/小时（350 英里/小时）的*速度潜力。如果这是真的，这将是真正为超级跑车行业未来几年定下基调的超级跑车。

导读：大众缩小版高尔夫实车亮相！预售4.8万搭载1.0T引擎，精致又亲民

近几年的汽车市场可以说十分的火爆，而且生活水平的提升也是非常的明显，所以在平时的用车需求就增加了许多，而且对于汽车的外观以及动力方面都有着更高的追求，所以新车的外观方面设计更加炫酷动感，但是这样一来汽车的保有量就快速的增多，使得大街小巷的路况都变得较为拥挤，就连停车场都也是一位难求，再加上女司机的增加，使得两厢版的精致车型凭借小巧玲珑的车身受到了很多消费者的关注，所以大众在有着经典的POLO以及高尔夫车型，虽然销量也是非常的不错，但是售价相对于当下大多数的消费者来说还是有些高昂，所以看到五菱MINI EV销量火爆之后，最近也是有着*全新的小微车型亮相，接下来就为大家介绍。

大众作为经典的德系品牌，在国内有着出色的品牌影响力，而且旗下的车身在众多领域也是都有着出色的认可度，所以今天为大家介绍的这款大众UP GTI，从车型就可以看出新车的定位就是非常的运动，所以在外观方面也是采用了动感十足设计理念，并且为了更好的与售价亲民的国产车型的更好的竞争，预计售价将会定在亲民的4.8万左右，而且小排量的引擎会减小用车成本，在油价上涨，新能源车型发展的当下非常适用。

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式造型设计，整体看起来与当下全新的大众POLO十分相似，两侧大灯组的面积很大，而且内部还有着熏黑的配色来增加新车的精致感，而且机盖缝隙处还有着黑色饰条以及红色饰条连接中央车标，增加了出色的视觉宽度，下方保险杠面积也是很大，而且整体有着熏黑的饰板镶嵌，而且四周还有着宽厚的熏黑金属饰条镶嵌包裹，而且两侧还有着大尺寸雾灯镶嵌，增加了新车出色的运动氛围。

新车侧面部分的造型则是非常紧凑，整体看起来就像是宝骏KIWI一般，整体十分饱满，车顶部分有着微微的溜背造型来增加运动氛围，下方车窗面积较大，与整个车门的面积相比为五五开，增加了车内的视野以及采光，而且新车没有突出的腰线设计，而是在轮眉部分采用了整体突出式的设计，并且在车裙部分还有着贯穿式的熏黑饰条镶嵌，结合大尺寸的花瓣式轮毂，整体运动氛围非常的出色。

车尾部分的造型也是非常紧凑，车尾顶部有着突出明显的扰流板设计，而且有熏黑的配色装饰，突出了新车的运动感，下方大尺寸的挡风玻璃面积很大，并且还与后尾门的熏黑饰板融合为一体，就像是整体一般非常的耐看，两侧的还镶嵌有精致的尾灯，下方还有着细长的灯带贯穿，点亮后的辨识度非常*。

动力方面，新车搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，*功率可达85kW，传动系统匹配6速手动变速箱，0-100km/h加速可在8.8 S内完成。得益于小排量的发动机，油耗经济以及用车成本都非常适合当下消费者的需求，大家对此车型有什么看看法欢迎下方评论，感谢关注！

哈喽！检车家定期又和大家见面了，大头大头下雨不愁，别人有伞我有大头，我是一名有过修车经验的二手车评估师，更是一名问题车见到我都头大的二手车检测师，也是一名事故车劝退师。

回想数年以前，SUV这个词是啥时候开始火起来的呢？大头我估计这个话题永远都绕不开大众途观，在网上不管吹捧也好，贬低也罢，它的历史地位坚固的就像赵州桥一般，而且从销量上看也是名副其实的霸主（抛开某国产SUV逆天一般的销量奇迹）。

委托本次检测的粉丝，虽然是买二手车但也做了很多功课，市场上实地看过了很多车型，备选中除了这台号称精品的途观，还有三菱欧蓝德和雷诺科雷傲。相比起后两者，途观不用多说，肯定是优先级*的，为了保证车况没问题，粉丝就在我们的检车家*上联系到大头来全方面检测一下，不怕一万就怕万一嘛。

简单的介绍一下这台车的基本信息，这是一台2015年6月份出厂2015款大众途观，1.8TSI 自动两驱舒适版，虽然是两驱但从里程上能看出，前车主带它去的地方可不少，目前表显里程已经来到了8.2万公里。当年新车指导价为23.78万。卖家可能生意比较好，给了钥匙就到一边忙去了，报价也是从粉丝那里得知的：10万块不到。

大头我一边摸出装备一边夸粉丝大哥，这个价格谈得好啊！福建这边虽然和广东一样更偏爱日系车，但大众途观也是个不得了的硬货，目前行情报价都在10万多到11万左右，而且卖得特别好，换做北方地区的话，这个价估计还得高不少呢。但有句老话说得好，没有调查就没有发言权，这车到底咋样？能不能买，就看接下来的车况检测了。

刚上手验车，就发现前保险有点问题，这个前杠很明显是做过漆的，但是大哥也说了只是轻微的钣金喷漆是可以接受的，自己的宽容度还是比较高，毕竟开了好几年的车没有点磕碰也不现实。

后视镜壳有一些瑕疵和刮擦，虽然是小问题大哥也不介意，但是流程要求大头我还是需要详细记录下来，并且呈现在检测报告里以供客户随时查看。

随后检测到左前门也做了钣金喷漆了啊，这已经是两个面了啊，说实话真的有些对不起精品这两个字。

车辆后面尾箱盖漆面数值正常，后保险杠的位置有两处小瑕疵，都是轻微的，站远处看不见，影响虽不大但也需要记录下来。

在看到后翼子板这里的时候大头我和大哥都笑不出来了，这数值高的算是打脸了吧，大头我下意识地看了卖家一眼，但他并没有正眼看过来，好在大哥并没有动怒，只是撇了撇嘴让大头我继续检测下去。

接下来的检测可能看起来比较简单，右边侧面两个车门也做了油漆，正常数值在100-120微米左右，测出来的数值明显是偏高的，当然大头我也不得不承认这喷漆的工艺还是可以的，能看得出来并不是路边摊的手法。

发动机舱是经过整备的，大体上看着还是比较干净，但德系车嘛~从蛛丝马迹中还是能看到气门室盖有一些轻微的渗油，不过这也算是正常，老车主都知道德系车的机舱温度相对会高一点，所以密封垫之类的易损件老化得会比较快，拆开重新换个新的也不贵。

发动机的进气排气歧管螺丝正常没有拆卸，发动机整个状态看着还是可以的。

发动机机脚胶正常无拆卸，启动车辆目测发动也没有异常抖动和异响。

机油应该是用了一段时间了，肉眼可见的脏污，入手之后还是需要做一个保养把油水都更换一下，方便自己记得后续的保养时间。

知道你们要问啥，后备箱我看了个遍没有放机油，但并不是说这一台EA888就不烧哈，该烧它还是得烧，常见的方法就是更换改进型的进口油气分离器，使用5W-40的全合成机油。

外观和发动机舱看完，接下来就是内饰了，途观这款车作为当年德系的台柱子车型，内饰风格肯定不能太激进了，用中庸两个字来形容太合适不过了，一般的中产家庭买了这台车可以用到报废再考虑换车也没啥大问题。

仪表盘胎压灯出现了，某个轮胎可能扎到了有点漏气，或者停放的时间有点长了，需要检测一下气压。

内饰看得出来也是做过清洗得都比较干净，座椅摸起来滑溜溜的，通过表板蜡遗留下的味道，大头知道这车商的整备功夫也是熟门熟路了。

回到检测方面，主驾驶座椅骨架正常正常，周边线路也没有泡水留下的迹象，地毯也干净，周边的缝隙都没有泥沙。

方向管住以及保险盒OBD诊断接口都还是挺干净的。

点烟器跟安全带插口都没有泥沙和锈蚀的情况。到这里基本可以排除车辆泡水。

链接OBD用电脑读取了一下，存在几个历史故障码，排除一下即可，读取的里程数据再结合车内磨损程度可以基本排除大范围调表的可能性。

接下来看底盘部分，这个对于SUV来说还是重要的。首先可以看到全车轮毂在清洗之后嘎嘎新都快能当镜子用了，可以从侧面看出前任车主应该比较爱惜车子，主要是没什么刮擦。

刹车片还有挺多的，可以先不用更换，注意到减振器的位置那个是轮胎蜡喷到里面来了并不是漏油。

右边的减振器也是，通过这个固定螺丝看得出来减振器还是原装的，还没有更换过呢。

发动机的油底壳有点似油非油的物质，不能完全断定是不是机油，如果真的是机油，后期整备还是有点小麻烦，因为大油底壳还关联到变速箱以及曲轴，这个问题需要跟大哥说清楚重要性。

这里可以看到变速箱的油底壳有变速箱油的残留，应该修理厂更换的时候没有做好收尾工作清洗干净，既然更换过变速箱油也说明省下了一笔费用，如果是用循环机更换的话一次起码要1K，就算是重力更换的也需要几百块。

后面的悬挂可以看到左边是比较干爽的也没有拆卸，右边的这个减振器就有点漏油了，后续需要更换一下以免影响行驶质感，如果更换的话建议两边一起更换。

到这就全部检测完毕了，这次对整车进行的综合检测，时间为两个小时。车商还是比较配合，就是话少了点，这也是正常车商的表现，一般车子没有太大的问题都不会上来打扰或者分心检测师的工作。这台车*不足的就是后翼子板那处钣金稍微引人注目了点，发动机和变速箱的渗漏油渍在这款车上是正常表现，但入手后*还是去检修一下。

我也是跟粉丝大哥简单的介绍了一下检测的结果，听完之后，他表示说，你们这检测真是够细致的，刚刚也跟卖家打听了，这辆车是4S店淘回来的置换车，应该比市场上大多数的车要强吧。大哥的说法有点*了，可是大头我看他正高兴着就顺嘴说是，虽然车况比这台要完美的车不是没有，但想要价格合适还能车况符合预期的车源，今年还是略显困难了些。

最后的成交也是顺理成章的，9.8万！不到10万块买辆15年的途观大头我觉得还算可以，毕竟这可不是随便在哪儿都能碰到的。粉丝大哥自己也说从来没有抱着捡漏的心态去买车，车况在接受范围内，价格也合理就行，就怕价格没占到啥便宜还买到大事故车那就恶心了。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师大头，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，

今天的内容先分享到这里了，读完本文《大众报价及图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多大众报价及图片、世界最快的车相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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