回顾过去 美股一年来的涨幅排行「苹果和带动特斯拉股价吗」

本文摘要：回顾过去:美股一年来的涨幅排行 在过去一年中，美股涨幅排行靠前的公司及其表现如下： 苹果（Apple）涨幅：超过70%原因：苹果股价的强劲表...

回顾过去:美股一年来的涨幅排行

在过去一年中，美股涨幅排行靠前的公司及其表现如下： 苹果（Apple）涨幅：超过70%原因：苹果股价的强劲表现主要得益于iPhone 11系列手机的热销以及其服务部门的持续增长。作为全球领先的电子产品制造商，苹果一直备受市场关注，其创新能力和产品竞争力推动了股价的大幅上涨。

苹果公司:“1000亿美金收购特斯拉”是谣传

〖One〗苹果公司屡次否认收购特斯拉传闻。近年来，有关苹果收购特斯拉的流言蜚语不断，但苹果公司始终坚决否认这些传言。据苹果公司官方回应，这些传闻均为不实信息，与以往出现的虚假新闻无异。实际上，苹果与特斯拉之间并无合作关系。早在2015年3月，苹果CEO蒂姆·库克在股东大会上明确表示：“我们和特斯拉并无合作关系。

〖Two〗当时苹果公司应该已经开始自己研发电动汽车了，所以苹果认为不需要去收购特斯来。

〖Three〗我们不得不恭喜马斯克，已经先后解锁两笔激励奖金了——2018年，马斯克和特斯拉公司签署了新的激励薪酬方案，当特斯拉市值达到1000亿美元以上时，每增加500亿美金，它就可以获得一笔薪酬激励。面对特斯拉的大涨，驾享兄发现，就连*做空机构香橼都不得不赞叹，“我们喜爱特斯拉，曾经承诺永远不再做空。

〖Four〗当时特斯拉用8周时间，将一辆Smart改装为电动车，最终戴姆勒以7000万美金收购了特斯拉10%的股份，并成为Smart车的电池供应商。在此不久之后，特斯拉又与丰田签订合作协议，为丰田提供电池组以及电动发动机。埃隆.马斯克拿出了自己仅存的6000万美元，用于特斯拉的生产和工程的流动资金，特斯拉才得以存活下来。

〖Five〗美股开盘，苹果涨超02%，更新日高到13622美金，盘中市值220亿美元，反超沙特阿美（218万亿元），抢回全球上市公司市值第一的之位。 曾报导，2022年5月12日，沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美）超越苹果公司，变成全球*使用价值企业。再向前2年，也就是2020年，苹果初次超过沙特阿美成为了全球*使用价值的上市企业。

〖Six〗同时期，苹果以极具吸引力的薪资从谷歌、特斯拉、福特、奔驰、FCA 等公司不断挖角，为泰坦计划吸纳 汽车 与软件方面的工程师。 在后续的一年多时间里，苹果的泰坦计划成员增至 1000 多人。据传连时任苹果首席设计师的 Jony Ive 都加入到「造车」项目中，负责车型设计。

苹果概念股龙头股_特斯拉概念股龙头一览

苹果概念股龙头股包括：立讯精密（002475）、欧菲光（002456）以及迪生力等。苹果概念股上涨原因分析：科技股整体崛起：前期科技股经过回调后，一些不坚定的筹码被洗掉，整体科技股开始强势崛起，带动了苹果概念股的上涨。

蓝思科技（300433）：智能终端结构件龙头，切入折叠屏手机碳纤维结构件领域，客户涵盖苹果、特斯拉。2025年4月10日涨停（+115%），总市值近千亿，技术突破加速。首创3D曲面玻璃工艺，2024年推出超瓷晶玻璃。华勤技术（603296）：智能硬件ODM龙头，产品线覆盖手机、笔电、服务器，AIoT业务增速显著。

多年前，苹果进入中国市场，除带来了先进的制造经验，还铸就了包括蓝思科技（30043SZ）、立讯精密（00247SZ）、歌尔声学（00224SZ）等10倍大牛股。而如今，A股特斯拉概念超百家公司，谁能重现苹果产业链牛股辉煌？中信证券指出，从全球视角看，中国汽车电动化供应链最为完善。

与苹果概念的相似性：特斯拉概念的形成与苹果概念相似。苹果公司作为一家在纳斯达克上市的技术巨头，其市场表现和技术创新也带动了相关产业链的发展，形成了苹果概念股。同样地，特斯拉作为电动车生产及设计的领军企业，其市场表现和技术创新也推动了相关产业链的发展，形成了特斯拉概念股。

*妖股包括但不限于以下几种：特斯拉、苹果概念股、光伏妖股、半导体妖股等。特斯拉不仅是汽车制造商，其股票近期也备受关注，被不少投资者视为妖股。特斯拉的股价涨跌与其电动车销量、电池技术创新及市场表现密切相关。在全球电动车市场的迅猛增长背景下，特斯拉股价表现出强劲的上涨势头。

美东时间4月12日，美国豁免部分产品“对等关税”，利好消费电子、服务器、半导体三个产业链，相关概念股如下：消费电子产业链：代工组装：立讯精密（002475），深度绑定苹果，有全球化产能布局。声学/VR：歌尔股份（002241），苹果声学组件主力供应商，全球VR/AR代工龙头。

马斯克爆猛料,原来苹果和特斯拉之间还有这些恩怨情仇

对于路透社关于苹果汽车的报道，马斯克说“这是苹果的汽车团队主动透露给媒体的”，看样子是一场有预谋的show。至于所谓的苹果很牛的电池技术，马斯克说这也是“苹果团队从特斯拉电池日上得到的启发”。

苹果公司屡次否认收购特斯拉传闻。近年来，有关苹果收购特斯拉的流言蜚语不断，但苹果公司始终坚决否认这些传言。据苹果公司官方回应，这些传闻均为不实信息，与以往出现的虚假新闻无异。实际上，苹果与特斯拉之间并无合作关系。

近日，特斯拉创始人很少见的谈到了自己和苹果公司的关系，根据马斯克透露，早前在特斯拉遭遇危机的时候，他曾经有意向把特斯拉卖给苹果，当时他开的价格只有600亿美金，这个价格是如今特斯拉市值的十分之一，而且当时马斯克还想把苹果总裁库克约出来谈一下，但对方表示拒绝，也没有回应更多的东西。

当时库克已经开始研发电动汽车了，所以对特斯拉并不感兴趣。近日，特斯拉创始人马斯克的网络发文表示，早前特斯拉遭遇困境的时候，他曾经打算将公司卖给苹果，但苹果公司总裁库克拒绝与他见面，当时的特斯拉只有现在市值的十分之一。

特斯拉还从苹果WebKit团队挖走了Timothy Hatcher，他在苹果工作11年，负责WebKit引擎的开发。这一系列人才流失表明，苹果在技术领域的竞争力可能正在削弱。值得注意的是，苹果与特斯拉之间曾因人才争夺产生摩擦，特斯拉CEO马斯克曾公开嘲笑苹果挖走的员工并非特斯拉所需。此外，苹果公关团队的成员也转投汽车行业。

假设下，如果卖给苹果，特斯拉或许也能发展起来，不过能不能有如今的规模则不好说。不知道马斯克是不是有意说出这样的话，因为最近有传出苹果将会选择在2021年推出自研电动汽车，这无疑将会让全球电动汽车市场的竞争进一步加剧，对于苹果这样的公司，马斯克自然不会感到轻易可以对付。

特斯拉股票下跌,大众CEO直言压力大过丰田,苹果造车难以小视

〖One〗但笔者没有想到的是，作为消费者，我们可以感到高兴，但作为投资人或者未来的竞争对手，就只剩下心塞了。这不，当苹果造车的消息曝光后，苹果的潜在供应商股价纷纷看涨，而特斯拉股价应声大跌，大众CEO甚至在社交媒体上公开表示即将造车的苹果对大众产生的压力甚至比老对手丰田还要大。

〖Two〗事实上，自8月31日创下历史新高以来，特斯拉股价已下跌34％，总市值蒸发超过1600亿美元。即便如此，目前为止特斯拉股价较年初时仍上涨了将近29倍，这场短期的剧烈起伏似乎并不能撼动特斯拉的基本面。

〖Three〗月21日，特斯拉正式跻身标普500，但在媒体报道了苹果造车的消息后，特斯拉收盘价当即从前一交易日的新高下跌5%，为一周以来单日*跌幅。据悉，苹果公司（NASDAQ： AAPL）正在推进自动驾驶汽车技术，并计划在2024年生产*乘用车，其中可能包括公司自己突破性的电池技术。

〖Four〗大众集团CEO迪斯在这次内部工作会议上的原话大概是：传统车企的时代已经过去，大众必须加快转型步伐，否则将成为另一个诺基亚，后者正是被苹果打败而没落的传统手机制造商代表。这话明显意味着，迪斯敏锐的嗅到了来自造车新势力们的威胁。众所周知，当下全球汽车产业正处在巨大的变革和调整之中。

〖Five〗这难免会使股民人心惶惶，股票下跌十分正常。第二个原因：英伟达公司进军汽车制造领域汽车销售和汽车生产过程中，汽车芯片拥有着不可磨灭的影响力。部分公司都会和大型的汽车芯片制造厂家进行合作，从而保障汽车的性能节节高升。

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