网上火车票提前几天预售(轮胎寿命固特异)火车票预售期2022为几天

本文目录一览：

• 1、网上火车票提前几天预售

• 2、轮胎寿命固特异

• 3、火车票预售期2022为几天

• 4、网上火车票提前几天预售可以退票

火车票可以随时买吗？
预售期是多长时间？
火车站的起售时间是几点？
……

购买火车票时

你是否遇到过这些问题

该怎么办呢？

让长春站客运小姐姐来告诉你吧

火车票的预售期是多长时间？

2022年6月1日起

火车票预售期调整为15天

全国各地火车站起售时间一样吗？

各个火车站火车票

起售时间是不一样的

那如何查询火车站火车票的

起售时间呢？

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还可以查看车票预售期

一天24小时，可以随时买票吗？

线下售票时间：

位于较大城市、接发车多、客流量大的火车站，售票窗口24小时售票，会在开车前一定时间内对某一趟列车停止售票。具体要以车站公示为准。

位于火车站的自助售取票机24小时售票。

线上售票时间：

12306网站、12306APP

售票服务时间是每日5时至次日凌晨1时

行程有变化，可以随时退票吗？

所要乘坐的列车在开车前

可随时办理退票手续

开车后可办理改签手续

一张车票可以办理一次改签

已经办理“变更到站”的车票

不再办理改签

开车前48小时（不含）以上

在有运输能力的前提下

可改签预售期内的其他列车

开车前48小时以内

可改签开车前的其他列车

也可改签开车后至票面日期

当日24:00之间的其他列车

不办理票面日期次日及以后的改签

轮胎磨损或老旧到一定程度，其实已经建议换了，网上有些朋友在说开到磨损标记了、完全不剩了再换，其实没有必要这么节省，安全风险是会增加的。

磨损到一定程度

轮胎上面的花纹是轮胎抗滑能力的关键。

董斌等人在《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》上有篇论文，《基于Fluent软件的雨天潮湿路面滑水现象研究》，它进行了个模拟分析。

当水膜厚度远小于轮胎花纹深度，车辆以小于等于120km/h的速度开的时候，轮胎花纹是可以完全把积水排出去的，排出去，不会发生滑水现象。

而当水膜厚度与轮胎花纹深度差别不大的时候，轮胎花纹就不能完全将积水排出去，轮胎的前端会产生动水压强，发生滑水现象。

滑水现象以前我们视频里面讲过的，就是轮胎其实是不能接触地面了，被水抬起来了。

打水漂有没有打过？就像那个东西差不多，你看，水上面还有石头，就是可能导致车辆失控的。

所以说，轮胎花纹越深，在雨天湿滑的情况下，安全性相对也就越好，反过来就容易打滑和失控。

就好比说：买了个鞋子，舍不得扔，穿到脚底的花纹基本上都是没有的时候，下雨天走起来非常容易滑倒的。

除此之外，轮胎磨损过于严重，还有可能会引起爆胎。

所以对于轮胎花纹的深度，强制性国家标准是有的，我们给你找来了。GB 9743-2015《轿车轮胎》这么说：要求每条轮胎至少有4个1.6mm的胎面磨耗标志。

这个磨耗标记一般是设置在轮胎花纹沟槽里面的，是一个小小的凸起。轮胎磨损到凸起的差不多这个程度，是必须要换、一定要换了。

不过这个是法定*标准，1.6mm也就差不多相当于是一个5毛硬币的厚度。为了更好地保证行车安全，其实是可以早点换的。

德国马牌轮胎的官网是这么建议：夏季轮胎花纹深度小于3mm，冬季轮胎小于4mm，就可以换，差不多是*标准的2倍。

马牌自己也做过实验，法定*标准1.6mm深度的轮胎，湿地制动性能和3mm深度的比，相差可以达到17.6%。

年限超时

刚才说的是磨损，磨着磨着没有了，对不对？鞋子穿得比较费。

如果说鞋子穿得不费呢？轮胎用得很少，但是这双鞋子已经跟了我7、8年了，年限长了，也是要换的。

轮胎和面包一样，都是有保质期的。

轮胎的橡胶和帘线等等组成部分，都是高分子聚合物材料，即使停着不开，随着时间的推移，也是会慢慢老化的。

张又文等人发表在《橡胶工业》期刊上面的论文，《老化对轮胎及轮胎材料性能的影响》里面有讲。

轮胎老化后，包括耐久性能、胎侧胶拉伸强度、带束层层间粘合强度等等性能都是会明显下降的，是存在较大安全隐患的。

就好比：你新鞋子很舍不得穿，放了好几年了，有可能等到你穿的那天，鞋底直接开胶了，有这种可能性的。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）上面的建议是：超过6年的轮胎就可以考虑更换了，超过10年的轮胎是不能用的。

于清溪发表在《橡塑技术与装备》期刊上面的论文也给你找来了，《轮胎耐久性（疲劳生热）的探讨》，上面也讲到过类似的观点。

轮胎的寿命一般是6到7年，超过10年的轮胎，会发生一系列的劣变，就是假冒伪劣的“劣”，某些关键性的性能指标甚至可以下降一半以上。

具体的年限可以看轮胎的生产日期，一般都是印在轮胎的侧面的。一般连在一起的4位数字，前2位代表周，第几周，后2位代表年份。

比如说：1021什么意思？先看后面，「嗷」21就是21年，前面10就是第10周，一个月是4个星期大概，对不对？就是2个月多一点生产的轮胎，就是这么看的。

被扎次数过多

常在河边走，哪有不湿鞋，轮胎被扎很正常的，很多老司机都是碰到过的，对不对？被扎过几次了，补过好几次了，有的也是需要换了。

不同的品牌规定竟然是不一样的，查下来很有意思。美国汽车配件零售商Tire Rack统计过不同轮胎生产厂商对于补胎的规定。

其中规定只能补1次的，有邓禄普、固特异、倍耐力；规定可以补2次的，有阿波罗·弗雷德斯坦、锦湖、普利司通以及旗下的凡士通、Fuzion等等品牌。

规定可以补3次的，有百路驰、米其林和旗下的Riken、永耐驰等等品牌；东洋轮胎说最多补4次。

而马牌、固铂、迪克·塞佩克、飞劲、将军、住友、优科豪马、耐克森、动力王、韩泰及旗下的路欧锋这些品牌，没有规定修补次数，只规定了2次补胎不可以重叠。

大多数的轮胎制造商都表示，如果超过了轮胎规定的修补次数，轮胎的完整性和高速能力就有可能会被破坏，是建议直接更换轮胎的。

就好比：鞋子穿久了，补的次数也很多了，越来越容易坏了，还不如直接去买个新的了。何况你这个球鞋说是要打比赛的，这个不要省。

另外了，有一些特殊情况，轮胎被扎1次就不能用了。第1个就是侧面，胎侧破损比较严重的。

第2个是破损口过大。美国轮胎生产商协会编写了个《乘用车和轻型卡车轮胎的穿孔修复程序》，里面有讲到。

直径超过6mm的口子，差不多就是4个5毛硬币这么厚，如果超过这个大小的口子就不能再补了。

第3个则是轮胎完全地漏完气，瘪掉了，瘪掉了之后，还在路面上继续开过的，也不能补了，这点米其林官网上也有提到。

轮胎是否更换要看多个参数

所以总得来讲，轮胎磨损到花纹深度低于个3、4mm，生产年限超过个6年，或者被扎次数太多的时候，都建议直接换掉。

即便还能用，我觉得也没有太大的必要，毕竟和行车安全也有关系。

旧轮胎不换，多久会出问题

而且修修补补其实不便宜的，有时候一个轮胎，400块钱、500块钱。

补一次20块钱是便宜的，他说：“你贵一点的要50？要80的？”补个2、3次还不如买个新轮胎呢，对不对？

而且阴阳怪气的：“你要好一点的，还是便宜点的？你要贵一点的，还是便宜点的？你要好一点的，还是差一点的？”

“分别有什么区别？怎么听起来好像都重复的？”

“哎呀，20的就是差一点的，80就是好的，好一点的就是80的，差一点的就是30的，你不要30的想要更好的，50也是有的。”

补胎到底有哪几种方式？什么方式最适合我自己的车子？什么样的价格相对是比较公道的？

“我又不懂补胎这种东西的，跑到店里面，怎么知道靠谱不靠谱？”其实是可以看它的设备和配置的。

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参考文献

[1] 董斌,唐伯明,刘唐志,张赟.基于Fluent软件的雨天潮湿路面滑水现象研究[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2011.

[2] GB 9743-2015.轿车轮胎[S].

[3] 德国马牌轮胎官网

[4] 张又文,马良清,李红伟,金汉杰,肖凌云,王琰.老化对轮胎及轮胎材料性能的影响[J].橡胶工业,2018.

[5] 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）

[6] 于清溪.轮胎耐久性（疲劳生热）的探讨[J].橡塑技术与装备,2013.

[7] FLAT TIRE REPAIRS' EFFECT ON SPEED RATING.Tire Rack

[8] Puncture Repair Procedures for Passenger and Light Truck Tires.U.S. Tire Manufactures Association

[9] 米其林官网

好消息！本轮油价或将成功“逆袭”了！国内成品油零售价“第15轮”调整，将于今晚（8月9日24时）开启，预测本轮将要下降啦！

8月8日，第9个工作日，预测累计下调幅度为100元 / 吨，折算下调为0.08-0.09元 / 升左右，接近一毛，加满50升将节省4元，调整时间为：2022年8月9日24时。（注：以上预测仅供参考，最终价格以国家发改委明天的最终价格公布为准）

据***财经今早消息：国际油价大跌！已跌至俄乌冲突爆发前水平！

上周国际油价累计大跌 美油跌超9%

原油市场方面，尽管原油现货供应持续紧张，但市场对于发达经济体出现滞胀以及全球经济衰退的担忧情绪持续升温，投资者不断减仓以提前应对需求可能大幅下滑的局面，导致国际油价上周创出今年4月1日以来的*单周跌幅。其中，纽约油价累计下跌9.74%，布伦特油价累计下跌8.70%。至此，国际油价已跌至今年2月初，也就是俄乌冲突爆发前的水平。

综合：今日油价查询、***财经

合肥晚报

据铁路部门此前公告内容，5月30日可预订今年端午节首日车票。但近期出行不确定性仍较大，消费者如遇行程取消或改变则需要支付退票手续费，产生不必要的损失。

图源视觉中国

据了解，订票平台推出端午火车票的退票费补贴，端午火车票退票可领补贴，消费者领取相关资格券后，在发车时间24小时之前退票都能获得等同于手续费的现金红包，*达100元。

潇湘晨报综合

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