林肯越野车，林肯越野车2020四驱的落地价

本文目录一览：

• 1、林肯越野车

• 2、新驾照考试科目

• 3、林肯越野车的价格多少

• 4、林肯越野车2020四驱的落地价

作为林肯市面上最贵的SUV，领航员*是家族的*，没有之一，级别比飞行家更高一级。 如今飞行家已经由长安林肯国产，领航员依然还是全车进口，作为一台标准的全尺寸SUV，它的车身要比宝马X7长得多，轴距相当，尺寸分别为5355.2073.1937，轴距为3112MM，可以说是殿堂级的存在。

发动机，则是全系标配3.5TV6双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，*功率388马力，*峰值扭矩680牛米，相当给力的数据，综合百公里油耗也是11.4L以上，美国车“油老虎”的称号都是名不虚传，不过这么大一台车，它喝的也只是92号汽油。

车头仍然是家族式造型，镀铬面积很大，一看就是林肯的高端车，两侧为LED灯组，林肯领航员全车标配LED光源，前置四驱，适时四驱，中央差速器结构为多片离合器，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，非承载式车身，韧性比承载式车身的SUV，都要强不少。

轮胎是22寸的，前后285/45，带非全尺寸的备胎，带可变悬架，360度全景影像，车侧盲区影像，全速自适应巡航，涵盖运动，经济，标准，越野，雪地等模式。

内饰方面，充满着强烈的美式豪华氛围，车厢略显粗矿，方向盘由*材质包裹，支持电动手动调节，带换挡和加热功能，液晶屏是12.3英寸全尺寸，前排还带手机无线充电功能，中控屏是10英寸的，座椅由全*材质包裹，原厂带20个喇叭的锐威音响(REVEL）

林肯领航员是7座车型，第三排座椅可以支持按比例放倒，用于扩展后备厢容积，搬家时，这台车可以说是不错的工具。

裸车109.8万，落地在120万左右，这样的价格，恐怕连2.5T的GLS400都拿不下，不知道这样一台豪华气派的美式越野车，你是否也是怦然心动？欢迎大家在下方留言互动！

4月1日起，将要实施新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾照将实施新规管理，对于驾照的考取进行了多项优化，同时明确了两轮、三轮电动车需要持有驾照才能上路，那么两轮、三轮电动车上路时需要考哪一种驾照？如何考取驾照以及驾照的考试费用问题，大家都不是很清楚，今天就与大家分享相关的信息。

两轮电动车上路可能需要驾照

有的人说自己骑的是两轮电动车，这种车型不需要驾照，其实这种说法是不全面的，从2019年工信部推出《电动自行车安全技术规范》之后，电动车分为了机动车辆与非机动车辆两种类型，其中符合新国标标准的电动车为电动自行车，这一种电动车属于非机动车辆，这种电动车是悬挂绿色牌照，不需要驾照就可以上路。

而不符合新国标标准的电动车为机动车辆，分为电动轻便摩托车与电动摩托车两种类型，这两种车型是需要驾照才可以上路的，其中电动轻便摩托车需要持有F驾照，电动摩托车需要持有E驾照，那么我们怎么来区分这两种车型呢？

首先可以通过牌照进行区分，如果电动车悬挂的是蓝色牌照，那么这种车型属于电动轻便摩托车，如果悬挂的是黄色牌照，那么这种车型是电动摩托车。

另外我们也可以通过电动车出厂合格证进行区分，上面明确标明了该电动车的类型，在名称一类中会有明确的标记，这样可以轻松的区分电动轻便摩托车或者电动摩托车了。

三轮电动车上路需要驾照

所有的三轮电动车类型都属于机动车辆，也就是说所有的电动三轮车必须持有驾照才可以上路，不过电动三轮车分为两种类型，一种是我们经常见到的休闲电动三轮车，这种车型属于电动摩托车的类型，只需要持有F驾照就可以了，其他的电动三轮车都属于正三轮摩托车类型，这种车型需要持有D驾照才可以合法上路。

其中D驾照可以驾驶F驾照的所有准驾车型，也就是说我们只要持有了D驾照，所有类型的电动三轮车都可以使用，同时也可以使用两轮的电动轻便摩托车，以及电动摩托车这两种车型。

两轮、三轮电动车的考试流程以及费用

通过上面的分析，我们可以看出，两轮电动车中的电动轻便摩托车与电动摩托车都需要持有驾照，分别需要持有F驾照与E驾照，三轮电动车需要持有F驾照与D驾照。其实无论是E驾照还是F驾照与D驾照的考试内容以及难度都差不多，同时费用也几乎一致，而D驾照可以使用E、F两种驾照类型的准驾车型，所以车主在考取驾照的时候，直接考取D驾照更合算一些，可以使用所有类型的两轮、三轮电动车。

D驾照的考试流程：

D驾照考试科目共分三个，依次是科目一、科目二与科目三，考试非常的简单。

科目一主要考取安全知识与交通法规，在电脑上进行，一共50道选择题，满分为100分，答对90分就会合格。

科目二为操作技能考试，是在场地内进行的，一般会包括绕桩、坡道定点停车、过平衡桥等项目，满分为100分，只要超过80分就会合格。

科目三为路考，按照指定线路行驶，并考验如果遇到突发情况时的应对技巧，由考试的主考官判定是否合格。

三个科目全部通过以后就可以拿到驾照了，现在很多城市允许D驾照在同一天考试，最快一天就可以取得驾照。

D驾照的考试费用：

4月1日起允许自学自考，不需要经过驾校培训，这样可以大大地节省考试费用，车主只需要直接到本地的车管所报名，体检通过后等待通知考试就可以了，所有的费用只包括驾照工本费与考试费，一共280元即可。

如果你需要经过驾校培训的话，考试费用会多一些，因为驾校还需要对你进行培训教学，每个地区的费用可能不太一致，笔者所在的山东济南驾校一般会收取1000元左右。

总结：

下面我们详细地为大家介绍了两轮、三轮电动车需要的驾照类型，以及考取这些驾照的考试流程，还有考取驾照的费用问题，另外需要说明的是，D驾照有年龄的限制，这也许18~60周岁的人才能考取，同时60周岁以前考取的D驾照，到70岁时会自动降级为F驾照，大家可以根据自己的实际情况决定考试的时间。

对于两轮、三轮电动车需要的驾照类型以及考试费用、流程问题，你哪里还有不明白的，欢迎在后面的评论区留言讨论，点击右上角的关注按钮，每天为你分享电动车*资讯与*观点。

豪华汽车还是德系当道，但是我从不推荐30万左右的BBA，原因很简单，钱花了得不到优质的技术，我们先抛却锦上添花的配置不谈，1.3T、1.4T以及1.5T三缸发动机，一百来匹的“孱弱动力”，配在一台1.6吨以上的紧凑型SUV，百公里加速动辄超过9秒，这样的豪华车真是你想要的吗？动力当然可以不追求，但是没有了动力的豪华车，就是一台只有其型的纸老虎，买回家究竟图什么呢？

当然，30万左右还是有值得入手的豪华SUV，比如今天咱们要说的林肯冒险家。

推荐理由一：动力强劲‍‍

林肯冒险家标配2.0T发动机，*马力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速箱，就问同价位豪华紧凑型SUV里还有谁？当然它不仅仅只有参数好看，我们测试了21款四驱尊雅版。踩下油门动力响应迅速，同时踩下油门和刹车踏板，就能感受到动力进入蓄势待发的状态，加深油门机舱内有隐隐地颤动感。

松开刹车踏板，动力就好像泄闸的洪水一样彭拜，8速手自一体变速箱就是宽敞笔直的泄洪渠，能够及时承接并且分配动力，档位之间的衔接绵密没有出现动力流失，在3挡的时候就能实现破百，我们实测用时为6.81秒，就加速能力而言，是我们过去一年里，测试过的加速最快的三十万级豪华SUV，正如很多车友所说，动力就是存款，可以不用但是不能没有。

推荐理由二：性价比高

林肯冒险家的终端优惠不大，但是这并不妨碍它的高性价比，我们还是以21款四驱尊雅版为例，官方指导价格为30.28万元，此外必要花费有购置税26796元，车船使用费480元（1.6-2.0L），商业保险10377元，交强险950元，全款落地价格为341863元，事实上很多经销商也给出了优惠，33万元就能落地一台。

除了动力之外，33万元我们又能多得到什么呢？注意我的用词——多得到，这里就要横向对比同价位的BBA了，以宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3的顶配车型作为对比，林肯冒险家依旧多出了膝部气囊、倒车车侧预警、远程启动、主动闭合式进气格栅、方向盘加热、全*座椅、越野模式、座椅通风、自适应远近光、全车隔音玻璃、车载空气净化器和PM2.5空气过滤系统，在主动安全配置上，只有奥迪Q3能和林肯冒险家相等。

推荐理由三：适合家用

林肯冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，在同级别SUV中不是*的，但是值得肯定的一点是，它没有通过削薄座椅来“偷空间”，前后排座椅都非常的厚实，在柔软中带着足够的支撑力，后排座椅以及靠背靠背均支持前后调节，座椅前后可滑动150mm，靠背调节角度为12度。

我身高1.8米，坐进去之后依旧能够找到多种舒适的坐姿，全面领先的NVH整车静谧工程，创新使用引擎舱双层隔音设计，能完美隔绝外部噪音；Auto Air Refresh四重过滤新风管家系统，确实能让车厢内的空间清新无异味，高配车型还有14个喇叭的Revel®锐威*音响，音质效果也非常的赞。从家用的角度而言，这些舒适化体验是重要且必须重视的产品特征，不管是日常出行还是全家出游，舒适性比科技型更加有用。

【缺点】

1、底盘调校过于舒适，和强劲动力有比较明显的相悖感，全力加速和全力制动的时候，车头都有明显的上扬和点头现象，悬挂的拉伸、压缩行程太大，导致车身有明显的晃动感，高速行驶时自信心不够。在弯道上驾驶林肯冒险家，车身侧倾感也要比同级别的车型更加严重，所以动力虽强，但是下盘不稳，多少有些学艺不精的缺失感。

2、连续15次急刹车的时候，制动系统出现了热衰减现象，日常驾驶基本不会出现这种问题，但是如果长时间行驶在山路上，一定要记得按照休整检查。

3、经销商没有优惠，结合宝马X1、奔驰GLB以及奥迪Q3的优惠之后，林肯冒险家除了动力更强之外，配置性价比并不突出，但是在品牌力上又不如BBA，不适合对品牌有追求的人。

4、中控屏操作起来不够流畅，触摸操作时有凝滞感，语音控制有些神经质，需要的时候不好好反应，和车内其他人说话的时候，它冷不丁就冒出来一下，挺烦人。

5、竟然没有手机互联映射，全系都没有，在这个严重依赖手机娱乐的年代，没有这个功能真的让人无法理解，而且它的车联网不是很流畅，导致在线服务有些可有无可。

总结：如果对动力和舒适都有需求的话，那么值得购买，如果喜欢运动SUV，那么建议不要买。

林肯冒险家的加入让豪华紧凑型SUV市场更加激烈，直接对标的就是宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等同级车型，这几款车型的售价都比冒险家高出2万元，看来林肯冒险家这是准备拼一次。

外观设计，采用新家族式设计语言，前脸造型与全新飞行家有着很高的相似度，星辉渐变造型的进气格栅搭配两侧造型犀利的晶钻式自适应LED矩阵大灯，更显个性。镀铬装饰的加入使前脸造型看上去力量感十足，美式豪华感营造的相当到位。

内饰方面，林肯冒险家采用12.8英寸的中控屏， 换挡依旧是采用了林肯标志性的按键式，另外下方还印有LINCOLN的品牌，中控台的层次感依次由软性材质、直纹胡桃木、*材质所架构起来，方向盘采用了三辐式的造型，多功能按键区使用了亮黑色塑料进行装饰，视觉效果确实挺不错。

配置方面，LED大灯、定速巡航、倒车影像、SYNC+智行互联系统、带路况的导航、车联网、语音识别、OTA升级、带加热的10向电动前排座椅、感应雨刷、分区空调、新风系统、*音响、智能导航、在线音乐、在线电台及众多生活服务，并且支持OTA在线升级。

安全方面，林肯家顶配款增加了全套的自动驾驶辅助系统，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动碰撞预警和主动刹车、ACC全速域自适应巡航、倒车侧方预警等，应有尽有‘一应俱全。’

车身尺寸，林肯冒险家的长宽高分别是4615/1887/1630mm，轴距有2711mm，采用了Primacy系列的产品，主打静音舒适。

动力方面，冒险家全系搭载2.0T发动机，*功率达到了180kW（245Ps），峰值扭矩则为390Nm。传动部分，全系车型都匹配8速自动变速箱，高配车型还提供四驱可供选择，匹配的自适应悬挂也可以提供更好的驾乘体验。

落地价：2020款冒险家 2.0T 两驱尊悦版裸车价格是24.68万元，其中购置税21841元，上牌费500元，车船税360元，交强险950元，商业保险9054元，全款落地需要279505元。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《林肯越野车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多林肯越野车、新驾照考试科目相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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