塞纳2021款报价及图片，国产塞纳2022款降价了

本文目录一览：

• 1、塞纳2021款报价及图片

• 2、账号怎么注销重新注册

• 3、广汽丰田塞纳2021款报价及图片

• 4、国产塞纳2022款降价了

在大家的印象当中，丰田塞纳这辆车向来都是质量非常好，而且还是保值率非常高的一个车型，今天呢就有一个朋友他问过我说，说你能不能说一台丰田塞纳？起初我也不是特别的在意，结果就是这么凑巧哈，一个网友就跟后联系我了，说他手里面呢正巧有一辆刚刚上牌的全新丰田的塞纳，问我到底想不想要，我说可以啊，只要你不要骗我就可以，于是我们的驱车300km跑到那个地方

我们本地是在山东，跑到了整整是跨了省，跑到了河南，我感觉收一台丰田的塞纳利润在一个1万块钱左右，就是非常的值得一个事情了，全新的一个车卖的*是好卖的。配置是属于2021款2.5混动豪华版，新车指导价333800加了4万块钱，37万了，

落地整整是40万的这么一个车了，我也给他明确的说了，我说你像这个车的话，你卖肯定是要赔不少的钱的，因为你不管怎么样子哈，你加价那些钱包括购置税的，按理来说都不应该算出一个二手车里面的价值之内哈。但是这个是因为保值率非常的高，我们也可以给你算进去，但是再怎么着，你这辆车赔是肯定是要赔不少的，你不要想着这辆车能挣着钱，我问他能接受吗？他说是可以的，没有任何的问题。

于是呢我也问他了，我说你究竟为什么要卖这辆车呢？是吧？你总得有一个理由啊，刚买一个车，你不可能一点理由都没有，就把这两个车给出掉，他也说啊，这样说让他等着，整整是八个月的一个时间，起初呢还有点儿新鲜劲儿。买了之后呢试了试，跑到这十几公里感觉没有多么大的一个意思，加上手里面的也正好缺着钱，这年头大家都明白钱是最重要的，而且呢手里面都有闲钱的也是*的。因为很多时候呢，生意都不是特别的好干。

我认为还买了这个车也是相当的棒的，毕竟40万的一个车了，是吧？而且买*配是更多的这个车，他还是托关系买个豪华版，大部分车主都是买尊贵版，包括铂金版的那个车落地基本上要接近50万的这么一个价值很贵，那个时候那个车的话打听打听车商收车就在一个45万这么一个样子，所以说这辆车它的价格一定要低于40万，这样子才能把它给拿下来。

我也给车主说，我说这个车能不能就是按33万收呢？我们卖卖一个35万这么样子，然后车主他也明确说了，说不行的，这样的话，他相当于一下子开了十几公里。1km赔掉1万了，我是赔不到那么多，一公里得赔个5000，应该是可以的吧？他说他接受不了啊，这个车的话呢，我和一些朋友商量商量，因为这种事情真的是不好说啊，说不好指定是赔钱的，当然卖的是好卖，大不了呢啊就短期把它给出掉，不挣钱就可以了。我们商量到最后啊，这样的话，我们算了算给他出的价格呢就是在一个35万这么一个样子卖得卖一个36，大家感觉怎么样子？然后车主说35呢他也是能接受的，但是各种的，费用过户费，车费，以及回我们本地的费用，

他都不出，问我可不可以我说可以，我们成本价格呢就要达到了353000这么一个样子，挺贵的啊跑了十几公里这么一个车，全新的丰田塞纳刚刚上牌比新车整整是要省出4万块钱，大家感觉怎么样？ 每公里呢都要赔出接近4000块钱啊，还是挺值得，大家感觉花上一个36万你会买吗？朋友们？

6月8日，有通信人家园的网友表示，码号服务推进组推出“一号通查”服务，用户可以通过*内的“一键查询”，了解到指定手机号的互联网账号绑定情况，“一键解绑”也为号主提供了最快捷的账号解绑服务，该*由中国信息通信研究院提供。

（图片来自通信人家园）

小雷关注了“一号通查”*，进入“一键解绑”页面，就可以将特定手机号绑定的所有互联网账号一次性解绑，不需要再忍受逐个应用解绑的麻烦。此外，部分用户可能忘了自己的手机号具体绑定了哪些平台，“一号通查”基本能查出来。不过，有网友表示，查询结果不太准，经常出现遗漏的情况，未来应该会进一步完善加强。

目前，“一号通查”服务范围包括微博、淘宝、美团、大众点评、抖音、今日头条、小米7个主流App的互联网账号绑定查询/解绑，后续应该还会进一步增加，比如相对小众一些的论坛App、游戏等。小雷建议，大家注销手机号，或者是新开手机卡的时候，都来这个*进行账号绑定确认。

（图片来自“一号通查”*）

大家在办理完新手机号手续开始使用时，可能都会遇到一些尴尬的情况，比如注册某App的账号，系统却提示“该手机号已被注册”，用户需要注销原来的账号才能重新注册。另一方面，有些小伙伴经常会莫名其妙接到一些骚扰电话，类似的麻烦事情络绎不绝。在“一号通查”出来前，用户或许只能通过换号来解决。

对运营商而言，手机号不是二维码，不能随意组合，属于稀缺资源。针对那些销号的用户，运营商很少会将注销的手机号直接“销毁”，而是在闲置一段时间后重新上市，卖给新号主。换句话说，我们手上的新手机号并非完全意义上的“新”，有可能是二手号、三手号，甚至“转手”了更多次。

（图片来自Pixabay）

一般来说，号主在销号之前需要先把绑定的互联网账号解绑，再拿去运营商处注销。事实上，很多人嫌麻烦，在注销前根本没有做好准备工作，导致新号主麻烦不断。现在有了“一号通查”，小雷认为解绑操作方便了不少，销号之前还是有必要操作的。

在小雷看来，现阶段“一号通查”只能解绑小部分账号，并不能完全根治手机号的“历史遗留问题”，而且不同互联网平台对手机账号的重视程度不同，要推进手机号“一键清理”服务，还得由软件开发商、运营商通力合作，推出一套跨平台的解决方案才是正道。（封面图来自Pixabay）

文：懂车帝分享 高帅鹏

[懂车帝分享 2021天津车展] 日前，2021天津车展正式开幕。广汽丰田全新MPV车型赛那正式亮相，新车计划推出6款车型，预售价区间为32万元-42万元。根据之前报道，赛那将于10月27日正式上市。

新车特点：

国产版赛那在外观设计上基本延续了海外版第四代赛那造型风格。作为*中大型MPV，新车长宽高分别为5180/1995/1765（1786）毫米，轴距为3060毫米。作为参考，其竞争对手别克GL8长宽高分别为5238（5219）/1878/1800（1789/1776/1799/1805）毫米，轴距为3088毫米。

内饰方面，广汽丰田赛配备全新悬浮式中控触摸屏，高配车型还可出现全液晶仪表和抬头显示系统。作为*MPV，新车在空间表现上也具有一定思考，包括对中控台通道下方进行掏空处理，可提供一些额外储物空间。同时，空调控制面板下方设计有一个敞开式储物槽，该区域支持手机无线充电。

动力方面，广汽丰田赛那基于TNGA-K平台打造，动力搭载2.5升全新第四代增强版THS II丰田混合动力系统，系统综合功率183千瓦。传动系统匹配行星齿轮式的E-CVT变速箱，仅提供前轮驱动。

代际关系/竞争对手/市场环境：

配图为第三代赛那，该车通过平行进口方式引入国内

回顾车型历史可见，第一代丰田赛那推出于1997年，随后其第二代车型在2003年发布，并从这代车型开始以平行进口车的身份逐步销往国内。第三代车型从2009年上市，自此之后11年都没有进行换代。虽然这代车型也没有在官方渠道引入，但同样以平行进口车方式来到国内。时下，第四代赛那在2020年于海外发布，本次由广汽丰田引入国产的就是*赛那第四代产品。

2021款 别克GL8 ES陆尊 653T 舒适型

在竞争对手方面，广汽丰田赛那定位为中大型MPV，因此其对手指向同级的别克GL8、起亚全新嘉华等车型。参考销量来看，近半年国内MPV市场销量头把交椅依旧属于别克GL8，累计销量为89986辆，排名之后的合资品牌MPV车型为本田艾力绅和奥德赛，鉴于当前相对稳固的竞争格局，作为新面孔的赛那想要撼动当前的市场局面似乎并不容易。

比起轿车和SUV，MPV的起步要晚很多，现如今只能说还在起步阶段，但发展速度却比较快，短短几年的时间就已经形成了规模，拥有着非常大的市场需求量，面对当前MPV市场这块蛋糕，很多汽车品牌可以说垂涎三尺，都想从中分得一定的市场份额，尤其是商务MPV，更是各大合资品牌争夺的重点，目前来看，除了别克GL8、本田奥德赛外，丰田、起亚等合资品牌也将加入到商务MPV市场的竞争中来，而今天咱们要说的是丰田*发布的*商务MPV——全新塞纳。

令国内消费者欣喜的是，全新塞纳已经确定国产，预计将会在2022年实现国产，该车的到来势必会对国内商务MPV市场造成比较大的冲击，到时候GL8、奥德赛的地位都将会受到很大的影响，至于国产上市后的表现如何，还得等到新车国产后才知道，但可以肯定的是，国产后塞纳的价格会有大幅度的下跌，并且很大概率不会加价，这对国内消费者来说无疑是一个好消息。

作为丰田家族的*重磅车型，全新塞纳将于广汽丰田和一汽丰田同时引入国产，很好的 贯彻了“双车战略”的方针，这对丰田在MPV市场的布局和发展至关重要。从外观来看，新车的设计采用了丰田家族*的设计语言，激进的前脸看上去非常的夸张，超大面积的镀铬中网很大气，镀铬饰条连接的两侧灯组很凌厉，带来了视觉上的冲击，对比现款塞纳，外观的设计看点更多，更符合年轻人的审美。

车身侧面的打造也是很时尚年轻，饱满的造型搭配上肌肉感的线条很有安全感，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的既视感，20寸枪灰色轮毂很动感，较低的离地间距保障了良好的舒适性和操控性，另外新车采用的是高大上的侧滑门，进一步彰显出了其旗舰身份。至于尾部，新车的设计多少有几分雷克萨斯的味道，整个的布局有着不错的层次感，全新的红色LED尾灯格外显眼，车标下方带字母的尾标给人的感觉很*，辨识度非常的高。

尺寸方面，全新塞纳进行了加长，相比现款，预计国产版塞纳车长将会增加80mm-90mm，轴距增加30mm，这样的表现进一步满足了国内消费者以大为美的审美需求，内部空间可以说非常的宽敞，座椅布局将会有6座、7座和8座可选，全新塞纳的国产对于二胎家庭来说无疑是一个不错的选择。

内饰方面，全新塞纳的设计主要以简约和实用为主，延续了丰田家族一贯的风格，整个中控台的布局很有层次感，面板的用料多半是软性皮质材料，质感和档次感得到了淋漓尽致的呈现，悬浮式液晶中控屏很实用，集成了一系列的功能性配置，另外在配置上，像全景天窗、8安全气囊、自适应巡航、倒车影像、附带加热按摩的*座椅、L2辅助驾驶系统等都有配备，表现很齐全。

动力方面，全新塞纳将会搭载丰田家族*的那套2.5L混动系统，该套动力*功率达到了246马力，并且还配备了电子四驱系统，这样的动力不仅性能方面很突出，而且有着高效的燃油经济性，百公里油耗不足5L。对于全新丰田塞纳，你期待吗？

今天的内容先分享到这里了，读完本文《塞纳2021款报价及图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多塞纳2021款报价及图片、账号怎么注销重新注册相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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