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8D魔幻城市重庆
因地制宜的立体交通
打造出其独特的城市气质
今天一起来了解下
重庆市内三个主要火车站
“迷路星人”也能喜提正确路线
重庆北站
位于重庆市两江新区境内
于2006年10月22日开通投入使用
在2021年1月20日完成升级改造
主要办理渝怀铁路、渝万客专
沪蓉铁路、兰渝铁路、襄渝铁路
成渝城际铁路的旅客列车接发作业
站房面积超10万平方米
站场规模为14台29线
进 站
重庆北站现有
2个进站方向
4个进站口
分别位于
南广场地面和地下进站口
北广场地面和地下进站口
旅客可以选择距离下车点
最近的进站口进站
人工验证通道口
均位于进口的右边
购 票
重庆北站现有两个售票大厅
分别位于
南、北广场进站口外侧
均有人工售票窗口
并设置有领取报销凭证的机器
便捷换乘
重庆北站目前有两种便捷换乘方式
一是按照站台便捷换乘标识
到达出站层
步行至便捷换乘集中换乘点
二是在站台中部
搭乘便捷换乘专用电梯
前往候车厅换乘后续车次
出 站
重庆北站出站方向分为
南广场和北广场方向
乘坐地铁、网约车、公交车的旅客
均需先出站再接驳其他交通工具
重庆西站
位于沙坪坝区凤中路168号
主要开行成都、贵阳、昆明等方向的
高铁及部分普速列车
购 票
重庆西站共有三个售票大厅
分别为1F东、2F南和2F北售票厅
其中,1F东售票厅
办理人工售退改业务
纸质临时身份证
三个大厅均设置有
领取报销凭证的机器
进 站
重庆西站共有三个进站口
站前广场1F东
进站口2(2F南)
进站口3(2F北)
人工验证通道口
均位于进口的右边
乘坐地铁、公交、长途客车的旅客
可从站前广场1F东进站
由沙坪坝方向乘网约车、私家车的旅客
可从进站口3(2F北)进站
由九龙坡方向乘网约车、私家车的旅客
可从进站口2(2F南)进站
便捷换乘
按照站台便捷换乘标识
到达出站层1号口便捷换乘专用通道
由专用通道
前往候车厅换乘后续车次
出 站
重庆西站有且只有一个出站通道
乘坐地铁、网约车、公交车
办理空铁联运的旅客
均需先出站再接驳其他交通工具
沙坪坝站
沙坪坝站是国内首个
高速铁路TOD“站城一体化”项目
沙坪坝站附近目前已有三条轨道线路接入
分别是9号线、环线、1号线
从江北机场可以直接坐机场大巴
直达沙坪坝站
环游重庆城的旅游小巴士
也可抵达
购 票
从龙湖*天街广场
可直接到达沙坪坝站进站口
有大件行李箱和老幼病残孕旅客
携带婴儿车、轮椅的旅客
可以走人工进站通道进站
旅客进站后
根据短信提示和车站大屏
找到对应检票口
沙坪坝站只有一个出站口
出站往右是网约车候车区
出站往左直走是私家车等候区
私家车等候区通道旁可以去往轨道环线
在出站层中间乘坐扶梯
可以到达公交车换乘枢纽站
乘坐扶梯一直往上
可到达站前广场
进入*天街商圈
你还想了解哪些出行资讯
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股票崩盘是股市的专门用语,指证券交易市场因为某种原因,股票大量抛出,证券市场价格一味的下跌,且没有停止的迹象,这种现象也叫卖盘大量涌现。
股票崩盘的原因一般涉及以下几点:
1、国家宏观经济形势严峻,上市公司经营困难;
2、股票上市及交易制度存在严重问题,导致大量投机行为,而没有实际投资价值;
3、泡沫经济发现,导致股价被严重高估。
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各位粉丝:
去年12月,我们给大家推送了《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》公示的消息,引发广泛关注。
今天,市规自委发布,《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》获得市政府正式批复。那么,最终版来了!
最开始还是要解释一个很多人都会问到的问题,这个规划和最近热门的地铁三期建设规划是一回事吗?
不是一回事的。
轨道交通线网规划是在北京城市总体规划框架下的专项规划,是北京在这段规划期限内轨道交通的全面规划。
而轨道交通分期建设规划则更具体,是具体到分期要建设的具体哪些轨道交通线路的规划。
根据今天发布的《规划》,北京市轨道交通线网由区域快线(含市郊铁路)和城市轨道交通组成,规划线网总规模约2683公里。
这要比之前公示时的约2673公里,增加了约10公里。
其中,区域快线(含市郊铁路)包含市郊铁路线路及新建区域快线,里程约1058公里。比公示时减少了37公里。不过规划的区域快线网仍是由15条(段)线路构成,就是线段没有减少,只是里程略少。
城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等,里程约1625公里。比公示时增加了47公里。
这意味着最终版与公示版相比,以地铁为代表的城市轨道交通增加了,市郊铁路和区域快线则有所减少。
城市轨道交通部分是大家最关心的,这部分的线段数量也没有变化,仍是由38条线路构成,不过里程增加了。
其中,地铁快线就是大家经常听到的“R线”,它是中心城区与副中心、多点新城与中心城区之间快速联系的主导轨道交通方式,线路以服务通勤客流为主,提供大站快车式服务。
此前公示时,地铁快线一共有6条线路。不过最终版并没有公示具体数量。
地铁普线就是大家最熟悉的“M线”了,比如1号线、2号线M线。它们都是强调尽可能覆盖城市主要功能区,满足多样化出行需求,提高城市公共交通服务水平。
此前公示时,M线一共有24条。
机场专线共2条线路主要服务机场客流,中低运量作为地铁普线辅助服务线路。
机场专线就是两个机场的专线,中低运量此前公示时有6条线路。
不知道去哪儿玩?
· 深圳地铁1号线游玩攻略 ·
带你打卡超多好玩的地方
老街站
| 人民公园 |
人民公园,作为深圳的老牌公园之一
四处可见古典亭台
透露出古色古香的韵味
每年的月季花海,更是吸引无数游人观赏
科学馆站
| 深圳科学馆 |
深圳科学馆,已经建成30余年
极具辨识度的白墙八角楼
在高楼林立的深南中路旁依旧显眼
这里也曾是深圳最早的八大文化设施之一
会展中心站
| 深圳市民中心 |
市民中心是来深圳必玩的一站
在这里你可以打卡深圳书城、深圳音乐厅
吃喝玩乐应有尽有
购物公园站
| 平安金融中心 |
平安金融中心,深圳目前*的楼
也是旅游观光圣地
登顶116层的云顶观光层
就能在高处俯视深圳的城市景观
竹子林站
| 园博园 |
园博园占地约66万平方米
复刻了100多个来自世界各地的园林景观
有徽派园林的粉墙黛瓦
江南园林的诗情画意
甚至还有国外园林的异域色彩
侨城东站
| 华侨城创意文化园 |
华侨城创意文化园
是深圳有名的文青聚集地
超有格调的酒吧咖啡厅、各种艺术展览
经常会有创意市集
华侨城站
| 何香凝美术馆 |
何香凝美术馆是国内第一个
以个人名字命名的*美术馆
经常会策划有各种不同的展览
而且馆内设计也非常好看,拍照特别好看
| 华·美术馆 |
是我国首家设计为主题的美术馆
展馆外形酷似“水立方”,极具观赏性
馆内的每个角落也极具设计感
还时常策划各种有趣的展览
世界之窗站
| 世界之窗 |
世界之窗是深圳的热门景点之一
来世界之窗,能看到各种世界微缩景观
如金字塔、凯旋门、比萨斜塔等
逛起来趣味满满
世界之窗
| 欧洲印象 |
位于世界之窗旁的“欧洲印象”
实在是太梦幻了
各种复古建筑,如童话般的欧洲小镇般
夜景还特别美
高新园站
| 高北十六创意园 |
高北十六创意园
一个极少人知道的网红拍照地
到处都是鲜艳明亮的色彩
各种打卡点,出片率超高
| 大沙河生态长廊(中段) |
可直达大沙河生态长廊中段“城市森林”
城市森林串联了十多个周边公园
处处流水潺潺、绿意绵绵
来在这里休闲散步骑行,再好不过了
深大站
| 深圳大学(后海校区)|
是传说中的“别人家的大学”
占地面积144万平方米
环境超好,堪比市政公园
有空可以来这里感受青春活力的校园氛围
桃园站
| 南头古城 |
南头古城距今已经有1700余年的历史
不仅有着厚重的历史感
还有各种展览和文创美食小店
不知道去哪儿玩,来这里准没错
大新站
| 中山公园 |
是深圳市历史最悠久的公园
占49万平方米
公园环境优美、植被茂密,好玩的景点超多
是深圳人情侣约会、逛园遛娃
休闲散步、拍照打卡的好去处~
| 荷兰花卉小镇 |
荷兰花卉小镇
是深圳充满异域风情的“鲜花小镇”
除了有各种实惠的花店
还有巨型荷兰风车、鸽子广场、咖啡店...
宝体站
| 宝安体育馆 |
宝安区体育馆是新中心区三大标志性建筑之一
也是深圳市目前*的体育馆
这里有室外全民健身广场、室内外篮球场
网球场、室内外游泳场馆、田径场等等
| 宝安体育场 |
宝安体育场与宝安体育馆相邻
也是宝安新中心区标志性建筑之一
体育场不定时会有体育赛事和演唱会演出
坪洲站
| F518时尚创意园 |
深圳一个超有格调的地方
街道两旁的大楼几乎都被绿植覆盖
环境真的非常安静,还藏着超多咖啡厅
特别适合过来喝咖啡看书
感觉全身心都放松下来了
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