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全新一代普拉多的谍照,此前在网上已经被曝光,采用硬朗平直的设计风格,有点全新汉兰达的影子,家族化风格上身,颜值更高了,但是缺少了辨识度。
就在最近,现款普拉多黑标特别版正式在日本本土上市,新车作为末代版本出现,或将会与全新一代同堂销售。
新车日本本土售价为430万至511.88万日元,约合人民币22.27至26.51万元。也就是国内轻混RAV4的价格。
外观方面,作为黑标特别版车型,新车针对前中网、轮毂、灯组、车窗饰条以及尾门饰板处采用黑色亚光处理,看起来更具质感,其它部分依旧延续现款设计。
动力上,新车采用2.7L汽油版与2.8L柴油版两款动力配置。
近日, 2022款改款揽胜运动版上市,新车推出两款车型,改款 3.0 L6 耀黑版/改款 3.0 L6 HST,售价分别为99.81万和109.81万。新车外观给到了隐藏式门把手,动力方面依然搭载3.0T发动机。
前脸黑色中网加三段式格栅比较有层次
像素式大灯很精致
新车车身尺寸4879/2073/1803mm,轴距2923mm,和老款保持一致。前脸采用黑色网状格栅,大灯组采用了像素式大灯,高配远光灯为激光光源。三段式下格栅层次突出,左右下方各有一个长条雾灯。
侧面采用了隐藏式门把手
轮毂尺寸21英寸
车身侧面采用悬浮式车顶,造型时尚,前翼子板黑色装饰更显设计感,门把手变为隐藏式,看起来更有档次同时还有降低风阻的效果。轮毂尺寸为21英寸,力量感十足。
尾部厚重感十足,黑色包围的后杠更显立体
后尾部相当厚重饱满,顶部鲨鱼鳍为黑色,尾灯组方正精致,中间有黑色饰条连接。同时黑色下包围配双边双出排气也比较有运动感。
内饰采用了三块大屏
四辐式方向盘带换挡拨片和方向盘加热
内饰方面,档次感比较足,中控采用了三大屏设计,全液晶仪表12.3英寸,中控大屏10英寸,下方大屏10.2英寸。四辐式方向盘为*包裹,带换挡拨片和方向盘加热及4向电动调节。车内给到了10色氛围灯和19扬声器英国之宝音响。
前排座椅带16向电动调节
后排高配带有加热和通风功能
座椅方面,高配给到了Alcantara材质,主副驾驶带16向电动调节,前排带有加热,通风及记忆功能。第二排高配同样有加热和通风,前排座椅后方带有液晶屏。高配给到了四区自动空调。
动力搭载3.0T L6发动机
动力方面,搭载3.0T发动机配48V轻混,3.0T发动机又分高低功率两个版本。高功版*功率294千瓦,*扭矩550牛米;低功版*功率265千瓦,*扭矩495牛米。变速箱配8速手自一体。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,配空气悬架和全时四驱。
配置方面,改款揽胜运动版新增了主驾驶语音控制,取消了360环影。售价方面,相比老款价格降低0.99万元。
2022款改款揽胜运动版,*的变化在于采用了隐藏式门把手,同时小幅调整了配置,价格也下降了0.99万元。不知道大家对新车怎么看?
文:懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 继此前新款丰田普拉多国六版实车在国内现身后,有关该车的更多实车图日前曝光。据悉,本次曝光车型通过平行进口渠道引入,动力系统搭载2.8升D-4D柴油涡轮增压四缸发动机,有消息称该车售价或达到80万元左右。作为参考,此前曾在国内销售的2019款普拉多3.5升车型售价区间在49.48万-50.58万元。
本次实拍车型采用暗金色车身涂装
轮辋为新造型设计,直径为19英寸,轮胎规格为265/55 R19
尾灯组灯罩使用黑色处理,备胎为底盘悬挂式
外观方面,本次国内曝光车型延续第四代普拉多第二次改款后的造型设计,其前格栅使用多边形样式,并且为暗色镀铬格栅边框。从外观细节来看,该车配有固定式侧踏板,备胎为底盘悬挂式,并未使用外挂式备胎。
内饰整体为深色配色,配合银色中控台饰板
方向盘木纹饰板和密集的多功能按键表明该车或为高配版本
配备9英寸多媒体显示屏、双区自动空调和JBL音响等
四圆形指针仪表盘配合彩色行车电脑显示屏
内饰方面,本次国内曝光车型内饰整体采用深色配色,并且在方向盘部位使用部分木纹饰板点缀。由于该车疑似为欧洲版车型,因此包括方向盘加热、前排座椅加热等功能也有所出现。此外,曝光车型还配备有车道偏离预警、前部碰撞预警、语音识别、JBL音响、前排座椅记忆/通风等配置。
配备多地形选择系统、蠕行模式、后桥差速锁和底盘升降等
底盘配有KDSS电子控制式动态调节悬架系统
搭载2.8T D-4D柴油发动机
动力方面,本次曝光普拉多搭载1GD-FTV 2.8T柴油发动机,参考欧洲版车型,该发动机*功率为150千瓦,峰值扭矩为500牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱。悬架方面,该车前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架,并且后悬架可选空气弹簧。
市场环境:
2022款 丰田4Runner TRD Pro 美国版
2021款 Jeep牧马人 2.0T Sahara四门版
随着此前普拉多结束国产以及后续排放标准限制,普拉多系列基本淡出国内市场。不过在本次实车曝光后,意味着普拉多有望以2.8T柴油动力重回国内。由于柴油发动机高扭矩的输出特性,柴油版普拉多或许更加适合硬核越野玩家。当然,这也将导致这款车无缘部分限制柴油乘用车使用的城市。
结合售价来看,或达到80万元的价格注定该车仅是少部分不在乎性价比的“情怀玩家”拥有。在竞品方面,与普拉多具有类似硬派设定的SUV包括Jeep牧马人(售价44.99万-55.99万元)、丰田4Runner(国内报价60万-70万元)等。(实车图方成说进口车)
文:懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 继此前新款丰田普拉多国六版实车在国内现身后,有关该车的更多实车图日前曝光。据悉,本次曝光车型通过平行进口渠道引入,动力系统搭载2.8升D-4D柴油涡轮增压四缸发动机,有消息称该车售价或达到80万元左右。作为参考,此前曾在国内销售的2019款普拉多3.5升车型售价区间在49.48万-50.58万元。
本次实拍车型采用暗金色车身涂装
轮辋为新造型设计,直径为19英寸,轮胎规格为265/55 R19
尾灯组灯罩使用黑色处理,备胎为底盘悬挂式
外观方面,本次国内曝光车型延续第四代普拉多第二次改款后的造型设计,其前格栅使用多边形样式,并且为暗色镀铬格栅边框。从外观细节来看,该车配有固定式侧踏板,备胎为底盘悬挂式,并未使用外挂式备胎。
内饰整体为深色配色,配合银色中控台饰板
方向盘木纹饰板和密集的多功能按键表明该车或为高配版本
配备9英寸多媒体显示屏、双区自动空调和JBL音响等
四圆形指针仪表盘配合彩色行车电脑显示屏
内饰方面,本次国内曝光车型内饰整体采用深色配色,并且在方向盘部位使用部分木纹饰板点缀。由于该车疑似为欧洲版车型,因此包括方向盘加热、前排座椅加热等功能也有所出现。此外,曝光车型还配备有车道偏离预警、前部碰撞预警、语音识别、JBL音响、前排座椅记忆/通风等配置。
配备多地形选择系统、蠕行模式、后桥差速锁和底盘升降等
底盘配有KDSS电子控制式动态调节悬架系统
搭载2.8T D-4D柴油发动机
动力方面,本次曝光普拉多搭载1GD-FTV 2.8T柴油发动机,参考欧洲版车型,该发动机*功率为150千瓦,峰值扭矩为500牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱。悬架方面,该车前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架,并且后悬架可选空气弹簧。
市场环境:
2022款 丰田4Runner TRD Pro 美国版
2021款 Jeep牧马人 2.0T Sahara四门版
随着此前普拉多结束国产以及后续排放标准限制,普拉多系列基本淡出国内市场。不过在本次实车曝光后,意味着普拉多有望以2.8T柴油动力重回国内。由于柴油发动机高扭矩的输出特性,柴油版普拉多或许更加适合硬核越野玩家。当然,这也将导致这款车无缘部分限制柴油乘用车使用的城市。
结合售价来看,或达到80万元的价格注定该车仅是少部分不在乎性价比的“情怀玩家”拥有。在竞品方面,与普拉多具有类似硬派设定的SUV包括Jeep牧马人(售价44.99万-55.99万元)、丰田4Runner(国内报价60万-70万元)等。(实车图方成说进口车)
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