平安车险理赔系统(rangerover是什么车)平安车险理赔系统外网网址
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近几年来，得益于国家互联网+政策的大力推行，中国大都市已经成为消费便捷化程度*的市场，这，对保险业意味着什么？
认真研究一下消费场景便捷化，可以发现，无一不是把重资产、重操作场景逐步消减为轻资产、轻操作的场景。以无所不在的互联网支付为例，一改往日需要到银行排队、填单子、柜台办理或者打开网银页面、验证、U盾等一系列复杂程序，而改为银行支付体系、第三方平台、消费场景三结合，将大量的身份验证、场景真实性判别等工作放入后台，消费者体验的只是实时支付，带来的是交易效率的极大提高。
保险市场一直是一个重资产、重场景的行业，尤其车险更是如此，大量的销售查勘队伍、理赔车辆设备、定损人员、维修厂商，构成了一套复杂的链条。汽车已经成为家庭的普通消费物，车险理应被视为一般消费行为，从重资产、重场景转为轻资产、轻场景，把车险经营作为一般消费处理。而今天，技术进步下的互联网+人工智能模式已经成熟，并且在多个消费场景得到验证，车险市场已经来到了升级进化的新节点。
从解决最痛点入手，改造流程，重塑风控，力推一站式视频智能理赔，且看平安干什么
理赔，始终是保险业最想突破的服务难点之一，以往，由于手续繁琐，流程复杂，有关车险赔付时效长的投诉占比高达54.7%——传统车险理赔，整个流程客户至少需经历报案、查勘、定损、核赔、理算、支付6个环节，期间需接触保险公司理赔人员最少4名，至少先后拨打7次电话。
且传统理赔服务过于依赖pc端，现场作业依赖于字笔记录，无法适用大批量案件操作，也极大影响了理赔工作人员工作效率，更直接影响了用户理赔体验。
多年来，平安车险致力提供*服务体验，从万元案件3天赔付到“快易免”服务升级，再到以人民为中心的“极速”“极爽”“极暖”服务等，始终坚持围绕车主理赔痛点，不断优化理赔服务体验。
如今，借助多种黑科技，平安产险更是推出集大成的一站式视频智能理赔，理赔效率得到显著改善。
此外，平安产险还升级推出了“信任赔”服务，车主车辆发生保险事故后，在平安授信的理赔信任额度范围内，车主可以通过“平安好车主”APP和微信“平安车险理赔助手”小程序上进行快速操作，自主理赔，全程无需人工审核。
平安的信任赔，通过筛选目标头部客户，是与优质客户构建的一种相互信任的关系，是改善行业信任和价值生态的一次重大尝试。
结果显示，通过利用手持终端设备，全案周期理赔时效可以改善20%；加入信任赔服务后平均时效缩短至188秒，且NPS（客户净推荐值）达89%，高于传统车险理赔NPS的75.85%，结案率达***，平均结案时效为2.16分钟。
在同质化的市场竞争之下，技术一定是解决问题的*方案，科技力走向前台，且看平安有什么
保险欺诈案件逐年增多，成为影响当前保险业健康发展的重要因素之一，这对险企的风控能力也提出了更高的要求。市场总是无情，风险无孔不入，理赔流程的再造一定不是简单的设备的更新换代，而是保险公司需要凭自己的力量构建强大的智能风控体系，有效识别风险，控制风险，打击风险。
最终，平安产险成功实现突围，看似简单的服务背后隐藏的不仅是对于消费者需求的深度理解，还有潜心发展科技的多年积累。通过在科技上的持续投入，平安产险已经成为财险业内公认的高效险企，已经成功掌握一系列领先行业的黑科技。
比如，在AI图片识别上，平安是国内车险理赔市场上*将图片定损技术使用在生产作业上的公司，准确率超过90%，使用案件覆盖范围超过平安全部案件的20%，处于国内领先地位，在该技术上优于车险市场的其他竞品。
又如，在大数据客户画像上，经过多年积累，平安拥有国内最全的车险数据库系统，诸如车型数据、保险风险数据、修理厂数据、维修数据都处于国内领先地位，市场占有率排名第二。
再如，在人脸识别能力上，LFW披露的测试结果显示，平安科技人脸识别技术以99.8%的识别精度和*的波动幅度领先其他公司，该精度为LFW所公布的*成绩，也是平安科技人工智能实验室取得的里程碑式成果。而在此前，经国家公安部第三研究所认证中心权威认证，平安科技人脸识别技术同样获得识别精度99.84%的检测结果，并荣获检测报告证书。
除了我们耳熟能详的这些技术，平安还有大量的新技术已经应用在车险运营的各个链条，大量技术正在快速孵化出来，而他们中的某一个，将成为改变行业生态的中坚力量。依托日渐强大的科技力，平安产险关于这一关键痛点的一揽子理赔解决方案逐渐成熟：
在理赔环节，于业内率先推出智能图片定损、510查勘、信任赔等开创性理赔产品，借助大数据、人工智能应用实现秒级定损、*定价、现场案件5-10分钟线上线下极速查勘，极大提升客户体验。
在风控环节，平安车险反欺诈风控体系围绕数字化、智能化开展，依托自身科技智能风控能力覆盖7大类27小类欺诈风险，通过智能规则、模型及IFD关联风险侦测系统（SNA），极大提高欺诈案件及犯罪团伙的*识别度。
保险特质决定经济效益、社会效益高度统一，技术升级拉升社会治理效率，且看平安要什么
面对理赔、风控等诸多难题，平安产险借助科技的力量，提升自身运营效益率和风险管控水平，实现了降维打击，跳出了零和博弈的泥潭，取得了理想的经济回报。
但平安产险没有止步于此。随着科技不断进步，科技的边界也无限延伸，对造福人类的力量有多大，作恶的破坏力就有多大。一个更宏大的命题摆在了科技企业面前：科技公司应该承担怎样的责任和使命？
能力越大，责任越大。关于这个命题，平安提出了更高的内在要求。保险作为风险转移的金融工具，为消费者个人乃至社会化解风险，在科技助力下，保险创造的社会价值亦被放大。
例如，为惠及更多车主，平安产险升级“警保联动”举措，研发智能定责平台，利用一站式视频智能理赔，实现空中定责定损，可帮助广大车主快速撤离事故现场，同时也能有效缓解交通压力，减轻大都市的交通压力。
再比如，平安产险于业内首推的车险信任赔服务，为广大安全驾驶车主构建安全驾驶积分，并匹配相应的车险理赔信任额度，赋予相应的车险理赔权限，这其中安全驾驶积分的获得完全取决于车主日常的驾驶习惯，驾驶习惯好，则安全驾驶积分高，理赔信任额度高，可享受更高效的服务，反之亦然。通过这种方式在一定程度上引导车主遵章行车，守法驾驶，毫无疑问会培育社会的良好汽车文化，推动社会交通秩序的好转。
不仅车险方面如此，在非车险领域，平安产险通过大数据、云计算、物联网等创新应用，聚合多项服务能力打造风控开放平台，以“保险+风控”、“线上+线下”的创新模式，助力保险服务从灾后理赔向灾前预防和灾中救援转变，更是直接推动了社会风险管理水平的提升。
比如，平安产险自主研发的DRS鹰眼系统，基于140亿自然灾害、承保理赔等数据，打造智能风险管理系统，实现承保客户快速筛选和精确预警、防灾减灾和救援力量*投放。2018年全年，平安产险累计为超过12000家承保企业提供风险评估与隐患排查服务，为超400个重点工程项目提供驻点监理和风险巡防服务，年发送灾害预警短信55万条次，赠送防灾减灾物资40万套（件）。
再比如，平安产险搭建了安责险、环责险、IDI（建筑工程质量潜在缺陷保险）三大政保风控云平台，以平台化应用+相应责任风险保障协助政府提升对辖区内企业安全生产、环境污染治理、建筑工程质量等方面的安全监管能力。
平安产险还打造了“KYR企业风险管家”这一开放式平台，结合包括企财险、 工程险、责任险等险种的服务场景，囊括了多元化的风控服务手段，比如，平安产险联合外部权威消防机构设计研发了智慧型无线防火防盗探测器，开发消防物联网云平台和“平安风控-火知眼”APP，可帮助客户实现对投保标的远程监控预警，有效规避火灾、盗窃风险，同时自主设计研发应急灭火逃生瓶——平安果，可有效提升初期火灾的应急处置能力。
归根结底，保险，天然具备社会管理功能，激发更大的社会效益，本就是发展保险业的题中之意。而这恰恰是保险业不同于其他金融业的最根本之处，也是保险业无可取代之处。平安产险的技术升级，保险业的技术升级，也只是社会管理升级的一个序曲而已。
福特和路虎之间的奇妙关系：我是你老板，抄你又怎样？
福特，一个每天顶着Fix Or Repair Daily名号的美国百年车企；
路虎，一个每天被说成是“八折虎”的英国豪车。
这两家车企之间目前是没有任何关系了，但是他们的过往，可以说是十分复杂，这不仅仅是因为谁收购了谁，而是在产品层面上，福特可以说是对路虎的作品一往情深。看看这两个logo，我个人觉得这两个椭圆的离心率都有点过于接近了。
借用某车评人的话，部分中国车企见到路虎，就像在美容医院看见了范冰冰，从而直接导致了野生路虎越来越多，数量直逼野生范冰冰。但是，其实模仿路虎的始作俑者并不是陆风、众泰之流，而是福特。为什么福特有勇气这样直截了当的抄袭路虎呢？因为福特在2000年的时候，就花了27亿美元收购了路虎（以下摘录新闻）
福特汽车公司日前宣布，已就购买陆虎(LandRover)品牌与宝马汽车公司达成谅解备忘录。具体交易还有待于福特汽车和宝马达成最后协议及法规批准（之前路虎是宝马的）。如果成功，收购过程将在今年第一季度完成。此次收购包括陆虎品牌的所有车型-RangeRover（揽胜），Discovery（发现），Freelander（神行者）和Defender（卫士）及其装配和工程设备。
福特汽车公司董事长小威廉-克莱-福特指出：“福特汽车董事会对这个项目充满热情。陆虎是全球皆知的品牌，与 福特汽车公司世界性的品牌家族正好吻合。”
于是就有了，我是你老板，用用你的东西怎么就不行呢？然后在产品形态上，福特找到了可以借鉴的对象，自己“儿子”的东西，不用白不用。比如一开始，探险者在外观设计细节上就和路虎揽胜车型有着说不清道不明的暧昧关系，在第一代车型上，大灯就和发现2的造型几乎如出一辙，就这么堂而皇之的出现在大家的面前，
不过这一代还不算十分过分，并没有把路虎的*车辆外观的型面设计照抄过来。过分的则是福特随后还要出*又不像SUV又不像MPV的车，名字叫FLEX，活脱脱一副第二代揽胜的样子，基本上会被99%的人认成是路虎，至此福特直接套用路虎设计的事情基本上就实锤了。
不过，路虎现在离开了福特，活得反倒是比在福特旗下的时候要滋润不少，虽然现在国产车型有些“以价换量”，但至少销量上还是挂的住的。
新冠肺炎疫情发生以来，平安产险积极响应党和国家号召，发挥科技优势，建立全线上服务+理赔绿色通道，在确保客户体验高效、便捷的同时，*程度减少理赔接触，全面助力疫情防控。
平安产险表示，公司此前已实现车险各项理赔环节的线上化，结合此次疫情理赔绿色通道，全新优化、聚合线上服务，推出\"车险抗疫专项理赔服务\"。如果平安车主出险，只需打开好车主APP，通过智能服务、专家引导，可快速撤离现场，返回家中办理，查勘、定损、赔付等车险理赔全流程大幅简化，消除不必要的人际接触，保护客户生命安全和身体健康。疫情发生以来，共有30905位平安车主在家办理车险理赔服务，通过手机领取超6792万元赔款。
近日，江苏省南通市发生一起多方交通事故，接到报案后，平安产险理赔专家远程连线达成调解，指导客户录制事故现场视频后，促成事故方快速撤离。之后，通过智能定损、减免多项理赔材料，1.8万元赔款在24小时内支付完成。在此次理赔中，现场撤离时间相比同类案件提速50%。
据了解，\"车险抗疫专项理赔服务\"主要包括自助报案、在线视频理赔、在线专家咨询、绿色通道等四大举措，帮助客户使用手机在家领取赔款。
7*24小时自助报案：当事故发生，车主借助好车主APP的24小时自助报案功能，手机一键上传事故照片，即可完成报案。疫情期间，平安产险在湖北省处理的车险理赔中，有近1/3是自助报案。
在线视频理赔：报案后，客户可在家中或事故现场，通过好车主APP视频理赔，由理赔人员远程进行损失核定和材料收集，快捷赔付事故损失。如有人员受伤，还可进行视频调解，多方协商达成赔付协议。但如果发生重大案件，查勘员仍将在第一时间赶往现场，缓解车主特殊时期的焦虑情绪。
在线专家咨询：理赔过程中的任何疑问，均可通过好车主APP直接连线处理案件的理赔专家，同时还有智能客服提供专业帮助。疫情期间，全国共有15936位车主通过好车主APP进行理赔在线咨询。
绿色通道、简化流程：为尽快完成赔付，疫情期间，平安产险主动联系客户，减免身份证、银行卡、交通事故证明、修车发票等单证，并简化理赔程序，与客户远程商定赔款金额后，即完成支付，结案时效优化近20%。对于部分因疫情存在资金周转压力的客户，适当扩展保险责任范围，先行赔付，后补相关资料。
此外，平安产险运用好车主APP积极开展线上防疫宣传，发布私家车消毒指引，并联合多个品牌厂商和4S店，为客户提供爱车消毒服务。截至目前，好车主APP注册用户已突破9100万，月活跃用户近2500万，可为客户提供70多种自助服务。
据介绍，平安产险理赔专家通过自有开发的E理赔APP、微运营平台、虚拟号平台等在线作业工具，实现与客户在线沟通、移动定损、线上单证审核等，实现90%以上的案件远程移动端处理。同时，平安产险为全国理赔专家新增了新冠肺炎风险保障，人均保额100万元。公司在提供高效便捷理赔服务的同时，也尽*努力保护了理赔队伍的健康和安全。
平安产险表示，疫情危机关头，是保险业履行天职的关键时刻，平安产险将密切关注疫情进展，全力以赴、科学有效地做好疫情防控及保险保障服务等工作，践行保险责任，争取在抗击疫情、保障经济安全运行及服务社会民生方面发挥更重要的作用。
新冠肺炎疫情发生以来，平安产险积极响应党和国家号召，发挥科技优势，建立全线上服务+理赔绿色通道，在确保客户体验高效、便捷的同时，*程度减少理赔接触，全面助力疫情防控。
平安产险表示，公司此前已实现车险各项理赔环节的线上化，结合此次疫情理赔绿色通道，全新优化、聚合线上服务，推出\"车险抗疫专项理赔服务\"。如果平安车主出险，只需打开好车主APP，通过智能服务、专家引导，可快速撤离现场，返回家中办理，查勘、定损、赔付等车险理赔全流程大幅简化，消除不必要的人际接触，保护客户生命安全和身体健康。疫情发生以来，共有30905位平安车主在家办理车险理赔服务，通过手机领取超6792万元赔款。
近日，江苏省南通市发生一起多方交通事故，接到报案后，平安产险理赔专家远程连线达成调解，指导客户录制事故现场视频后，促成事故方快速撤离。之后，通过智能定损、减免多项理赔材料，1.8万元赔款在24小时内支付完成。在此次理赔中，现场撤离时间相比同类案件提速50%。
据了解，\"车险抗疫专项理赔服务\"主要包括自助报案、在线视频理赔、在线专家咨询、绿色通道等四大举措，帮助客户使用手机在家领取赔款。
7*24小时自助报案：当事故发生，车主借助好车主APP的24小时自助报案功能，手机一键上传事故照片，即可完成报案。疫情期间，平安产险在湖北省处理的车险理赔中，有近1/3是自助报案。
在线视频理赔：报案后，客户可在家中或事故现场，通过好车主APP视频理赔，由理赔人员远程进行损失核定和材料收集，快捷赔付事故损失。如有人员受伤，还可进行视频调解，多方协商达成赔付协议。但如果发生重大案件，查勘员仍将在第一时间赶往现场，缓解车主特殊时期的焦虑情绪。
在线专家咨询：理赔过程中的任何疑问，均可通过好车主APP直接连线处理案件的理赔专家，同时还有智能客服提供专业帮助。疫情期间，全国共有15936位车主通过好车主APP进行理赔在线咨询。
绿色通道、简化流程：为尽快完成赔付，疫情期间，平安产险主动联系客户，减免身份证、银行卡、交通事故证明、修车发票等单证，并简化理赔程序，与客户远程商定赔款金额后，即完成支付，结案时效优化近20%。对于部分因疫情存在资金周转压力的客户，适当扩展保险责任范围，先行赔付，后补相关资料。
此外，平安产险运用好车主APP积极开展线上防疫宣传，发布私家车消毒指引，并联合多个品牌厂商和4S店，为客户提供爱车消毒服务。截至目前，好车主APP注册用户已突破9100万，月活跃用户近2500万，可为客户提供70多种自助服务。
据介绍，平安产险理赔专家通过自有开发的E理赔APP、微运营平台、虚拟号平台等在线作业工具，实现与客户在线沟通、移动定损、线上单证审核等，实现90%以上的案件远程移动端处理。同时，平安产险为全国理赔专家新增了新冠肺炎风险保障，人均保额100万元。公司在提供高效便捷理赔服务的同时，也尽*努力保护了理赔队伍的健康和安全。
平安产险表示，疫情危机关头，是保险业履行天职的关键时刻，平安产险将密切关注疫情进展，全力以赴、科学有效地做好疫情防控及保险保障服务等工作，践行保险责任，争取在抗击疫情、保障经济安全运行及服务社会民生方面发挥更重要的作用。
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