上海人上外地牌照(网上买汽车保险)上海人上外地牌照坏处

本文目录一览：

• 1、上海人上外地牌照

• 2、网上买汽车保险

• 3、上海人上外地牌照坏处

• 4、上海人上外地牌照2020

问：自己有一辆外地号牌车辆（国六标准），现在我的爱人拍中沪牌，是否可以将沪牌上牌至我现有的外牌车辆？

答：可以。

您可以至本市车辆管理所二、三、四分所办理车辆转入手续。需携带双方身份证、结婚证或能够证明夫妻关系的户口簿、车辆登记证书、行驶证、额度单，前往分所，交验车辆，交回号牌。

转入方如非上海户籍，还需提供上海居住证明。同时，可提前下载“交管12123”APP，网上提出申请，则外地车管部门将提前制作电子档案，可以加快业务审核进度。

需要注意的是，办理车辆转入手续前，您要把车辆的交通违法行为处理完毕。车辆不能有事故未处理、查封、逾期未检验等异常状态，交强险也必须在有效期以内。

受理时间：周一至周五 9：00—17：00；

受理地点：车辆管理所二分所（闵行区沁春路179号3号门）；

车辆管理所三分所（浦东新区沪南公路2638号）;

车辆管理所四分所(宝山区安汾路299号)。（薛宁薇）

东方网

在差别不大的情况下，喵哥说的差别不大，可以理解为从去年保险改革之后，尤其是车损险，以及很多原来乱七八糟的小险种，全部取消之后，差别都不大了。

像喵哥这台普通家用车，全套弄下来，可能差别就在两三百，甚至还不到两三百。

在这种情况下，喵哥就给大家讲一讲，为什么喵哥建议大家选择大保险公司。

哪几家大保险公司可以选，喵哥也毫不掩饰给大家推荐。喵哥不是给它们代言，是真的为你们好，而且理由也给你分析清楚。

选择大保险公司的原因

首先可以跟大家明确的，像人保、平安、人寿、太平洋这种，是在全国范围内，网点包括售后力量算是比较强大的保险公司。

如果你经常会开车去一些比较偏远的地区，*的就是网点布局比较全面的，这种国字头的保险公司，虽然价格比其它家确实硬挺一些，甚至很多福利都不给你。

但是在出险的时候、在理赔的时候，你就会感觉到，比那些小保险公司会便捷很多，尤其是涉及扯皮案件时，你就会发现国字头大公司，确实会给你不一样的底气，和不一样的解决方案。

这一点喵哥深有感触，前些年喵哥有个追尾的人伤事故，就别人追尾喵哥。保险公司跟喵哥沟通的结果就是，五千以内，直接解决。如果是五千以上，让对方直接找保险公司，该打官司就打官司，保险公司给喵哥兜底。

喵哥一个朋友，之前也出过一个关于人伤的交通事故。喵哥朋友买的是一个小保险公司，当时保险公司沟通结果是，三十万以内保险公司兜底，超过三十万让喵哥朋友自己想办法。最后对方扣着喵哥朋友的车，扣在当地的交警队。

然后对方各种扯皮，保险公司根本就不出面，全让喵哥朋友自己解决。最后没办法，还是自己想办法请律师去解决的，这种情况就很尴尬了。

选择大保险公司的好处

第一点，当涉及到一些扯皮的、大的理赔案件时。喵哥刚才列举的大型保险公司，兜底的能力是更强的，就不会出现最后保险公司甩锅的情况。

第二点，就是喵哥刚才说的网点布局问题。保险公司实力比较强大，比较大，全国各地都有网点，每个县城都有理赔点，还有业务人员、勘查人员。

当你开车去外地，尤其去偏远的地方。要救援或者车子出了险，打个电话，能够在一两个小时之内赶到解决问题。

但是小保险公司没有网点，没有业务人员在外地。一两天可能都没有人帮你去处理，你就会觉得很尴尬，处理起来很心力憔悴。你再想起，为了优惠两百，出这么多时间精力去处理事情。

第三点，在理赔的时候，大型保险公司都有自己的小程序。如果快处快赔，直接拍照小程序上传，甚至人都不用去现场，理赔款就结下来了，结到4S店或者结在对方账户上，完全都是通过线上操作，减少了时间成本。

喵哥这几年遇到的小保险公司，发现它们连小程序都没有，更别说有app了。基本上都是人员现场来处理，处理之后递交材料，再上传审核材料。

本来三十分钟能搞定的事情，最后愣是拖出了三天、五天甚至一个礼拜。这种情况自己耗不起，时间成本也耗不起，而且很麻烦。在理赔便捷程度上，小保险公司也远不如大保险公司。

总结

以上三点都是喵哥提出很实际的建议，在买保险时一定要考虑的。但凡只要开车一天，没有人敢拍着胸口说不会出事。意外不是你能所控制的东西，买保险就是为了防止意外。

发生意外时，哪家保险公司方便，哪家保险公司理赔快，哪家的售后服务最健全，肯定就选哪家。

在买保险的时候，很多人会纠结，谁家便宜了两百，谁家多送了一百块钱油卡，最后就选谁家。在买保险的时候一定记住一点，一定要结合自己的用车实际。

假如小保险公司在当地确实很牛，而且你开车，基本上就在当地开车，从来就没出过你们市，可以选择当地优惠力度大的小保险公司。

但凡离开当地频率高，喵哥建议大家要慎重考虑。可以选择喵哥给大家列举的大保险公司，人保、人寿、平安、太平洋包括大地，都还算是全国性的保险公司。

最后

以上就是喵哥从很实际的角度，给大家的建议。每年买车险的时候，比价的同时，一定要比后续的品质和服务。

尤其是涉及到较大的人伤事故时，你会发现，有实力的保险公司和没实力保险公司，差距真的很大。有实力的保险公司帮你兜底，没实力的保险你帮它兜底。

上海落户方式有：居转户、人才引进、应届生、留学生、投靠、科创人才等等

1.居转户：适用于绝大多数上海的外来务工人员；

优点：对学历、社保要求比较低，满足条件即可申报。

缺点：落户周期太长，申报人群数量很大，有年度调控总量的限制，所以导致竞争很激烈。

2.人才引进：具有本科学历学位以上的技术人员、管理人员、创新团队核心成员；

优点：落户周期短，竞争相对较小，审批流程快，可全家一起落户。

缺点：对岗位、社保、纳税、学历要求相对较高。

3.应届生落户：本科及以上学历的非沪籍应届毕业生；

优点：落户政策相对宽松，审批流程快，对居住证、社保没有要求。

缺点：只能个人落户且针对于当年毕业的学生才可以。

4.留学生落户：国外毕业的本科学历以上且满足一定的出境时间要求；

优点：政策宽松，一人落户全家随迁，审批流程快，落户周期短。

缺点：留学要耗费一定的时间和花销，必须实际脱产出国。

5.投靠落户：在本市有直系亲属关系的人群；

优点：稳定、对社保纳税没有要求，满足要求即可落户。

缺点：时间太长，夫妻投靠需要10年，可谓是落户中的马拉松。

6.科创人才落户上海：创业人才、创新创业管理人才；

优点：符合科创人才落户条件的人群直接全家落户，周期短，流程快。

缺点：对企业纳税、风投公司等要求太高，满足条件的人凤毛麟角。

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随着多地放松对上海地区的

疫情防控政策

上海跨省游热度持续走高

多家在线旅游平台数据均显示

6月25日以来

海南成为上海跨省游

*的旅游目的地

△繁忙的三亚凤凰国际机场

仅看上周末，马蜂窝大数据显示，6月25日-6月26日，上海客源对三亚的搜索热度比前一个周末整体提升135%。

去哪儿大数据显示，6月25日-6月26日，上海飞赴三亚的机票出票量环比增加了93%，飞赴海口的机票出票量增加了92%。其中，上海—三亚出票量增幅达146%。

此外

京沪航线也开始密集增班

上海出港航班量7月来加速恢复

7月以来，中国东航、中国国航纷纷宣布增加上海至北京往返航班，吉祥航空也将恢复此前停飞的京沪线。除热门商务线外，南方航空、深圳航空也宣布7月将恢复部分上海始飞航班。

随着疫情形势的好转以及暑运的到来，上海浦东国际机场和虹桥机场两场国内客运航班量正加速复苏。

多航司宣布新增京沪航班

7月1日，东方航空微信公号发布消息称，上海至北京往返陆续新增多个航班。7月2日，

7月2日，国航也发布消息称，近日起逐步恢复上海至北京往返航班。

吉祥航空也宣布恢复京沪航线。7月2日，

据了解，京沪航线是国内最繁忙的商务线之一，也被多家航司视为“黄金航线”，正常时期该航线执飞航班数量和旅客运量均位居第一。

民航专家林智杰告诉

上海出港航班进一步增多

除了备受关注的京沪线外，7月来上海始发出港航班也将进一步增多。

7月2日，

此前6月中旬起，海南航空恢复部分上海至海口航班。截至目前，海南航空已恢复上海浦东（或虹桥）至海口和上海浦东至三亚定期往返航班。其中，7月2日、7月5日，海航将采用A330宽体客机执飞上海浦东至三亚航班。

据

但目前上海两场还未恢复至今年2月的正常水平。据“飞常准”数据显示，2月，浦东机场和虹桥机场国内日均客运航班量分别约为760班和578班。3月中旬受到疫情影响，两场国内日均客运航班量在3月分别约为233班和257班。

聚焦全国地区，伴随7月暑运，中国民航业整体正从疫情中逐步复苏。

日前，旅游行业迎来第一波暑期预订，民航出行量整体呈持续增长态势。此外，接连的多个利好政策信号也刺激着今年的暑运市场。

6月28日，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组组织修订形成了《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》。将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。在国内出行方面，该新版方案统一了封管控区和中高风险区划定标准。6月29日，据工信部网站消息，即日起取消通信行程卡“星号”标记。

7月1日，包括国航、吉祥航空、深航、厦航等多家航司宣布暑运新增国内航线，多家航司相关人士向

展望今年暑运，

暑运票价方面，数据显示，2022年暑运平均票价在700元左右，同比2021年上升3.6%，同比2020年上升40.1%。2022年暑运前半段票价处于上升趋势，到7月中旬部分日期经济舱平均票价已超过2019年同期。

摘“星”后从上海跨省游有限制吗？

这些热门旅游城市电话回应

7月1日

各地对于上海跨省游客防疫政策仍不尽相同

三亚市疾控热线：

接线工作人员表示，对从上海低风险地区来的游客，没有隔离要求，没有公共交通管制，需要持48小时核酸阴性证明，实行落地检测，需要提前向目的社区报备，健康码不会出现加星号或者感叹号的现象。

“目前是这样，以后政策会不会有变化说不准。”上述接线工作人员说，对从上海中风险地区来的游客，有居家条件的实行7天居家隔离，没有条件的则7天集中隔离；高风险地区游客则7天集中隔离。

杭州临安区和富阳区疫情防控热线：

6月30日，“上海游客在杭州扫码显示红色感叹号”登上热搜。

7月1日，

上述两个地区答复的措施基本一致：上海低风险地区人员持48小时核酸阴性证明，自由搭乘公共交通工具；上海市有几个街道近14天出现了阳性病例的如静安区共和新路街道，到杭州实行3天日常健康监测，其间健康码仍为绿码，但限制进入公共场所、使用公共交通、禁止去人员聚集地。如果到了杭州之后，人员来自的上海地区升级为中高风险，按照人员落地杭州时的风险等级实行相应管理政策。

关于码上的红色感叹号，临安区工作人员表示不清楚，没有收到相关通知。富阳区工作人员说，要看去哪个区，问对应区的工作人员。

此外，据媒体6月30日报道，杭州市市政府热线12345工作人员称，感叹号并不会限制来杭人员进出商场和景区，只是相关人员暂时无法乘坐地铁等公共交通，建议来自疫情重点地区的游客尽量采取自驾方式游玩。

成都防疫热线：

接线工作人员表示，上海低风险地区来蓉游客，无需居家隔离或者健康监测，入市后3天2次核酸，不过乘坐飞机到成都需要持48小时核酸阴性证明。对于中风险地区游客，来蓉7天居家隔离；高风险地区游客，来蓉后实行7天集中隔离。

对14天内到访过中高风险地区的游客，三天两检社区安排上门做，两次结果都没问题后才可以出行。

值得一提的是，接线员告诉

西安防控热线：

接线员表示，上海低风险地区人员来西安需持48小时核酸阴性报告，提前通过微信小程序“返安报”报备相关信息，落地后实行3天2检，其中第一次检测在出站时做，第二次检测是间隔24小时之后，自行找当地医院核酸采样点做。

如果外地游客没有完成3天2检，码就会变成灰码，灰码不能乘坐任何公共交通工具、不能到任何公共场所，需要完成核酸检测采样通过才能解除；如果是中高风险地区来的，7天集中隔离+7天居家隔离。

值得一提的是，这里的公共场所不包括小区、宾馆和医疗机构，所以码转灰了之后自行找最近的核酸采样点采样（不能坐公共交通去），采样结果出了没问题，码就会转绿。

青海疾控中心人工客服：

接线员表示，对于近7天未到访中高风险地区的游客，要持健康码、行程码双绿码，以及48小时核酸阴性证明，提前24小时向目的社区报备，落地后实行3天2次核酸检测即可。低风险地区来的人员落地后可自由搭乘公共交通工具。

对于高风险地区来的游客，实行7天集中隔离；对于中风险地区来的游客，实行7天居家隔离。集中隔离和居家隔离期间，健康码，不会出现加星号或者感叹号的现象。

青岛疾控中心：

接线员表示，上海低风险地区游客，和所有省外入青游客防疫要求一样，需持48小时核酸阴性报告，落地后3天内2次核酸检测，无乘坐公共交通限制，健康码不会出现加星号或者感叹号的现象。对中风险地区来的人员实行7天居家隔离，对高风险地区来的人员实行7天集中+7天居家隔离。

苏州疫情防控热线：

接线员表示，上海低风险地区来的提前向目的社区报备，持48小时核酸阴性证明，3天内2次核酸检测，允许自驾自由流动，但落地后能否搭乘公共交通不确定，“需要向其它部门核实”；从中风险地区来的人员实行7天居家隔离，高风险地区人员实行7天集中隔离。

关于健康码，接线员表示，不会出现加星号或者感叹号的现象。

提醒：

出行前

一定要再次确认目的地防疫政策是否改变

综合｜东方网、、南海网、上观新闻、@东航官网、@中国国际航空等

文汇报

今天的内容先分享到这里了，读完本文《上海人上外地牌照》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多上海人上外地牌照、网上买汽车保险相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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