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列车加开
1.2月5、6、7、8、9、16、17日贵阳北-佛山西间加开D4889次,贵阳北22:25开,佛山西(第二日)02:47到。
2.2月6、7、8、9、10、17、18日成都东-宜宾西加开C6211次,成都东07:06开,宜宾西08:54到。
3.2月6、7、8、9、10、17、18日宜宾西-成都东加开C6212次,宜宾西09:41开,成都东11:43到。
4.2月5、6、7、8、9、16、17日成都东-乐山加开C6213次,成都东20:19开,乐山21:05到。
5.2月5、6、7、8、9、16、17日乐山-上海虹桥间加开G4066次,乐山21:36开,上海虹桥(第二日)09:50到。
6.2月5、6、7、8、9、16、17日成都东-南京南间加开D4886次,成都东20:03开,南京南(第二日)07:46到。
7.2月5、6、7、8、9、16、17日重庆西-潼南加开D5153次,重庆西17:38开,潼南18:38到。
8.2月5、6、7、8、9、16、17日潼南-重庆西加开D5154次,潼南19:23开,重庆西20:18到。
9.2月5、6、7、8、9、16、17日重庆西-上海虹桥间加开G4049次,重庆西20:47开,上海虹桥(第二日)07:44到。
10.2月5、6、7、8、9、16、17日贵阳北-杭州东间加开G4924次,贵阳北18:43开,杭州东(第二日)01:49到。
11.1月29至30日重庆北-万州北加开C6448次,重庆北10:15开,万州北11:52到。
12.1月29至30日万州北-重庆北加开C6447次,万州北12:17开,重庆北13:54到。
13.1月29至30日重庆北-万州北加开C6450次,重庆北14:19开,万州北15:50到。
14.1月29至30日万州北-重庆北加开C6449次,万州北16:12开,重庆北17:36到。
15.1月29至30日重庆北-万州北加开C6428次,重庆北18:16开,万州北19:59到。
16.1月29至30日万州北-重庆北加开C6429次,万州北20:20开,重庆北21:44到。
17.2月4至15日贵阳北-福州间每日加开G4426次,贵阳北07:47开,福州15:52到。
18.2月4至15日福州-贵阳北间每日加开G4428次,福州16:10开,贵阳北23:50到。
19.1月29、30日、2月3日成都-达州加开K6062次,成都12:12开、达州18:30到。
20.1月29、30日、2月3日达州-成都加开K6061次,达州19:08开、成都(第二日)00:41到。
21.1月29、30日成都-达州加开K6072次,成都23:42开、达州05:02到。
22.1月29日至31日达州-成都加开K6071次,达州05:43开、成都11:20到。
23.1月30日、2月3日成都-营山加开K6008次,成都09:33开、营山13:59到。
24.1月30日、2月3日营山-成都加开K6007次,营山15:06开、成都19:30到。
25.1月29日至30日成都-南充加开K6066次,成都15:29开、南充18:04到。
26.1月29日至31日南充-成都加开K6065次,南充07:22开、成都10:10到。
27.1月29、30日、2月3日成都-广安南加开K6078次,成都11:50开、广安南16:10到。
28.1月29、30日、2月3日广安南-成都加开K6077次,广安南18:30开、成都23:10到。
29.1月29、30日、2月3日至5日贵阳-昭通加开K9555/8次,贵阳09:40开、昭通16:38到。
30.1月29、30日、2月3日至5日昭通-贵阳加开K9557/6次,昭通17:56开、贵阳(第二日)00:18到。
31.1月29、30日成都-巴中加开K6166/7/6次,成都22:37开、巴中(第二日)06:10到。
32.1月29日至31日巴中-成都加开K6165/8/5次,巴中07:05开、成都14:12到。
33.2月1日至10日成都东-广元加开C6358次,成都东13:51开、广元15:38到。
34.2月1日至10日广元-成都东加开C6357次,广元15:57开、成都东18:07到。
详情请以车站公告为准,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。欢迎
很多媒体、车评人都给出宋PLUS新能源 2021款 DM-i车型非常不错的评价,在终端市场,包括它在内的比亚迪一众新能源车“一车难求”也是不争的事实,好与坏民间自有评判,今天咱们不说这个,本文的主题是,宋PLUS新能源 2021款 DM-i车型该怎么选?
宋PLUS新能源 2021款 DM-i车型共有四个配置,分别是51KM尊贵型、51KM 尊荣型、110KM 旗舰型、110KM 旗舰PLUS,对应的指导价分别是14.68万、15.68万、15.98万、16.98万。
宋PLUS新能源 2021款 DM-i车型的配置设定很有规律可循,51KM尊贵型同110KM旗舰型一样,51KM尊荣型和110KM旗舰PLUS一致,或者说51KM、110KM的低配车型配置一样,高配和高配车型配置一样。
51KM尊贵型的配置即可看做DM-i车系的标配,诸如车身稳定控制、6气囊、定速巡航、360°高清全息透明影像系统、全景天窗、自动空调、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、语音识别控制系统、LED大灯都能给到,着实令人满意。
51KM和110KM的高配车型主要看点是增加了主动安全系统,日常驾驶中有一双“智慧的双眼”帮你盯着,并随时准备制动,这对于任何段位的司机来说,都是好事。此外,高配车型还有全速自适应巡航、液晶仪表、前排座椅加热和通风功能的加持,这样的表现,值得一赞。
51KM和110KM车型的差异我想不用多说,看字面意思大家都懂,不过在具体的配置上,两个版本略有一丝不同,后者多了前大灯雨雾模式、车载空气净化器。
如果对主动安全配置有更高要求,那么必须选择51KM尊荣型或110KM旗舰PLUS,反之亦然;对于价格相近的51KM尊荣和110KM旗舰,它们在纯电续航方面差别很大,统一,51KM尊荣多了主动刹车系统等,配置更完善。因此确定好自己的用车需求,选好纯电续航版本,一切问题就都迎刃而解了。
增加重庆北至雅安动车组日常线旅客列车1对,贵阳北至福州直通动车组高峰线旅客列车1对;大幅增开成都东至重庆北、成都东至沙坪坝、成都东至南充、成都东至泸州等方向管内动车组高峰线,保留既有管内动车组高峰线54对、新增管内动车组高峰线37对,管内动车组高峰线总数达91对。将努力提升时速160公里至350公里不同速度等级复兴号的运行品质,持续改善旅客乘车体验。新增铺画“复兴号”动车组3对,根据客流情况实时增开,分别为:成都东至南部、成都东至南充、成都东至广安南动车组。
看度新闻
四川日报-川观新闻
王治钦 川观新闻
12月13日,
据悉,12月11日至12月30日,加开南部至成都东C956次,经停南充北站;12月12日至12月31日,加开南充北至重庆北C710次,经停南充北站;12月12日至12月31日,加开南部至重庆北C918次,经停南充北站;12月10日至29日,加开成都东至南部C955次,经停南充北站;12月11日至30日,加开重庆北至南部C917次,经停南充北站;12月11日至30日,加开重庆北至南充北C709次,经停南充北站。
铁路部门提示,更多关于旅客列车开行的相关资讯,市民可登录12306铁路官方网站查询,并关注火车站公告,以便合理安排行程。
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