北京地铁14号线站名(本田2020款报价及图片)北京地铁14号线贯通

本文目录一览：

• 1、北京地铁14号线站名

• 2、本田2020款报价及图片

• 3、北京地铁14号线贯通

• 4、北京地铁14号线站名查询

北京市规自委近日介绍，《菜市口站、北海北站、崇文门站及周边一体化改造提升方案》正式获市政府批复。未来，核心区的这3座地铁站将为轨道乘客和周边居民营造一个“慢行接驳最便捷、基本路权有保障，景观优美风貌佳、交通秩序稳静化、空间场所人气足”的公共空间。

▲将要改造提升的三座地铁站位置图。

崇文门站：地铁站厅将与过街通道连通

核心区3座地铁站的改造提升方案是如何确定的？市规自委相关负责人介绍，改造方案的落地主要分5步走，即广调研、试评估、明策略、定措施、推示范，在此基础上制定经济可行的改造提升方案。

▲崇文门站改造提升方案。

具体来看，崇文门站将被打造成为“服务好精致文化生活的聚集区”。作为京师九门之一的崇文门，时至今日，周边功能逐渐多元化，汇集了同仁医院、新侨饭店、新世界百货等重要建筑。改造方案针对当前该站换乘通道较窄存在安全隐患的问题，将增设换乘厅并拓宽换乘通道，以缓解站内换乘拥挤，改善换乘环境。

另外，为净化地面人流，崇文门站将整合车站西北部地下空间，将地铁站厅与市政地下过街通道连通，完善地下步行系统，提升公共空间可达性。同时，该站还将结合地下改造整合地面附属设施，增加城市绿色空间，优化站前广场穿行环境。

菜市口站：打造站外舒适休闲空间

菜市口站位于西城区宣武门外大街和广安门内大街交汇处，是地铁4号线和7号线的换乘站。“本站处于宣南文化轴关键节点，连接文化保护区内外，用地功能综合性强，肩负着城市客厅功能。”市规自委相关负责人说。

▲菜市口站改造提升方案。

目前，这座车站D、G两出入口都位于街角且出入口朝向相反，从南侧、西侧来的客流均需集聚至街角，容易产生拥挤状况，站外公共空间环境也与城市风貌不协调。

菜市口站的改造提升方案通过合理布设地铁附属设施，提升站点辐射范围，优化了进出站流线，并在两出入口间增设联系通道，使乘客进出站更加便捷。同时，该站整合自行车停车场并增加景观绿化和休闲空间，将提升街角公共空间的便利性和舒适性。

北海北站：塑造文化门户彰显文化魅力

北海北站紧邻前海西街、龙头井胡同、西安门内大街和德胜门内大街文化探访路，周边汇集了恭王府景区、北海公园等热门旅游景点。2012年，北海北站开通时，B出入口建设受限于拆迁进度，用地格局不符合现状功能需求，且B出入口朝向三座桥胡同与龙头井街交汇处，人车交织严重。

▲北海北站改造提升方案。

针对这些问题，改造提升方案将把突兀的地铁风亭移至北海公园南侧绿化景观内，将B出入口位置进行调整，避让三岔路口，增加缓冲空间。同时，北海北站二级古树周边的各类杂乱设施将得到清理，并增配绿植提升景区入口环境品质。未来，北海北站将以文化探访路为载体，增补配套便民设施及文化特色展示空间，成为一座公园式地铁车站。

2020年，《首都功能核心区控制性详细规划（街区层面）（2018年—2035年）》正式发布，其中指出，新建轨道车站力争全部实现交通接驳一体化，既有轨道车站因地制宜实施一体化改造。据市规自委披露的数据，截至2021年底，核心区内有轨道交通线路14条，站点62座，预计2035年站点将增至79座，新增站点17座，增存站点比例为1:3.6，探索存量轨道交通车站改造提升将成为落实核心区控规的重要抓手。

北京日报

文：懂车帝分享 史景旭

[懂车帝分享 产品] 不久前，在2021蒙特利汽车周上，讴歌网友分享了NSX Type S（在北美地区该车使用讴歌车标，日本及欧洲等地区使用本田车标）。作为性能更强的版本车型，相比讴歌NSX，新车对外观、内饰细节均进行了改动，并对动力进行了升级。据悉，新车将限量350辆，其中美国市场限量300辆，日本地区限量30辆，其他地区20辆。日前，本田宣布NSX Type S在日本地区的售价为2794万日元，约合人民币为164万元。

车型特点：

本田NSX Type S相比标准版NSX更战斗

本田NSX Type S造型凶猛

本田NSX Type S相比普通版NSX更具战斗风格，其中前包围进行重新设计，具有更大的进气口和更夸张的分流器。据悉，这些设计可优化空气动力学性能。

在后翼子板位置有Type S标识，提供Brembo碳陶瓷刹车盘

本田NSX Type S还配备有黑化处理的双五辐锻造轮辋，并可选装Brembo碳陶瓷刹车盘（提供有黑色、银色、红色或橙色刹车卡钳）。同时，新车还配备有碳纤维侧裙，并对车标、外后视镜盖、门把手进行黑化处理。

夸张的碳纤维扩散器

本田NSX Type S车尾对后保险杠进行了重新设计，并配备有更夸张的碳纤维扩散器。值得注意的是，本田NSX Type S内饰采用全新的Alcantara车顶内衬，并在手套箱、头枕等位置标有Type S标识和红色缝线处理。

手套箱位置的Type S标识

头枕位置的Type S标识

本田NSX Type S将继续采用3.5升V6双轮增压发动机+三电机组成的混动系统，但其综合*功率为447千瓦，*扭矩为667牛·米。相比标准版本田NSX综合*功率增加20千瓦，*扭矩增加22牛·米。

本田NSX Type S

据悉，该车搭载的3.5升V6双轮增压发动机配备有NSX GT3 Evo赛车的涡轮增压器，增压压力增加5.6%，结合新的喷油嘴和中冷器，其*功率可达388千瓦，*扭矩为600牛·米。同时，其电池容量也将更大。

变速箱方面，本田NSX Type S搭载的9速双离合自动变速箱换挡响应速度提高了50%，SH-AWD扭矩矢量系统也经过调整，以获得更好的转弯性能。据悉，本田NSX Type S配备有全新倍耐力P-Zero轮胎（前部规格为245/35 R19，后部规格为305/30 R20）。

车型背景/竞争对手/市场环境：

初代NSX

在NSX诞生之初，本田希望推出*可以比肩欧美跑车的车型，并在当时以法拉利328作为竞争对手，此后，其目标又指向法拉利348。最后在1990年，初代NSX才正式量产发布，并有了“东瀛法拉利”的称号，直到2005年该车进行了停产。随后2012年，全新一代NSX概念车发布，并在2015年推出了全新一代NSX。因此，间隔10年后，NSX又“复活”了。此次推出的Type S基于第二代NSX打造，也将成为这一代车型的最后一次更新，提供有更强的动力及性能。

至于车标，NSX在不同地区提供本田和讴歌两种车标，其中在北美地区该车使用讴歌车标，日本及欧洲等地区使用本田车标。

2020款奥迪R8

2021款保时捷911 Turbo S

转眼看国内市场，讴歌NSX在2016年迎来上市，当时其售价达到了289万元。作为*超跑，讴歌NSX的竞争对手则指向奥迪R8、保时捷911 Turbo S等车型。不过，独特的混动系统是其独特之处。

地铁12号线在东坝地区分别设有北岗子站和东坝北街站，建设进展也一直受到东坝人的高度关注，今年是工程建成通车的关键一年，项目在严格落实疫情防控各项措施的同时，全力推进中。

8月14日，由中铁四局城轨分公司承建的北京地铁12号线三元桥站~芳园里站盾构区间右线顺利接收，至此三芳区间实现了双线贯通，为下一步区间推进及联络通道施工奠定了坚实基础。

◎右线隧道

北京地铁12号线正线全长29.6公里，西起西四环四季青桥南，东至东坝北街，线路贯穿中心城区，途经海淀、西城、东城、朝阳四个行政区，共设21座车站。其中，三元桥站～芳园里站区间单线全长1.4公里，区间起点位于首都机场高速东南侧绿地中的三元桥站，线路出三元桥站沿首都机场高速向东北敷设，随后以曲线转向沿坝河敷设，下穿东坝河村、牛王庙村、东四环、坝河后转向芳园西路站。

◎建设者合影留念

地铁12号线

地铁12号线西起海淀的四季青桥南，终点至朝阳的东坝北区，主要途经北三环的海淀、西城、东城、朝阳四个区，总长29.6公里，全线设车站21座，其中有13座换乘站，可以与3号线、4号线、5号线、8号线、10号线、13号线、14号线、16号线、17号线、19号线、机场线、昌平线南延实现换乘。

按照计划，地铁12号线将于2023年底通车。

北京地铁12号线是北京市东西向连接城市北部地区的重要线路。该项目建成后，将有效缓解沿线的地面交通压力，促进酒仙桥地区开发建设，有效疏散中心城人口，为沿线众多功能区的发展提供有效的交通支持，对北京市倡导绿色交通，构建低碳出行方式，造福首都人民具有重要意义。

东坝邻友圈公众平台（ID：dongba100）持续关注地铁12号线建设信息，有*消息会第一时间向大家发布！

19号线(中间4站)——2022.07.30

北京地铁2022年的第一次“开通”，虽然没有增加里程，但一下子把4个中途站补上，19号线一期从此没有暂缓开通啦！

19号线这次开通的四个中途站，换乘站与普通站刚好各两个。

其中，平安里可换乘4/6号线，景风门可换乘14号线。

同时，北太平庄未来也能连接12号线，太平桥与1/2号线的复兴门也仅有≈500m的距离，与牛街（接近与7号线广安门内站）一起采用虚拟换乘了！

未来，19号线南北两端都将延伸，到时也许就能发挥这条“8A快线”的更多作用啦！

（图源：尧丸君）

北京地铁19号线是一条穿越中心城西部的大运量南北向大站快线，贯穿草桥交通枢纽及金融街、牡丹园等商业核心区，首通于2021年12月31日。

（图源：CR400AF-2187）

今天的内容先分享到这里了，读完本文《北京地铁14号线站名》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多北京地铁14号线站名、本田2020款报价及图片相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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