大众7万左右的车(社保的三个等级)大众7万左右的车怎样

本文目录一览：

• 1、大众7万左右的车

• 2、社保的三个等级

• 3、大众7万左右的车怎样

• 4、大众7万左右的车型

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8月12日，一汽-大众新款揽境正式上市，共推出12款车型，售价区间为29.99-40.79万元。新车延续了在售车型的设计，针对配置进行升级，继续搭载2.0T高低功率发动机和2.5T发动机。详细售价

外观方面，新款揽境延续了在售车型的设计，进气格栅与大灯组采用贯穿式的一体化设计，前包围运用了三分式散热开口，在开口的轮廓上配备银色的涂装。新车的车身侧面采用了双腰线设计，配备双五辐式轮圈。新车的车顶配备了车顶扰流板、贯穿式尾灯组，尾灯内部经过熏黑处理，点亮后拥有不错的辨识度。此外，新车后包围处采用贯穿式的红色反光条，搭配下方的银色护板、双边共两出的排气布局，看起来更加运动，又不失时尚感。

内饰方面，新款揽境延续在售车型的设计，配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏。新车依旧提供2+2+2的六座版本和2+3+2的七座版车型，根据不同的版本配备座椅加热/座椅通风、二排座椅按摩、30色氛围灯等。在安全配置方面，新车配备了疲劳监测、碰撞预防系统、陡坡缓降、胎压监测、泊车影像、360度全景影像、开门预警系统等。

动力方面，新款揽境依旧提供330TSI（2.0T低功率）、380TSI（2.0T高功率）、530TSI（2.5T发动机）三种动力系统，*功率分别为137kW（186马力）、162kW（220马力）、220kW（299马力），*扭矩分别为320Nm、350Nm、500Nm，均匹配7挡湿式双离合变速箱。

编辑总结：去年6月份揽境正式上市之后，填补了一汽-大众在中大型SUV市场的空白，同时也实现了对SUV细分市场的全覆盖。新款揽境是*年度改款车型，主要针对配置方面进行调整，以此来提升车系的竞争力。

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深圳社保主要有四个档数，很多的人们可能还不知道，下面我们一起来看看吧。

非深户主要缴纳哪些档数的社保？

非深户主要缴纳哪些档数的社保？

非深户能缴纳社保的档数主要有非深户一档，非深户二档，非深户三档，这三个档数的区别主要是在于医保的报销方面和缴费方面，养老都是一样的，根据档数来决定报销的比例，档数越高的报销的比例就越多，反之，档数越低的报销比例越少，很多的人们为了自己在花费医疗费用的情况下，积极缴纳非深户一档，这样在花费医疗费用的时候就能少花些钱了。

深户主要缴纳哪些档数的社保？

深户主要缴纳哪些档数的社保？

其实，深户只能缴纳一档的社保，这是深圳这边的规定，如果是入户或者是准备入户都是要买深户社保一档的。深户一档的社保和非深户社保的价格是不一样的，深户多了百分之一的比例，但也贵不了多少，也就是非深户一档缴纳1075的费用，深户一档缴纳1097的费用。这些费用里面已经算上残疾人保障金的，需要我们注意了。

总结：

深圳社保主要是分为非深户和深户的，需要我们注意的是，非深户能缴纳深圳社保一档，深户只能缴纳一档。

近期家里打算换车，我想买一个落地价格在15万以内，空间大一点的SUV车型。现在很多人都选国产SUV，我打听了几个车主，车主普遍对国产车的配置和颜值表示肯定，但之后又说很多配置华而不实，其实一年也用不了几次，而且国产车的油耗偏高，小故障还是挺多的。

年初的时候我去试驾了瑞虎8 PRO，这款车的空间是真大，不过底盘太软了，开起来像开船，而且双离合变速箱在动力衔接上多少有点不顺畅。4月份去试驾了现代ix35，这款车外观改得不如老款耐看，不过配置变丰富了，动力总成和底盘质感都不错，差点就要入手的时候，听说新捷达VS7将要上市，整体做工质感和配置提升明显，于是就想着再等等。

结果我还真的预判对了，新捷达VS7这款车简直太对我的胃口了，外观方面的变化不大，主要是下方雾灯区域变得更具个性。 但是内饰方面的质感真的提升明显，不输许多20万级别的合资车。新车在中控台、换挡杆四周和四门内板处都包裹上了*材质，看起来上档次，摸起来手感也*，*上面的走线很工整，档次感一下就提升了起来。而之前看的ix35的内饰做工还不错，但用料跟新捷达VS7真的没法比。

周末带着老婆和孩子去4S店试乘试驾了一番，大众经典的1.4T高功率发动机表现还是不错的，6AT变速箱换挡的平顺性也要比之前试驾的双离合车型强很多，无论高速还是低速行驶，都没有拖拽感，动力衔接的很丝滑，虽然捷达VS7车型尺寸不小，不过深踩油门之后仍有一定的推背感。底盘也相对紧实，试驾过程中时速60km/h过弯，底盘支撑性很强，侧倾并不严重，媳妇和孩子对这款车的空间表现和座椅舒适度也很满意。之后与销售进行了为期一个月的讨价还价，终于喜提爱车。

下面简单跟大家分享一下我的购车价格吧，我买的是新捷达VS7 2022款280TSI 自动荣耀版，厂商指导价13.39万，最终谈下了3000块钱的优惠，实际裸车价13.09万。购置税减半，总共花了6500元左右，第1年保险费用约4800元，上牌费200块钱，全款总价格14.28万。赠送了原厂液晶仪表，4次基础保养和全车玻璃贴膜，不知道这价格买的算不算便宜。

目前新车我总共开了1000公里，分享一下用车感受。新捷达VS7没有那些博眼球、花里胡哨的设计，一切都是以耐看、实用为主。外观内饰设计得都很工整，几乎符合各个年龄段的审美。内饰改得越来越有“小资范”，两块液晶屏幕搭配触控式空调面板，科技感跟上了时代的发展。车机支持车联网和OTA升级，也有CarPlay/CarLife等功能，我感觉这就够用了，屏幕滑动起来很顺畅，比那些功能很多用起来却很卡顿的车机强不少。

新捷达VS7算是中型SUV，不过操控起来却并不笨重。它的底盘是四轮独立悬挂结构，做工相当扎实，走烂路的时候小颠簸过滤得很干净，碰到大的起伏路况，震动处理得也比较干脆，不会让你有那种硬邦邦的感觉。可能是内饰用料提升的原因，新捷达VS7的NVH处理的也挺好，感觉比同事的CR-V隔音强。

配置方面，这车没有哗众取宠的东西，但常用的配置几乎都给配全了，像是前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、全景天窗、电子驻车、主驾电动调节和前排座椅加热都配备了， 美中不足的是没有电尾门，后期考虑加装一个。

要说对这款车不满意的地方，主要是新车的优惠不是很大，价格方面过于坚挺。目前仪表盘显示的综合油耗是8.1L/100km，对于*中型SUV来说燃油经济性还可以，但是现在油价太贵了，导致用车成本上升，希望油价早日恢复7元时代，那时候，开着新捷达VS7代步就不怎么心疼了。

以上内容来自新捷达VS7车主的真实用车反馈，希望可以对关注此车的朋友提供帮。也欢迎各网友在下方评论区留言讨论，说说你对新捷达VS7的看法。#真实力 任我型#

如今国内的MPV市场，那些走量的，并不是价格亲民的中小型MPV，而是主打商务接待的中大型MPV，因为有着强大扎实的气场、宽敞舒适的空间，让这类车型在出入一些正式的接待场景时要比其他类车型更加“应景儿”，因此，这些车型在国内大行其道，尤其对于一些企事业单位，基本上属于“必备”车型。

不过，国内中大型MPV市场“论资排辈”的现象非常明显，那些先下场的车型，往往在销量和口碑上也要更胜一筹，而一些后来者，则需要经过一番打拼才能逐渐站稳脚跟。目前，国内中大型MPV市场整体体量并不算大，对于其中的车型，很多人也可以如数家珍，比较热门的或者能排得上号的，比如别克GL8、丰田赛那SIENNA、起亚嘉华、传祺M8、荣威iMAX8、上汽大通MAXUS G20、大众威然等，都是消费者比较关注的。当然，很多人更关注的，可能是这些MPV车型的价格，我们今天不妨就来一探究竟。

整体上讲，目前中大型MPV在国内大多数地区的价格还是比较坚挺的，这也跟消费人群或者地域有关系，因此，我们今天的价格行情或优惠政策仅供参考，消费者如果对其中的某款车型感兴趣，购买的话，还是要到经销商处具体了解洽谈为宜。值得一提的是，此前，由国务院发布的2022购车新政中，明确提出单车价格（不含购置税）30万元以内、排量2.0升及以下的乘用车减半征收购置税。对于部分MPV车型来说，也是可以享受的。

目前，国内MPV当红，而且中大型MPV更是最主流的选择。由于市场上中大型MPV车型并不算多，且需求旺盛，因此，这些热门产品，诸如别克GL8、丰田赛那SIENNA、起亚嘉华、传祺M8、荣威iMAX8等，基本上都没有优惠，不过，售价在30万以内的话，倒是可以享受购置税减半优惠，只有少数偏冷门的产品，如上汽大通MAXUS G20、大众威然等，才有一定的优惠。不过从整体上来讲，以上这几款中大型MPV都实力不俗，消费者可以根据自己的需求选择。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《大众7万左右的车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多大众7万左右的车、社保的三个等级相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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